если присмотреться, то можно увидеть летящего афганца за самолетом
.
.
Результаты поиска по запросу «
намотало на шасси
»
авианосец Я Ватник политика песочница политоты разная политота
Экипаж ТАВКР Адмирал Кузнецов отдыхает у берегов Кипра
военная техника Ракета П-700 гранит сделал сам длиннопост песочница
Первая статья: Почему Су-27 превосходит F-15. Сага о поколениях
Вторая статья: Преимущества ЗРК С-400 над ЗРК Patriot
Гранитный кулак
"Кораблекрушение"(SS-N-19 "Shipwreck") - так окрестили НАТО универсальный ракетный комплекс «Гранит» с дальней противокорабельной крылатой ракетой П-700 подводно-надводного старта предназначен для поражения авианосных групп.
Разработка комплекса была начата в 1969 г. На государственные испытания комплекс был предъявлен в 1979 г. Испытания проводились на береговых стендах и головных кораблях: подводной лодке и крейсере «Киров». Испытания были успешно завершены в августе 1983 года, и Постановлением СМ СССР от 12 марта 1983 года комплекс «Гранит» принят на вооружение ВМФ.
Что такое П-700? Это противокорабльная ракета с дальностью полета от 150-200 (по исключительно маловысотной траекториии) до 550-600 км (по комбинированной траектории), длиной 10 метров и стартовой массой 7 тонн. Ракета может нести 750кг фугасно-проникающей БЧ (боевой части) или ядерную боевую часть мощностью 500 килотонн. Скорость ракеты: от 1,5 МАХ (450-460 м/с) у поверхности воды до 2,5 МАХ (750 м/с) в верхних слоях атмосферы. И это - официальные данные, которые вполне могут быть сильно приуменьшены.
Система управления ракеты инерциальная с автопилотом с корректировкой по данным системы наведения, включающей в себя несколько БЦВМ (вероятно, 3-4 БЦВМ), активную РЛ ГСН и систему обмена информацией между ракетами (СОИР) залпа с несколькими каналами приема-передачи информации. Антенна РЛС ГСН расположена в центральном теле воздухозаборника двигателя.
Система из 3-х БЦВМ вероятно включала в себя две счетно-решающих БЦВМ параллельно выполнявших программу (обрабатывая информацию от первичных преобразователей), третья БЦВМ выполняла функции "арбитра" - сравнивала результаты вычислений, при несовпадении проводилось тестирование и отключалась сбойная БЦВМ. При добавлении четвертой БЦВМ, проводилось циклическое тестирование трех БВЦМ.
А теперь самое вкусное!
"Гранит" можно запускать как в одиночку по принципу "Пустил и забыл" (в этом случае ракета самостоятельно найдет заданную цель, сверится со своими данными о целях такого типа и на их основе постарается причинить жертве максимально болезненный урон. А если цель не крупнее крейсера, то запросто может и утопить), так и групповым пуском. Вот при групповом пуске и раскрывается сполна основная фишка РК "Гранит". Выпущенные ракеты через СОИР образуют локальную беспроводную сеть (здравствуй, первый Wi-Fi), распределяют между собой цели и определяют самую главную цель в ордере кораблей (в АУГ (авиационной ударной группировке) это авианосец), потопить или вывести из строя которую наиболее важно. В памяти каждой ракеты - сигнатуры всех возможных вражеских кораблей и схемы построения различных ордеров кораблей. Таким образом "Гранит" в состоянии самостоятельно разобраться, кого он летит топить и как это сделать наилучшим образом. Фактически каждая ракета - самолет-беспилотник с синдромом камикадзе.
Как поражают цель ракеты "Гранит"-а? Вот тут открывается простор для фантазии...
Самая общая (и самая пессимистичная) схема выглядит так:
1. Обнаружение ордера АПЛ
2. Запуск ракет на расстоянии 450-500 км
3.-4. Ракеты поднимаются на высоту 14 километров и летят в направлении противника, развив скорость 2,5 МАХ
5. На дистанции 50-70 км происходит обнаружение противников собственной РЛС "Гранита", уточнение данных о нем и, если возникла необходимость, перераспределение целей с присвоением каждой степени важности и окончательное решение сколько нужно сделать дырок в каждой из этих целей.
6. Сразу после этого ракеты "ныряют" на высоту 20 метров и пропадают за радиогоризонтом с радаров кораблей до подхода на 20-30 км.
Радиогоризонт - предельная дальность радиолокационного наблюдения надводных и наземных объектов обусловленная свойством прямолинейного распространения ультракоротких радиоволн. Проще говоря, Земля круглая, а радиоволны распространяются по прямой.
7. После выхода из-за радиогоризонта происходит окончательное уточнение траектории каждой ракеты и через 50-60 секунд кораблей у противника становится заметно меньше. А в случае, если одна из долетевших ракет с ядерной БЧ - весь этот ордер можно смело вычеркивать из состава вражеского ВМФ. Взрыв такой силы не переживут даже подлодки.
Почему же я назвал эту схему пессимистичной?
Да потому что до того, как "Гранит" обнаружит цели, сблизится хотя бы на 70 километров и уйдет на ультранизкую траекторию, ракеты летящие на высоте 14 километров, несмотря на все меры противодействия, чрезвычайно уязвимы для корабельного ПРО противника. В частности, американская боевая информационно-управляющая система (БИУС) Иджис (Aegis) способна их обнаружить и вести с дистанции 250-300 км, а с дистанции ~100-150 км (зависит от версии противоракеты) начать противодействие противоракетами SM-2. Сбить П-700 вообще-то не просто: бронированная БЧ, запрограммированные тактические приёмы уклонения от огня средств противовоздушной обороны, а также бортовые средства радиоэлектронного противодействия делают из "Гранита" очень неудобную мишень. Но все-таки АУГ США вполне способна настолько насытить оборону противоракетами, что ни одна П-700 не долетит до своей дистанции обнаружения противника. А если Иджис вооружена противоракетами SM-3 (противоракеты длинной 6,5м способной развить скорость до 7,88 Маха имеющую дальность полета 500км и потолок 250км)?..
А есть другие варианты? Есть.
Это подводный запуск с АПК 949А "Антей" с дистанции 100-150 км.
Трюк несколько рискованный, но вполне возможный, советским АПК нередко удавалось пробраться впритык к американским кораблям.
Особо анекдотичным был случай, когда советская подлодка К-324 нечаянно намотала на гребной винт... гидроаукстическую антену новейшей системы обнаружения подлодок TASS.Подробности
Итак, АПК запускает все 24 ракеты П-700 в 150км от АУГ США...
Одна из П-700 поднимается на высокую орбиту и непрерывно передает через СОИР наблюдаемую картину для остальной "стаи товарищей". В таком случае на радаре противника будет "светиться" только эта "ведущая" ракета. Ее, конечно, сбивают... И вот их осталось 23... Через некоторое время высокую орбиту поднимается и ведет стаю следующая ракета, "стая" делает поправку курса, их осталось 22... А дальше П-700 долетают до цели и АУГ становится больно и страшно.
А если данные ракетам передает МКРЦ (Морская космическая система разведки и целеуказания) "Легенда"? Тогда "стае" уже не нужен вожак. Куда лететь и кого сбивать они узнают от МКРЦ. АУГ потенциального противника можно только посочувствовать: о "Гранитах" они узнают лишь за минуту до гибели.
И это может сделать ракета 80-ых годов... А тем временем ВМФ России начал переоборудование АПК 949А "Антей" на новые ПКР П-800 "Оникс". И вместо 24х до сих пор грозных, но слишком громоздких ракет, АПК будет в состоянии нести уже 72 ракеты: универсальнее, быстрее, умнее, и летящих всего на высоте 10 метров над морем (а значит время на противодействие им у ПРО кораблей уже исчисляется всего лишь десятком секунд). Но это уже совсем другая история...
Boeing шасси
Над создателем суперкрепости тучи не хотят расходиться. Вчера никто обосрал салон, все туалеты работали нормально, даже никто не пердел нонстоп. Просто на взлете у самолета отвалилось одно из колес.
Гендерные квоты работают. При взлете из Сан-Франциско у Boeing-777 авиакомпании United Airlines отвалилось колесо шасси. Оно прилетело на парковку и разбомбило несколько тачек. Спасибо, никого не убило (даже никто не обосрался, для продолжения череды новостей).
Цинк на новость: https://abc7news.com/tire-falls-off-united-airlines-flight-after-takeoff-from-san-francisco/14501202/
Ну и картинка для привлечения внимания.
X-37B космос Boeing X-37B
Секретный мини-шаттл X-37B вернулся на землю, проведя в космосе 780 дней
Пятый орбитальный полёт мини-шаттла Boeing X-37B успешно завершился сегодня, когда в 3:51 утра по местному времени аппарат приземлился на полосу в Космической центре имени Кеннеди. Он был запущен в космос ракетой Falcon 9 в 2017-м году и провёл на орбите рекордные для себя 780 дней, предыдущий полёт длился 718 дней. Точные цели и задачи полёта не разглашаются, но ВВС США заявляли что в ходе полёта тестируются перспективные виды материалов и техники. Следующий запуск запланирован на 2020-й год.
песочница авто тест-драйв тягач длиннопост
Тест-драйв тягача БАЗ-6402, используемого для транспортировки ракетного комплекса С-400 «Триумф»
Для транспортировки ракетного комплекса С-400 «Триумф», который все неоднократно видели на параде в честь Дня Победы, используется тягач БАЗ-6402, однако, его при виде ракет мало кто замечает. Чтобы исправить это досадное недоразумение, представляем вам отдельно тягач БАЗ-6402, тест-драйв которого недавно довелось провести одному журналисту.
Подвеска передней оси – торсионная и вся из себя независимая, а конструкция двух остальных – комбинированная: одноторсионная для нижних рычагов и рессорная для верхних рычагов, без амортизаторов. Далее: по бортам – две полноценные запаски, короба с воздушными фильтрами, ну и, конечно, обильно смазанное солидолом (чтоб не заржавело!) устройство для сцепки.
В салоне – царство черного цвета из кожзама и жесткого пластика. Обстановка похожа на старую фуру. Пара бардачков, которые открываются и закрываются с усилием, радиостанция с правой стороны кабины намертво прикручена к металлическому каркасу…
Мотор запускается с ключа – не с тумблера или кнопки. Обдав пространство вокруг белым дымом, дизель “прокашлялся” и вышел на ровные обороты. От вибраций на холостых кабина ходит ходуном. На улице холодно, стекла замерзли… Ничего, печка тут под стать имиджу: при прогретом двигателе в кабине получился “ташкент” за 5 минут.
Дубль два, на этот раз – с пониженной. Тягач удивительно мягко начинает свой путь. Попробуем повернуть… Поворачиваю руль в каждую сторону на пол-оборота, но смены курса не происходит. У руля просто бесконечный люфт. О, показался поворот. Бесконечное число оборотов баранкой – и... ухожу на обочину. Совсем забыл, что передние колеса в полутора метрах за спиной!
Отличный комментарий!