Утилизация Lockheed F-117 Night Hawk. Джексонвилл, Флорида, август 2008 года. / Military Photos :: длиннопост :: фото :: Lockheed Martin :: авиация :: утилизация :: стелс :: F-117 :: милитари :: разное

милитари F-117 стелс утилизация авиация фото Lockheed Martin длиннопост #Military Photos 

Утилизация Lockheed F-117 Night Hawk. Джексонвилл, Флорида, август 2008 года.

В августе 2008 года Lockheed Martin уничтожил опытный F-117, серийный номер 79-0784. Этот самолет не поместится на складе

милитари,F-117,стелс,утилизация,авиация,фото,Lockheed Martin,длиннопост,Military Photos,разное

милитари,F-117,стелс,утилизация,авиация,фото,Lockheed Martin,длиннопост,Military Photos,разное

милитари,F-117,стелс,утилизация,авиация,фото,Lockheed Martin,длиннопост,Military Photos,разное

 Этот самолет не поместился бы на хранении в Тонопе, и ВВС сочли, что он не имеет «исторического значения». Сообщается, что цель заключалась в испытании эффективного метода утилизации самолета, если до этого дойдет, но точная причина и результаты эксперимента остаются неясными. Когда я спросил об испытании в 2015 году, официальные лица ВВС 309-го полка AMARG и командование материально-технического обеспечения ВВС не смогли предоставить никаких дополнительных сведений, помимо того, что уже было общедоступно.

милитари,F-117,стелс,утилизация,авиация,фото,Lockheed Martin,длиннопост,Military Photos,разное


подробнее:

https://www.thedrive.com/the-war-zone/21914/the-air-force-cant-say-what-it-plans-to-do-with-its-retired-b-2-bombers


Подробнее




милитари,F-117,стелс,утилизация,авиация,фото,Lockheed Martin,длиннопост,Military Photos,разное
Еще на тему
Развернуть
> Сообщается, что цель заключалась в испытании эффективного метода утилизации самолета.

Как то уж слишком по варварски это выглядит на первый взгляд.
по варварски, но эффективно
Вот как F117 сняли с вооружения в 2008-м, так мы и прыгнули с мировой линии сайфая в сраный киберпанк!
Ebland Ebland 09.11.202017:02 ответить ссылка 1.0
Но ведь киберпанк это жанр сайфая
DedMazai DedMazai 09.11.202017:02 ответить ссылка 10.9
лучше б мне отдали
Зачем тебе утюг, который еле держится в воздухе и в обслуживании стоит дороже целого круизного лайнера шлюх?
Чтобы загнать его в гараж и с мужиками чинить его по выходным под водочку и шашлычок.
Да можно и не чинить, просто в гараже сидеть на нем. Поставить экраны снаружи стекла и играть в авиасимуляторы.
OlefkO OlefkO 09.11.202020:32 ответить ссылка 3.4
И теща увидеть тебя в нем не должна...
illian illian 09.11.202020:43 ответить ссылка -0.1
Летать на юга, когда в РФ границы закроют.
Ощущение, что кто-то очень невзлюбил или этот самолёт или его конструкторов
ну, войну в Ираке в 1991, Югославия 1999, компанию за Ирак 2003 - он отработал великолепно, а в 2008 его и сняли с вооружения - некоторые полеты проводят для обучения и пилотов и радарщиков - он летает за эскадрилью "агрессовров"...
Очень узкоспециализированный он получился - дозвуковая скорость и спорная незаметность...
С другой стороны - бомбить какой гондурастан без современной системы ПВО можно и обычными бомберами...
illian illian 09.11.202018:29 ответить ссылка 2.8
Вдруг оказалось, что машина с новейшей технологией невидимости, если пространство наблюдают одиночные радарные системы и правда не видна, а вот при специальной настройке и кооперации, например, когда в работают в паре: один отправляет сигнал, а второй принимает преломлённый, то очень даже заметна, когда по такому принципу работает 3 или более радаров, то могут зафиксировать как пилот передергивает себе перед спуском бомб. Вся невидимость идёт к черту. И так то да, очень дорого обходится утюг. Может продадут кому лет через 10-20 остатки запасов на складе. чинить то его всё равно никто больше не умеет, кроме штатов. А экспериментальная модель и попроще будет серийной и скорее всего не применялись в ней технологии защиты от простейших форм бэк-инжиниргна, да и место занимает, заморачиваться искать отдельный склад еще напряжнее. Проще уничтожить, чем содержать.
Rancor Rancor 09.11.202021:00 ответить ссылка 2.0
Поставили бы на постамент куда нить, всё таки самолёт легенда, в прямом и переносном смысле.
MaTure MaTure 09.11.202021:41 ответить ссылка 1.7
там в складе места просто дофигища (если по фото судить)! бочком можно поставить
а еще сверху или на крыло,можно штабелями в верх, каждый четный слой перевернут (вверх-шасси,низ кабина). Вариантов масса, не спорю.
Rancor Rancor 10.11.202018:39 ответить ссылка 2.0
во! сразу вижу рационализатора!
Good night, Nighthawk
User_ User_ 09.11.202018:43 ответить ссылка 1.9
а мог бы в огород кому-нибудь пойти, эх...
sqrt sqrt 09.11.202021:20 ответить ссылка 1.1
Эти фото причиняют мне боль :(
Уникальный же пепелац, ну сняли бы всё секретное с него, смонтировали муляжи приборной доски-управления, и поставили бы где-то в парк - пусть детвора лазит - очередь была бы больше чем при совке в мавзолей. Нет, нужно было раскурочить ((
Juvelir Juvelir 09.11.202022:07 ответить ссылка 1.4
Fedya Fedya 10.11.202002:11 ответить ссылка 1.1
О да. Офигенная игра
Есть книга Skunk works - как раз про то, как этот самолёт разрабатывали, испытывали, принимали на вооружение, её как раз директор написал, который там начинал работать ещё термодинамиком. Очень советую, читается очень легко и интересно взглянуть на проблемы армии и бюрократию в США со стороны того, кто во всём этом крутился.
Сразу вспоминается блядство соседских дикарей.
дУ jl			
*»^í«l>S>íí* r*i . . t.. , 4i - T - .С, Л1//Д^	I '. ' -4* * 4 Я J	jl	^lJMí
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты