Заявку на патент лимузина от Aurus, да это тот на котором распилили ... ээээ... ездил Путин, блокируют те производители, из чьих запчастей собран этот “единственный и уникальный” истинно российский автомобиль - ах-ха-ха!
Результаты поиска по запросу «
прокат автомобилей
»
красивые картинки art авто mersedes
2025 HWA Evo
"HWA EVO является специальным изданием спортивного автомобиля, созданного в честь знаменитой Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II. Будет произведено всего 100 экземпляров, каждый из которых будет стоить примерно $789,000. Ожидается, что поставки начнутся в конце 2025 года. Автомобиль оснащен современным дизайном, вдохновленным классической 190E 2.5-16 Evo II, и содержит передовые технологии, включая модифицированный двигатель Mercedes-Benz 3.0-литровый V6 с двойным турбонаддувом, производящий 450 лошадиных сил и 405 фунтов-сил фута крутящего момента. Первый экземпляр автомобиля будет продан на аукционе RM Sotheby’s Tegernsee 27 июля."
#всё плохо фэндомы Воронеж Россия прокатили с ветерком экономия на доставке ему все равно уже похер харон уже не тот ничего необычного разная политота
В Воронеже мертвеца возили по городу на крыше «Волги»
Покончившего с собой мужчину везли на вскрытие .
В Воронеже труп мужчины в мешке перевозили на крыше автомобиля «Волга». Фотографии необычной транспортировки тела мужчины появились в соцсетях днём 15 мая. Многие восприняли снимки как фейк. Одни предположили, что в мешке на крыше машины виднеются ноги манекена. Другие вовсе решили, что автор с помощью фотошопа решил попугать горожан.
Однако выяснилось, что фотографии реальные. Действительно на крыше «Волги» перевозили самого настоящего покойника. Это 32-летний мужчина, который сегодня покончил с собой в Каширском районе.
Как рассказали в пресс-службе ГУ МВД по Воронежской области, труп везли на судмедэкспертизу в Воронеж. Вдова покойного попросила помочь в этом деле своего односельчанина. Он не придумал ничего лучше, чем водрузить тело на крышу авто. Возможно, таким же образом тело самоубийцы повезут обратно для погребения.
Как отметили в полиции, в случае суицидов родные сами обязаны обеспечить транспортировку тела для вскрытия. Скорее всего, у вдовы просто не было средств, чтобы нанять катафалк.
Отметим, что, как правило, в подобных случаях тело умершего всё-таки везут в салоне машины, как обычного пассажира. Но, скорее всего, в машине просто не хватило мест.
автомобиль xiaomi электрокар
Xiaomi показала свой первый электромобиль
Китайский производитель электроники представил первый электрокар собственного производства и заявил, что намерен войти в «топ-5 мировых производителей автомобилей и поднять всю автомобильную индустрию Китая» в ближайшие 15–20 лет.
Электрический седан под названием SU7 (Speed Ultra) должен составить конкуренцию Tesla Model S и Porsche Taycan Turbo. Выпускать автомобиль будут на заводе BAIC.
Продажи электромобиля должны начаться в феврале 2024 года, сначала — на внутреннем рынке.
Выпускаться SU7 будет в двух вариантах: один с аккумуляторной батареей 73,6 кВт/ч и мощностью двигателя 299 л. с., второй — 101 кВт/ч и 374 л. с. соответственно. Максимальная скорость моделей — 210 км/ч и 265 км/ч. На одной зарядке электромобиль сможет проехать до 800 км
новости авто экология ограничения
Россиян планируют ограничить в использовании личных автомобилей
Транспортная стратегия России до 2035 года ограничит использование личных автомобилей.Транспортная стратегия России до 2035 года ограничит российских граждан в использовании личных автомобилей в пользу общественного транспорта. Как предполагается, в результате автомобилисты будут меньше вредить экологии, сообщает "Коммерсант".
Издание отмечает, что согласно стратегии, будет минимизировано использование автомобилей с неэкологичными двигателями, а также планируется установить "цифровой контроль" за дорожным шумом и нарастить число заправок для электромобилей более чем в тысячу раз.
Вместе с тем владельцам автомобилей с бензиновыми двигателями предложат рассмотреть возможность "совместного использования транспортных средств" с другими гражданами.
Информация об утверждении транспортной стратегии была опубликовано на сайте правительства. При этом сама стратегия, которая появится позже, носит рамочный характер и содержит долгосрочные планы по развитию транспорта на будущие 15 лет. На ее реализацию планируется выделить 60 триллионов рублей.
https://1prime.ru/auto/20211204/835414047.html
Испания Европа Евросоюз автомобиль авария SJW феминистки длинногиф
Водитель протащила несколько метров двух активисток на капоте своего автомобиля
В Барселоне во время протеста феминисток, вышедших на улицы 8 Марта, произошел инцидент, который вызвал напряженность у участниц мероприятия. Водитель, пострадавшая от блокировки дороги, протащила на несколько метров на капоте своего автомобиля двух фем-активисток, которые перекрывали дорогу.
автомобили концепт-кар ретро citroen длиннопост видео
Citroën Karin, 1980
Довольно странный концепт-кар Citroën Karin дебютировал на Парижском автосалоне 1980 года, где он вызвал настоящий ажиотаж благодаря своему своеобразному кузову, чем-то напоминающему пирамиду.
Примечательно что у этого концепт-кара одна из самых маленьких крыш в мире авто. Её размер не превышает размера листа бумаги формата А3.
В интерьере футуристического вида могут с комфортом разместиться аж три человека. Сиденье водителя расположено по центру, а по бокам от него, чуть сзади, находится еще пара пассажирских мест.
В плане элементов управления автомобилем, Citroën в 1980-х годах отдавал предпочтение обычным кнопкам. Передняя панель модели Karin буквально была усыпана ими для быстрого доступа к различным функциям автомобиля. А на дверных панелях кнопок было ещё больше, плюс встроенные дисплеи вместо боковых зеркал, что для того времени было чем-то невероятным.
Citroën не собирался запускать Karin в производство. Компания построила концепт-кар только потому, что в 1980 году на горизонте маячил Парижский автосалон, и в ближайшем будущем не намечалось новых серийных моделей.
наука наука и техника технологии автомобили электромобиль аккумулятор Литий натрий BFM.ru
Автопроизводители пытаются заменить литий в аккумуляторах электрокаров
Производство лития для литиево-ионных аккумуляторов в мире явно не догоняет производство электрокаров, являясь к тому же дорогим и экологически грязным процессом. Автопроизводители предлагают альтернативу.
Китайское совместное предприятие, в котором участвует "Volkswagen", представило автомобиль, в аккумуляторах которого вместо дорогого и дефицитного лития используется дешёвый и распространенный натрий. Насколько перспективной может быть эта разработка?
Автомобиль бренда "Sehol", который принадлежит совместному китайскому предприятию по производству электромобилей "Volkswagen Anhui" и "JAC Motors" – это небольшой автомобиль, вроде малолитражки. Его главная особенность – это натриево-ионная батарея от производителя аккумуляторов "Hina Battery". Тестовый образец имеет запас хода в 250 километров. Вроде, немного, но для города вполне достаточно. Конечно, натрий-ионные батареи имеют меньшую ёмкость. Зато компоненты для них в 50 раз дешевле и экологичнее. И при этом натрий, в отличие от лития можно добывать в избытке из простой морской воды или каменной соли. Это направление, которым в последние годы занимаются многие крупные производители и в разной степени все они добились того или иного успеха, говорит главный редактор журнала "За рулём" Максим Кадаков:
«Натрий-ионными аккумуляторами серьёзно занимаются в Корее, несколько компаний занимаются этим в Китае. Натриевые аккумуляторы интересны. Прежде всего, более доступным и более дешёвым сырьём. Натрий дешевле лития раз в 50 или 100. Кроме того натриевые батареи терпимее относятся к полному разряду "до нуля" и лучше переносят низкие температуры. В чём натриевые батареи проигрывают пока: во-первых, в не доведённости технологий, потому что опытные образцы – это ещё не серийное производство, во-вторых, меньшей ёмкостью – примерно в два раза, чем у литий-ионных того же размера. Разработок много, но путь от опытных образцов до серийного производства непредсказуем».
В среднем для автомобильного аккумулятора надо как минимум десятькилограмм чистого лития. После пандемийного спада цена на него стала резко расти и достигала к началу нынешнего года 80 тысяч долларов за тонну. И хотя после этого она несколько снизилась, всё большая зависимость от этого металла у многих вызывает тревогу.
Кроме того, производство лития – вещь мягко говоря, небезупречная с экологической точки зрения. Незадолго до Нового года руководитель литиевых операций американской химкомпании "Albemarle Corp". Эрик Норрис в интервью "Financial Times" выразил уверенность, что цены на литий будут оставаться на высоком уровне, а спрос на него расти со скоростью дополнительные 200 тысяч тонн каждый год. То есть, исходя из нынешней динамики, к 2040 году производство лития потребуется увеличить в 40 раз. Все осознают, что это тупиковый путь, говорит автоэксперт Артём Бобцов:
«На сегодняшний момент, в стоимости электромобиля, стоимость батареи составляет до 40%. Конечно, все производители хотели бы этот компонент удешевить. Не все продвинулись в этом направлении. "Toyota" много экспериментировала с водородной технологией, но не смогла её достаточно удешевить для того, чтобы сделать водородные автомобили по более привлекательной цене, и была вынуждена вернуться полностью к электротяге. Многие производители экспериментировали с графеновыми батареями, но они получаются дороже, чем обычные литиевые. Пока все продолжают использовать литиевую технологию, хотя все понимают, что она конечна, потому, что заявляемые объемы производства электромобилей на ближайшие десять лет существенно превосходят возможности по добыче этого металла».
Всего по данным "Геологической службы" США, разведанные запасы лития в мире составляют порядка 86 миллионов тонн. По его добыче лидируют Австралия, Чили и Аргентина. Также запасы обнаружены в Боливии, Китае, Афганистане. В России 50% запасов лития сосредоточено в редкометалльных месторождениях в Мурманской области.
Больше всего складывающаяся ситуация тревожит Европу, которая приняла решение полностью прекратить продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания уже в 2035 году. И это при том, что собственной добычи лития у неё пока нет. Существуют, правда, планы по достаточно скромному его производству во Франции и еще более расплывчатые – в Португалии, где предполагаются его значительные залежи. Но, хотя это пока ещё лишь планы, они уже встречают ожесточенные протесты экологов.
Источник: "BFM.ru", Андрей Жвирблис.
авто самолет aircar полет
Прототип летающей машины AirCar совершил первый в мире междугородний полёт
В Европе состоялось краткое, но впечатляющее путешествие прототипа автомобиля нового типа. Модель-трансформер AirCar, способная свободно передвигаться по дорогам общего пользования и летать по воздуху, совершила свой первый полёт из одного города в другой.
За рулём прототипа находился сам создатель автомобиля Klein Vision Стефан Кляйн (Stefan Klein). Он доехал на машине до взлётной полосы международного аэропорта в словацкой Нитре, где машина взлетела, и через 35 минут успешно приземлился в аэропорту Братиславы, а после уехал в центр города. При этом на земле новинка выглядит почти как обычный спорткар.
Известно, что Кляйн разрабатывал летающий автомобиль в течение 20 лет. Его модель совершила более 140 тестовых вылетов, но состоявшийся на этой неделе полёт по праву именуется самой амбициозной попыткой. Одним нажатием кнопки водитель способен за 135 секунд развернуть/сложить крылья и хвост двухмоторной модели. Предел крейсерской скорости — порядка 190 км/ч, высота полёта — около 2500 метров, в качестве силовой установки используются два двигателя BMW. Ожидается, что следующая версия AirCar будет иметь максимальную крейсерскую скорость 300 км/ч и сможет путешествовать на расстояние до 1000 километров без дозаправки.
Пока большинство конкурирующих «летающих машин» на деле способны только летать и малопригодны для передвижения по обычным улицам. AirCar с её способностью к трансформации в этом плане выглядит интереснее, но, к сожалению, не поддерживает вертикальных взлёта и посадки — такая функциональность сделала бы её идеальной в городских условиях. Кроме того, прототип использует бензиновые, а не новомодные электрические двигатели.
Для того, чтобы уникальная машина Кляйна вышла в «мейнстрим», сначала придётся убедить регуляторов в её безопасности и надёжности, причём водителям AirCar понадобится как лицензия пилота, так и обычное водительское удостоверение.
Источник: https://3dnews.ru/1043186/prototip-letayushchey-mashini-aircar-sovershil-perviy-v-mire-megdugorodniy-polyot
Отличный комментарий!