Во время поздравление студентов-медиков от министра здравоохранения на Ставрополье включился порно видосик
Будущих коновалов с лечебного факультета СтГМУ пытались усыпить очень интересной и мотивирующей речью от министра здравоохранения, но внезапно атмосфера стала горяча - видеозапись прервалась и на весь экран был выведен старый-добрый прон на радость студентоте
ВУЗ быстренько отреагировал и заявил, что это была аж целая, видите ли, "хакерская атака на информационные сети драмтеатра", а заодно грустно попросили не делиться видосом, дабы избежать "компрометирования имиджа университета". Ну, сорян
Мм, напоминает одну историю с реактора, где новенький в мастерской подобного "лимонада" (знаю что "минералка", но в истории фигурировала жидкость похожая на лимонад) навернул и ослеп.
Взял 27 lvl, осталось 3 уровня до мага. Жизнь у меня ок, денег хватает, работа приемлемая, з.п. хватает, живу один в своей
Порой накатывает печаль по поводу того что я один... Но потом как рукой снимет. Понимаю что нахожусь в зоне комфорта и поэтому не хочу никуда двигаться, надеюсь текущий год что-нибудь изменит.
Старт - 14 марта в 15:00 МСК (12:00 UTC). Стартовое окно - 110 минут
Прототип РН Starship: — 1-я ступень - Super Heavy B10 (1-й полёт) — 2-я ступень - Starship S28 (1-й полёт)
Подробности миссии Starship IFT-3
Согласно плана испытательного полёта, за 53 минуты до старта в ускоритель начнётся загрузка жидкого кислорода, а после этого и метана. За 42 минуты до старта топливная пара начнёт загружаться в баки корабля. Заправка системы должна занять ~45 минут вместо 1,5 часов, что мы видели перед прошлыми полётами. И это одно из нововведения этого запуска. Примерно за 30 секунд до взлёта, директор запуска должен принять решение о старте миссии, и если оно будет положительно - дать команду GO for launch! За 10 секунд до старта заработает водяная система стартового стола, а за 3 секунды до взлёта, начнётся последовательность зажигания 33 двигателей ускорителей.
В целом, взлёт должен быть похож на тот, что мы наблюдали во время второго полёта системы, момент максимальных аэродинамических нагрузок (MAX-Q) ожидается через 52 секунды после взлёта, при этом горячая расстыковка ступеней должна произойти на 3 секунды быстрее, чем в миссии IFT-2, на отметке T-2:44.
Через 10 секунд после этого ускоритель начнёт манёвр Boostback Burn, запустив 13 своих двигателей. После их отключения, если всё пойдёт по плану, он должен начать возврат в атмосферу. А примерно через 6 минут 46 секунд после старта, начать посадочное включение двигателей для экспериментальной посадки на воду в Мексиканском заливе в 32 км от места старта. Интересно, что возврат ускорителя займёт на 16 секунд больше времени, чем ранее планировалось. Ожидается, что SH B10 выключит двигатели на некоторой высоте от воды (имитируя посадку в руки Мехазиллы), а затем совершит приводнение в T-7:04. Если он выживет в результате этого, (чтобы не создавать угрозы судоходству компания отроет клапаны его баков и, как ожидается, после этого он затонет). Если этого не произойдёт, специальная команда компании подойдёт к ускорителю на судне и поможет ему в этом.
В это время корабль Starship S28 будет трудиться, работая всеми 6-ю своими двигателями, чтобы выйти на расчётную траекторию орбиты. Удалось это ему или нет, мы должна узнать после 8 минут 35 секунд полёта. Если всё будет хорошо, через несколько минут после этого он начнёт серию испытаний: открытие и закрытие дверцы грузового отсека, а также демонстрацию перекачки топлива из малого бака в основной. Через 40 минут 46 секунд полёта корабль впервые должен перезапустить двигатель Raptor в космосе для манёвра схода с орбиты. Ещё через 9 минут S28 начнёт сход с орбиты.
Если он выживет после этого (вероятность этого мала, но существует), примерно через 1 час и 4 минуты он совершит горизонтальное приводнение (падение в воду) в закрытом районе Индийского океана. При этом S28 будет разрушен о поверхность воды. Из-за изменения района приводнения, полёт корабля займёт на 25 минут меньше времени, чем планировалось в прошлых миссиях.
Самая большая и мощная ракета в истории человечества высотой более 120 метров готова ко второму орбитальному полету.
Старт запланирован - 18 ноября в (16:00 МСК)
Для миссии Starship IFT-2 будут использоваться 70-метровый ускоритель/первая ступень Super Heavy B9 и 50-метровый космолет/вторая ступень Starship S25
Ключевые нововведения Starship IFT-2 – по сравнению с первым запуском:
-включение новой системы пламени тушения стартового стола за 10 секунд до старта;
-запуск двигателей Super Heavy за 3 секунды до взлета (ранее – за 6 секунд);
-MAX-Q-Момент, когда космический корабль испытывает наибольшее аэродинамическое давление к выходу из атмосферы Земли на 52-й секунде полета (ранее на 55-й);
-горячее разделение ступеней через 2 минуты 41 секунду после старта и через 2 секунды после отключения большинства двигателей ускорителя Super Heavy (против 2 мин. 52 сек. в первом полете);
-все этапы с момента запуска двигателей ускорителя на старте и до потенциального выхода корабля на орбиту будут проходить быстрее, чем во время первого полета. Однако график возвращения корабля — такой же, как и во время первого испытания.
Activision пришлось удалить (офк временно) из игры несколько многопользовательских карт в режиме Hardpoint из-за точек респауна, вызывающих настоящую бойню.
В частности, на одной карте, «Карьер», в игровом режиме «Hardpoint» игроки появлялись в одном и том же месте снова и снова, позволяя команде противника уничтожать их ради развлечения.
P.s. Modern Warfare 3 была разработана за 16 месяцев вместо положенных 3 лет.
Сотрудникам приходилось работать по ночам и выходным, чтобы завершить игру. А ещё их жёстко наебали по поводу того, что они, собственно, делают, меняя ТЗ на ходу.
На данный момент это COD с самым низким рейтингом на Open Critic.
P.p.s. Сделать игру из асетоов предыдущей, вернуть в игру то что забрали ранее и хвалится этим, продавать этот огрызок за фулл прайс. А игроки все равно будут предзаказывать и это полный пиздец.
Отличный комментарий!