Мне кажется, что пора уже газелей взять под охрану, а то такими темпами они скоро все вымрут.
04.09.2020, 04:41
Вальхалла ждала его
Газель нашла мост. Звучит так знакомо
ограничители высоты с ограниченной высотой проезда и рельсой. чтоб водятлы застревали в их, портили машины и создавали пробки и заторы.
почему-то всегда думал что ограничитель высоты должен быть выше фуры, с цепями, и свободным проездом, чтоб водятлы получим минимальные повреждения и царапины могли повернуть и не ехать под мост или в тоннель.
и не создавали пробок застряв в ограничителе, никакой же разницы нету от чего пробка, от застрявшего в ограничителе или застрявшего под мостом. чтобы не было такого как с автобусом.
почему-то всегда думал что ограничитель высоты должен быть выше фуры, с цепями, и свободным проездом, чтоб водятлы получим минимальные повреждения и царапины могли повернуть и не ехать под мост или в тоннель.
и не создавали пробок застряв в ограничителе, никакой же разницы нету от чего пробка, от застрявшего в ограничителе или застрявшего под мостом. чтобы не было такого как с автобусом.
так такие будут и через 2 сплошные поворачивать и на переезде светофор игнорировать и вставать на перед поездом, такие или научатся или отправятся на тот свет, они долго не прокатаются.
таких надо отсеивать еще на получении прав, именно для этого создано гаи, гбдд и аналогичные службы, а не для сбора бабла, как они это любят.
любой бумк и нормальный водитель останавливается посмотреть что это было. ибо потом ремонт дороже выйдет или вообще можно улететь в кювет или встрять, или может там животное или ребёнок дорогу перебегал... так и будут кататься с телом на радиаторе?
таких надо отсеивать еще на получении прав, именно для этого создано гаи, гбдд и аналогичные службы, а не для сбора бабла, как они это любят.
любой бумк и нормальный водитель останавливается посмотреть что это было. ибо потом ремонт дороже выйдет или вообще можно улететь в кювет или встрять, или может там животное или ребёнок дорогу перебегал... так и будут кататься с телом на радиаторе?
Старая песня о мосте глупости: нужно поставить проходной лазерный сенсор (2 или более последовательных датчика разнесённых на пол метра - метр) на ограничительную высоту, а под мостом установить моргающий жёлтым светофор, когда срабатывает сенсор, загорается красный сигнал светофора и светодиодный текстовый индикатор типа "превышен габарит", таймер отсчитывает какое-то время и снова загорается жёлтый моргающий. Ну и конечно же устроить разворотные площадки. Думаю на сигнал светофора реагируют даже совсем отчаянные, хотя и не всегда.
Там на каждом подъезде стоит по 2 больших щита с фоткой застрявшей газели и подписью, шумелки эти висят, ещё один щит прямо перед мостом, красно-белая разметка на самом мосту и просто охереть какое количество дорожных знаков, говорящих об ограничении 2,7. Я считаю, что если ты такой долбоёб, что тебя всё это не остановило, то нужно просто права отбирать.
Водила просто не чувствует габариты своей машины в высоту (в обычной практике такой навык редко применим, а большинство и вовсе ни когда за свою практику не сталкиваются с ограничениями по высоте) и сколько бы ты не вешал предупредительных знаков он будет считать, что это не для него (типа мост выше кабины - значит норм). Пока у этих знаков не появится обратной связи, чтобы сказать "эй ты, да, ты - ты не пройдёшь!" Да и технически это довольно просто.
Неа, там рядом русло реки, а дорога и так почти на уровне воды - опустить можно, но нужны дорогие инженерные решения по водоотведению и гидроизоляции. Поэтому гораздо проще поставить датчики и светофор (даже если с двух сторон моста).
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
