В качестве топлива группа разработчиков использовала слаборадиоактивный металл торий (Thorium (Th)). Впервые идею использования этого элемента высказал американский изобретатель Лоуренс Кулесус в 2009 году на выставке автомобилей Chicago Auto Show. Ну, а инженеры компании Laser Power Systems во главе с изобретателем Чарльзом Стивенсоном смогли не только разработать концепцию ядерного двигателя, но и с успехом воплотить ее в жизнь. Новый концепт получил название Cadillac World Thorium Fuel (Cadillac WTF).
Страшный то какой. Как из старого антиутопического фильма про будущее.
Вот и катайся на своей Ладе!
Попал в дтп на таком - уничтожил город...
Кадилак "ШоЗаНах", Духовный наследник BMW Х.З.
Такое ощущение, что подобным инновационным проектам специально делают дизайны "я-никогда-не-увижу-это-в-реальной-жизни".
какой-то студент с этим защищает свой диплом. а всякие не очень умные типы постят будто бы это дизайнеры брендов мутят. тут не только "я-никогда-не-увижу-это-в-реальной-жизни", вообще большинство концептов к концернам никакого отношения не имеют
НЕТ ПРЕДЕЛА ДЛЯ ХАЙВЕЙМЕНА
Какая хуета. Вот уж действительно WTF. Торий на 100 лет? Это точно не первоапрельская шутка?
Генерация энергии в виде RTG? С периодом полураспада тория-232 сравнимым с возрастом Вселенной, РИТЕГ из него не выйдет. Использовать короткоживущие изотопы? Грязная бомба обеспечена.
В виде вторичного ядерного топлива для бридера? Для старта всё равно понадобится уран/плутоний, торий тут больше маркетинговый ход. Чернобыль на колёсах уже рассматривался в 50-х годах и благополучно был отвергнут именно по причине небезопасности.
учёный-изнасиловал-концепт-дизайнера.jpg
Какие-то картинки без внятного объяснения.
Какого хера там 1000°C в зоне? Это где такие реакторы делают, которые с такой температурой могут на ЕЦ расхолаживаться нормально и таких компактных размеров? Каким теплоносителем, простите?
И потом, сколько у него время выхода на ходовую мощность (прогрев) или предполагается все время на мощности его держать работающим?
Даже тогда концепт-дизайнеры не могли в расчёты. Даже для обычного 1.5т авто требуется минимум киловатт 100 мощности. Возьмём для примера один из самых маленьких реакторов с требуемой выходной мощностью:
"АТЭС Елена — необслуживаемая атомная термоэлектрическая станция малой мощности. Теплофикационная мощность установки — около 3 МВт, а электрическая — порядка 100 кВт. В собранном виде «Елена» представляет собою цилиндр диаметром 4,5 и высотой 15 метров. Масса установки — 168 тонн."
Для катания 170т явно не хватит 100кВт.
