Германия

Германия

Подписчиков: 50     Сообщений: 1638     Рейтинг постов: 17,500.3

конкурс красоты мисс москва мисс Германия Германия страны мы все проебали 

Почти мисс Москва.

1 ni лШШ &,конкурс красоты,мисс москва,мисс Германия,Германия,страны,мы все проебали
Leonie Charlotte von Hase мисс Германия 2020 
 ( 1 (■ \ \ Vi 1 / ík / / IJ,конкурс красоты,мисс москва,мисс Германия,Германия,страны,мы все проебали

конкурс красоты,мисс москва,мисс Германия,Германия,страны,мы все проебали


Развернуть

Германия страны россия вперед нива снегоуборщик автоваз автомобиль 

Klinikum Universität E-Mail, infofadreifliisse.de fitiPREIFLUSSE USME1STERSERV1CE,Германия,страны,россия вперед,нива,снегоуборщик,автоваз,автомобиль


Развернуть

сфотографировал сам парусник Германия страны длиннопост корабли 

Rostock Hansa Sail

ежегодный фестиваль больших парусников Ганза

La Grace, Чехия

сфотографировал сам,парусник,Германия,страны,длиннопост,корабли

Mercedes, Голландия

сфотографировал сам,парусник,Германия,страны,длиннопост,корабли

Мир тащат, т.к. он слишком большой

i§¿ л ■1 Г, « ■ ¡,сфотографировал сам,парусник,Германия,страны,длиннопост,корабли

и остальные

сфотографировал сам,парусник,Германия,страны,длиннопост,корабли


сфотографировал сам,парусник,Германия,страны,длиннопост,корабли


Развернуть

оружие military fetish старое фото колоризация 1945 США Германия трофей military #Military Photos ...разное страны piece of jake Krummerlauf SturmGewehr 44 дуло приблуда 

Офицеры армии США осматривают Sturmgewehr 44, оснащенный устройством Krummerlauf («Согнутый ствол») для стрельбы из за укрытий, 1945 год

оружие,military fetish,старое фото,колоризация,1945,Krummerlauf,SturmGewehr 44,США,страны,Германия,приблуда,дуло,piece of jake,трофей,military,Military Photos,разное

Развернуть

Отличный комментарий!

ебанет?
viskadinviskadin30.01.202000:54ссылка
+17.6
Не должно
egoregor570egoregor57030.01.202000:55ссылка
+19.1
а чего тогда под мой коммент спрятался?
viskadinviskadin30.01.202000:58ссылка
+54.6

Германия страны коронавирус 

DW на русском О @dw_russian Важно! В Германии - три новых случая заражения коронавирусом. Все три человека работали в одной компании \Л/еЬаБ1:о в Баварии. Всего в этом филиале компании работают 1000 (!) человек, работа в офисе приостановлена В ФРГ коронавирусом из Китая заразились еще три


Развернуть

Отличный комментарий!

"ЛЮДЕЙ Б1ЛЫ11Е HEMAê" г\ I & IÁA
Лесной Лесной29.01.202015:04ссылка
+40.0

vk интернет длиннопост США Германия автомобиль Volkswagen машина История story ...страны фольксваген Cat_Cat 

Реклама, позволившая Фольксвагену завоевать Америку

Фольксваген - один из крупнейших мировых автоконцернов, оборот которого составляет 235 миллиардов долларов, в компании работают 650 тысяч человек, а в состав концерна входят такие известные бренды, как Audi, Skoda, Seat, Lamborghini и ещё 348 разных компании. Как же немецкий "народный автомобиль" стал не менее народным для всего мира? Утверждение Volkswagen в качестве международного гиганта началось именно с захвата американского рынка. Как же это вышло? С помощью одной из самых успешных рекламных кампаний в мире. Обо всем по порядку.


Think small Our little cor ¡»n't to much oI o novelty ony more. A couple of 0ozen co'ege l¡dt don't try 10 squeeze in«)* H, The guy ot the got ttolio« doetn't otk where the got goet. Nobody even tloret ot our thope. In foci, tome pooplo who drive our Gttlo flivver don't oven rh.nk 32 nJet to


Сама компания Volkswagen началась с производства модели Käfer или "Жук". Идеей его создания было воплощение идеи Гитлера об автомобиле в каждой немецкой семье. Новый автомобиль был очень дешёвым, надёжным и практичным, что вполне удовлетворяло как самого вождя, так и рядовых немцев. Маленький, но в то же время технически изысканный автомобиль стоил всего 1000 марок, что было очень дёшево. такую машину могла себе позволить рядовая немецкая семья с маленькими детьми, особенно по программе рассрочки, когда семья могла вносить энную сумму в банк, а затем, по накоплению тысячи марок, получить свой автомобиль.


В 1939 начались всем известные события, поэтому на только что построенном заводе в Вольфсбурге начали делать менее миролюбивые машины. О "Жуке" вспомнили только после войны. Вторая Мировая Война закончилась полным поражением тех, кто ее развязал. Страна лежала в руинах, а большинство капитала вывезли страны победители (и, судя по наклейкам на немецких машинах, вывозят до сих пор). В условиях разрухи и неблагополучия маленькая, дешёвая и почти не требующая ремонта машина стала настоящей панацеей для рядовых немцев. Завод был восстановлен, а производство продолжилось. Внезапно оказалось, что маленькие, дешёвые и надёжные машины любят не только в Германии, поэтому "Жука" начали активно экспортировать в другие страны Европы. Автомобиль не просто получил признание, он задал европейский тренд на данный тип автомобилей: вскоре появились Citroen DCV, Fiat 500 и Zastava 750. В условиях зависимости европейских стран от поставок нефти и тяжёлого послевоенного восстановления дешёвый и неприхотливый Жук воплотил мечту многих небогатых европейцев о собственном автомобиле. В 1953 году первый Жук пересёк Атлантику. И тут начались проблемы.


A Volkswagen ccn't boil over. It’s physically impossible The reason is cosurety s'-ole: the VW’s rcor engine is ceded by oir, not woter. Since cir ccn't bcil, neither con the cor. If you hod to. ycj could drive о VW oil doy ot top speed th'Oign о desert. Or edge along in bumpcMC'bumper traffic


Мир ещё не был глобальным, поэтому ситуация в развитых странах мира кардинально отличалась друг от друга. Если в Европе на фоне послевоенного кризиса были в тренде дешевизна, надёжность и неприхотливость, то в США, чья инфраструктура почти не пострадала во время войны, ситуация была иной. В 50-е годы началась массовая автомобилизация. Это выражалось не только в объемах продаж и развитии городов. Начался настоящий культ автомобиля. На эстраде выходили песни со словами "Кадиллак" и "кабриолет", а автомобиль стал неотъемлемым средством демонстрации роскоши. Все пытались купить машину дороже, быстрее и удобнее, а меняли их каждые два года, прямо как сейчас телефоны. А вы только посмотрите на их дизайн! Эта эстетика гармония и грация, до которых нынешним машинам крайне далеко. Сесть в большой, просторный Кадиллак или "Корветт" и укатить по широкому хайвею - так выглядела американская мечта. И плевать, что машины потребляли, как пять Просвирниных - ничего, дешёвого бензина хватало на всех. А если что не так - новую купим. И тут на фоне атмосферы роскоши и автомобильного гедонизма в США появляется вот это вот.


Посмотрев из стекла своего "Корветта" на Volkswagen, зажиточные и избалованные американцы задались резонным на их взгляд вопросом: "На этом что, можно ездить? Он же маленький, он точно выносливее лошади? Он же неказистый и страшный, как я на таком в клуб джентльменов приеду, меня же засмеют! Он вообще с места трогается, где мой V8? Нет, увольте, лучше на трамвае". Но дизайн и эргономические свойства были меньшим злом для американцев, чем происхождение автомобиля. Ещё только отгремела Вторая Мировая, а люди ещё не начали забывать погибших в борьбе с нацизмом, поэтому бытовой шовинизм в отношении немцев (и японцев) был крайне силен. Мало того, это не просто автомобиль с территории Германии - это машина, известная как "автомобиль Гитлера"! Естественно, желающих причаститься с наследию фюрера было немного.


 * Ш I lili ши! у1?! s ô « 2 S is - -й S3 111,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,США,страны,Германия,автомобиль,Volkswagen,фольксваген,машина,История,Истории


Однако, несмотря на отвратительный исторический бэкграунд и непохожесть "Жука" на американские автомобили, у немцев был потенциал к выходу на американский рынок. В стране получали развития роскошные автомобили, целью которых было получение удовольствия, подтверждение социально статуса и ухаживание за противоположным полом. При этом сегмент дешёвых и практичных семейных автомобилей, на котором мама могла отвезти ребенка в детский сад или съездить в магазин, фактически пустовал. Фольксваген решил бить в незащищённые места. Для продвижения любого бренда нужна четко спланированная и яркая рекламная кампания.


Фольксваген решили давить на объективные преимущества автомобиля - дешевизна, надёжность и практичность. Лозунгом всей кампании стала фраза "Think small" - Думай о малом". В плакатах нарочито подчёркивались небольшие размеры автомобиля. Мол, да, мы меньше ваших "Шевроле" и "Кадиллаков", но это даже лучше - машина меньше потребляет и меньше занимает место, а к тому же не ломается и стоит в разы дешевле. За рекламу взялось малоизвестное на тот момент маркетинговое агентство DDB. Результат превзошёл ожидания всех. Компания смогла не только продвинуть собственный бренд. Она смогла изменить предоставление всех американцев об идеальном автомобиле. Многие пересмотрели свое отношение к технике. Автомобиль стал средством передвижения, а не инструментом для понтов. Приоритеты у всей страны сместились от роскоши и удобства до эргономичности и дешевизне, от американской мечты к немецкому "орднунгу".


Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,США,страны,Германия,автомобиль,Volkswagen,фольксваген,машина,История,Истории



Более того, рекламная кампания "Жука" изменила представление о том, какой должна быть реклама. Большинство объявлений пестрели красками и огромными фотографиями самих автомобилей, порой без всякого текста Реклама "Жука" была совершенно иной. Она была чёрно-белой! На фоне остальных рекламных проспектов она выделялась минимализмом и при этом самодостаточностью. К тому же, внизу шел вдумчивый текст, который описывал конкретное преимущество Жука Естественно, такие плакаты не могли не привлечь внимание американцев.


Простой и наглядный подход Volkswagen оказал влияние на всю рекламную индустрию в целом и доказал, что она необязательно должна быть дерзкой, кричащей и «премиальной». Иногда вашим главным козырем может стать честность.


А В США Жук стал не менее "народным автомобилем", чем в Германии. Особенно сильно его облюбовали хиппи и другие контркультурные социальные группы. Всего в США было продано более 5 миллионов "Жуков".


Will we ever kill the bug? Never. Mow couM w fZ W« brought '*>e Volkswogen into »be world, ond <;ove ii the best yeors ol our life. When people lovgM ol •»* look', we helped il moke Iriends oil Over the world. 8 million ol them. And we promised »hem »ho» this wos one cor that would never go


__________________________


Взято отсюда - https://vk.com/wall-162479647_126851


Автор - Михаил Павлов



Развернуть

пидоры помогите немецкий язык военные марши музыка Германия страны История 

Пидоры, нужда ваша помощь

Недавно натолкнулся на немецкий крестьянский марш - "Мы - Чёрный отряд Гайера" - очень зашло, одному моему другу тоже. Теперь ищем похожие песни - немецкие народные марши, но не столь поздние милитаристские, а средневековые, крестьянские или рыцарские. Если знаете что-то в тему, можете скинуть? Еще один пример в комментариях. Всем заранее гигантское спасибо!
пидоры, помогите -Ü 05 С <,пидоры помогите,реактор помоги,немецкий язык,военные марши,музыка,Германия,страны,История
Развернуть

фото черный лес Германия страны 

фото,черный лес,Германия,страны
Развернуть

Отличный комментарий!

nenerivisnenerivis26.01.202022:20ссылка
+60.3

R2-D2 SW Персонажи Звездные Войны фэндомы обсерватория Германия страны 

Немецкий профессор и по совместительству фанат «Звёздных войн» перекрасил обсерваторию в R2-D2

Обсерватория находится в городе Цвайбрюккен. Теперь учёные и студенты могут наблюдать за звёздами из дроида.

R2-D2,SW Персонажи,Звездные Войны,Star Wars,фэндомы,обсерватория,Германия,страны

R2-D2,SW Персонажи,Звездные Войны,Star Wars,фэндомы,обсерватория,Германия,страны

R2-D2,SW Персонажи,Звездные Войны,Star Wars,фэндомы,обсерватория,Германия,страны

R2-D2,SW Персонажи,Звездные Войны,Star Wars,фэндомы,обсерватория,Германия,страны


Развернуть

Всё самое интересное фэндомы старое фото олимпийские игры Германия страны США 1972 

Вильфрид Дитрих и Крис Тэйлор. Олимпийские игры, Мюнхен, 1972 год.

На соревнованиях по греко-римской борьбе, в схватке с почти 200 килограммовым американцем Крисом Тэйлором, немецкий борец Вильфрид Дитрих провёл бросок, который вошел в историю спортивной борьбы, как «Бросок века»: 110-килограммовый Дитрих на 4-й минуте встречи сумел обхватить Тэйлора, намного превосходящего его в габаритах и провести бросок прогибом. На момент боя Тэйлору было 22 года, а Дитриху - 39 лет.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,старое фото,олимпийские игры,Германия,страны,США,1972
Развернуть

Отличный комментарий!

Мои предки улыбаются мне, толстяк.
TheFatTrollTheFatTroll16.01.202002:11ссылка
+47.3
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме Германия (+1638 картинок, рейтинг 17,500.3 - Германия)