Я забыл - сейчас санкции не работают или идут на пользу?
Результаты поиска по запросу «
камаз шасси
»
#Моя Россия фэндомы КАМАЗ
КАМАЗ выпустил первый электрический грузовик без кабины.
Главный конструктор инновационных автомобилей КАМАЗ Сергей Назаренко назвал бескабинный «Челнок» «мировой премьерой» и подчеркнул, что простая геометрическая форма параллелепипеда имеет ряд преимуществ перед обычными грузовиками. Специалист отметил, что отсутствие кабины позволит сэкономить значительную сумму при производстве автономного автомобиля.
Опытный образец «Челнока» построен на двухосном полноуправляемом шасси с односкатными колёсами. Длина грузовика — 8 метров, ширина — 2,55 метра, высота — 4 метра. Беспилотник приводит в движение синхронный электромотор на постоянных магнитах, который позволяет перевозить до 10 тонн груза на скорости до 40 километров в час. Характеристики силовой установки и автономность электромобиля без кабины не называются.
С точки зрения дизайна «Челнок» бесхитростен: у бортовой платформы и спереди, и сзади есть идентичная светотехника, так что бескабинный электромобиль может двигаться и вперед, и назад по принципу «тяни-толкай». Датчики, лидары и другие элементы машинного зрения симметричны с обеих сторон грузовика.
Источник:
https://motor.ru/news/kamaz-chelnok-new-19-02-2020.htm
#Моя Россия фэндомы КАМАЗ ралли дакар
Россияне заняли весь пьедестал победителей на ралли «Дакар-2021».
Церемония награждения победителей ралли «Дакар-2021» прошла в Саудовской Аравии. Команда «КАМАЗ-мастер» завоевала три первых места в грузовой категории. Победителем в данном зачете стал экипаж Дмитрия Сотникова. Второе место заняла команда Антона Шибалова, а третье — Айрата Мардеева. Экипаж под управлением Андрея Каргинова завершил ралли седьмым. В последний раз команда из Набережных Челнов занимала первые три места на «Дакаре» в 2015 году. Для команды «КАМАЗ-мастер» чемпионский титул стал 18-м в истории.
Источник:
Русские умеют ездить по любой хуйне в мире, кроме ровного асфальта. Это как у нас в Минске на проспекте положили около км реально ровной дороги, так когда по ней проезжал, аж укачивало, дороги не ощущаешь вообще, как будто машина резко по воздуху пошла, потом возвращаешься на стандартную раздолбаную, которая всегда казалось ровной и без ямок особо, но по ней едешь после ровной и понимаешь что на деле то она вся небольшими волнами уже.
#Моя Россия Россия Татарстан набережные челны КАМАЗ
Завод КАМАЗ. Краткая история, фотографии
В 1969 году правительство СССР приняло решение о строительстве завода по производству грузовых автомобилей. Завод решено было разместить в городе Набережные Челны.
В 1976 году КамАЗ выпускает первый грузовик (КамАЗ-5320), а уже через три года, в 1979, с главного конвейера сходит 100'000-й!
В 1988 году завод выпускае миллионный грузовик, к концу десятилетия две трети грузов в СССР перевозятся КамАЗами.
Расследование причин пожара особых результатов не дало, причиной назвали короткое замыкание и неудачную конструкцию цехов.
Восстанавливали завод, ставший тогда уже "открытым акционерным обществом", при поддержке государства. К концу 1993 года выпуск двигателей возобновился, но за следующие семь лет с конвейера сошло чуть более 120 тысяч грузовиков, большая часть из которых продавалась ниже себестоимости.
Сейчас КАМАЗ остается производством полного цикла, входит в десятку крупнейших производителей дизельных двигателей мира, производит бортовые грузовики, тягачи, самосвалы, бронемашины и шасси, а также спортивный вариант грузовика (для ралли) и опытный вариант собственного трактора. На предприятиях в Башкирии собирают автобусы.
Около 12% продукции КАМАЗа идет на экспорт.
// информация взята из интернета. Автор большинства фотографий, использованных в посте - Gelio (Степанов Слава).
Вторжение в Украину 2022 политика песочница политоты Трофеи
ВСУ захватили любопытный "контейнер", который оказался командным центром станции РЭБ "Красуха-4"
"Контейнер" планируется отправить в США для изучения, сообщает Daily Telegraph.
Потеря этой станции РЭБ наносит значительный ущерб российским войскам и является настоящим подарком для разведки. Основное назначение станции "Красуха-4" это обнаружение и глушение крупных радаров, размещенных в том числе на самолетах раннего оповещения таких как американский E-3 Sentry AWACS и шпионских спутниках.
Сообщается что ВСУ обнаружили контейнер вблизи Киева. Пользователь твиттера @UAWeapons был одним из первых, опознавших его как часть комплекса "Красуха-4", номенклатурный номер 1РЛ257, по опубликованному снимку. Всего в комплекс входят два транспорта, оба на базе Камаз 8х8 6350, один с системой глушения, второй с командным центром.
Разработка комплексов «Красуха» началась в середине 1990-х годов. Одновременно с комплексом 1РЛ257 «Красуха-4» разрабатывалась система 1Л269 «Красуха-2». Комплексы отличаются друг от друга составом применяемого оборудования. «Красуха-4» размещена на четырёхосном шасси завода КамАЗ. Госиспытания были проведены в 2009 году
фэндомы Ватные арты оружие РФ армия жж видео фото длиннопост милитари Я Ватник разная политота коалиция Дамбиев впк артиллерия
Самоходная артиллерийская установка 2С35-1 «Коалиция-СВ-КШ» на колесном шасси
«Коалиция-СВ» на колесном шасси - российская 152-мм самоходная артиллерийская установка на базе автомобиля КамАЗ-6550. Испытания проходят на специальном полигоне в Нижегородской области. Механизмы установки проверяют специалисты круглогодично во время ходовых и огневых испытаний. САУ «Коалиция-СВ» может вести огонь сериями. Аналогов в настоящее время у этой машины в мире нет.
Данная САУ разработана в нижегородском Центральном научно-исследовательском институте «Буревестник», входящем в концерн «Уралвагонзавод».
Впервые САУ на гусеничной базе была продемонстрирована 9 мая 2015 года в Москве на параде в честь 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.
«Мы просто расширили линейку продукта. Надо понимать, что гусеничные носители, при всех своих положительных качествах, а именно - большая грузоподъемность, высокая проходимость, высокая степень бронирования, - имеют ряд недостатков. Вместе с тем колесная машина имеет ряд преимуществ: колесные машины могут использоваться на дорогах общего назначения, имеют большую мобильность, имеют больший ресурс по запасу хода, имеют очень высокий ресурс по сравнению с гусеничными носителями», - рассказал главный конструктор направления, начальник отдела АО «ЦНИИ "Буревестник"» (входит в АО «Концерн "Уралвагонзавод"» госпорпорации Ростех) Василий Набатов.
Для сравнения: гусеничные машины имеют ресурс порядка 5 000 км пробега до капитального ремонта, а для колесной машины пять тысяч - это, по сути, когда только заканчивается обкатка носителя. Машины получаются легче, мобильнее, проще авиатранспортируются, могут легче преодолевать большие расстояния. Соответственно, расширяется перечень и оперативность выполняемых задач, уточнил Набатов.
В данный момент 152-мм САУ на колесном шасси изготовлена малой серией. В этом году, по словам специалистов, предполагается завершить испытания. После этого будет принято решение по ее изготовлению для армии.
__________________
самоделка внедорожник уран БРДМ
Самодельный внедорожник «Уран» с двигателем от БРДМ
Автомобильный конструктор Геннадий Хаинов хорошо известен среди автомобильной интеллигенции. В середине 80-х он собственными руками сделал самодельный автомобиль, визуально очень похожий на знаменитую «Лауру», поработал на прототипами «Охта» и «Прото», разработал конструкцию необычного кабриолета на базе ВАЗ-2108, а позже основал компанию «Dragon motor company», которая мелкими сериями выпускала внедорожники «Астеро» на шасси УАЗов.
«Уран» действительно огромный. Он намного больше Toyota Land Cruiser и превосходит по размерам даже Hummer H1. Достаточно посмотреть на фотографию Геннадия радом с внедорожником, чтобы понять его истинные габариты.
Отличный комментарий!