а м газель
»мост баржа газель не проедет
Из-за высокого уровня реки около Благовещенска под мостом не смогла пройти баржа с трубой для ГХК.
Необычное ЧП случилось в понедельник, 21 июня, под мостом через Зею в Благовещенске. Здесь застряла баржа с огромной трубой — оборудованием для Амурского газохимического комплекса (ГХК).
Как сообщает пресс-служба Амурского ГХК, баржебуксирный состав с первым оборудованием Амурского ГХК — самой большой колонной комплекса 21 июня вошел в реку Зею для следования к причалу разгрузки в Свободненском районе. Утром баржа с колонной прошла технические мероприятия, необходимые для прохождения под мостовыми переходами в условиях сложившейся паводковой ситуации.
Однако стремительно поднимающийся уровень воды не позволил провести габаритное оборудование под автомобильным мостом через реку Зею. Чтобы не нанести повреждения мосту и оборудованию, было принято решение отбуксировать баржу с колонной в район поселка Зазейского. Здесь состав поставлен на якорь и будет ожидать улучшения паводковой ситуации, чтобы продолжить движение к причалу разгрузки.
Колонны водной промывки пирогаза, предназначенной для установки пиролиза, доставляются на завод из Кореи. Масса первой колонны, отправленной на газохимический комплекс — 1 540 тонн, а длина — 80,6 метра. Для доставки столь габаритного оборудования на верфи Damen в КНР изготовили специальную баржу «Томск».
картинки МАЗ дтп не пролез газель не проедет вотермарк замазывать лень
Есть предприятие, между корпусами галлерея. Высота 3.2 метра, о чем висит предупреждающий знак. Обычно водители его видят, плюются, едут объезжать. Но тут попался отчаянный – решил проскочить. Однако сразу же начал скрести обтекателем на крыше, так что остановился и начал сдавать назад.
Лучше бы не сдавал. Обтекатель вперед шкрябал, но ехал, а назад зацепился, как крючком, и вывал плиту с фасада галереи. Которая как нож гильотины упала точно между прицепом и кабиной. Это, кстати, водителю повезло.
Подогнали два крана, плиту убрали, фура даже своим ходом смогла уехать куда-то на ремонт.
газель не проедет Санкт-Петербург Россия
Проезд под «мостом глупости» в Петербурге закрывается на два месяца для «лечения ушибов». После этого улицу под ним могут углубить
Смольный намерен закрыть движение под мостом через реку Кузьминка в Петербурге, который приобрел в народе прозвище «мост глупости» из-за застревающих машин. Очередную жертву он поймал как раз 12 марта.
По данным «Фонтанки», проезд под переправой закрывается 13 марта в 23.00 и не откроется до 15 мая. Информацию 12 марта подтвердили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры. За это время «Мостотрест» проведет работы по восстановлению нижнего пояса «верховой коробчатой балки пролетного строения» над улицей Труда. Затем проведут дополнительное освидетельствование балок и примут решение о дальнейшем запрете проезда под мостом.
После этого предполагается капремонт самой улицы, с тем чтобы довести габарит проезда до 4,5 метров, что будет соответствовать категории дороги. Сейчас там стоит знак 3.13. «Ограничение высоты» 2,7 м. Увеличения габарита планируется достичь не за счет подъема моста, а за счет углубления участка улицы под ним. Сроки и объемы этого ремонта пока не определены.
Объезд перекрытого участка будет осуществляться по Ленсоветовской дороге с выездом на Софийскую улицу; затем по разворотному кольцу на пересечении Софийской улицы и Усть-Ижорского шоссе со съездом на улицу Труда. Проезд с улицы Труда на Ленсоветовскую дорогу будет организован с разворотом на Софийской улице.
Переправа официально называется «мост № 1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице», но на картах «Яндекса» уже отмечена как городская достопримечательность — «Мост глупости». Он построен в 2009 году, передан в эксплуатацию в 2014-м, и с тех пор под ним регулярно застревает транспорт. В январе был юбилей — 200 машин, а 12 марта мост пополнил свою статистику еще двумя жертвами.
Источник: https://www.fontanka.ru/2021/03/12/69808379/
P.S.А тем временем, под мостом не проехали аж ДВА грузовика (203 и 204 по счёту)