поезд модель
»#Моя Россия фэндомы РЖД поезд
Как будет выглядеть первый российский поезд, способный разгоняться до 360 км/ч? РЖД показал три варианта дизайна и предлагает всем желающим выбрать лучший.
Холдинг «Российские железные дороги» представил три варианта внешнего оформления высокоскоростного поезда на официальном сайте РЖД. Посетители сайта могут поучаствовать в опросе и выбрать внешний облик поезда, который в итоге будет запущен в серию.
Конструкционная скорость первого российского высокоскоростного поезда должна составить 360 км/ч. Разработкой и проектированием образца занимается специальное подразделение «Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта».«К реализации проекта привлекаются более 300 научных и промышленных предприятий страны. Планируется, что электропоезд будет готов в 2028 году», – заключили в холдинге.
Накануне замглавы, главный-инженер холдинга Анатолий Храмцов сообщал, что РЖД совместно с компанией «Синара - транспортные машины» планируют приступить к сборке высокоскоростного поезда в 2026 году.
Источник:
поезда уничтожение рука-хваталка длинное видео Эстония
Слом моторного вагона дизель-поезда
Не знаю зачем я это посмотрел. Зрелище странное, но завораживающееНачало процесса с 4:40. Можно смело смотреть на ускоренном воспроизведении.
Всегда было интересно, неужели разбирать не выгоднее...
#Моя Россия фэндомы метро поезд Москва Россия
Новейший поезд «Москва-2024» вышел на линию столичного метро.
Метропоезд «Москва-2024» нового поколения сегодня вышел на линию с пассажирами. Эта модель разрабатывалась и производится «Трансмашхолдингом».
От поездов «Москва-2020» новый поезд отличается не только дизайном с характерной вертикальной светотехникой, но и увеличенной вместимостью (она увеличилась на 10%), расширенными проходами, более удобными сиденьями.
«Москва-2024» получил новые USB-зарядки, которые теперь находятся на поручнях, а не в сиденьях. Двери стали шире на 32%, за счет чего ускорилась посадка и высадка пассажиров. Улучшилась шумоизоляция состава.
Источник:
песочница Япония поезд Синкансэн
Sunrise Express
Один из последних ночных составов в Японии.Состоит из двух поездов - Sunrise Seto и Sunrise Izumo которые совместно следуют до Окаямы а затем их пути расходятся на Изумоши и Такаматсу .
Каждый поезд состоит из 7 вагонов. В пятом вагоне находится самая как по мне интересная часть этого поезда - Nobi Nobi Sitting Area aka Японский плацкарт.
2 этажа по 14 мест. Минимум удобств и максимум места.Стоит около 140 баксов. Бесплатно для иностранцев с туристическим проездным JR Pass.
Остальные места стоят столько же + стоимость услуги (от 60 за одиночную койку до 140 баксов за делюкс)
Одиночная койка снизу.Большая тумба на 1 картинке это вход с коридора и лестница на верхнюю койку.
Купе на двоих (+140 баксов)
Делюкс на одного (+140 баксов)
Так же в каждом поезде есть душ - 3 бакса за 6 минут на человека!(вот ведь патриархальная мизогинная хуемразь!!!)
После утреннго душа пришло время поглощать закусь любуясь забортными видами-ведь именно за этим и берут билет на этот тихоходный поезд.
Отличный комментарий!
Базовое недоверие к миру - это механизм выживания в нашей постсоветской реальности.