Чтоб было видно кого сбиваешь
а в конце ещё и очки за сбитых видно
А за 1000 сбитых мультик покажут
Про зелёного слоника?
А идея прикольная, особенно зимой со снегом хорошо светит. Первый раз такое вижу
Оно выглядит, как направленное прицельно вниз.
Если погодные условия (или дебилы) не повернут лампы, то проблем быть не должно.
Если погодные условия (или дебилы) не повернут лампы, то проблем быть не должно.
И если эти лампы будут вовремя чинить и никто не спиздит
Прикинь бы это сказали когда первые светофоры вводили и инженеры такие А и вправду, глупая идея, о чем я только думал, вернемся к первоначальной идее с выскакивающими копьями из под асфальта :3
В свою очередь непарнокопытное за рулем уже должно было к этому моменту сбросить скорость и убедиться в отсутствии пешеходов ибо там сука висят знаки, АЖ ЧЕТЫРЕ В ЖЕЛТЫХ РАМКАХ НАХУЙ
+2 светофора желтого света предназначенных обратить внимание
Жаль, что другим парнокопытным, вроде тебя, вообще права дают
Пошёл нахуй, водятел тупорылый.
У водителей тоже есть обязанности: в частности, сбавлять скорость при приближении к зебре и быть внимательными при лицезрении дорожных знаков. Невероятно, правда?
да не очень - сильно отвлекает, при этом никак не сигнализирует о переходе заранее. если водила не заметил знак или решил не тормозить - то это не поможет. а если заметил и затормозил - то подсветка ничего особенно не даст.
Не согласен. Частая ситуация, когда сука-ниндзи в черной одежде без отражающих светоэлементов гуськом переползают по пешеходному и их ну просто реально до последнего не видно. И хорошо если ты имеешь мозг и соблюдаешь правила, а если нет?
А вообще для этой конструкции добавить ьы перманентные пятна света на входе/выходе с пешеходного еще, было бы вообще огонь чтобы можно было заметить заходящих до того как они будут на проезжей части.
А вообще для этой конструкции добавить ьы перманентные пятна света на входе/выходе с пешеходного еще, было бы вообще огонь чтобы можно было заметить заходящих до того как они будут на проезжей части.
А не судьба просто нормальное уличное освещение сделать, так что бы видно было нормально людей? Это улица города, оно там должно быть по умолчанию. И не только направленное на дорогу, а еще и на тротуары тоже - как раз людей будет видно на подходах, а не только непосредственно на самой дороге.
Пересмотрел гифку - там темно пиздец, лучше бы освещение сделали.
На моей улице отличное освещение. Переходы дополнительно подсвечены, не столь киберпанково, но белая диодка заметно выделяется на фоне желтых фонарей. Даже пару светофоров есть. Но это не мешает уебанам сносить людей на переходах.
На моей улице отличное освещение. Переходы дополнительно подсвечены, не столь киберпанково, но белая диодка заметно выделяется на фоне желтых фонарей. Даже пару светофоров есть. Но это не мешает уебанам сносить людей на переходах.
Ну да, намного пизже, когда там просто полтора знака и те рекламным щитом перекрыты. Ничто не отвлекает от гонок по жилмассиву.
ух бля, живу в зелике, инновационные светофоры у нас тестируются раньше москвы, что в регионах я хз, но могу сразу сказать что все эти линии красивые и диодная подстветка идут по пизде почему-то через год, и конечно их чинить не спешат, и это еще при диком бюджете т.к зелик эт москва. Что с такими инновациями будет твориться в регионах... Нихуя, поппилят на проэекте, а потом как и остановочки, будут гнить.
Ты что, там же разрешены гейбраки и курить марихуану. А вообще как ты смеешь покушаться на право гнать по городу 90км/ч.
*150
90 это на крутых поворотах
90 это на крутых поворотах
>есть опыт стран в которых количество аварий на дорогах сведен к минимуму
Ты про соблюдение ПДД?
Ты про соблюдение ПДД?
А где такие переходы? В смысле, в каком городе?
В котором всегда темно
Мурманск зимой?
В Уфе и Казани подобное видел, в ебенях (деревнях находящихся на нагруженной дороге) тоже видел, только там зачем-то ещё солнечные панели стояли
Я конечно могу и ошибаться, но водиле и обычная зебра если она без знака до пизды, а тут знак есть. Водила видит знак, видит пешехода который собирается переходить, тормозит. Это по идее так работать должно
>> Водила видит знак, видит пешехода который собирается переходить, тормозит. Это по идее так работать должно
вот именно, но где в этом промежутке полезность этой подсветки? просто красивая свистоперделка, не более
вот именно, но где в этом промежутке полезность этой подсветки? просто красивая свистоперделка, не более
Хз. Может издалека ее лучше заметно чем знак. Тип вон переход горит значит кто то идет, можно заранее притормозить. Хотя все это до первой поломки этого перехода ибо у нас его будут год чинить
У нас есть подобный светофор в городе, должен сказать что в снегопад пешеходов на зебре видно таки лучше. плюс т.к. он проецирует изображение зебры на снег, габариты перехода видно даже когда саму дорогу заметает, и разметки на асфальте. Хотя ИМХО такие светофоры стоило бы устанавливать в тех местах где сам пешеходный находиться в каком -нибудь уебанском месте, например за поворотом скрытый живой изгородью в человеческий рост, когда водитель поворачивает и не видит пешехода из-за ебучих зарослей.
Могу заметить, что в условиях плохой освещённости, знак - видно, зебру - видно, светофор - видно, пешехода, готорый стоит или идёт на светотеневой границе - нихуя не видно. Или из-за кустов выходит. Или из-за поворота.
Ну так и пешеход не должен как танк переть. Посмотреть чтоб его не сшибли и потом идти
Ну это в идеале.
А ещё улицы должны быть хорошо освещены, снег убран, дорога посыпана песком или реагентами... Но не стоит забывать в какой стране мы живём.
В отношениях пешеход-водитель, с моей точки зрения, не должно быть категоричных "обязан". Хватит и взаимного уважения и осторожности.
А ещё улицы должны быть хорошо освещены, снег убран, дорога посыпана песком или реагентами... Но не стоит забывать в какой стране мы живём.
В отношениях пешеход-водитель, с моей точки зрения, не должно быть категоричных "обязан". Хватит и взаимного уважения и осторожности.
Ну так то одно "обязан", думаю, должно остаться. А именно, блюсти безопасность себя и окружающих
проблема в том, что пешеходов иногда тупо не видно на пешеходном переходе, мало кто светоотражайки носит, так что идея классная.
Идея - говно, пешеход должен быть освещён когда он подходит к дороге, а не только когда он уже на ней
Подозреваю что причина позднего включения в том, что пешеходка срезала по диагонали. Если бы подошла к переходу нормально - лампы включились бы раньше.
Значит надо датчики повесить так, чтоб на всех срабатывал, потому что таких срезающих большинство. Нам препод рассказывал, что в европе когда парк открывают дорожки не асфальтируют, пока люди сами их не натопчут, а потом кладут асфальт где протоптано, а не где архитектору удобнее прямую провести
И пешеходные переходы там тоже рисуют согласно наибольшему количеству кишок перебегающах?
Не надо путать зоны отдыха и зоны повышенной опасности.
Не надо путать зоны отдыха и зоны повышенной опасности.
Насчет дорожек согласен, а вот к пешеходному переходу нужно подходить именно там где он начинается, чтобы водитель мог вовремя понять намерения пешехода о переходе дороги.
А с херали у них не должно быть уверенности что для них всегда зеленый? Запомни мой дорогой друг, город создан для людей (пешеходов), а не для железных жоповозок.
Ты свой ник оправдываешь или что? Ты сейчас высказал практически диаметральное мнению своему предыдущему :3
Без таблички сарказм не понятно отсылки?
Ээээ.. ты ведь в сарказмом как бы наоборот поддержал мнение Шмата Сала
Значит ты имеешь ввиду что второй, под Готтером тоже с сарказмом и ты на самом деле думаешь иначе. Вот это точно топ 10 аниме бетрэялс :3
Значит ты имеешь ввиду что второй, под Готтером тоже с сарказмом и ты на самом деле думаешь иначе. Вот это точно топ 10 аниме бетрэялс :3
Теперь я и сам запутался. В первом коменте (для сала) был сарказм и отсылка к недавнему видео с ответом от члена толи общества толи министерства транспорта, который указывал на связь между хорошими переходами и гей браками в Европе.А во втором коменте я вполне серьезен.
Что за видео? Возможно с ним контекст и меняется, но без него сарказм выглядит антиватным, то бишь в данном случае поддерживающим, ну прям в крайнем случае ты троллишь и тех и этих :3
Даже 40? Ты в курсе что перед переходом лучше до 20-ки скинуть?
Это как раз для тех мудаков, которые видя в у себя в левом машину стоящую у перехода не останавливаются следом, а проезжают справа - мол хули стоять, справа полоса свободна. Но ты видимо, любой свой косяк при управлении Т.С. будешь списывать на ГОСТы. - Да я ехал 120 по городу, да я видел знак 30, но он не по госту установлен! Он должен быть на 15см выше над дорожным полотном! И ширина разметки у вас на 1см уже! Попробуй мозги включать находясь на дороге.
"Ну, охуеть, светомузыка!" - крикнул пешеход, уходя из жизни.
И снег растаял, и пешеход испарился...
Тот, кто его как минимум читал, а как максимум - сдавал экзамен. Пока в школах массово не начнут преподавать ПДД с экзаменом и невыдачей аттестата, если не сдал - можешь запихать себе ПДД для пешеходов, куда тебе больше нравится.
Не поверишь, но пешеходы по закону должны знать и соблюдать ПДД, я сам ахуел когда узнал.
В курсе. Только это требование бессмысленное, как и требование вообще знать законы без массового обучения им. Никто не рождается с этим знанием.
А я вот уголовный кодекс не читал и не сдавал, я могу тебя убить?
Даже если читал.
Незнание закона не освобождает от ответственности.
Дада. Это, вместе с культивируевым правовым невежеством, доказывает, что требуется не соблюдение закона, а возможность сделать нарушителем почти любого, и казнить его.
ну так ты же согласен с тем, что все водилы - пидоры и их нужно на кол сажать.
ты меня с кем-то спутал
Как же больно на это смотреть. Очередное изобретение аналоговнета.
Уже блять по всему миру просто на ПП вешают: Знак, фонарь и... ставят "островок безопасности" по середине (из бетона или плассмассовой байды с песком), который сужает проезжую часть до минимума и делит потоки пополам. По краям повышают бордюрные камни.
В итоге.
Что видит пешеход: возможность спокойно пересечь дорогу, зазделив переход на две части и осмотревшись.
Что видит водитель: Необходимость сбросить скорость... нет не из-за пешехода, а в первую очередь из-за того, что можно разъебаться об бетонную херню или порезать покрышки об бордюрные камни.
Результат: Все притормаживают и пропускают пешеходов, потому что обстановка к этому располагает. И в этом случае не работает дебильная отмазка некоторых дегенератов, что пешеход не убедился, что его пропускают, так как авто сбросило скорость = пропускает. Если там чего и произойдёт, то на малой скорости, по вине только водителя... и особо упоротые не скроются с места дтп, так как после знакомства с "островком" или бордюрами авто едет уже совсем не так, как до наезда.
Уже блять по всему миру просто на ПП вешают: Знак, фонарь и... ставят "островок безопасности" по середине (из бетона или плассмассовой байды с песком), который сужает проезжую часть до минимума и делит потоки пополам. По краям повышают бордюрные камни.
В итоге.
Что видит пешеход: возможность спокойно пересечь дорогу, зазделив переход на две части и осмотревшись.
Что видит водитель: Необходимость сбросить скорость... нет не из-за пешехода, а в первую очередь из-за того, что можно разъебаться об бетонную херню или порезать покрышки об бордюрные камни.
Результат: Все притормаживают и пропускают пешеходов, потому что обстановка к этому располагает. И в этом случае не работает дебильная отмазка некоторых дегенератов, что пешеход не убедился, что его пропускают, так как авто сбросило скорость = пропускает. Если там чего и произойдёт, то на малой скорости, по вине только водителя... и особо упоротые не скроются с места дтп, так как после знакомства с "островком" или бордюрами авто едет уже совсем не так, как до наезда.
Как такая отмазка вообще может работать, если пешехода нужно пропустить всегда?
А пешеход всегда обязан перед выходом на нерегулируемый переход удостовериться в своей безопасности.
1. Пешеход сам понимает что "бля, походу вон у того камаза тормоза не работают"
2. Водитель вон той жиги успевает заметить появившегося у перехода гуманойда и нажимает на тормоз. Тут эти пол секунды на "повернуть голову влево-вправо" решают намного больше, чем вы можете подумать. В этот момент вас ЗАМЕЧАЮТ другие участники движения.
Но вам же похуй. Вы всегда правы. И никогда ничего не обязаны.
1. Пешеход сам понимает что "бля, походу вон у того камаза тормоза не работают"
2. Водитель вон той жиги успевает заметить появившегося у перехода гуманойда и нажимает на тормоз. Тут эти пол секунды на "повернуть голову влево-вправо" решают намного больше, чем вы можете подумать. В этот момент вас ЗАМЕЧАЮТ другие участники движения.
Но вам же похуй. Вы всегда правы. И никогда ничего не обязаны.
Нихуя ты онкрыл нам глаза.
Николас Кейдж.жпг
Николас Кейдж.жпг
чёрт глянув на гифку тут же услышал этот легендарный запил а тут сразу и коуб эх красота
Я давно вынашиваю мысль стоп линию от светофора высвечивать широким лучом, как лазерной указкой, сверху вниз, и видно сразу по капоту кто пересек, и подкрашивать полосу не надо, и по знакам высчитывать где она там проходит, а в дождь и снег ваще будет красная стена - весьма эффектно)
Типа так:
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться