Трамваи Калькутты. 21 век. / Индия :: длиннопост :: страны :: трамваи :: эстетика ебеней

эстетика ебеней трамваи Индия длиннопост 

Трамваи Калькутты. 21 век.

эстетика ебеней,трамваи,Индия,страны,длиннопост


Парк трамваев Калькутты в наши дни находится в плохом состоянии, сами вагоны старые (выпуска начала 80-х прошлого века), скорость движения низкая. Внутри вагонов стоят широченные вентиляторы и продольные или продольно-поперечные жесткие сидения. По улицам ежедневно ходит всего 35 составов, многие маршруты даже в центре уже упразднены, а рельсы заброшены. 

уЗгГ771Л*1-
SCtenjes tiie game
ft *T		v; Г %■:	{' í r?f*v üfv*	' '«•. ^ ' -й1вЧ»-i'*. Jj •' <«*_
			!&■•• Щ	l’*/^: r . ~ Ш-' H т чв . *Wl
	frT>w			^ iSv _ ..Tv \\,эстетика ебеней,трамваи,Индия,страны,длиннопост

эстетика ебеней,трамваи,Индия,страны,длиннопост

' ïïïjiîiïi	1 • î	
	1 1 '	
gjjgjj	Í ' жI	
ISIBIIIi		I 4
vif^tn		
		
■	
[v{ ,‘sj	?
RI ' ;if.f	•
J	S -
	1 ' J . Д 1 • ^			
				
.			
			
			
			B /
			1
			
			
			
			
			
		IHf	
			1Ж
			
			
L •,эстетика ебеней,трамваи,Индия,страны,длиннопост


Калькуттский трамвай, как и пешие рикши, относятся к категории тех фишек города, которые по своим характеристикам стали явным рудиментом прошлого, и одновременно визитной карточкой, от которой местная общественность не спешит отказываться.

/'■ГУ.Г/Г	J'0‘
	:il
i 1 là® '	U
¥■15331 *	J ■ / h
Irf	ifll
11Ц-Г	!JI
		
	41 	m	~ ^ i 	Z
		i/ |Г_* rl
		i-
P"J l\,эстетика ебеней,трамваи,Индия,страны,длиннопост

		i	já			Ï-B тл г • ^ 1
	1 '		'■¿Щ			
1						ь' /-,эстетика ебеней,трамваи,Индия,страны,длиннопост


Выше вид из кабины и салон с кондуктором (фото до введения карантинных мер). Проезд по городу стоит одинаково с автобусным (имеющим преимущество в скорости и комфорте). Также любопытный факт, что в любое время суток, даже в часы пик трамваи ходят почти пустые. И это при населении города в 14 млн.жителей. При этом весь остальной городской транспорт заполнен под завязку. Только любителям вкусить колониальной экзотики будет в древних пустых вагончиках раздолье и впечатления.

KOLKATA TEL OJ3 22В10910
	7 i * VE
	
	1Ж
J	
	~ ¿ _	Й	Jl	FT	r F * 1
	J Ш (j	•	IT 'i, 7^	r'	
I 1 1 V Г J ▼ J Ti	i r,эстетика ебеней,трамваи,Индия,страны,длиннопост

SSÇUWWQE
QRÑRHRT
	
	
F	г щ \,эстетика ебеней,трамваи,Индия,страны,длиннопост


Главная проблема трамваев даже не в убогости их салонов (индусы народ неприхотливый), а в самой низкой скорости передвижения. На всех перекрестках не только автобусы и маршрутные такси, но и рикши, успевают обгонять трамваи. Последние три фото самые свежие - в городе введён масочный режим (лето 2020-го).

			1 щщЩ
|&i a,			J 9,эстетика ебеней,трамваи,Индия,страны,длиннопост



Подробнее

уЗгГ771Л*1- SCtenjes tiie game ft *T v; Г %■: {' í r?f*v üfv* ' '«•. ^ ' -й1вЧ»-i'*. Jj •' <«*_ !&■•• Щ l’*/^: r . ~ Ш-' H т чв . *Wl frT>w ^ iSv _ ..Tv \\

' ïïïjiîiïi 1 • î 1 1 ' gjjgjj Í ' жI ISIBIIIi I 4 vif^tn ■ [v{ ,‘sj ? RI ' ;if.f • J S - 1 ' J . Д 1 • ^ . B / 1 IHf 1Ж L •
/'■ГУ.Г/Г J'0‘ :il i 1 là® ' U ¥■15331 * J ■ / h Irf ifll 11Ц-Г !JI 41 m ~ ^ i Z i/ |Г_* rl i- P"J l\
 i já Ï-B тл г • ^ 1 1 ' '■¿Щ 1 ь' /-
KOLKATA TEL OJ3 22В10910 7 i * VE 1Ж J ~ ¿ _ Й Jl FT r F * 1 J Ш (j • IT 'i, 7^ r' I 1 1 V Г J ▼ J Ti i r
SSÇUWWQE QRÑRHRT F г щ \
 1 щщЩ |&i a, J 9
эстетика ебеней,трамваи,Индия,страны,длиннопост
Еще на тему
Развернуть
Так! Директор трамвайного депо к зомби-апокалипсису готов. Директор автобусного парка, вы УВОЛЕНЫ!
robby robby 12.11.202011:35 ответить ссылка 6.9
Збс будет во время зомби-апокалипсиса по кругу кататься пока не пропадёт электричество.
Это и есть его задача. Кататься по кругу. Не взирая на внешние условия. Электричество - зона ответственности энергетиков. Их "на ковёр" вызываю завтра.
robby robby 12.11.202011:48 ответить ссылка 1.2
Эти трамваи выглядят так, как будто этот зомби-апокалипсис уже прошел.
Это Украина - Харьков
И фотке лет десять.
Но тем не менее, Мин Вайл ИН Раша!
Ну, в раше тоже есть такой маршрут, где-то в сибири или на урале вроде.
Вот про него и думал
а где именно ?
Первый абзац - как вызов президенту РФ (простите за политику, просто он всем помогает, кроме ясно кого)
Toni510 Toni510 12.11.202011:44 ответить ссылка -2.5
Дежа вю
Этим во много и интересна индия, в 21 веке во многих местах люди живут как 50 или 30 или 1000 лет назад. К сожалению скоро и этого не останется.
В первый раз я был индии в начале 2009 года, ни смартфонов с картой, ни интернета с букингом у меня не было, но был кнопочный телефон нокиа с фонариком, отдельно мп3 плеер на 8 гигов, отдельно фотик Сони СайберШот на 2 гига, и кирпич Lonely Planet, это было охуенно. В Мумбаи еще ездили такси Premier Padmini, а в интырнеты заходили в интырнет кафе по 20 рупий отправить имейл мамке.
В последний раз был в Индии в 2017 - дико поменялось все, глобализация пиздец как все меняет, люди во всех странах станвятся похожи друг на друга, все усредняется.
Не говорю что раньше было пиздатей чем сейчас, надо быть дибилом чтоб так считать, просто есть вещи которых скоро не будет и может заебись что мы их застали.
Согласен, но думаю еще лет 20-30 можно будет такие места отыскать, и в Индии тоже, просто города нужно выбирать поменьше. Хотя вероятно там уже не так интересно будет, меньше достопримечательностей. Ну и всегда есть, и наверное еще ооочень долго будет Африка, где тырнеты бывает сложнее найти, чем чистый кокаин по цене курицы из супермаркета.
кин-дза-дза какая-то...
zoranio zoranio 12.11.202012:32 ответить ссылка 0.1
у некоторых вагонов вид будто ими постоянно кого-то на таран берут
Axelbant Axelbant 12.11.202012:54 ответить ссылка 1.8
Потому что идите нахуй, а не в будущее.
inoy inoy 12.11.202013:17 ответить ссылка -0.5
даже там -- в жопе латинской америки асфальт ровнее
Индия в Америке... Товарищ Колумб вы опять за старое?!
"I don't want to set the world on fire..."
I just want to start a flame in your heart…
то чувство, когда такая древняя ржавая техника нравится больше, чем современные трамваи с подсветочкой и свистоперделками на каждый квадратный метр
yiffysan yiffysan 12.11.202015:18 ответить ссылка -0.5
Твои вкусы специфичны
Ты о чем вообще? какие свистоперделки в современном трамвае? Современные трамваи десятилетиями улучшались, и делались из расчета компромиссов между комфортом и вместительностью. Все рассчитано, что бы выжать весь доступный функционал из возможно доступных технологий.
я обо всех этих подсветках на полу, переливающиеся всеми цветами радуги блять на каждой ёбаной ступеньке, эти конченные кнопки, которые теперь нужно нажимать, чтобы двери открывались (привет короне заодно)
yiffysan yiffysan 15.11.202014:02 ответить ссылка -1.5
зато едет по своей полосе, и всякие четырёхколёсные пидоры не катаются по рельсам
luuke luuke 12.11.202018:48 ответить ссылка 0.3
У нас вагоны татры тоже 80-х годов, но в них нет вентиляторов.
интересно а у них по телевизору тоже вещают о величии?
hmww hmww 12.11.202022:54 ответить ссылка 0.1
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
® URA.RU
@ura_ru
Это Инновационный зеркальный трамвай R1 (Russia One) с Wi-Fi, GPS и ГЛОНАСС-навигацией, который готовили к запуску к ЧМ-2018.
Его нашли на задворках предприятия «Уралтрансмаш» в Екатеринбурге, где он просто стоит и ржавеет.
Киберпанк отменили
2:45 РМ • 18 авг. 2020 г. • Twitte
подробнее»

эстетика ебеней трамвай R1 трамвай тогда и сейчас

® URA.RU @ura_ru Это Инновационный зеркальный трамвай R1 (Russia One) с Wi-Fi, GPS и ГЛОНАСС-навигацией, который готовили к запуску к ЧМ-2018. Его нашли на задворках предприятия «Уралтрансмаш» в Екатеринбурге, где он просто стоит и ржавеет. Киберпанк отменили 2:45 РМ • 18 авг. 2020 г. • Twitte

1Д*«\