Дорогая спасибо за еду из роддома

Автопидоры, будьте бдительны в ночные часы!

Ну короче, ехал я с мамой и сестрой на своей старой бэхе в левой полосе по трассе м1 под Минском 15 июля сего года. Смеркалось и даже темнело.
И примерно в 22.40 слева направо здоровенная лосиха решила перебежать дорогу, да так, что прям метров за 5 до автомобиля. Единственное, что я успел - понять "бля, лось". Даже времени вывернуть руль не было.
Лосиха перелетела через авто, оставив клок шерсти в стыке крыша-стойка. Саму крышу загнуло аж до люка, аккурат остановившись прямо перед нашими с сестрой головами.
Видимо, стойки автомобиля послужили салазками, по которым снаряд массой килограмм 300 (а может и больше) проскользил в кювет, сделав еще пару переворотов в воздухе и сломав себе шею. Ах да, в момент смерти лосиха обосрала салон с головы до ног. Но, поскольку мы не на дваче, не будем уделять этому много времени.
Затем еще секунд 15-20 мы летели в кювет (обочина большая и просторная) и аккуратно обняли бампером, радиатором и капотом небольшую березку. В то же самое время кругом нас поджидали здоровенные сосны.
К слову, спасибо бэхе за наши спасенные жизни, выстрелившие подушки (благодаря которым не посекло лица осколками лобаша) и автоматически разблокированные двери сразу же после удара.
За время, пока ждали ГАИшников, остановилось машин 10, если не больше, предлагали воду, бинты, еду, позвонить и так далее. Уезжали все от нас на маленькой скорости, радуясь, что это произошло не с ними.
Вместе с ГАИ приехала реанимация. Медработники сильно удивились, что никого не надо реанимировать, расстроились, что не прихватили с собой нож для разделки лосятины и уехали дальше.
ГАИшники вызвали знакомого и шустрого эвакуаторщика, который ювелирно вытащил автомобиль, периодически меняя позицию эвакуатора, чтобы не зацепить лишнего.
В частном разговоре с нами поделились занятной информацией. Оказалось, что на участке в 40км за полтора месяца было 4 смертельных исхода в происшествиях с лосями. И все они были ночью. Говорят, что местные власти призадумались насчет ограждений.
Еще показали фоточки из серии "как бывает". Автомобиль на огромной скорости сбил лося, того разорвало на две части. Первая ушла в салон и убила водителя, вторая отскочила, перевернулась и упала на автомобиль, идущий следом, нанеся повреждения второму водителю.
Мы остались живы и отделались лишь мелкими царапинами. Мама на заднем была пристегнута и даже не поняла вначале, что случилось. Показалось, что въехали в тоннель.
Так что берегите себя, дорогие пидоры, и не катайтесь ночью по местам, где могут быть лоси.
За мемы с фоткой в стиле "когда включил поворотники" буду благодарен.

Лосиный тест

На дороге в Тульской области встретили лося.

В Украине подали закон об обязательном ношении светоотражающих элементов водителей и пешеходов

Законопроекты 2694 и 2696 предлагают обязать всех водителей, велосипедистов, погонщиков животных и даже просто пешеходов переходящих вечером и ночью дорогу - носить светоотражающие жилеты. При этом за нарушение хотят ввести штраф - до 510 грн. Это означает, что можно будет оштрафовать любого водителя который выйдет из машины на проезжую часть (большинство с праворульной машиной) или пешехода который переходит по "зебре" вечером дорогу.

Имхо дикий маразм и попытка срезать денег с и так бедного населения на законах "идеального мира" под благим предлогом. Закон конечно обойдут легко - там вполне чётко прописано слово наклейка и даже кусочек 1х1 см уже по закону будет тем самым, но... У нас не реформирована и коррумпирована полиция которая плохо ловит нарушителей. Штрафы алкоголики, наркоманы и шумахеры за рулём получает не такие и большие, а повторные нарушения у них - норма. Основные претензии именно к обязательству пешеходов. Вместо адекватной инфраструктуры с подземным переходом, освещенной нормально дорогой или применением непосредственно в определённых тёмных участках (пригород с низким освещением, лесная дорога..) - то вопрос не стоял бы так остро.

Что думаете? Будете носить?