Строительным пидорам вопрос

Немного расскажу о конструктиве, чтобы было проще выдвинуть вердикт.

Позже сделаю прям полный пост про этот гараж, все сфоткано, будет много буков и все дела, а вот пока вам моих котиков)

Нужна помощь с толщиной кладки стены на гараж

Ситуация такова, уважаемые пидоры с дипломами строителей. Строю гараж, уже почти готов бутовый фундамент, толщина фундамента 300мм, размеры гаража 6х10. Мучает вопрос по стенам. У меня есть царский кирпич в количестве 2-3 кубов, на стены надо около 6ти, но это не беда еще добуду. Вопрос в том как лучше поступить.

кладка в пол кирпича не внушает доверия, ширина кирпича прыгает от 125 до 135, но тем не менее мне кажется это маловато для 10ти метровой стены, хоть высота будет и не большой, примерно 1.8 метра, очень боюсь что стена тупо завалиться.

Вообщем хочу знать экспертное мнение, можно ли строить в пол кирпича здание 6х10, при высоте стен 1.8 метра.

p.s. Вариант кладки в кирпич невозможен ввиду того что я нищееб и столько кирпича добыть не смогу.

Как я сарайчик строил

Тем кому в падлу читать, но все же  интересно прикрепляю ролик:

Итак, в какой то момент я так сильно зарос гаражным хламом что было принято решение построить что то по типу сарайчика для запчастей. Вообразив что газ 24 это самосвал я начал возить к себе все что похоже на стройматериалы

Раскопав котлован застелил старую пленку чтобы раствор не отдавал влагу земле и отсыпал немного щебня

Отмыв грязь от камней и уложив в качестве армирующей сетки какую то древнюю сетку рабицу, начал выкладывать камни, это оказалось на порядок сложнее чем я ожидал, тетрис нервно курит в сторонке

Сколько рейсов я сделал в соседнюю стройбазу сложно сосчитать, грузил машину в щадящем режиме по 500кг, советские рессоры держали гораздо больший вес, на них я спокойно возил и тонну, зря поменял

По камням я тоже малость не рассчитал, пришлось притащить еще столько же, хоть в лен области камней и дофига, найти места где есть камни нужной фракции в более менее большом количестве сложно

После я начал возить халявные доски из гаражей, там меняли полы и стремные старые доски хотели выкинуть, но я все подмел и увез

Затем встала проблема, они все были разных размеров, необрезные, но сделав упор из уровня и заготовив подложки из дсп, смог напилить доски шириной 100мм без особых проблем

Пропитав все антисептиком, слепил стены и крышу, выглядело так круто, что даже не хотел зашивать

Обтянул ветрозащитой

На крыше сэкономил и постелил обрезки дсп

Для перестраховки прибил рубероид

Затем мой выбор пал на мягкую крышу, она самая дешевая из того что можно купить, не трескается как ондулин, по ней можно спокойно ходить не боясь промять и она не звенит во время дождя как металлочерепица

Да и выглядит неплохо

Затем я занялся стенами, только сделав 3 стены из 4х я понял какой я дебил

И только на 4 стене, которую будет видеть только мой ебучий сосед татарин, который просто заебал меня советами я смонтировал листы с разбежкой

Внутри напихал самого дешевого утеплителя толщиной 100мм

И начал обшивать все гипроком, так как это сильно дешевле, а крепить в стены я ничего не собираюсь, ведь все будет заставлено стеллажами с дитолями

Ну и ебнул самовыравнивающийся пол, потому что сделать его ровным самому у меня чет не получилось, возможно потому что я рукожоп

Покрасил пристройку в белый цвет, на этом этапе она выглядит максимально уебищно и нужно что то сделать. Решено было имитировать фахверк, он хорошо будет сочетаться с бутовым камнем, да и вообще люблю этот стиль

Но на момент постройки этого сарайчика цены на дерево летели вверх как бешеные и если бы у меня не было халявных материалов и я бы покупал все с нуля, дешевле бы было строить из кирпича. Просто чтобы облицевать все досками нужно было зарядить больше 10к, выход нашелся крайне странный, я купил три пачки самой душной вагонки за 3к и отпилил от нее пазы

Покрасив все это дело темной морилкой и приколотив к фасаду, вид был спасен. мне правда в итоге не понравилось как я расположил укосины, выглядит неестественно, надо будет их сместить

тем временем внутри все было зашито гипроком, погода постоянно менялась, зима была близко и приходилось постоянно прыгать от внутренних работ к фасадным

Сейчас все это дело зимует, много что доделать не успел. Но поражает то что вопреки всему фундамент стоит и хуй кладет на морозные пучения, не трескается и не двигается. Фундамент был слеплен на готовый раствор м300, арматуры там нет, только куча мелкого металлолома, беспорядочно затромбованного в цемент. Будем посмотреть что с ним станет весной, возможно когда буду строить гараж, также не стану заглублять фундамент.

Не смотря на то что все самое основное я добыл нахаляву, этот сарайчик мне вышел в 40к, цены вообще не дают разжать булки. Добра и печенек тем кто прочел.

Почему бы и да?

Прикупил на барахолке аниме фигурок слегка бу shimakaze, но формат фигурки оказался довольно удобный чтобы поставить ее не на полку, а на торпеду авто. Что я собственно и сделал.

Реставрирую потиху 24 волгу 1980 года

Диверсия трамблера, вызываю технопидоров!

Реставрирую потиху 24 волгу 1980 года.

Не щель, а зазор

Давно не пользовался принтером и забыл как через относительные координаты менять высоту Z. Собственно проблема в том что при отправлении экструдера в ноль, остается огромный зазор до стола (не предлагать крутить барашки, уже некуда) Перехожу в относительные координаты командой g91 и узнаю что ноль у меня на z-1.1, но как сделать это значение отправным, я просто забыл, а в интернетах целое море воды и нигде нет конкретного примера нужной мне команды, g92 вроде как обнуляет координаты, но у меня так нихрена и не вышло, представили нетрадиционной ориентации, проявите содействие в данном вопросе.

Ad victoriam!

Собрано!

Фото полностью собранной брони будет в конце поста, длинного поста, ибо дерьма пришлось наворотить немало чтобы все это собрать в кучу.

Как вы видите на первом фото, бронь висит на веревках, а висит она потому что нихрена не хочет стоять, причин этому было много и все они были решены через дикие костыли.

С самого начала я думал что если присрать еще по по паре газлифтов с внутренней стороны каркаса, то все будет хорошо и бронь перестанет падать, но нет, что два что четыре газлифта держат одинаково хреново, бронь действует как рычаг и ей глубоко насрать на эти жалкие газлифты по 60нм. Все складывается.

После примерно трех переделок с разными вариантами размещения газлифтов я добился того что она перестала падать вперед, зато теперь валится на спину что вдвойне плохо, ведь там самые слабые узлы. На помощь пришли пружины, с размещением которых я тоже долго игрался, нужно было найти золотую середину при которой они будут друг друга компенсировать. Положение было найдено но оставалась еще одна проблема.

Проблема заключалась в том что при наклоне до определенного момента газлифты уже не вывозят и броня наклоняется очееень сильно вперед, теперь она не падает, но это все равно плохо. И тут меня вновь спасли топливные шланги, уже пол брони на них собрано, это просто универсальная хрень. Суть в том что тут шланг отрабатывает как стопор, ограничивая ход газлифта на нужном мне моменте.

И вот броня уже стоит не вызывая опасений, я пробовал ее специально завалить, это все еще реально но теперь для этого нужны немалые усилия, а не одно неловкое движение как раньше. Да и происходит это в основном из за того что уменьшилась устойчивость самой подошвы, ведь наваривалась пластина которая в 3 раза уже самой подошвы, конечно я мог ее сделать шире, но все еще рассчитываю на то что смогу в ней ходить.

В итоге полностью отказался от стандартного крепления плеч и тупо закрепил их на пластиковые хомуты к груди и спине, теперь вероятность что у меня отломается плечо или вырвет кусок каркаса из за того что закусило болт в направляющей сведена в ноль.

Есть некоторые проблемы с высотой открытия спины, в нашем скучном мире текстуры не хотят проходить сквозь шлем как это было в игре, отсюда вытекает ряд проблем, но их будет удобнее разрешить при установке пневмы. Также уже начал печатать некоторые обвесы на броню.

С руками уже все было проще, единственно что поменял это то, что жесткий каркас сменился топливными шлангами, они дают больше свободы действий, но при этом стремятся вернуть изначальную форму, что не дает рукам перекрутиться в неправильном положении

Ну как и обещал, вот несколько фото в собранном виде.

Теперь дело осталось за малым обвесы и мелкие детали, пневмо открытие брони, Ну и конечно финальные тесты, ведь из за того что активные детали сейчас не фиксируются в закрытом положении, а некоторые наооборот закрываются раньше времени при попытках залезть, провести тесты ходьбы в полном весе я пока не могу. И больше всего меня настораживает тот факт что я теперь не могу ее поднять и перенести, теперь я ее только тащу по полу, что говорит о том что броня уже нихрена не легкая.