Полёт прототипа Starship SN8 назначен на сегодня
Службы авиационного контроля выдали разрешение на полёт высотой до 12.5 км.
Стартовое окно открывается 8 декабря с 17:00 МСК (14:00 UTC).
План полёта: взлёт на трёх двигателях Раптор, по достижению максимальной высоты переход в горизонтальное положение, свободное падение контролируемое крыльями и маневровыми двигателями, наконец, почти у самой земли, повторный запуск двигателей с питанием их из малых топливных баков, использование отклонения двигателей для поворота корпуса в вертикальное положение и реактивная посадка на площадку на трёх двигателях.
Илон Маск даёт только 1/3 вероятности полностью успешного полёта, ибо все перечисленные выше манёвры ранее не испытывались в реальных условиях. В любом случае, даже если этот прототип разобьётся, у компании уже почти готовы следующие.
Подробнее
ANASIS-II Mission,Science & Technology,,SpaceX is targeting Monday, July 20 for Falcon 9’s launch of the ANASIS-II mission, which will lift off from Space Launch Complex 40 (SLC-40) at Cape Canaveral Air Force Station in Florida. The primary launch window opens at 5:00 p.m. EDT, or 21:00 UTC, and closes at 8:55 p.m. EDT, or 00:55 UTC on July 21. Falcon 9’s first stage previously launched Crew Dragon to the International Space Station with NASA astronauts Bob Behnken and Doug Hurley on board. Following stage separation, SpaceX will land Falcon 9’s first stage on the “Just Read the Instructions” droneship, which will be stationed in the Atlantic Ocean. The ANASIS-II spacecraft will deploy about 32 minutes after liftoff.
Свидетели Маска,разное,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Starship (SpaceX)
И Ангара уже вывела груз, на случай если ты не знал.
ракета Маска - судя по виду, сделана из мятой гофры спизженной со стен ближайшего сарая. ржавые потёки и какой-то рисунок - только укрепляют в этой мысли. стартовый стол в девичестве был подставкой под оросительную цистерну на ферме. и ведь взлетит.
Нада больше дакки!
На отдаче полетит
https://chtoes.li/jetpack/
А охлаждают перед стартом двигатели (если они на криогенных компонентах) - чтобы минимизировать тепловой шок и не вызвать преждевременного испарения компонентов.
неровности - да, внесут свою лепту - несколько процентов мощностей потеряется, но сделать красиво и ровно по деньгам гораздо дороже будет, а тестируется не обтекаемость корпуса, а двигатели и системы управления. 12 км - ещё не тот случай, когда стоит на 30-50% удорожать корпус.
А если нет, значит на доработку.
Фалкон-9 уже два года как не перепроектируется и не модернизируется. Текущая версия (Bock-5) - конечная.
Это как бак Шаттлов после первых нескольких пусков перестали красить в белый цвет, и оставили оригинальный желтый.
Не может же ведь ракета XXI века выглядеть как иллюстрация из фантастического рассказа середины прошлого века...
Так-то Фалконы вполне себе вылизаны (хотя детали у них и подешевле чем у НАСА, в первую очередь потому что спейсикс оптимизировали цепи поставок).