bmw [6
»новости BMW микротранзакции подписки
BMW теперь взимает $18 в месяц за подогрев сидений в некоторых странах
BMW начала продавать доступ к подогреву сидений и некоторые другие основные функции в качестве ежемесячной подписки в некоторых странах. Владельцы, которые не заплатят, не получат доступ, даже если их автомобиль поставляется со всем необходимым оборудованием с завода.Подогрев сидений стоит около $18 в месяц с дополнительными опциями на 1 год, 3 года и неограниченный срок. Руль с подогревом обойдется вам примерно в $10-12/месяц.
Некоторые другие подписки, которые предлагает BMW, и их приблизительная стоимость: автоматический дальний свет фар ($12/месяц) и адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения ($42/месяц).
Но BMW не первые в вопросе микротранзакций. Lexus, Toyota и Subaru предлагают владельцам платить за возможность дистанционно закрывать или заводить свои автомобили через приложение. Super Cruise, функция вождения без помощи рук, доступная в некоторых автомобилях Cadillac и Chevrolet, стоит $25 в месяц. Tesla, которая стала пионером удаленного обновления программного обеспечения в автомобилях, взимает $199 в месяц за свою самую передовую систему помощи водителю.
гифки технологии geek hi-tech BMW вместо поворотников
Отличный комментарий!
BMW лгбт не бумер ты мне больше песочница
BMW - для пидоров. Теперь официально
28 июня BMW в след за всеобщей тенденцией, выразила поддержку ЛГБТ сообществу, раскрасив свой логотип в цвета радуги, чем не слабо подорвало пуканы отечественным "чётким парням"Отличный комментарий!
Дед мне однажды выдал подобное: "я раньше Queen слушал, голос Меркьюри нравился. Ну а потом я узнал, что он гей. И мне разонравилось". Типа, буквально в такой формулировке. Реальная история, я не тролль
Эстония владелец BMW поломки
Владелец BMW оригинально раскритиковал немецкое качество.
Высокая стоимость автомобиля еще не значит, что качество будет столь же высоким. Подтверждение тому – необычный седан BMW 7 Series, который ездит по Таллинну.Эстонец решил купить БМВ 7, причем выбрал 4,4-литровую 450-сильную версию за 122 700 евро. Однако машина оказалась не очень удачной и постоянно ломалась. В конце концов даже у сдержанного эстонца сдали нервы и он расписал все поломки прямо на двери авто.
Итак, на 18 тыс. км поломалась вентиляция водительского кресла, на 20 тыс. км пришлось ремонтировать люк. Затем выходили из строя охлаждение турбины, термостат, электропривод водительского кресла, ионизатор салона (дважды), цифровая приборка. На 45 тыс. км пришлось по гарантии менять двигатель, на 50 тыс. – руль, а на 54 тыс. км – компрессор пневмоподвески. Кроме того, постоянно «глючили» различные датчики и чувствовалась непонятная вибрация.
Кроме того, на кузове BMW 7 появилось послание производителю: «Под капотом должны быть 450 л. с., но реально там одна сила, и та еле работает».
topgir.com.ua
#всё плохо фэндомы BMW разная политота
В 2015 году у официального дилера БМВ «КЛЮЧАВТО» и ООО «Фирма Бакра» г. Краснодар были приобретены два автомобиля марки БМВ Х6 объемом 3,5 л. и 5,0 л.
К БМВ 3,5 л. вопросов не было. Работает как часы, а вот по пятилитровому уже через 3 месяца начали возникать вопросы. Часто выскакивала ошибка привода и рекомендация обращения на сервис для её устранения. Поехал на сервис, где по гарантии поменяли свечи и сказали, что это нормальное явление для нового авто. Это нормальное явление выскакивало каждый день, не давая комфортно передвигаться. С сервисов не выезжал. Из 4 месяцев владения авто, он 2,5 месяца провел в сервисе. Невозможно было эксплуатировать машину, куда-то выезжать на ней, т.к. было опасение, что очередной раз появится ошибка привода, которая сопровождалась вибрацией машины и троением в двигателе. Постоянно нужно было её останавливать, глушить, ждать 5-10 минут, только после этого заводить и продолжать медленно двигаться до ближайшего официального СТО БМВ.
Когда очередной раз появилась ошибка, машину затроило и стала вибрировать, пробило цилиндр в двигатели, я им сказал, что мне это уже всё надоело, то официалы приняли решение поменять по гарантии двигатель. И о чудо, у меня новое авто с еще новее двигателем, и… проехал пару дней, опять мне пишет, что у Вас ошибка привода. Поехал к официальному дилеру Бакра в Краснодар, но прошу заметить, я живу не напротив сервиса, а в г. Ессентуки (1000 км. туда, обратно). Опять поменяли фильтра (это опять 1 000 км), снова поменяли фильтра (это опять 1 000 км.) в итоге в июле я её оставил в Бакре и написал претензию, которую они зарегистрировали, поставили входящий номер и сказали, что будут разбираться. В конце августа позвонили и сказали, что машину восстановили и можете забрать. На этот раз её хватило на два месяца и опять та же самая история.
7 ноября 2016 года выехал в Ставрополь, проехал 130 км. и опять пишет ошибку, машину троит и идет вибрация. Опять я остановился, заглушил двигатель, постоял 10 минут, завел и поехал. Ошибка на время пропала. Звоню в Бакра Краснодар и уже реально начинаю ругаться, что буду подавать в суд если они не поменяют авто и через час после звонка снова ошибка, на ходу машину «затроило», произошел сброс оборотов, хлопок и пламя. Не знаю каким чудом удалость остановиться и выбежать с машины, т.к. ехал по оживленной федеральной трассе, где был поток машин, была угроза столкновения с другими автомобилями. Мог сгореть заживо. От машины осталось… НИЧЕГО, одни задние колеса не сгорели до конца. Подъехали ДПСники, которые мимо проезжали, останавливались люди с огнетушителями (спасибо им за это), но спасти авто не получилось. Пожарные приехали оперативно, но за 5 минут от машины ничего не осталось. Позвонил в Бакру Краснодар в эмоциональном срыве, что делать дальше, кому звонить, на что мне ответило руководство салона, что мы не пожарные и не МЧС и зачем вы вообще звоните нам. Я был настолько шокирован отношением такой брендовой компанией, как БМВ, что советую всем посмотреть фото и видео, и что осталось от 6 млн. руб. Да, при покупке авто в салоне Бакра вокруг меня много было их сотрудников, которые улыбались, расхваливали авто, но стоило лишь его приобрести, то отношение резко поменялось. Никому нет дела, что я попал в беду, ведь эта проблема возникла через 3 месяца у нового авто. А вот теперь я настроен решительно, собрал весь материал и дойду до Баварии. У таких автосалонов нужно забирать лицензию и закрывать их в прямом и переносном смысле. Компания БМВ должна думать не только о выгоде при продаже автомобиля, а в первую очередь о безопасности людей и помощи в трудных минутах и сама отзывать автомобили с подобными дефектами.
Если накоплю ещё денег, то куплю мерседес и айфон 7.
http://www.drom.ru/reviews/bmw/x6/235072/
Отличный комментарий!