как вернуть доверие человека

Председатель Госдумы Вячеслав Володин предложил ввести процедуру отзыва Нобелевской премии мира.

По его словам, премию нужно отбирать в случае выявленных фактов преступлений, нарушений против прав и свобод человека. Володин считает, что такая практика поможет вернуть доверие к Нобелевской премии мира, которая сейчас дискредитирована. 

В Таиланде женщина за рулем автомобиля доверилась навигатору и заехала на пешеходный подвесной мост.

Машину на подвесном мосту заметил местный житель, который сначала не поверил своим глазам. В автомобиле, левое переднее колесо которого висело над пропастью, сидела женщина и звала на помощь.

На место вызвали спасателей. Они отметили, что женщине повезло, что мост выдержал вес автомобиля.

На канале Вилли (https://youtube.com/@GRWilli?si=4tOAU5IZEUVMp96p) залита чу-чуть другая версия, а это перезалив. Молодому человеку просто канал снесли...

Тут издание Politico со ссылкой на неназванных американских чиновников пишет, что ВСУ потеряли убитыми более 100 тысяч военных

И возникает 2 предположения.
1: (менее вероятное с учётом репутации издания) Это пиздёж. Уж не знаю, откуда и почему возникший.
2: (более вероятное) Учёный изнасиловал журналиста. И речь шла о безвозвратных потерях (в которые записывают в том числе раненных, не способных вернуться в строй). И тогда это выглядит весьма реалистично, учитывая, что у ВСУ потери убитых к раненным 1:8-1:10 примерно (у России 1:4, а порой и вообще 100% раненных становятся убитыми, когда их просто бросают на поле, как под Угледаром)

Правда или буйная фантазия?

В Иркутске женщина пыталась вернуть лекарства и получить обратно деньги, но не получив желаемого, разнесла витрины и кассу.

Для эпичности происходящего не хватало фразы - "ЛЕЧИ МЕНЯ, МРАЗЬ!!!"

В NASA тайно обсуждают альтернативные способы возвращения экипажа корабля Boeing Starliner на Землю

Взвешенного решения по возвращению на Землю «застрявшего» на МКС экипажа корабля Boeing Starliner всё ещё нет. Астронавты летели на станцию на неделю, а находятся там уже почти два месяца. Возвращение людей на корабле Boeing сопряжено с определённым риском, но отказ от использования Starliner’а грозит закрытием программы и убытками для компании, а также репутационными потерями для NASA. В агентстве тянут с решением и изучают альтернативы.

Ресурс Arstechnica собрал ряд неофициальных данных по ситуации с обсуждением проблемы Starliner в NASA и получил их подтверждение из ряда сторонних, но надёжных источников. Во-первых, есть определённой риск полёта на корабле Boeing на Землю, и это создало в NASA своего рода лобби по отказу от использования пилотируемой капсулы Starliner.

Похоже, этот риск достаточно высок, чтобы в NASA без сопротивления решились пойти на такой вариант. Испытания маневровых двигателей корабля на орбите, проведённые в минувшие выходные, в целом были «хорошие», однако начатое во вторник обсуждение их результатов было решено продолжить на следующей неделе, а намеченное на 1 августа заседание по этому вопросу было отменено.

Всё это время в NASA предпочитали не говорить конкретно о возвращении экипажа Starliner альтернативным способом, например, на кораблях Crew Dragon компании SpaceX. В агентстве каждый раз подчёркивали, что изучают все способы возвращения экипажа на Землю. В то же время компания SpaceX ещё 14 июля получила от NASA $266 678 на программу «специального исследования по реагированию на чрезвычайные ситуации». В NASA заявили, что эта программа не имеет отношения к проблеме Starliner’а. Источники Arstechnica опровергли эту официальную позицию: имеет, да.

Предполагается, что SpaceX изучит вопрос размещения на кораблях Crew Dragon пяти или шести астронавтов. По крайней мере, скафандры для полёта в капсулах Crew Dragon для экипажа Starliner уже подобраны. Также известно, что 18 августа на корабле Crew Dragon планировалась очередная отправка дежурного экипажа (миссия Crew-9). Полететь могут два человека вместо четырёх (стандартная максимальная вместимость корабля). В компании SpaceX якобы работают над таким сценарием. Тогда Бутч Уилмор и Суни Уильямс смогут вернуться в штатной комплектации кораблей. Как вариант возможно возвращение экипажами по пять человек в корабле.

Неназванный источник сообщил ресурсу Arstechnica, что вероятность возвращения Уилмора и Уильямс на корабле Crew Dragon выше, чем 50 %. В NASA и Boeing стремятся избежать такого сценария. Если во время возвращения Starliner произойдёт непоправимое, то ответственность сторон взлетит до небес. Похоже, что именно на этом фронте сегодня идёт основная борьба: соотношение риска и вознаграждения за него.

Сербский «Спутник V» не признается в России — сделавшие прививку экспаты не могут вернуться на Родину

Сербская версия вакцины «Спутник V» заперла сербов и русских у себя в стране – вакцина не признается ни Россией, ни европейскими регуляторами

В апреле этого года Сербия получила технологию производства российской вакцины «Спутник V». Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ, суверенный фонд Российской Федерации) и сербский Институт вирусологии, вакцин и сывороток «Торлак» объявили о запуске производства российской вакцины против коронавируса «Спутник V» в Сербии.

Было произведено свыше полтора миллиона доз, граждане Сербии начали вакцинироваться «Спутником», но тут сработала юридическая мина замедленного действия. Казалось бы, очередная сильная репутационная история для России и начало экспансии «Спутника» в Европу через дружественную нам Сербию, 40% жителей которой предпочли бы привиться именно российской вакциной (для сравнения Pfizer выбрали только 28%). Более того, доверие сербов к российской вакцине — это, прежде всего, доверие сербов к России как к «старшему брату», но доверие оправдать не удалось.

Как оказалось, те сербы, которые привились сербским вариантом вакцины за авторством центра Гамалеи теперь не смогут покинуть страну – вакцина, произведенная в Сербии, не признается европейскими регуляторами, а значит сербы не могут вылетать по европейским направлениям.

Проблемы есть не только у сербов, которые выбрали «Спутник». В России тоже не признают сербского брата «Спутника». Российские граждане-экспаты или просто те, кто волею судеб оказались в Сербии, теперь не смогут получить QR-код, который необходим для возвращения в Россию. То есть так широко рекламируемая экспансия «Спутника» за рубежом в итоге вышла боком нашим соотечественникам, которые не были предупреждены, что сербский вариант вакцины не решает проблем с передвижением в пандемию, в том числе и в контексте возвращения на Родину.

Иными словами, вакцина, которая производится из российского сырья по российским же технологиям, то есть буквально тот же самый «Спутник», но произведенный в Сербии, не признается российским же Минздравом. Тем более, как заявляет тот же РФПИ, продвигающий «Спутник» за рубеж, производство в Сербии соответствует самым строгим стандартам. Более того, качество вакцины проверялось в самом центре Гамалеи, где и был придуман «Спутник».

Согласно данным местных СМИ, в Сербии проживает более десяти тысяч русских и русскоязычных граждан. Как теперь они смогут вернуться на Родину — неясно. Ни Минздрав, ни РФПИ на наши вопросы, принимаются ли какие то меры по решению этого самого настоящего кризиса, предсказуемо не ответили. Те русские, которые уже попали в такую бюрократическую ловушку, жалуются на полное отсутствие какой-либо помощи со стороны посольств и по линии МИД — застрявших в Сербии банально отфутболивают на другие ведомства, например, на российский Минздрав. 

Единственным вариантом выехать из Сербии остается пройти курс ревакцинации — либо российским «Спутником V», либо вакцинами иностранного производства. Стоит ли говорить, что такая ударная двойная доза вакцинации рискует обернуться проблемами со здоровьем и оставить множество побочек —это могут быть как классические симптомы, вроде температуры, одышки, тошноты и головокружение, продолжительностью до двух недель, так и аллергические реакции, которые могут приводить к серьезным нарушениям работы организма