Главная
>
Смешные картинки
>
страна
страна
Подписчиков: 141 Сообщений: 40681 Рейтинг постов: 875,761.4McDonald’s фото США
Что бы это значило? На Макдональдсах в Колорадо, только одна арка
Отличный комментарий!
Sergthegod
17.08.201809:45
ссылка
Sergthegod
17.08.201809:46
ссылка
Прага Чехия мост История инженерия строительство танки 70-е историческое фото испытание на прочность Нусельского моста в Праге танками Т55
Отличный комментарий!
Если мост не годится мы ещё и просрем около 50-ти танков. Возможно с экипажами....
AgamemnonV16.08.201822:52ссылка
Беларусь страна для жизни суд политика Белoруссия
Кто в беларуских судах был, тот в цирке не смеётся. Блогер опубликовал фото документа с якобы вынесенным заранее решением. Судья заявил самоотвод.
Необычная ситуация произошла в суде Октябрьского района Гомельской области. Судья, рассматривая гражданское дело по жалобе местного блогера Андрея Паука на действия райисполкома, вдруг заявил самоотвод. Причина — всплывшее в интернете за день до этого скандальное фото
Хоть прокурор и заспойлерил решение, суды с активистами почти всегда проходят с одинаковым результатом, естественно не в пользу активистов.
Необычная ситуация произошла в суде Октябрьского района Гомельской области. Судья, рассматривая гражданское дело по жалобе местного блогера Андрея Паука на действия райисполкома, вдруг заявил самоотвод. Причина — всплывшее в интернете за день до этого скандальное фото.
В прокуратуре об инциденте в Октябрьском знают, но давать какие-либо комментарии на эту тему отказались.
В Гомельском областном суде за комментарием нам посоветовали обратиться в Верховный суд, однако дозвониться до консультанта сектора информации и связей со СМИ на протяжении почти суток так и не удалось.
Читать полностью: https://news.tut.by/society/604594.html?vk
Беларуские суды всегда славились креативом - признать виновным за хлопки в ладоши однорукого, за ругань матом немого. Из недавнего - посадить активиста за дебош. Хотя этот момент попал на видеорегистратор, где видно, что ничего не было. Но судья даже не рассматривал видеодоказательства, по традиции поверивь ОМОНовцам. Смотреть с 21.16
аэрофотосъемка город Франция с высоты птичьего полета архитектура
Французская Венеция: Порт-Гримо (Port-Grimaud).
Строительство города проходило в 60-х годах по оригинальному проекту архитектора Франсуа Споэрри, задумавшего соединить в единое целое море, жилые дома и мореплавание. Залогом успеха этого проекта стал замысел города, построенного на сваях, с улицами-каналами, с домиками индивидуальной застройки в неопрованском стиле, различающиеся как архитектурой, так и колоритом.
Франсуа Споэрр с детства бредил идеей создать собственную Венецию. Еще ребенком он часами простаивал перед макетами приморских городков в музее Цюриха, а потом посвятил себя изучению архитектуры морских портов. Даже находясь в концентрационном лагере для военнопленных в годы Второй мировой войны, он не переставал мечтать о своем городе на воде. На собственные средства он выкупил заболоченный участок земли напротив Сан-Тропе, где единственными жителями были комары и чайки. И начались грандиозные работы по укреплению береговой линии, прокладка каналов, строительство домов и причалов.
К 1967 году основные работы закончились, появились первые жители и первые яхты. Споэрри сумел придать своему творению образ типичной приморской деревушки, с яркими домами в прованском стиле, каменными мостами, большой площадкой для игры в петанк. Не зная истории этого места, никогда не скажешь, что это современная постройка.
К 1967 году основные работы закончились, появились первые жители и первые яхты. Споэрри сумел придать своему творению образ типичной приморской деревушки, с яркими домами в прованском стиле, каменными мостами, большой площадкой для игры в петанк. Не зная истории этого места, никогда не скажешь, что это современная постройка.
Сам архитектор прожил всю свою жизнь в этом городе, где скончался в 1999 году и был похоронен в местной церкви. А Гримо, часто называемый приморской Венецией, был включен в список мирового архитектурного наследия ХХ века.
Строительство города проходило в 60-х годах по оригинальному проекту архитектора Франсуа Споэрри, задумавшего соединить в единое целое море, жилые дома и мореплавание. Залогом успеха этого проекта стал замысел города, построенного на сваях, с улицами-каналами, с домиками индивидуальной застройки в неопрованском стиле, различающиеся как архитектурой, так и колоритом.
Франсуа Споэрр с детства бредил идеей создать собственную Венецию. Еще ребенком он часами простаивал перед макетами приморских городков в музее Цюриха, а потом посвятил себя изучению архитектуры морских портов. Даже находясь в концентрационном лагере для военнопленных в годы Второй мировой войны, он не переставал мечтать о своем городе на воде. На собственные средства он выкупил заболоченный участок земли напротив Сан-Тропе, где единственными жителями были комары и чайки. И начались грандиозные работы по укреплению береговой линии, прокладка каналов, строительство домов и причалов.
К 1967 году основные работы закончились, появились первые жители и первые яхты. Споэрри сумел придать своему творению образ типичной приморской деревушки, с яркими домами в прованском стиле, каменными мостами, большой площадкой для игры в петанк. Не зная истории этого места, никогда не скажешь, что это современная постройка.
К 1967 году основные работы закончились, появились первые жители и первые яхты. Споэрри сумел придать своему творению образ типичной приморской деревушки, с яркими домами в прованском стиле, каменными мостами, большой площадкой для игры в петанк. Не зная истории этого места, никогда не скажешь, что это современная постройка.
Сам архитектор прожил всю свою жизнь в этом городе, где скончался в 1999 году и был похоронен в местной церкви. А Гримо, часто называемый приморской Венецией, был включен в список мирового архитектурного наследия ХХ века.
Есть единственный мак с черными арками