Falcon 9

Подписчиков: 5     Сообщений: 122     Рейтинг постов: 1,573.4

#Свидетели Маска разное Falcon 9 spacex союз 

Модели Falcon 9, возвращенной ступени и ракеты "Союз-ФГ" в одном масштабе.

Свидетели Маска,разное,Falcon 9,spacex,союз
Развернуть

#Свидетели Маска разное spacex Falcon 9 

Первая ступень от запуска Merah Putih вернулась в порт.

 ЙР*, В ;ya 1 J " Il " i ИР Ш| Ж ■■ 1ц i,Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9

Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9

 цд a i i ■ *w Г~~т*-- -— ril KE • í *- 1 - - ^ Г * *! lili. - T*8 =rr-r^,Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9

Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9

Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9


Развернуть

#Свидетели Маска разное фото Falcon 9 

Фото сегодняшнего пуска Falcon 9 Block 5 в рамках миссии Merah Putih (Telkom-4)

https://twitter.com/Elon_Musk_News/status/1026864769935007745
11 ^ 1 i' jflB IjB*. » ; л 1 1 -~ábl _ ; ЙШ • * «,Свидетели Маска,разное,фото,Falcon 9
\ \ / / (c?\marajicote_pboto,Свидетели Маска,разное,фото,Falcon 9
Свидетели Маска,разное,фото,Falcon 9
Свидетели Маска,разное,фото,Falcon 9
Развернуть

#Свидетели Маска разное spacex Falcon 9 

Первый повторный пуск Falcon 9 Блок 5, первый полёт этой ступени был в мае. Ожидается посадка на баржу. Ах да, запускается спутник Merah Putih*.

*там буква h на конце, хватит смеяться.



Русская трансляция.

Развернуть

#Свидетели Маска разное spacex Falcon 9 

Запуск Iridium NEXT-7. Седьмой из восьми. Третий пуск блока 5 и второй пуск за три дня. Ожидается посадка первой ступени и ловля половинки обтекателя.

А ещё буквально пятнадцатью минутами ранее стартует Ariane 5.
Развернуть

#Свидетели Маска разное Falcon 9 spacex 

Запуск спутника Telstar 19. Второй пуск блока 5, ожидается посадка первой ступени на баржу.

Развернуть

#Свидетели Маска разное spacex Falcon 9 Илон Маск 

SpaceX планирует посадить первую ступень Falcon 9 на западном побережье США

Компания SpaceX подала в Федеральную комиссию по связи (FCC) заявление на получение разрешения на использование наземной антенны. Она необходима для связи и управления первой ступенью ракеты Falcon 9 с целью ее посадки на базе ВВС США Ванденберг. Согласно документу, первая подобная операция должна состояться не раньше сентября этого года.

Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9,Илон Маск

Посадки первых ступеней Falcon 9 уже давно стали практически рутинной операций. Компания успешно осуществила эту процедуру 25 раз. 14 раз ступени садились на автономную баржу, 11 раз (с учетом боковых ускорителей Falcon Heavy) на наземную площадку на мысе Канаверал.

Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9,Илон Маск

В то же время, при запусках с западного побережья США компания еще ни разу не возвращала ступень на наземную площадку. Специалисты SpaceX уже завершили возведение посадочной зоны на базе Ванденберг. Сейчас компания занимается согласованием всех необходимых юридических формальностей. Стоит отметить, что в отличие от мыса Канаверал, посадочная зона на базе Ванденберг находится на расстоянии всего 400 м от места запуска ракеты.

Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9,Илон Маск

Заявление SpaceX не содержит информации о том, во время какого запуска компания попытается посадить ступень на базе Ванденберг. Предполагается, что это может быть миссия по выводу на орбиту аргентинского спутника SAOCOM 1A. Она намечена на сентябрь. Другие возможные кандидаты — миссия по заказу Spaceflight Industries по выводу 90 малых спутников и миссия по заказу канадского правительства по выводу трех спутников Radarsat.


Источник https://kiri2ll.livejournal.com/1011099.html

Развернуть

#Свидетели Маска разное spacex Falcon 9 

Фото недавнего запуска. Это был последний полёт первой ступени версии Блок 4

Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9

Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9

Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9

Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9

Свидетели Маска,разное,spacex,Falcon 9


Развернуть

#Свидетели Маска разное spacex Falcon 9 

Запуск миссии CRS-15 буквально через пару минут. Первая ступень б/у, первый раз летала в апреле, сейчас посадки не будет.

Капсула Дракона тоже б/у.

Русская трансляция




Развернуть

политика роскосмос spacex Falcon 9 ангара 

Почему “Ангара” никогда не победит Falcon 9

политика,роскосмос,spacex,Falcon 9,ангара

Объясняем на пальцах почему российская "Ангара" не способна составить коммерческую конкуренцию американской ракете Falcon 9. И ни слова про многоразовость.

На поверхностный взгляд "Ангара А5" и Falcon 9 очень похожи. У обоих кислород-керосиновое топливо. Обе ракеты относятся к классу тяжелых, "Ангара А5" может даже больше поднять на низкую околоземную орбиту: 25,8 т против американских 22,8 т. Зарплаты в Центре Хруничева, где производят "Ангару", раз в пять ниже, и, казалось бы, ничто не мешает российским ракетостроителям забороть американского "шарлатана" и "пиарщика".

Теперь о разнице:

Численность рабочих
Центр Хруничева — 40 тыс
SpaceX — 8 тыс

Стоимость
“Ангара А5” — около $100 млн
Falcon 9 — около $70 млн (одноразовый вариант)

Количество ракетных ступеней
“Ангара А5” — 4 ступени
Falcon 9 — 2 ступени

Количество основных элементов конструкции
“Ангара А5” — 8
Falcon 9 — 3


я a -f lmjX_ +1 + F» ,c le pC ж ж,политика,роскосмос,spacex,Falcon 9,ангара

Количество ракетных двигателей
“Ангара А5” — 7 шт
Falcon 9 — 10 шт

Суммарная масса ракетных двигателей
“Ангара А5” — 11600 кг
Falcon 9 — 4700 кг

Стартовая масса
“Ангара А5” — 759 т
Falcon 9 — 550 т

Сухая масса
“Ангара А5” — 43,7 т
Falcon 9 — около 30 т

Площадь миделя (влияет на коэффициент лобового сопротивления)
“Ангара А5” — около 35 кв м
Falcon 9 — около 22 кв м

Количество типов ракетных двигателей
“Ангара А5” — 3 типа ракетных двигателей от разных производителей: 1-2 ступень РД-191 (Химки), 3-я ступень РД-0124 (Воронеж), разгонный блок С5.98М (Воронеж) или 11Д58М (Королёв).
Falcon 9 — 1 тип двигателей: Merlin: отличия между 1-й и 2-й ступенью только в форме сопла.

Расстояние между заводами-изготовителями ракеты и ракетных двигателей
“Ангара А5” — 500 км (при производстве в Москве), 2700 км (при производстве в Омске).
Falcon 9 — менее 1 км (все части производятся в Хоторне).

Расстояние между производством ракеты и космодромом
“Ангара А5” — 780 км (Москва-Плесецк), 5500 км (Москва-Восточный), 3500 км (Омск-Восточный), 2000 км (Омск-Плесецк).
Falcon 9 — 3600 км (Хоторн-Канаверал), 210 км (Хоторн-Ванденберг).

Вышеприведенные данные показывают, что “Ангара” выигрывает только в мощности ракетных двигателей, но это преимущество нивелируется разницей в стартовой массе. Наша ракета мощнее, но в то же время тяжелее в полтора раза и лобовое сопротивление выше. Большое количество элементов конструкции усложняет обслуживание — ракетный пакет надо собрать перед стартом и заправить, а это время и количество занятых рабочих рук. Расходов добавляет сложная, а значит более дорогая конструкция стартовых сооружений. Пакетная схема из нескольких модулей чисто геометрически проигрывает моноблочной схеме, именно поэтому SpaceX сразу взялся за разработку сверхтяжелого моноблочного BFR, еще до успешного запуска Falcon Heavy, собранной по пакетной схеме.

Серьезное влияние на конечную цену ракеты имеет простота ее изготовления, и тут “Ангара”, которую производят в четырех городах, безоговорочно проигрывает Falcon 9, который создают практически в одном цеху. Проблема не только в транспортных издержках. Несколько заводов, занятых в производстве одного изделия повышают риски задержки сроков, т.к. действует морское правило: “скорость эскадры определяется скоростью самого медленного корабля”.

Falcon 9 проще по конструкции, легче по массе, легче в производстве и обслуживании — именно этим определяется его низкая рыночная стоимость. Никакой магии или мифического демпинга тут нет, просто грамотный подход к производственным задачам.


политика,роскосмос,spacex,Falcon 9,ангара


В таком сравнении намного выигрышнее выглядит проектируемый “Союз-5”, который повторяет моноблочную конструкцию “Зенита” и, возможно, позаимствует что-то и от Falcon 9. Хотя и у него останутся сложности с производством различных элементов конструкции в разных городах. Придется нести транспортные издержки на логистику между Химками, Воронежем и Самарой.

Сообщалось, что при оптимизации производства и высоком спросе на пуски “Ангары” стоимость тяжелого варианта может быть снижена в полтора-два раза. Но с 2014 года в ней так и не возникла потребность. При высокой цене и отсутствии летной практики на коммерческом рынке спроса на “Ангару” нет поэтому единственный способ нарастить ее производство — внутренний госзаказ, но и тут новая ракета ничего не может предложить пока летают старые. Фактически, на “Ангару” поднимется спрос только в одном случае — если Россия откажется от всех остальных ракет.

Вышеприведенные аргументы поневоле заставляют задаться вопросом: как наши инженеры могли допустить сразу столько грубейших хозяйственных ошибок? Но тут надо учитывать, что они работали фактически еще в советской парадигме, когда надо задействовать всю существующую кооперацию. То есть "Ангара" выполняла еще и социальные задачи, предоставляя работу и Химкам, и Королёву, и Воронежу, а теперь еще и Омску. Илону Маску было проще, он сразу начинал решение задачи со стоимости производства и на “пустом месте”.

Будущее "Ангары" теперь возможно только в роли политической подстраховки на случай угрозы утраты Байконура. Ракета сделала свое дело — сохранила ракетостроительные кадры в сложный переходный период, позволила вырастить новое поколение конструкторов, которым теперь надо ставить актуальные задачи с рыночным потенциалом. Реальные же космические дела сегодняшнего дня, что государственные, что коммерческие, будут решаться более дешевыми "Союзами" и "Протонами", а потом и "Союзом-5".

Настоящий российской конкурент для Falcon 9 — это “Протон Средний”, облегченная модификация популярного прежде на мировом рынке “Протона-М”. Роскосмос наметил полный отказ от “Протонов” в 2025 году, до этого времени можно успеть создать и “Союз-5” и довести его характеристики до сравнимых с “Ангарой А5” и конкурентных с Falcon 9. Тогда можно будет забыть об “Ангаре”, как в свое время забыли о “Буране” — прекрасном инженерном проекте, который не нашел никакого практического применения.


Источник https://zelenyikot.livejournal.com/130118.html

Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме Falcon 9 (+122 картинки, рейтинг 1,573.4 - Falcon 9)