exchange bodies
»полиция сша идиоты сам перевел
Хорошая погода, милые люди, приятный звук V-образного бензинового мотора. Самое время уйти в отпуск по болезни.
Вороны как бы намекали...
Простыня:
Las Cruces, New Mexico - 3 февраля 2021 г. в 13:38 офицер полиции полиции J. Herrera, включив сирену, останавливает белое Шевроле Тахо, которое, как он заметил, ехал с нарушением скоростного режима. Почувствовав запах марихуаны и заметив, что передний пассажир нервничает и у водителя имеется нож, офицер J. Herrera попросил напарника подойти. Так же офицер J. Herrera, пробив водителя, получил информацию, что водитель Шевроле по имени Orozco в розыске. Офицер J. Herreraа попросил Orozco заглушить двигатель и выйти, так как он арестован. Но, как мы любим, что-то пошло не так.
Офицер поддержки M. Herrera, не стал долго ждать и разрядил свою обойму в уезжающий Шевроле.. Orozco скрылся с места происшествия и впоследствии бросил машину, но час спустя был задержан. Пассажира нашли, опросили и отпустили вскоре после инцидента. А вот женщина, сидевшая за Orozco во время инцидента, которую не было видно из-за незаконно затонированных стекол автомобиля, была ранена. Её доставили в районную больницу для лечения, а впоследствии отпустили. Офицер J. Herrera был доставлен в местную больницу для лечения и находится в отпуске, восстанавливаясь после полученных травм. Orozco было предъявлено обвинение в нанесении телесных повреждений сотруднику полиции с отягчающими обстоятельствами и т.д. и т.п.
Не садидесь в машину к идиотам, иначе от их идиотизма можете пострадать и вы.
политика а что случилось? металлургия Хроники Коллапсирующего Государства
Когда опять всех переиграл. Азиаты готовы покупать вместо европейцев, но только дешевле себестоимости
Российская металлургия, одна из ключевых отраслей промышленности, на которую приходится 18% выпуска и 8% национального ВВП, оказалась на грани сильнейшего кризиса со времен развала СССР.
Европейские санкции, отрезавшие металлургов от ключевого рынка сбыта, оставили невостребованными миллионы тонн стали и поставили заводы перед угрозой сокращения производства и массовых увольнений.
В настоящий момент в России «некуда девать 30 млн тонн» стальной продукции, заявил глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин на пресс-конференции, посвященной бизнес-итогам 2022 года: «Внутренний рынок 3 млн может поглотить, — отметил Шохин — Остальное куда? На склад? Сокращать людей?»
По его словам, речь сейчас идет не о том, чтобы увеличить инвестактивность, а о том, чтобы попытаться сохранить действующие производства. Пока крупные компании «удерживают коллективы», но даже на это требуются деньги, констатировал Шохин:«Даже с точки зрения чисто социальной — сохранить рабочие места — нужны серьезные инвестиции».
По итогам октября экспорт черных металлов по железной дороге рухнул на 43% год к году, а на заводах ускорилось сокращение производства. По данным World Steel Association, выпуск просел на 11,5% год к году, до 5,8 млн тонн.
Росстат оценивает ситуацию еще пессимистичнее: выпуск стали в первичных формах и проката рухнул на 16% в октябре, а чугуна — на 9,2%, даже несмотря на заказы от оборонных заводов, которые переведены на шестидневную рабочую неделю, чтобы снабжать армию в Украине.
Попытки развернуть вывоз металлов на восток обернулись новыми потерями для металлургической отрасли: ставшая «токсичной» в глазах покупателей российская продукция продается со скидками от 15% до 40% к мировым ценам, делая экспорт убыточным при любом направлении отгрузки.
«Мы фиксировали убытки наших предприятий в тысячу рублей за тонну, но на протяжении нескольких месяцев с июня продолжали отгружать на [азиатские] рынки», — жаловался в конце ноября директор ассоциации «Русская сталь» Алексей Сентюрин. По его словам, после нескольких месяцев работы в минус металлурги прекратили эту практику, и по сравнению с маем экспорт в Азию упал более чем на 40%.
До введения санкций Россия экспортировала 31 млн тонн в западные страны. Но теперь «мы потеряли наши премиальные рынки — ЕС потеряли, американские рынки», констатировал Сентюрин.
Металлурги, по его словам, просят правительство о мерах по увеличению внутреннего потребления, которое с 2000 года стагнирует и не превышает 46 млн тонн. За 9 месяцев 2022 года внутренний спрос на сталь вырос лишь на 1,5%. При этом заказы от автопрома рухнули на 42,3%, а от машиностроительных заводов — на 20,8%, следует из статистики «Русской стали».
Отличный комментарий!