б у запчасти авто газель

Вопрос по выбору внедорожника

Привет пидоры и пидорессы!

Ситуация следующая. У меня есть авто. Это старый, но надежный седан, комфортный, простой в обслуживании, и в принципе он меня полностью устраивает. Пока не наступит зима. А точнее её середина, когда снега много и хрен кто его убирает во дворах. Да и дороги не всегда чистят вовремя и хорошо. А это постоянно оторванные с креплений бампера и брызговики, откапывания и игры с тросом. И мучаюсь я так почти до весны, пока всё не растает окончательно. 

Я уже и резину ставил с большим профилем чтобы поднять машину, но не особо это помогло, хоть и стало лучше.

Короче, что я собсна хочу. Совета от вас, дорогие мои, как поступить:

1. Продать свою и купить внедорожник до 2кк рублей и смеяться в лицо снеговикам!

2. Оставить свою и купить внедорожник до 1кк рублей и использовать одну зимой, вторую летом.

3. Другой вариант, предложите сами.

Стоит отметить, что машина нужна каждый день, и такси или городской транспорт не вариант.

И может есть конкретные варианты авто, какое приобрести.

Буду рад любому совету, потому что к вашим словам, умнички мои я прислушаюсь!

Хочу узнать цену ВАЗа

Добрый день уважаемым авто-пидорам. 

Досталось мне от родственничков сие чудо, и я хочу его продать, но не знаю за сколько (Днепр, Украина)

Пригласил двух знакомых Васянов - один советует сдавать на металлолом за 300 hundred bucks, другой говорит что за 600 бачей надо ставить и ждать

Собственно вот:

Упс. То есть вот, случайно перепутал фотографии:

Машина простояла афк в гараже лет 6(8?)

Передних сидений нет, магнитолы нет, салон вроде в порядке+-(обивка крыши и пол), в бардачке ржавчина, на крыше багажник ржавый аж с разводами местами, под капотом все какое-то окисленное в районе радиатора(спереди там), разрез кузова около правой фары с ржачвиной (кто-то когда-то выехал в арматуру похоже), аккумулятор (вроде как) заряжался каждый год, но как бы не труп.  Вагон и маленькая тележка царапин и схода краски по кузову. Правого стекла на первых дверях нет, на дверях вообще ничего нет с внутренней стороны. А еще много пыли ВЕЗДЕ.

До постановки в гараж машина была на ходу, сейчас я более чем уверен что она не на ходу. 

Из того что удалось узнать по техническим характеристиками - работает на бензине, пробег пошел на второй (а может и третий круг, на счетчике 7200), объём двигателя 1298см, коробка передач механическая, год выпуска - 1985.

Пытался посмотреть похожие варианты в этом вашем, инторнете, но на олксе можно встретить каркас от машины на ходу за 8000 грн, и просто ржавое ведро с сидениями от Фольца за 20000 грн...

Сам я в машинах не разбираюсь только в общих чертах и мне любую лапшу навешать могут спокойно, поэтому и хочу проконсультироваться с уважаемыми авто-пидорами с реактора.

Решил продать авто и сделал видео с ним

Volkswagen с помощью искусственного интеллекта «переделал» свой культовый микроавтобус и представил концепт нового электрокара. Получилось немного жутковато

Ильф и Петров, "Одноэтажная Америка": - Сэры! - сказал он наконец.- Мы должны заехать в Секвойя-парк. Это тут недалеко. У города Делано надо будет свернуть направо. Крюк небольшой - миль шестьдесят, не больше. Заедем на пять минут, а потом снова на дорогу, и прямо в Сан-Франциско. Нет, сэры, не говорите мне ничего. Будет просто глупо не заехать в Секвойя-парк. Нет, правда, мы должны быть настоящими путешественниками!

"Газель не пройдёт!"

1951

Один из волгоградских путепроводов, в районе стадиона "Динамо", работает только по-крупному

156-я

Прямо сейчас идут работы по поднятию Моста "Открывашки" в США, который был чуть ниже стандартной высоты грузовиков (12 футов). Можно посмотреть как работают: