страна

Вот такое 1 апреля в владивостоке.

Журналист Дождя попытался взять интервью у тиутушки перед украинским ЦИКом

Американцы испугалось «Flying nightmare» из России

Издание Foxtrot Alpha оценило новый российский беспилотник-перехватчик, вооруженный автоматическим карабином «Вепрь-12». В статье разработка названа «летающим кошмаром, о существовании которого вы даже не знали».

Автор материала Кайл Мизоками сравнил беспилотник с «бензопилой, которая уничтожает летающие цели перед посадкой», и «радиоуправляемым самолетом с дробовиком».

Дроном по прямой видеосвязи управляет оператор, время полета достигает 40 минут. Беспилотник оснащен системой автоматического слежения, которая позволяет оператору продолжать стрельбу «без дальнейшей настройки курса». Мизоками предполагает, что для атаки маленьких движущихся предметов дрон будет эффективнее любого оружия, так как будет стрелять дробью, а не пулей.

«Внешне «Вепрь-12» похож на российские штурмовые винтовки серии АК, но вместо этого стреляет из магазина в десять патронов 12-го калибра», — сказано в публикации.

Также в материале отмечается, что дрон взлетает и садится из положения «сидя на хвосте», а значит, ему не нужна взлетно-посадочная полоса или специальная площадка.

Видео летающего "бомжа-с-дробовиком":

Зеленский и Порошенко выходят во второй тур президентских выборов Украины

Согласно данным экзит-поллов, Зеленский набирает 30, 4%, Порошенко — 17,8%, Юлия Тимошенко — 14,2%, Юрий Бойко — 9,8%, Анатолий Гриценко — 7,1%

В ЦИК Украины сообщили, что системных нарушений не выявлено. «Есть единичные случаи, но они являются классическими для любого голосования», — сообщила секретарь Центризбиркома Наталья Бернацкая. В ЦИК и Комитете избирателей Украины говорят, что на участки подвозят граждан, некоторые избиратели фотографируют бюллетени. Всего ЦИК Украины в день голосования получил 11 жалоб.

Полиция возбудила 25 уголовных дел из-за нарушений на выборах. По состоянию на 19 часов, в полицию поступило более 1,7 тысячи сообщений о нарушениях, допущенных в ходе голосования. Больше всего — из Киева, Днепропетровской и Одесской областей. В Днепре, в частности, в полицию поступили ложные сообщения о минировании девяти избирательных участков.

В штабах кандидатов говорят о сотнях нарушений. Штаб Владимира Зеленского уже к полудню зарегистрировал 1,5 тысячи нарушений, в том числе подвоз граждан и появление умерших людей в списках избирателей. В штабе Юлии Тимошенко говорят, что зафиксировали факты незаконной агитации, подкуп избирателей и выдачу бюллетеней с заранее проставленными отметками.

https://meduza.io/feature/2019/03/31/vybory-prezidenta-ukrainy-glavnoe

Как вы яхту назовете, так она и пылесос

На тему дорог по мотивам поста: http://joyreactor.cc/post/3878936

Для начала вспомним из чего обычно состоят дороги. В асфальт входит битум (нефтепродукт), гравий/щебень и песок. В бетон входит то же самое, но вместо нефтепродуктов используется цемент. Цемент, в свою очередь, производится из мергеля и иных, но мы остановимся на мергеле.  Это в двух словах и по простому, наверняка здесь есть куча специалистов, которые знают об этом куда больше.

А теперь представьте, что вы живете в городе с неисчерпаемыми запасами мергеля отличного качества (мергель->цемент->бетон), помимо этого имеются столь же неисчерпаемые карьеры щебня. По дороге в этот город в изобилии встречаются нефтяные вышки. А на въезде вонь стоит такая, что только фильтры Теслы и спасут. 

Казалось бы: неисчерпаемые и крайне дешевые стройматериалы, которые не нужно покупать и завозить с других мест, они прямо под боком. Дороги в таком городе должны быть первоклассными - хоть из асфальта, хоть из бетона. Поскольку бетон намного лучше, то большинство дорог должны быть покрыты именно им. Не говоря о том, что и качество этого бетона весьма высоко. Не город, а мечта автомобилиста! Только где же взять такую сказку? 

Знакомьтесь: Новороссийск.

Все так, как я описывал. По пути в город изобилие нефтяных вышек, на въезде вонь от переработки нефти, а окружающие город горы это и есть, по сути, бетон.

А теперь вернемся к нашим дорогам. 

Кладут их по самой распространенной российской технологии - в дождь. А дожди здесь бывают будь здоров! Вот такие картины можно наблюдать после ливня:

Что с асфальтом потом происходит думаю можно догадаться.

Касаемо качества. Я бы мог походить с телефоном и поделать скриншоты, но мне лень. Возьму пару фотографий тех, кому было не так лень и от себя добавлю про качество дороги на пути к так называемой "больнице моряков", в которую когда-то я регулярно наведывался. Скажем так: там было естественное ограничение скорости. Улицы можно было переименовывать в сорта сыров. Сложно описать чувства человека с перебинтованной после операции ногой, который катается по таким американским русским горкам. А ведь нужно было еще на перевязки ездить. И это дорога до больницы!

Собственно вот фотографии:

(Дорога проспекта Ленина столь же стара, как сам Ленин)

Некоторые фотографии могут быть устаревшими, но суть не меняется: из окон квартиры я вижу бетонные горы, а под ногами его нет. Вдоль дорог по пути в город вижу нефть, но асфальт в хлам и лежит далеко не везде. Это город, построенный вокруг материалов для дорог, но дорог нет, а те, что есть по качеству не отличаются от тех городов, которые эти материалы закупают и завозят издалека, а не живут прямо на них.

А еще у нас сильные или регулярные ветра, но нет ни одного ветряка. Дымим коптим.

Такие дела.

В Финляндии научились строить дома, которые полностью обеспечивают себя энергией. 

Дом нулевой энергии, или, так называемый, активный дом, сам производит столько энергии, сколько потребляет. Годовой расход энергии — круглый ноль. Выработанные летом излишки энергии продаются электросетям, через которые зимой покупается необходимое количество электричества.

Северный климат создает свои сложности для строительства активных домов. Длинные, темные и холодные зимы требуют наличия хорошо спланированной системы рекуперации энергии, теплоизоляционного оборудования и качественных гидроизоляционных материалов.

Несмотря ни на что, строительство активных домов возможно благодаря новым строительным материалам, современным технологиям и активной научно-исследовательской работе. Этим вопросом занимаются десятки университетов из разных стран мира, в том числе и финский университет Аалто.

В Финляндии уже есть активные дома — один из них был построен в городе Куопио, что в центральной части страны. Второй дом находится в Ярвенпяя, недалеко от Хельсинки.

Дом в Куопио — это студенческое общежитие с 47 квартирами. В пользовании жильцов имеются тренажерный зал, а также паровая и инфракрасная сауна. Дом сам производит потребляемую энергию с помощью солнечных батарей и системы геотермального отопления.

Активный многоэтажный дом в Ярвенпяя построили летом 2011 года. В нем 44 квартиры для пожилых людей. В доме функционирует система геотермального отопления. Солнечные батареи, в свою очередь, нагревают воду и снабжают дом электричеством. Даже энергия торможения лифтов используется для выработки электричества.

Вентиляционная система собирает почти 80 % тепловой энергии для вторичного отопления. По сделанным подсчетам, дом в Ярвенпяя производит даже больше энергии, чем расходует. Таким образом, речь идет, судя по всему, о первом в Финляндии активном доме с плюсовой энергией. Сегодня компания. построившая дом в Ярвенпяя. гордится результатами своей работы: несколько лет эксплуатации доказали , что технология эффективна.

В Финляндии уже вполне возможно заказать себе постройку частного активного дома. Еще на жилищной ярмарке в Тампере летом 2012 года была представлена модель активного дома, готовая к широкой продаже.

Дом... без колес... но и без фундамента

Не первый раз вижу необычную деревню на Бромбахском озере в Баварии

У них есть сайт в интернете
https://www.floatinghouse.de/  и задрипаный плакат у самой деревни...

Но как я слышал, такие деревни только тут на юге Германии редкость, а на севере встречаются чаще. Не проверял - врать не буду.
Это деревня построенная на воде.

Деревня огорожена от суши, как можно догадаться водой, а пантонная дорожка к ней закрывается на замок - ключ естественно имеют жильцы.

Пантонная дорожка зафиксированна на сваях, но может вместе с уровнем озера перемещаться по вертикали.

Глянем поближе. Интересно. 

На дорожке встречаются время от времени вот такие стойки.... Цивилизация.

Видно, что на терассу можно выйти из лодки, ну или яхты - кто на что учился.

Ну или из байдарки :)

Глянем всё же внутрь.

Спаленка маленькая, но вдвоём поспать можно легко. И спальни тут две.

Санузел раздельный, не сфотографировал. Только душ. С террасы вид так себе. Кстати, на крышу можно подняться и позагорать там.

А вот из спальни вид намного лучше.

Кухня какая никакая имеется.

Аренда такого домика  юудет стоить от 150 Евро за четверых. Ну а если купить такую "недвижимость", то 200000 Евро вполне себе цена.

Ну и пиво в этих краях неплохое.

Всем добра!