сравнение цен на автомобили

Сравниваем цены на продукты в Европе и России

Время от времени вижу в комментариях обсуждения цены жизни и в частности продуктов в Европе. Почему-то среди людей бытует мнение, что продукты в Европе значительно дороже, чем в России, что и натолкнуло на создание этого поста. В туристические поездки по Европе до прихода ковидного пиздеца удалось отправиться дважды - в сентябре 18 года в Барселону и в мае 19 года в Рим. В обоих случаях путешествовал вместе с матерью, снимали комнату через airbnb, еду готовили себе сами из продуктов ближайшего супермаркета. Там я и убедился, что цены на продукты в среднем от российских не так уж и отличаются.
Для сравнения выбраны сеть испанских супермаркетов Mercadona и российская Лента. Оба магазина имеют онлайн каталоги. Для доступа к каталогу Mercadona зайдите на сайт https://www.mercadona.es/ и введите в соответствующее поле postcode, я использовал код 08001, что соответствует какому-то району Барселоны. В Риме ценники были плюс-минус аналогичные. Допускаю также, что Испания и Италия это дешевые страны и в какой-нибудь сверхдорогой Швейцарии картина будет выглядеть иначе. А вот в Германии и Франции, полагаю, ценники будет похожие.
Каталог Ленты доступен по ссылке https://lenta.com/catalog/ Я буду использовать цены и товары в наличии в различных магазинах г. Санкт-Петербург(в различных, поскольку каталог ленты что-то ебет голову сегодня и грузится через раз). Возможны отличия для вашего региона. 
Все цены на продукты переведены в рубли за килограмм/литр. Евро конвертирую по курсу из гугла на момент начала создания поста - 83.1. Конкретные товарные позиции выбраны по желанию моей левой пятки и исходя из моей личной продуктовой корзины. Размер временных скидок в Ленте виден на скриншотах, может сами пересчитать цены без них, если посчитаете, что так будет справедливее. Хотя я бы без скидок эти товары просто не покупал, это ж пиздец.
Мясо:Свинина, корейка(она же карбонад)

290,85р/кг	299,99р/кг

Говядина для тушения. Было сложно подобрать прямые аналоги. В Меркадоне в основном разделанное мясо на подложках. В Ленте развесное.

672,3р/кг	539р/кг

Курица. Целый цыпленок

245р/кг	159р/кг

Колбасу и сосиски почти не ем, так что кому интересно ищите сами.
Хлеб:Хлеб предпочитаю ржаной, в Испании он несколько дороже. За меньшую сумму можно купить багет/батон или еще какой хуетон большего веса.

249,3р/кг	71р/кг

Бакалея:

Макаронные изделия. Люблю спагетти, надеялся во имя справедливости увидеть и там и там Бариллу, но в Испанию что-то не завезли. Выбрал какие-то подороже, было еще несколько вариантов на 20 центов дешевле

141,27р/кг	177,77р/кг

Рис. Не специалист в выборе риса, обычно беру практически первый попавшийся, тут тот же случай

74,79р/кг	81,1р/кг

Сахар

59,83р/кг	58,88р/кг

Яица:
Яица в Испании, как правило, продаются дюжинами. Размер L соответствует или чуть крупнее российского С0.

114,26р/дес	99,99р/дес

Сыр:Люблю Маасдам, так что смотрим его. Конкретно этот Маасдам покупал физически в Барселоне и он офигенен, при том что я в среднем вообще не большой фанат сыра. Подорожал с 2018, в то время был 4,5 евро/кг или около того.

519,38р/кг	589,99р/кг

Растительное масло:

120,5р/литр	119,99р/литр

Для любителей оливкового масла - Extra Virgin 328,25р/литр.

Овощи, фрукты, грибы:Картошка. Не совсем прямое сравнение, поскольку у нас весовая, а там мытая фасованная.

103,88р/кг	64,99р/кг

Лук.

95,57р/кг	44,99р/кг

Грибы. Вешенки, обожаю вешенки. В испанском варианте забавно то, что от них судя по фото отрезаны ноги. Ноги обычно довольно резиновые, а шляпки мягкие и вкусные. Российские производители таким пока не занимаются и хуярят на подложку весь куст еще и с ошметками субстрата.

525,19р/кг	399р/кг

Помидоры. Самые дешевые в обоих случаях.

115,5р/кг	119,79р/кг

Груши

148,75р/кг	149,99р/кг

Яблоки

140,44р/кг	99,99р/кг

Рыба и морепродукты:С выбором рыбы в онлайн каталоге Меркадоны как-то сложно. Она вся довольно непривычная, не увидел ничего похожего на наш дешманский минтай. При этом на рынке брали какую-то супер дешманскую некрупную рыбеху, которая оказалась нежной, сочной и не костлявой. И стоила пару евро за кило. А тут пускай будет здоровенная лососина. Такое по крайней мере есть и у нас и у них. Испанский лосось дополнительно избавлен от плавников и чешуи.

710,5р/кг	799,99р/кг

Креветки. Судя по другим фоткам на Меркадоне, это вообще одни и те же Аргентинские креветки. Они здоровенные, хотя я бы предпочел увидеть вариант без голов, головы отжирают чуть ли не половину веса.

826,85р/кг	724р/кг

Кола:
На сладкие газировки во многих странах Европы вроде как повышенные налоги, отсюда ценник. Хотя если убрать скидку, то и наш ценник превращается в какой-то пиздец.

90,16р/литр	47,5р/литр

На этом список продуктов, пожалуй, закончим. Кто считает, что я был предвзят в выборе товаров с той или иной стороны - ссылки на источники у вас есть, закидывайте свои сравнения в комменты.

Зарплаты:

По данным Росстата, средняя зарплата в России в сентябре 2021 года выросла в годовом выражении на 9,6 процента и достигла 54 687 рублей.
Средняя годовая зарплата в Испании на 2020 год по данным www.statista.com равняется 26537 евро. Подозреваю, что эта цифра до налогов. Нагугленный калькулятор налогов для Каталонии дает 1741 евро или 144677р ежемесячно после уплаты налогов.

Китайский Хаммер

Dongfeng Warrior.
Китайская копия американского внедорожника Hummer.
Гражданская версия Dongfeng Warrior M50 по цене 103 тысячи долларов.

МАКСИМАЛЬНЫЙ РЕПОСТ. СВЕРХНЕПОПУЛЯРНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, КОТОРАЯ ПРИНЕСЕТ УБЫТКИ БОЛЬШИМ ДЯДЯМ, ЕСЛИ СТАНЕТ ОБЩЕИЗВЕСТНА.

Мы уже писали отзыв владельца, протестировавшего BMW i3 и назвавшего его намного более практичным автомобилем, нежели Tesla S. Но массивная рекламная кампания Теслы прожужжала уши и навеяла туману о том, что Tesla конкурирует не с i3 а с лучшими немецкими бизнес-седанами, при чем заряженными! И якобы рвет их в драге и превосходит в экономии, о чем говорили продажные СМИ, и уже 40 тысяч богатых идиотов во всем мире повелись на это.

Предлагаем вашему вниманию отрывок из последнего выпуска Авторевю, где как обычно, объективно и по полочкам разложили - что такое Тесла и с чем ее едят. Для наглядности, на тест взяли BMW M6 Gran Coupe. Несмотря на огромную разницу в цене, конкурент выбран логично - ведь M6 Gran Coupe это чуть менее практичный вариант BMW M5 ценой от 4,5 млн рублей - что равняется цене Теслы в самой мощной версии Р85, несмотря на то что официально поставлять машины никто не спешит. И этому есть вполне логичные пояснения.

Те, кому лень читать, поясним вкратце.
Что получит человек, который заплатит более 4 млн рублей за автомобиль бизнес-класса, отказавшись от BMW M5, Audi S6 и пр.? Получит ли он преимущество в скорости, вместимости и экономичности. Ответ однозначен: он получит преимущество лишь в ГЕМОРРОЕ!

Tesla Model S P85 - автомобиль, который стоит 4,2 млн рублей (теоретическая цена с налогом), и относится к бизнес-классу, и при этом:
- едет быстро (но не быстрее, чем М5 - это миф) только до 100 км/ч, после 140 км/ч его порыв резко сникает
- имеет максимальную скорость 210 км/ч (и даже не расчерченный до этой скорости спидометр)
- имеет жесткую, некомфортную подвеску даже в сравнении с жесткой подвеской M6 GC (хотя тут стоит и дорогая опционная пневно)
- имеет беднейшую комплектацию без подогрева руля, массажа в креслах, доводчиков дверей системы ночного видения, продвинутого круиз-контроля ДАЖЕ ЗА ДОПЛАТУ, парктроника, спортивных сидений с выраженной боковой поддержкой, и каких-либо удобств для задних седоков, в которым уже привыкли нынче даже владельцы седанов среднего класса
- имеет плохую управляемость, несмотря на настройки (хорошо едет только по прямой). в экстремальных условиях "зажигать", на этой машине делать просто глупо
- имеет высокий шанс возгорания из-за низкого, несмотря на регулировки клиренса (в случае пробоя вы сжигаете батарею, а не просто пробиваете картер). уже сгорело несколько машин (в Америке, где дорогие явно не как у нас!)
- высокий уровень шума на скоростях
- самое главное, имеет ПЛОХУЮ ЭКОНОМИЧНОСТЬ!

О последнем говорит тот факт, что в зимних условиях, при активной езде по циклу Авторевю, полного запаса хода хватит лишь на 160 км, при степенной езде - максимум 300. Все те 500 км, о чем говорят какие-то официальные якобы тесты - хрень, которая не имеет ничего общество с реальной эксплуатацией! Даже M6 со своим расходом в этом режиме проедет 364 км - в 2 раза больше. И переварит 95-й бензин при этом.
И вы скажете что электроэнергия дешевле? Как бы не так. На зарядку Tesla от бытовой разетки (в 12 ампер) уйдет МИНИМУМ 30 часов! Более того, при каждом спаде-перепаде сюда будут добавляться еще часы.
И это еще не все. Даже от зарядки в спецстанции (которых у нас еще нет - куда там, их единицы даже в США и Европе) на 40 ампер автомобиль потратит те же 30 часов (по замерам Авторевю). И "съест" при этом 260 кв-ч! При средней цене за кв-ч в Москве 4,12 рубля сами посчитайте, велика ли экономия.

И что же? Человек который заработал 4,5 млн рублей вместо того чтобы, как говорят в рекламах и продажных СМИ, "рвать всех, ездить в тишине и смеяться над расходом", будет каждый день ломать себе голову - сколько он сможет проехать и не дай бог, не встать посреди дороги, где найти зарядку, где взять 35 часов на нее, как проложить маршрут чтобы не дай бог не повредить батарею под днищем (в России реально ли вообще думать о таком?), а затем тихо тащиться в правом ряду автобана, слушая шумы и ветры и встряхиваясь на всех подряд кочках, глотая при этом пыль от всяких Гольфов R, рвущих тебя как тузик грелку на скоростях под 200. Не говоря уже о проблемах с сервисом и запчастями.

Только для любителей лишнего геморроя на свою задницу.

Все графики и цифры приведены в статье.

Вот что говорится в конце статьи:

"Интересная штуковина. По крайней мере для тех кто в поисках новых смыслов способен расстаться с сотней тысяч долларов - и испытать те же ощущения, как 7 лет назад при распечатывании первого айфона. С тем отличием, что айфон потом стал любимым и единственным телефоном, а Тесле без подменного автомобиля никак. "

Купив Теслу, придется покупать еще один, ПРАКТИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. При этом Тесла, в отличие от той же М5, даже не спорткар. Даже не спортседан. И не практичный авто на каждый день. Возникает один вопрос - НА ХРЕ НА это нужно?