Результаты поиска по запросу «
Скоростной велосипед
»
велосипеды вело нужна помощь
Нужная консультация уважаемых велопидоров
С прошлого года загорелся покупкой велосипеда для покатушек по городу (с асфальтом разной степени убитости) и за городом по проселочным дорогам, тропам и прочему мелкому бездорожью + в хозяйстве вещь полезная. Так как с бюджетом у меня не очень, то ищу велосипед в пределах до 9000грн. Из приличного за эти деньги нашел только одного производителя (как мне кажется) - Crosser. Метаюсь с выбором из двух принципиально разных моделей - гибрида и найнера. Мой рост - не больше 175см и вес в 83кг.
1.Найнер Crosser Quick 29" (рама 19") 2021: https://prom.ua/p1381223238-velosiped-najner-crosser.html?&primelead=MC41
2.Гибрид Crosser XC-300 28" (рама 19 или 20 - из описаний не ясно) 2021: https://prom.ua/p1433346266-velosiped-crosser-300.html?&primelead=MS4zNg
Найнер нравится своим внешним видом, формой дуги рамы и, сука, брутальной 12-скоростной кассетой сзади. + внутренняя укладка тросов (с внешней укладкой я не рассматриваю вовсе).
Гибрид - вроде как больше подходит под покатушек, ригидная вилка не требует обслуживания и вообще не сломается, гипотетически; колеса тоньше и больше подходят для города. Но выглядит он не так впечатляюще.
Возможность взять б/у не хочу рассматривать - большие деньги для меня и может попасться кот в мешке или вообще развод. Копить на что-то более дороге и известное - тоже не хочу, высокий ценник будет довлеть надо мной, я буду переживать за сохранность покупки и не буду получать должного удовольствия от покупки + больше вероятность, что кто-то захочет его украсть.
Спасибо за мнения, идеи и пожелания.
Какой велосипед лучше?
| Найнер Crosser Quick 29" | |
|
|
37 (19.2%) |
| Гибрид Crosser XC-300 28" | |
|
|
17 (8.8%) |
| Другой | |
|
|
14 (7.3%) |
| Шо то хуйня, шо это... | |
|
|
125 (64.8%) |
велосипед вело прогресс мото песочница
Электробайк с запасом хода 400 км
Вот наконец нашел теххарактеристики электровелика.
Задача была следующая: большой запас хода, прочность конструкции, пригодность для эксплуатации по разбитым украинским дорогам. Плюс процесс беспрерывной доработки «по мелочам». К примеру, долго подбирали аккумуляторы из существующих вариантов, но в итоге пришли к решению собирать аккумулятор «под себя» уже здесь, в Украине – но из готовых ячеек типа «18650» (используются ячейки Boston Swing или Panasonic), поставляемых из-за границы. Фактически речь идет о большой коробке, в которую «пакуются» аккумуляторные элементы и спаиваются между собой. Аналогично и с рамой: готовой центральной части рамы нет – ее варят из металлических профилей и трубок в Тернополе, затем привозят в Киев. В столице происходит окончательная сборка велосипеда: берется рама, монтируются передняя и задняя вилки; в заднее колесо устанавливается электромотор (Китай, мощностью от 750 Вт до 5 000 Вт в зависимости от модели велосипеда); собирается аккумулятор и управляющая электроника (чаще используется готовый заводской блок BMS, Battery Management System, реже – блок BMS, изготовленный в Украине; все зависит от модели велосипеда).
Разгоняется велосипед шустро, едет мягко. Управление разгоном и поддержание скорости осуществляется с помощью правой поворотной ручки. Рядом с ней установлен переключатель и кнопка: переключатель отвечает за скоростные режимы езды – фактически «обрезается» максимально возможная скорость, но не динамика разгона; зеленая кнопка включает круиз-контроль. Плюс привычные пункты: ручки управления тормозами (везде дисковые тормоза), кнопка включения-отключения света.
Среди интересных мелочей отмечу дисплей бортового компьютера. Он имеет простенький вид и графику, но на деле умеет обрабатывать и выдавать много полезной информации: напряжение АКБ, емкость (Ач), скорость езды, затраты электроэнергии (кВтч), расход энергии (Втч на км), уровень рекуперации, максимальную и минимальную силу тока (А), пр.
И при обещании столь больших пробегов, у меня напрашивается логичный вопрос: зачем нужны педали, почему не перейти к созданию электрического мотоцикла? Представители DELFAST отвечают: изначально – для того, чтобы формально остаться в классе электрических велосипедов; а возможность покрутить педали «на доезд» уже вторична. Оставаясь в классе электрических велосипедов и устанавливая переключатель максимальной скорости (вспомните красный переключатель около правой ручки), электровелосипед DELFAST выполняет те или иные требования страны ЕС или США, где он продается. Ведь основные покупатели электровелосипедов DELFAST – иностранцы: среди полусотни заявок на KICKSTARTER – около 70% из США, 20% из Европы, 10% в целом по миру; и ни одной заявки из СНГ…
https://itc.ua/articles/elektrovelosiped-delfast-400-km-na-odnom-zaryade/
Беларусь планирование от бога скоростное строительство Всё для людей
Однажды на автобусной остановке.
Частенько вижу новости и посты про дерьмовые дороги и плохой ремонт дорог в России. А у нас все хорошо. Вот и давайте рассмотрим пару примеров хорошего планирования и проведения дорожных работ.1. В прошлом году, летом раскопали тротуар - все разворотили и оставили прямо посередине. Объезжать эти завалы и овраги не велосипеде по дороге на работу было сказочным удовольствием и испытанием. Только спустя неделю (повторюсь - неделю), нет не закончили работу, а сгребли выкопанную землю и бордюры в сторону. Работа была закончена примерно через месяц.
2. И вот спустя год я замечаю тот же почерк (фото прилагается) - это ремонт на автобусной остановке у конечной станции метро. Рабочие по старым чертежам приехали, выкопали часть кладки, заставили все стройматериалами и свалили. Видимо законченный рабочий цикл у них не практикуется. Проблема в том, что они объявили это местом работ и транспорт на этой остановке теперь не останавливается, т.е. ты заплатил за проезд и вынужден вечером после работы топать до следующей остановки пешком. И вот это вот нетронутое добро лежит уже 6 дней. Интересно, за месяц управятся с 10 сраными метрами работы?
Честно, я скорее всего потратил больше времени, чем тем кто планировал этот идиотизм, но так и не смог придумать оправдания.
гифки велосипед вело
Пинг высокий, в машину врезался.
Generous_BNA
30.10.201913:16
ссылка
Отличный комментарий!
Водила, открывший дверь.