Ну, наконец-то нормальная ограничительная арка, которая реально работает, а не эти полумеры со знаками, предупреждениями и висящими цепочками.
11.11.2020, 10:06
Зато теперь этот плебей сможет праздновать день рождения два раза в году. Сплошные плюсы!
Да, сплошные
пфф, плита. прошлый век. надо ограничители которые отрезают всё лишнее
это китайский кастинг на китайский "пункт назначения", из 50 китайцев 48 оказались дублёрами Джеки Чана и увернулись,
а 2-е не прошли кастинг
а 2-е не прошли кастинг
в миксере
Миксер отделался лёгким испугом?
Габаритные ворота точно такой же конструкции стоят перед данным путепроводом со стороны Москвы как минимум с 2010 года (в чем можно убедиться на яндекс/гугл картах) и, судя по следам на балке, успешно препятствуют проезду негабаритных автомобилей и никуда не падают.
Габаритные ворота со стороны области начали монтировать только вчера. (Почему со стороны области не было ворот раньше мне неизвестно).
Балка габаритных ворот представляет собой стальное корыто с ребрами жесткости сечением примерно 0,7х4,0 м, заполненное бетоном. Объем бетона заполнения приблизительно равен 40м3, что дает суммарный вес конструкции примерно 100т (без веса самого корыта).
Балку такой массы уронить, сдвинуть или приподнять проезжающим негабаритным автомобилем очень сложно.
К сожалению, миксер въехал в балку во время проведения работ по её монтажу.
Стальное корыто уже стояло на опорах и было заполнено бетоном, но бетон еще не успел набрать прочность. Об этом можно судить по бетону на лобовом стекле пострадавшего авто и видео с рабочими, бодро выкидывающими полужидкий бетон совковыми лопатами из балки.
Следовательно, могу предположить, что бетономешалка своим ударом погнула стенку (пояс) стальной балки, стенка и сжатый пояс потеряли устойчивость и сложились, и вся балка под весом бетона рухнула на проезжую часть.
В нормальных условиях стальное сечение невозможно помять и погнуть, т.к. внутри находится жесткое ядро из бетона, но в данной ситуации бетон еще не успел набрать прочность и не препятствовал деформации стальных листов. Стальная же часть не была рассчитана на удар автомобиля на стадии возведения (потому что зачем иначе вообще нужна бетонная часть, если всю работу выполнять сталь?).
Габаритные ворота со стороны области начали монтировать только вчера. (Почему со стороны области не было ворот раньше мне неизвестно).
Балка габаритных ворот представляет собой стальное корыто с ребрами жесткости сечением примерно 0,7х4,0 м, заполненное бетоном. Объем бетона заполнения приблизительно равен 40м3, что дает суммарный вес конструкции примерно 100т (без веса самого корыта).
Балку такой массы уронить, сдвинуть или приподнять проезжающим негабаритным автомобилем очень сложно.
К сожалению, миксер въехал в балку во время проведения работ по её монтажу.
Стальное корыто уже стояло на опорах и было заполнено бетоном, но бетон еще не успел набрать прочность. Об этом можно судить по бетону на лобовом стекле пострадавшего авто и видео с рабочими, бодро выкидывающими полужидкий бетон совковыми лопатами из балки.
Следовательно, могу предположить, что бетономешалка своим ударом погнула стенку (пояс) стальной балки, стенка и сжатый пояс потеряли устойчивость и сложились, и вся балка под весом бетона рухнула на проезжую часть.
В нормальных условиях стальное сечение невозможно помять и погнуть, т.к. внутри находится жесткое ядро из бетона, но в данной ситуации бетон еще не успел набрать прочность и не препятствовал деформации стальных листов. Стальная же часть не была рассчитана на удар автомобиля на стадии возведения (потому что зачем иначе вообще нужна бетонная часть, если всю работу выполнять сталь?).
Хорошее видео.
Знаков об ограничении габарита на воротах, непосредственно перед воротами - не видно. Такой знак видно только в начале ролика, на первых кадрах, это метром за 100 до ворот.
А вот что видно хорошо, так это то, что ГИБДДшники чутко следят за безопасностью движения на спецтрассе, ни один гад без документов не проскочит! Я так полагаю, что они в этом инциденте уж точно никоим образом не виноваты.
Знаков об ограничении габарита на воротах, непосредственно перед воротами - не видно. Такой знак видно только в начале ролика, на первых кадрах, это метром за 100 до ворот.
А вот что видно хорошо, так это то, что ГИБДДшники чутко следят за безопасностью движения на спецтрассе, ни один гад без документов не проскочит! Я так полагаю, что они в этом инциденте уж точно никоим образом не виноваты.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
