а теперь дети достали все свои гаджеты

Российский школьник прожил неделю без телефона и покончил с собой

В Выборге Ленинградской области школьник покончил с собой после того, как родители отобрали у него мобильный телефон. Об этом пишет Telegram-канал «Mash на Мойке».

По информации канала, шестиклассник предупредил друзей, каким способом он намерен свести счеты с жизнью, но те не поверили. В результате мальчик пропал, отец ребенка начал поиски. Его тело нашли в том месте, о котором он говорил своим друзьям.

Возбуждено уголовное дело о доведении до самоубийства.

В Госдуме предложили запретить ученикам приносить в школу смартфоны дороже 5000 рублей, чтобы снизить "расслоение в обществе".

Приветствую любителей старых компьютерных железяк

Пока нужные комплектующие едут продемонстрирую вам свою маленькую коллекцию.

Как вообще так получилось?

Три года назад я достал с антресоли 775ю материнку с кор два дуо, кто то отдал очень давно. Пришла в голову идея собрать комп и продать.

Насмотрелся мамкиных успешных блохеров. 

На тот момент я знал лишь как переустановить винду и почистить свой дешёвый ноут. 

Побегав по городу и собрав всё что нужно, при помощи логики понял, что куда совать. 

Одолжил бабушкин телек (плазма из 2009го года с вга). 

По подсказке с ютуба узнал как включить комп без кнопки пуска (корпуса не было). 

И эта шайтан машина ожила, да же появилась картинка на экране. 

В тот момент я аж прыгал от радости.

Стал собирать пеки за 3-5 тр и банчить на авито. 

Шло очень плохо, товар в моей деревне оказался не ликвидом. 

Но сам процесс затянул с головой. 

Постепенно стал собирать и покупать старые компы, всегда любил ретро. 

Так и докатился до жизни такой)). 

Постепенно преисполняюсь в познании железа и софта. развиваюсь в общем. 

Цель 35 системных блоков дабы охватить самые популярные поколения ibm-pc совместимых машин с 1982 го по 2010е.

А там как пойдёт. останавливаться не планирую.

В процессе развития компы собирались и пересобирались вот свежее фото.

Из коробочки с софтом

Звук

Оперативка разных лет

Склад запчастей тому способствует.

GPT-4 0:1

На днях HY4 впервые совершил полет на жидком, а не газообразном водороде

В аэропорту Марибора (Словения) произошло знаменательное событие в сфере авиации. Немецкий стартап H2FLY успешно протестировал самолет, работающий на жидком водороде. Эта технология, хотя все еще находится на экспериментальной стадии, может представлять собой устойчивое решение по сокращению выбросов в авиационной отрасли.

Жидкий водород, как известно, в отличие от ископаемого топлива, при сжигании не выделяет вредных выбросов. Полет H2FLY не только демонстрирует техническую осуществимость этого решения, но и открывает двери для дальнейших исследований и разработок в этой области.

Жидкий водород: новый рубеж?

Водород уже давно рассматривается как возможная альтернатива ископаемому топливу, но лишь недавно мы увидели конкретный прогресс в этой области. Немецкий стартап H2FLY — лишь последний, кто привлек внимание к жидкому водороду своим экспериментальным полетом.

Силовая установка H2FLY состоит из хранилища водорода, преобразователя энергии на топливных элементах мощностью 120 кВт и электродвигателя. В целом, этим летом H2FLY провела восьмую кампанию летных испытаний. Водородно-электрический HY4 летает с 2016 года, но этим летом самолет будет работать на жидком водороде, а не на газообразном водороде.

В чем разница?

Водород может существовать как в газообразной, так и в жидкой форме: хотя газообразный водород менее плотен и требует резервуаров большего размера, жидкий водород имеет более высокую плотность энергии, что означает, что он может хранить больше энергии в меньшем объеме. Это делает его особенно привлекательным для таких применений, как авиация, где пространство и вес имеют решающее значение.

Конечно, помимо преимуществ, жидкий водород также сопряжен с трудностями. Например, его необходимо хранить при криогенных температурах, что может усложнить логистику пополнения запасов. Необходимы дальнейшие исследования и разработки, чтобы в ближайшем будущем он стал распространенным источником топлива в авиации.

Исследование продолжается

В испытательном полете H2FLY, в ходе которого два пассажира поднялись в небо на чуть более 3 часов, было использовано всего 10 кг водорода. Если бы был использован весь топливный бак самолета емкостью 24 кг, самолет мог бы лететь 8 часов.

Это объясняет, почему H2FLY — не единственная компания, заинтересованная в использовании водорода в качестве авиационного топлива. В сотрудничестве с Deutsche Aircraft, немецкий стартап работает над адаптацией самолета Dornier 2025 (самолета, способного перевозить до 328 пассажиров) для использования топливных элементов на жидком водороде к 33 году.

Жидкий водород, возможно, еще не готов к широкомасштабному внедрению, но испытательный полет H2FLY показывает, что, возможно, мы на правильном пути. Благодаря дальнейшим исследованиям и сотрудничеству между компаниями и исследовательскими институтами мы сможем увидеть более чистое небо и более устойчивое будущее для авиации.

спизжено тут: 

https://ru.futuroprossimo.it/2023/09/h2fly-primo-volo-con-equipaggio-per-laereo-a-idrogeno-liquido/?ysclid=lmdlq4et3s639120864

Питерские зумеры сделали из машины горку и попали на 400 000 рублей — родителям пришлось продать дачу, чтобы возместить ущерб.

Владелец тачки обратился в суд с требованием возместить 400к рублей на ремонт крыши и капота, которое суд одобрил. У семьи не оказалось нужной суммы денег и они продали дачу, чтобы возместить ущерб.