Результаты поиска по запросу «
150 км
»150+150 (5)
,150 на 150 (1)
,КМ (1)
,150 (2)
,PKM-150 (4)
,150% Lobotomy (1)
,20 км (1)
,40 км (1)
,26 км (1)
,7 км (1)
экраноплан гифки
Экраноплан Airfish-8. Предназначен для полёта над морем, на высоте около 7 метров над поверхностью воды, с крейсерской скоростью 150 км/ч. Дальность действия до 555 км. Разработано / построено сингапурской WigetWorks
электромобиль 3D принтер
Стартовали предзаказы на компакт-электромобиль XEV YoYo. Большая часть его деталей будет печататься на 3D-принтере. Заряда батарейки хватает на 150 км. Скорость полета - 70 км/ч. Цена - €6.000. Начало выпуска - лето 2020
новости Москва Россия марафон вконтакте смерть
Участник «Зеленого марафона» в Москве умер в больнице после забега.
Семья убеждена, что трагедия произошла из-за проведения марафона в жаркий день.
Житель Москвы 27-летний Максим зарегистрировался на «Зеленый марафон» 1 июня, получил разрешение на забег от медиков и планировал преодолеть полумарафон 21 км. В тот день в Москве стояла очень жаркая погода, городские службы публиковали предупреждение о 30-градусной температуре. Семья Максима говорит, что из-за такой погоды у бегуна на дистанции случился тепловой и солнечный удар:
«Было тотальное обезвоживание организма, начался отек мозга уже во время забега, на 15 км он остановился, сидел бледный рядом со скорой, по словам очевидцев. А упал предположительно на 16-17 километре, упал и сразу впал в кому», - рассказала супруга Максима.
В справке о смерти написали, что причина не уточнена. Семья планирует обратиться в надзорные ведомства с просьбой проверить организаторов марафона и условия проведения забега.
При этом реакция людей удивляет:
Организаторы должны были за бегунами вслед бежать и предлагать воды попить? Это при том, что никто не запрещал брать с собой воды впрок, купить её в магазине по дороге, а так же надевать кепку или панаму для защиты от солнца. При этом стоит уточнить, что Якубович 69 лет (лол) добежал и не помер.
политика авиация МС-21 импортозамещение Россия не получилось аналоговнет
Готовящийся к запуску в серию импортозамещенный авиалайнер МС-21 укоротят на одну секцию, чтобы он соответствовал заявленным характеристикам
О том, что готовящийся к запуску в производство российский среднемагистральный самолет МС-21, «конкурент Boeing и Airbus», может стать короче на одну секцию, предупредил вице-премьер Денис Мантуров во время своего выступления на Восточном экономическом форуме, сообщают «Ведомости». Выпуск этих самолетов должен был начаться восемь лет назад.
По его словам, это произойдет из-за санкций, и если в 2014 году российская сторона не могла получать американские композитные материалы для крыла, то после февраля 2022 года многие зарубежные поставщики перестали сотрудничать с Объединенной авиастроительной корпорацией, что вызвало необходимость заместить 36 систем самолета.
Из-за использования российского композита и систем самолета его масса увеличилась, по сравнению с неимпортозамещенной версией, почти на шесть тонн, из-за чего его летно-технические характеристики существенно снизились. Именно это, по словам Мантурова, привело к решению об уменьшении длины фюзеляжа МС-21 — таким образом он сможет сохранить заявленную дальность полета, перевозя 140–150 пассажиров.
Российский авиационный эксперт, пожелавший остаться анонимным, назвал в разговоре с The Insider вероятным, что в серию пустят именно укороченную версию авиалайнера, а не базовую, «чтобы хоть какой-то максимально импортозамещенный российский самолет начал уже перевозить пассажиров»:
«Есть базовая модификация МС-21-300. Она не импортозамещенная. Должна перевозить от 160 до 211 человек с дальностью при нормальной коммерческой нагрузке = 3500–5200 км. С неполной загрузкой — до 6000 км, с крейсерской скоростью 870 км/ч и потолком полета до 10–11 тысяч метров. Максимально импортозамещенная версия МС-21-310 должна обладать такими же летно-техническими характеристиками.Но реальность такова, что самолет перетяжелили на 5,75 тонн, что очень много. Из-за этого он летает не выше 7000 метров и не быстрее 600 км/ч, что является полным провалом. И вот, чтобы этот самолет летал на высоте 10–11 тысяч метров со скоростью 870 км/ч, если не получится снять эту лишнюю массу с конструкции, то его необходимо уменьшить в размерах. Будет он вмещать от 140 до 170 пассажиров. Однако есть вероятность, что и дальность придется уменьшить, например, до 3000 км.Там не то что Airbus с Boeing — Comac китайский по характеристикам и то лучше будет. При вместимости от 156 до 174 кресел при максисмальной коммерческой загрузке он летит на 4000 км на потолке 10–11 тысяч метров с крейсерской скоростью 834 км/ч».
политика Хроники Коллапсирующего Государства
Z-военкоры сообщают об уничтожении моста через реку Сейм в Курской области
В телеграмм каналах стали появляться сообщения о разрушении моста через Сейм в Курской области возле посёлка Глушково:
Этот мост - один из основных в логистической цепочке к границе в радиусе 30 км от самого моста:
Несколько дней назад были новости, про попытки разрушить мост Himars'ами:
Электросамокаты политика
Электросамокаты признали в России средством индивидуальной мобильности и ограничили их скорость до 25 км/ч
«Теперь электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколёса и другие аналогичные устройства получили особый статус — средства индивидуальной мобильности. Перемещаться на них можно со скоростью не более 25 км/ч», — говорится в сообщении пресс-службы.Источник: https://3dnews.ru/1075425/samokati-priznali-v-rossii-sredstvom-individualnoy-mobilnosti
Отличный комментарий!
хорошо, что их ограничили. средства индивидуальной мобильности не подразумевает использование на дорогах, даже светофор перейти нужно спешиться.
этот самоубийственный терроризм на дорогах всех заебал
этот самоубийственный терроризм на дорогах всех заебал
Отличный комментарий!