наушники большие технический прогресс

Мы (человечество) уже совсем рядом к УТЯС

Пока мы спали, 1 дек 2023 был представлен обновленный механизм генерации в экспериментальном  реакторе управляемого термоядерного синтеза JT-60SA. Кто умеет по забугорному читать и понимает про УТЯС - сурс

Я по-простому изложу, как сам понял, так как очень за этой темой слежу не первый год по новостям всего мира.

У всех команд, разрабатывающих коммерческий реактор уже второй год получается выйти на префицит (затрачено меньше, чем сгенерировано). Команды из Южной Кореи и из США смогли удерживать плазму в середине года и получать префицит. Китай отстал, Япония c ЕС вообще выпали из гонки (я так думал до сегодняшнего утра).

1 дек 2023 на японо-европейском прототипном реакторе JT-60SA получилось удерживать диверторную плазму с силой тока в 1 МА (Мега Ампер). Разница потенциалов была минимальной, но все же это чудовищная мощность, приближенная к традиционным атомным реакторам.

Что это значит для энергетики - мы приближаемся к моменту, когда доставка 100 тонн углеводорода к месту генерации электроэнергии проигрывает подвозу чушки на 5 кг из никеля-платины с одинаковыми показателями на выходе по мощности.

Да у термоядера есть минусы и их пока много 

- ожидаемая стоимость установки УТЯС на порядки дороже любой угольной ТЭЦ такой же мощности

- стабильность генерации в формате 365/24/7 пока не подтверждена, таких установок пока нет и их разработка займет время, главная проблема - нет инженерных решений по загрузке топлива без пауз в генерации (все реакторы пока одноразовые)

- цена 1кВт*ч пока пара-тройка миллионов долларов (вскипятить чайник на таком электричестве себестоимость от $10000).

Но еще год назад прогнозы были к 2030, а тут 2023 не закончился и уже есть управляемая реакция, стабильная, да еще и с промышленной мощностью генерации.

Ждём-с...

Изготовлен первый серийный Raptor 3

Маск поделился фотографией и написал:

Был проделан огромный объем работы для упрощения, интернализации вторичных потоков (а что это?) и добавления регенеративного охлаждения для открытых компонентов. 

В результате Raptor 3 не требует никакого теплового экрана, что исключает его массу и сложность, а также систему пожаротушения. Он также легче, имеет большую тягу и более высокий КПД, чем Raptor 2.

Фотошоп+нейросети: Есть плагин для Photoshop и Krita под названием flying dog с поддержкой Stable Diffusion, который позволяет сразу менять выделенную или вырезанную область на результат текстового запроса.

Евросоюз обязал производителей смартфонов оснащать их разъёмом 3,5 мм для наушников

Сурс

Европейская комиссия утвердила недавнее постановление Европарламента о новых требованиях для производителей смартфонов. Теперь устройства, продающиеся на рынке ЕС, должны иметь не только легкосъёмный аккумулятор, но и разъём для наушников стандарта 3,5 мм.

Чиновники и депутаты уверены, что в погоне за удешевлением конструкции производители смартфонов «злоупотребили доверием покупателей и проигнорировали их реальные потребности, навязав им решения, выгодные только в производственном и финансовом аспектах». Сейчас в ЕК также рассматривают проект техрегламента, который потребует поставлять в комплекте с новыми телефонами зарядные устройства для них.

«Если смартфон поддерживает быструю зарядку, подавляющее большинство потребителей затем докупают отдельно подходящий блок питания... Это приводит к дополнительному расходованию средств, времени и природных ресурсов в контексте логистики. Для моделей, способных заряжаться с мощностью 20 ватт и более, подходящие блоки питания и кабели должны поставляться в комплекте», – говорится в экспертном заключении.

Требования, касающиеся наушников и аккумуляторов, вступают в силу с 1 января 2024 года. Технический директор Apple уже заявил в интервью Wired, что «скорее готов удавиться, чем выполнит хоть один из новых регламентов». По его словам, именно производитель должен задавать стандарты удобства и само понимание удобства, а потребитель должен этим стандартам следовать и «не выбиваться из актуальных трендов».

Информационный выпуск 5

Доброго вечера, пидоры.

  Немного информации:

- Для тех, кто видит этот пост первым и не видел прошлые. Я занят созданием сервера Lineage 2 для реакторчан. Работы ведутся на своей версии эмулятора, написание которой велось в течении последних лет. Сервер будет ориентирован на аудиторию реактора, без внешней рекламы. Быть в курсе можно, подписавшись на тег CornShard. 

Если вы не хотите видеть эти посты в дальнейшем, просто заблокируйте тег. Если наоборот хотите получать все новости, то подпишитесь на него.

- Для тех кто в "теме". Хочу поделиться некоторыми новостями проекта.

Короче работы идут полным ходом. Я просыпаюсь примерно в 18-19 часов, и кодю примерно до 12-13 следующего дня. Немного провалился в дебри гео движка. Его полная переработка отняла довольно большой кусок времени. Явно больший, чем я хотел бы. 

Новости собственно:

[Технические]:

1) Код обновлен до синтаксиса Java 16 и оптимизирован для работы с Eclipse OpenJ9.

2) Пересмотрена логика хранения геоданных в памяти. Ушел от объектов-блоков, в сырые байт-массивы. Из примерно 13.000.000 геоблоков(byte[]), только около 3.500.000 уникальны, остальные 9.500.000 их тем или иным образом дублируют. Поэтому, после загрузки геоданных в память, можно оптимизировать хранение данных в памяти весьма эффективно. Вместе с переходом на массивы, оптимизация уникальных геоблоков дала сокращение потребления оперативной памяти, примерно на 600 мб. + теперь GC OpenJ9 не сходит с ума). Со всеми описанными выше оптимизациями, сборка стабильна на на холостом ходу(в мире 1 игрок), потребляя около 1.85-1.9 гб ОЗУ.

3) Сетевой движок переведен на полностью асинхронную модель работы. Теперь игровые клиенты синхронизируются только с сервером, но не между собой. В теории, это должно помочь в критических ситуациях, при большом онлайне(Ахахахахахах) в одном месте.

[Геймплейные]:

1) Я наконец-то разобрал и реализовал итемы. Их работа на 90% корректна. Вкупе с небольшим реверсом формул, заработали такие прикольные вещи(которые между прочим, почти нигде на явах не работают xD), как "процентное распределение урона между мечами-дуалами", корректные углы атаки для пик, условия срабатывания встроенных скиллов и т.п. Итемы теперь также имееют дохерища параметров, каждый из которых задействован в формулах тем или иным образом.

ссылка на гифку

2) Я полностью переписал логику работы всех петов, суммонов, витаминных петов, ездовых для корректной офлайк работы. Написано куча ИИ(зеленые на скрине). Все работает полностью корректно. 

ссылка на гифку

3) Наконец-то я закончил реализацию ВСЕХ низкоуровневых ИИ для мобов.

Т.е базовые ИИ ПТСа, которые отвечают за глобальную логику персонально каждого моба успешно адаптированы и работают.

Что это значит для конечного игрока? Мобы стали значительно умнее и ведут себя намного интереснее. Они убегают к за помощью к сокланам, выкрикивают правильные фразы, даже спойлят игроков)

ссылка на гифку

ссылка на гифку

https://pastebin.com/U540Gr2a

По срокам - есть понимание, что я чутка не успеваю. Прошу отнестись с пониманием) Дата релиза пока откладывается на неопределенный срок. Возможно, в ближайшие пару недель сделаю тестовый сервер, на котором можно будет какие-то вещи зайти, в живую пощупать. Нужно доделать базовые механики и наверное, можно будет что-то запускать. 

В ближайших планах: 

- Переписать полностью систему скилов. Это пиздец как много работы и я боюсь, что могу там завязнуть, но результат того стоит, это точно...

Всех целую в десны. Ваша КУКУРУЗА.

Прогресс

СССР. Рынок в Краснослободске, 1952 г.

NASA выделило грант 2 млн $ на проверку концепции телескопа в гравитационном фокусе Солнца, который сможет наблюдать экзопланеты напрямую.

Из этого скудного набора данных выводятся такие параметры планеты как: диаметр орбиты, диаметр планеты, масса, плотность. И дальше уж  делаются предположения о её составе: каменная, ледяная, океанида, газовая и т.п.

Ок, ну и как нам её сфоткать? Как многие наверняка уже слышали, массивные объекты могут гравитационно влиять не только на материальные тела, но так же и на свет. Чаще всего об этом упоминают в связи с чёрными дырами, которые собственно потому и чёрные, что своей гравитацией удерживают этот самый свет на орбите внутри горизонта событий. Гравитация нашего Солнца не идёт ни в какое сравнение с мощью чёрной дыры. Оно не может искривить траектории фотонов до состояния бублика, но вот немного отклонить их, по направлению к себе это запросто. И тут выясняется интересная вещь, если отлететь достаточно далеко от солнца, то можно попасть в точку, где свет, испущенный каким-то объектом позади солнца, в результате отклонения соберётся в… Ну не в точку, но сфокусируется на довольно небольшой площади, около 1,5 км в диаметре.

Восстановить исходное изображение из этой баранки – это чисто вопрос математики и алгоритмов. И, как доказал телескоп горизонта событий, проблемы  для астрономов не представляет.

Любопытно, что в отличие от обычной линзы, у гравитационной нет одной точки фокуса. Стеклянная линза это твёрдый материальный предмет и у него есть вполне определённые размеры. А вот у гравитационной… Гравитационное воздействие ослабевает пропорционально квадрату расстояния. Соответственно, лучи проходящие ближе к объекту отклоняются сильнее и собираются в точку ближе к нему, а у тех, что проходят дальше и фокус тоже дальше. Соответственно мы имеем не одну точку фокуса, а множество, которые образуют фокальную ось. Которая по сути, даже не ось, а цилиндр, раз изображение экзопланеты имеет форму кольца. 

Идея такова. Мы выбираем перспективную, с точки зрения наличия признаков жизни, экзопланету. Высчитываем, где должна начаться и как проходить фокальная ось, в которую собирается свет от этой экзопланеты. И запускаем туда космический телескоп. Начитанный анон сразу скажет: «Стоп. У тебя на картинке указано расстояние до начала этой фокальной оси в 546 а.е, Вояджер-1 сейчас на расстоянии 148,7 а.е., а запустили его 42 года назад. Что, ждать фоток 200 лет?» Это действительно проблема, решать её предлагается использованием солнечного паруса в качестве движителя. Аппарат будет запущен изначально в сторону Солнца. Он должен подойти так близко, как только сможет (около 10 диаметров Солнца), чтобы по-максимуму использовать давление солнечного света, которое ослабевает с расстоянием и на орбите Земли создаёт совершенно мизерную тягу. И уже с низкой околосолнечной орбиты, аппарат начнёт разгон в сторону цели. Предполагается, что на подлёте к орбите Юпитера он достигнет максимальной скорости в 20 а.е. в год.

Достигнув фокальной оси (фокального цилиндра), телескоп будет лететь внутри неё и вести съёмку кольца Эйнштейна интересующей нас экзопланеты и её звезды. Из переданных снимков можно будет восстановить изображение планеты с высоким разрешением. 

Тут правда, тоже придётся помудрить. Раз диаметр фокального цилиндра составляет 1,5 км, аппарат должен не просто двигаться вдоль него, но ещё и маневрировать в пределах его сечения, чтобы тщательно заснять все фрагменты экзопланеты. Ускорить процесс предполагается, послав не один аппарат, а несколько. Чтобы свет Солнца не затмевал тоненькое кольцо экзопланеты на снимках, телескоп будет иметь встроенный коронограф. Правда есть мнение, что с такого расстояния свет от экзопланеты будет полностью перекрываться солнечной короной, которая простирается в космос сильно дальше поверхности Солнца. Т.е. по-хорошему надо лететь не за 546 а.е. а за все 2000 а.е. На таком расстоянии диаметр кольца Эйнштейна будет гораздо больше, а изображение Солнца меньше и они точно не будут перекрываться. Тут остаётся только уповать на то, что мнение ошибочно, а расчёты авторов верны. Я их перепроверить не в состоянии.

Как это часто бывает, сама идея телескопа была выдвинута ещё в середине ХХ века, но только сейчас она заимела шанс на проверку (не на реализацию даже, а на проверку). Финансирование выделено в рамках программы поддержки инновационных концепций – NIAC. Она предназначена для проверки и поддержки самых прорывных и амбициозных идей в области космических исследований. Программа отбора разбита на 3 этапа, на каждом из которых участникам выделяется финансирование, для доработки своих проектов. В настоящий момент распределение участников выглядит так.

I этап 16 участников, получают по 125000$ и 9 месяцев для начального научно-технического анализа

II этап 6 участников, получают по 500000$ и 2 года для дальнейшей проработки

III этап 1 участник – наш финалист, который за 2 года и, как уже было сказано, на 2 млн. должен

разработать миссию – прототип, которая покажет принципиальную возможность достижения заявленных скоростей. Кстати, автор – наш соотечественник Вячеслав Турышев.

полный список участниковВот полный список участников

Статья Вячеслава Турышева, в которой кратко излагается сама идея.

Японский стартап провел первый тест летающей машины с пилотом.

Тестовый полет управляемой "летающей машины" SkyDrive на тестовом полигоне в Тойоте, центральная Япония в начале августа

Из-за пандемии, сильно замедлившей технический прогресс большинство проектов летающих машин в США было заморожено. Но японский стартап незаметно поднял свой прототип в воздух и планирует сделать летающее такси реальностью к 2023 г.

Токийская SkyDrive показала тестовый полет своей летающей машины SD-03 в японском городе Тойота, видео было опубликовано в пятницу. Одноместная машина работающая от батареи на 4-х парах пропеллеров поднялась в воздух на 6 футов над землей и парила пределах полигона примерно 5 минут. Самое главное - пилот находился на борту.

Для модели SD-03 это был первый пилотируемый полет. Компания при поддержке автопроизводителя Тойота планирует превратить прототип в двухместную коммерческую модель к 2023 г. Этот график совпадает с планами японского правительства по развертыванию служб летающих такси в таких городах как Токио и Осака.

В настоящее время прототип может пролететь всего 5-10 минут на небольшой скорости. Следующий шаг - увеличить скорость до 60 км/ч и увеличить продолжительность полета до 30 минут. Это будет означать возможность полета на расстояние 20 миль без остановок, делая его потенциальным кандидатом на экспорт в другие страны, сообщил CEO Томохиро Фукудзава.

"Из более чем 100 проектов летающих машин в мире только несколько смогли поднять человека в воздух", сообщил Фукудзава. "Я надеюсь что многие захотят на ней прокатиться и будут чувствовать себя в безопасности"

Летающая машина или самолет вертикального взлета-посадки СВВП отличается от самолета или вертолета тем, что не нуждается в специальной взлетно-посадочной территории и разработана чтобы предоставлять быструю транспортировку от-двери-к-двери по воздуху и по земле.

Машина SkyDrive примерно 4 метра в длину и 2 метра в высоту, по размерам только-только чтобы уместиться на двух парковочных местах и идеально подходит для городского использования.

"В развитых странах летающие машины будут использоваться для уменьшения пробок и реагировать на ЧП, в развивающихся - способ транспортировки, который требующий гораздо меньше инфраструктуры", сообщает компания.

В США многочисленные проекты летающих машин находятся в разработке по многу лет. Но пока ни одна не добралась до стадии коммерциализации из-за сложностей с инфраструктурой и законодательством, не считая сложностей в разработке. В мае Убер уменьшил свой отдел, занимающийся разработкой летающих машин, т.к. коронавирус сильно подкосил их бизнес.

Еще один из фаворитов, Kitty Hawk Corp., запущенный со-основателем Гугла Ларри Пейджем десять лет назад, недавно сменил направление в разработке своих летающих машин. В июне компания распустила команду, разрабатывавшую ультралегкую модель Flyer чтобы сконцентрироваться на более крупной машины.