внедорожник
Подписчиков:
3Постов:
103
2 года ездил на служебном патриоте раз-два в неделю. Потрясающая машина. Я до сих пор скучаю по ней.
Как-будто на старый тентованный уазик донатный скин нацепил.
На скорости 50 км/ч уже ловишь адреналин как на 200.
Сливать бензин можно сколько хочешь. Сколько бы не слил, тебе верят, что она столько сожрала.
Любая дорога как просёлочная. Хз как она это делает, но даже если едешь по идеальной свежеотремонтированной платке, всё равно ловишь какие-то виртуальные ухабы и ямы, будто по гравийке сельской едешь
Каким бы уставшим не был, она не даст тебе уснуть за рулём или хотя бы на секунду отвлечься
Менты не останавливают вообще. То ли из жалости, то ли из брезгливости, я так и не понял.
Вместимая шопиздец. При чём гружёная с перевесом управляется как пустая, разницы вообще не чувствуешь. Ну точнее, пустая управляется как перегруженная, но смысла это не меняет.
Её мыть не надо. Во-первых она мытая страшнее, чем грязная. Во-вторых, если мыть, она ржавеет быстрее. В третьих, она всё равно забирается в хлам даже по сухой чистой дороге. Там какая-то особенная аэродинамика, которая обмазывает её говном. И особая краска, на которую липнет даже сухая пыль на скорости.
Я её дважды оставлял открытую и с ключами внутри. Я идиот. Но ещё большего идиота, который её угнал бы, не нашлось.
После неё не страшно ездить в такси. После неё не страшно ездить вообще ни на чём, ты своё уже отбоялся.
Не хочешь ехать, просто скажи, что не завелась и никто даже проверять не будет. А что она потом на следующий день взяла и завелась - это никого не удивит, такое бывает.
Учишься определять на звук текущую скорость, температуру за бортом, уровень влажности, уровень масла и топлива. Во-первых, потому что все эти звуки реально разные, а не белый шум, как кажется поначалу, а во-вторых, никаких других надёжных способов всё это определить конструкцией не предусмотрено
Как-будто на старый тентованный уазик донатный скин нацепил.
На скорости 50 км/ч уже ловишь адреналин как на 200.
Сливать бензин можно сколько хочешь. Сколько бы не слил, тебе верят, что она столько сожрала.
Любая дорога как просёлочная. Хз как она это делает, но даже если едешь по идеальной свежеотремонтированной платке, всё равно ловишь какие-то виртуальные ухабы и ямы, будто по гравийке сельской едешь
Каким бы уставшим не был, она не даст тебе уснуть за рулём или хотя бы на секунду отвлечься
Менты не останавливают вообще. То ли из жалости, то ли из брезгливости, я так и не понял.
Вместимая шопиздец. При чём гружёная с перевесом управляется как пустая, разницы вообще не чувствуешь. Ну точнее, пустая управляется как перегруженная, но смысла это не меняет.
Её мыть не надо. Во-первых она мытая страшнее, чем грязная. Во-вторых, если мыть, она ржавеет быстрее. В третьих, она всё равно забирается в хлам даже по сухой чистой дороге. Там какая-то особенная аэродинамика, которая обмазывает её говном. И особая краска, на которую липнет даже сухая пыль на скорости.
Я её дважды оставлял открытую и с ключами внутри. Я идиот. Но ещё большего идиота, который её угнал бы, не нашлось.
После неё не страшно ездить в такси. После неё не страшно ездить вообще ни на чём, ты своё уже отбоялся.
Не хочешь ехать, просто скажи, что не завелась и никто даже проверять не будет. А что она потом на следующий день взяла и завелась - это никого не удивит, такое бывает.
Учишься определять на звук текущую скорость, температуру за бортом, уровень влажности, уровень масла и топлива. Во-первых, потому что все эти звуки реально разные, а не белый шум, как кажется поначалу, а во-вторых, никаких других надёжных способов всё это определить конструкцией не предусмотрено
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме внедорожник (+103 постов - внедорожник)
Отличный комментарий!