sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу "путешествие на автомобиле"

Египет - страна, где каждый хочет тебя обмануть

Решил я значит сменить обстановку и встретить новый год в Египте со своей девушкой.
Выбрали отдых в 5-звездочном отеле Шарм-эш-Шейха Rehana Royal Beach Resort - Aquapark & Spa, а туроператором был Интурист.
Я думал, что я проведу отдых в раю, где мне вылижут очко до скрипа, но как же я ошибался. 

Вылет.
Вылетали из Внуково 29 декабря, 
Прошли спокойно через все формальности в виде досмотров и т д, но самое интересное было, когда мы сели на автобус, который должен был отвезти нас к самолету.

Семья с бухой в говно дочерью от которой воняет тошнотой и которая еле стоит на ногах, а также какой-то мужик под градусом, который буянил уже на борте самолетам и ко всем прикапывался. После того, как самолет взлетел они утихомирились, а когда поспали +- пришли норм.

На самолете неожиданно очень вкусно покормили - омлет, 2 сосиски, вяленое мясо и пироженка на десерт.
Летели мы кстати авиакомпанией AzurAir.

День 1
Прилет.
На прилете ничего интересного отметить не могу. Просто заполнили декларацию и сели в автобус до отеля.

Заселение.
В отеле были рано утром в районе 7 часов утра.
Понятно было, что мы очень устали и периодически засыпали в “полевых условиях” в холле.
Через какое-то время к нам подошел какой-то мужик и предложил “помощь с заселением”, которого я спросил “А оно бесплатно?” и получил ответ “Как пожелает джентльмен” => как я понял платно.

Нас морозили где-то до 12 часов, при этом 90% тех кто приехал с нами на автобусе уже отсутствовали в холле => заселились. Так же, те которые приезжали позже заселялись оперативно.

Этот мужик говорил нам “подождите 30 мин” или “подойдите через 10 мин и точно заселитесь”, что в итоге вылилось в заселение в 12 часов.

Отвезли нас в номер я дал 200 местных тугриков на чай, на что чувак сказал что-то типа, что он для нас специально нашел мега крутой номер с видом на море, а мы ему такую мелочь дали…

Позже, мы встретили семью, которая вместе с нами заселилась позже и они сказали, что и в открытую сказали, что они бы могли заселиться быстрее если б дали на лапу.

По ощущениям наверное 70% отеля было не заселено (по моему на нашем этаже только мы тусили) => ничего не мешало нас заселить раньше.

Номер.
Номер полное говно, которое не тянет на 5 звезд.
Терморегулятор весь обгрызан. 
Какое-то окно между ванной/туалетом и спальней, где видно, как твой сожитель срет или принимает душ.
Все пыльно, на прикроватных тумбах нету розеток с нужным форматом вилки и телефон заряжать можно только в противоположной стороне комнаты, что затрудняет параллельное заряжание и юзанье устройства.
WiFi в номере нет. Хочешь WiFi? Плати еще 25$. 

В душе слабый напор воды, а сама кабинка вся в налете.

На сейфе половина кнопок не работает и по этому поводу я попытался вызвать по телефону человека из отеля. Мне сказали, что он придет через 15 минут, но прошел час и никто не пришел. Позвонил еще раз и в этот раз он пришел.
Что-то потыкал потыкал и ушел, сказав, что вернется через 5 мин, но так и не вернулся.
В итоге забили и хранили вещи в чемодане, где был у нас замочек.

В номере также лежало несколько пакетиков чая. К слову, чай полное говно. (Когда вернулся в Москву кайфанул от Ахмада)


Перекус.
Решили отправиться на перекус и оценить местную хавку.
Еда полное говно:
Сосиски, которые вообще не имеют вкуса.
Попробовал взять макароны в томатной пасте, так они тоже без вкуса.
Сыр- словно бумагу какую-то ем.

Я уж подумал, что ковидом заболел, но овощи +- норм были и выпечка.
Кола и прочие напитки под “7 замками” и нужно подходить к бармену и просить, чтобы он налил в 200 мл одноразовый стаканчик.
Соков нет. Хочешь свежевыжатый апельсиновый сок? Плати 1$. Вместо сока какая-то бурда из порошка (Fuzzy по моему). 
Временами создавалось впечатление, что ее так сильно разбодяжили, что вкуса этой химии даже не чувствовалось.

Взяли мороженое, так оно оказалось по моему хуже мороженого “красная цена”.
Был еще какой-то фастфуд, где должна была быть пицца. 
Мы пришли во время, когда это окно открывается и там какой-то безвкусный бутерброд на котором расплавили сыр и прочую муть. 
Блин, пицца в школьной столовке была бомбезнее, чем это все.

Пляж
Ушли на пляж и к нам раз 7 подходили всякие разные мужики, которые предлагали всякие услуги в виде экскурсий, спа и т д.

День 2:
В этот день была назначена встреча с гидом.
Встали рано утром пошли на встречу.
Сказал, чтобы все сняли с себя короны и если кто-то будет его перебивать или что-то будет не интересно, то могут идти отсюда так как дверь не закрывал. 
В целом, ничего не имею против такого подхода, так встречал много ЧСВ людей.
Нас проинструктировали, что все тут наебывают, чтобы мы не меняли $ на местную валюту и не брали сдачу в виде местной валюты.
Рассказал про экскурсии, которые мы можем себе взять.
Постоянно акцентировал внимание, что в честь нового года делается мега скидка.
Типа вот билет в клуб стоит 400$, но я могу сделать за 100$ и т д. 
Но лично мне кажется, что это тупое завлекалово.

Инструктаж закончился и он начал по очереди работать с каждыми приезжими.
Далее было свинство, как мне показалось:
Перед нами был мужик с детьми и женщиной. 
Гид предложил яхту но мужчине с женщиной это было не интересно, но гид начал манипулировать через дочь и говорить “Я же вижу, что ты хочешь” и т д и т п, подбивая родителей на трату.
Далее мужчина с женщиной согласились на экскурсию, но узнав цену в 20к сказала, что дорого и отказалась.
Мужчина с женщиной начали спорить и позже мужчина согласился отказаться, но гид начал чуть ли мужика не тряпкой называть и говорить “вот я в семье главный и поэтому у меня все хорошо”,  но вроде экскурсию они так и не взяли.

Очередь дошла до нас.
Сначала нам предложили супер мега предложение за 700$ смотаться в Каир, на автобусе, где будем только мы, но мы отказались от этого “крутого” предложения, так как 700$ это дорого.

В итоге взяли (цены примерные, так как точно не помню):
Обзорная экскурсия - 100$
Квадроциклы - 100$
Каир - 210$


Новый год:
В этот же день был новый год.
Честно, я не почувствовал разницу… Еда по прежнему была отвратная.

День 3:
Была обзорная экскурсия.
Одним из этапов экскурсии было посещение фабрики эфирных масел и как только мы начали к ней подъезжать, гид начал говорить, что вот у меня был ковид, но я принимала “черный тмин” и теперь я не разу не болела. Ну я сразу понял, что сейчас у нас будут выкачивать бабло.
Называлась эта “фабрика” Нефертити.
Завели нас в какую-то комнату и какая-то девушка начала нас обрабатывать рассказывая про эфирные масла, что они рак лечат, потенцию улучшает и делают все все все, только бессмертие не дают.
Сказала, что так как мы от отеля, то нам 25% скидка.
Пузырек черного тмина 300мл вроде стоил 30 бачей.

В экскурсию был включен ресторан и я впервые за весь отдых поел нормальную еду из морепродуктов.
А так ничего особенного - посетили несколько храмов и местный базар.

День 4:
Поездка на квадроциклах.

Помимо меня с девушкой, была мать с ребенком.
Впереди группы был мужик на квадрике и вел нас.
Рядом ехали еще 2 мужика, которые нас снимали.
Кататься было стремно, так как под колеса чуть ли не прыгали дети, которые там рядом ходили.

Покататься на квадриках было прикольно, так как это первый мой опыт, но так же был и негатив.

Те 2 мужика, которые снимали начали говорить, что за 40$ они дадут фотки и ведо нашей поездки. Женщина купила у них это, но мы отказались.
Позже они к нам еще несколько раз подходили и чуть ли отсосать у нас были не готовы за доллары. “Давай за 10 баксов все - это будет нашей секретной ценой, только женщине не говори”, но мы снова отказались. 
Возможно, что можно было сторговаться, что мы даем 10$ + ссым на него и он дает нам фотки, но проверять мы не стали.

Нас пофоткал чувак, который шел вперед группы и этого нам хватило, мы ему 5$ на чай дали.

День 5:
Поездка в Каир.
В 1:10 ночи за нами приехал автобус и мы поехали в Каир. Ехать туда нужно было часов в 6. 
Наш автобус ехал в группе автобусов, нас сопровождала армия, а в каждом автобусе сидел чувак с пистолетом и автоматом в целях безопасности.

По пути сделали остановку на заправке и какой же там убогий туалет… Какая-то вода (или санье) на полу. Забегая вперед скажу, что все туалеты на пути в Каир и в самом Каире такие убогие. А в некоторых за туалетную бумагу просят 1$. Защелки в некоторых кабинках не работают и если ты сидишь на толкане, то к тебе могут вломиться.

Далее нас еще попросили выйти из автобуса на каком-то блокпосту и просканировали автобус.

Въехали в Каир.
В Каире какой-то хаос движением автомобилей. То и дело через шоссе переходят какие-то люди. Был свидетелем, что ехало такси и высадило человека в центре дороги.
Здание стоят чуть ли не друг на друге и московские муравейники уже не кажутся муравейниками. Ловил какие-то вайбы фавел.
Первым в программе был Каирский Египетский музей.
Народу дохрена в нем, а чтоб в небольшой комнате посвященной Тутанхамону фоткать, то плати 30$ дополнительно.

Впечатлений не получил и лучше бы документалку посмотрел бы по дискавери.

Далее гид сманипулировал и предложил поездку по нилу за 10$ с человека, под предлогом, что кто-то у него там с утра спросил и еслиб не спросил, то не предложил бы. Не хочет, чтобы кто-то в автобусе оставался и вообще все это ради нас.

Ну… Почему бы и нет, прокатились на какой-то убитой барже по грязному засраному Нилу. Визуально похоже на Москву реку.

Позже он сказал, чтобы он никому не говорил про эту часть поездки в Каир, так как она неофициальная и только ради нас. Скорее всего он 50%, а может и больше себе в карман положил, а остальное лодочнику.

Далее нас отвезли покушать в ресторан на шведский стол.
Снова какая-то посредственная еда.

Отправились на пирамиды, по пути нам снова начали рассказывать где и как нас там могут обмануть. Рассказали про цыган, которые подходят ко всем и впаривают какую-то муть оверпрайснутую. Рассказали, как девушку обманули положив платок на голову сказав, что бесплатно, а потом потребовали 50$. Сказали, что полиция в цыганской доли и они не помогут.

Едем едем и говорят, что чтобы зайти в пирамиду нужно еще 30$ отдать. Чтобы добраться до хорошего места для фоток нужно еще 10$ отдать, чтобы тебя местный оборван отвез туда на колеснице.

Честно… Я в этот момент почувствовал себя так, как будто я купил супер мега издание AAA-игры, а потом у меня во внутреннем магазине пытаются высосать дополнительные деньги, так как мы взяли самый “максимальный” билет на экскурсию, а потом еще нужно платить за какие-то допинги.
Я благополучно отказался от этой херни.
Приехали туда и там туча приставучих чуваков ходят “5 штук 4 доллар, 5 штук 4 доллар”

Мне это напомнило радиорынок в Царицыно, где ты ходил и каждый предлагал продать мобилку.

В общем, посетили мы эти пирамиды и сфинкса. Ну хз, не испытал я никаких впечатлений. Не впечатлительный я какой-то, так как видел все это в каких-то анчартедах уже и различном кинце + документалках.



Было 17:00 как мы выехали с пирамид и отправились по “магазинам”. Я думаю, что ТЦ какой-нибудь посетим и т д, купим по норм ценам, но я ошибался.

По пути в магазин, гид угостил всех финиками, но это было не чистосердечное желание, а снова попытка собрать лаве, так как потом он сказал “у меня тут друг на этой фабрике работает и я готов продать вам 1 пачку за 1 $ и к концу экскурсии вы получите товар”.

Доехали до этого “магазина” и тут я снова увидел надпись “Нефертити” и я такой “ой… блин…” и снова нас начали обрабатывать по той же схеме, что в обзорной экскурсии, но теперь нам сказали, что скидка на все 50%.
Зашли в зал, чтобы посмотреть на цены, а они там выше, чем в первом магазине, НО если применить 50% скидку, то цены будут такими же, как если применить 25% скидку к ценам, что в первом магазине - опять разводилово.

После этого нас повезли в магазин папирусов, где предложили купить сувенирные папирусы и к слову - этот магазин закрылся после того, как мы его покинули. Т.е он ждал нас.

На эту херню мы потратили 2 часа, после чего отправились в отель.
В отеле было в 3 часа ночи.

День 6:
Дорога домой.
Собрали вещи.
Потом сидели на ресепшене и перед нами сидел чувак и говорил с другом по телефону, как я понял, он недавно заехал.
Говорил, что еда говно и отель не 5-ти звездочный и лучше бы в Таиланд поехал и то, что завидует чуваку (с которым он сейчас на связи), что тот жрет пельмени.
Так и хотелось подойти к нему и похлопать по плечу со словами “Как я тебя понимаю бро”.

В Аэропорту нас ТРИ РАЗА!! ТРИ РАЗА!!! Обшмонали меня и мою девушку, а так же попросили снять ботинки.
И обшмон шел практически друг за другом, как будто пройдя несколько метров я себе в трусы наркоту напихать где-то смог. Ах… Да… Меня еще и на наркоту проверили.

Из забавного, так это то, что мы хотели перекусить и зашли в пиццерию. Спросили сколько в $ стоит кусок пиццы и оказалось, что 8$, а перед нами там какая-то девушка несколько кусков пиццы накладывала в тарелку. Она такая “Сколько сколько?!” и передумала брать все)

Долетели домой и испытал оргазм от простых жаренных пельменей с мазиком и сыром.


Подводя итог:
Египет полное говно. Просто какая-то помойка.
Мы на двоих в сумме за поездку туда отдали 183к + 500$ на всякие экскурсии и прочую лабуду.
Не стоит оно таких денег. Я конечно понимаю, что такие цены из-за праздников, но блин, даже если бы цена была в 2 раза ниже, то оно того не стоило бы.

Это страна, где каждый относится к тебе не как к человеку, а как к мешку с деньгами. Из тех немногих стран, которые я посетил, никто так не относился ко мне.

Отель дерьмо с невкусной едой. Если это пятизвездочный отель, то страшно подумать, что из себя представляют отели с меньшим кол-вом звезд - это наверное лежак в сарае.

Из позитива за время отпуска - это:
1)Времяпрепровождение с девушкой 
2)Еда в ресторане
3)Квадроциклы
4)Возвращение в домой
А вы считаете, как и я, то что поездка куда-то ради того, чтобы во отчую увидеть ту или иную достопримечательность - это пережиток прошлого и проще посмотреть документалку и это не должно быть первостепенно при выборе места для отпуска? Вот какой-нибудь Диснейленд яб посетил бы еще.
Какие места для отдыха вы можете посоветовать?

学校の話

  Прошлый пост хорошо приняли и у меня много свободного времени, так что つづきましょう!
  В этот раз немного расскажу про саму школу и общагу.
  Школа называется ISI (International Study Institue) Nagano или 長野県外語ビズネスカレッジ (Nagano gaigo bizunesu karejji). Эта школа - филиал сети ISI, которые есть в 4 или 5 городах по стране. В моём случае, этот филиал работает на основе бизнес-колледжа, то есть имеется возможность поступить по окончанию языковых курсов в сам колледж на льготных условиях. Вроде аж 20% скидка на обучение. По специальностям там я не помню, да и не собирался я туда поступать. А вообще языковая школа помогает поступить куда угодно, хоть в другой город в колледж или универ, прям курсы специальные проводят и с оформлением документов тоже подсобят.
,Япония,страны,путешествие,длинопост,попытка переезда №1,Hoshinigata
     Фотка не моя и старая, где слева тачки стоят, там оформили стоянку для велосипедов
  В школе есть один невероятных качеств человек по имени Сунохара Казухиро. Он что-то вроде куратора. Его задача помогать ученикам по всем бытовым вопросам: где купить, где поесть, открыть счёт в банке, снять квартиру и ещё куча всего. Не было ни разу, чтобы он мне отказал, хотя зачастую я думал, что мои просьбы не входят в его компетенцию. Хочу купить плед с подушками - он мне говорит, что отвезёт туда-обратно. Ящики для хранения, он тоже тут. И ещё всякое по мелочи. Я ему задарил бутылку джина, так как он обмолвился однажды, что любит его. Он бутылку принял, но настойчиво попросил больше ничего не дарить. А когда я съехал из общаги в квартиру, он специально съездил отдельно в магазин и купил мне банку Гиннеса, чтоб мы отметили моё новоселье. Причём он говорит, что раньше был офисным планктоном, но такая работа его бесила. А на этом месте он прям кайфует. Он сказал, что ему просто очень нравится помогать людям и общаться с иностранцами. 
  Первым делом в школе было массовое собрание, где нам рассказали, как будет проходить обучение, распределили по классам и сделали заказ на печати инкан или ханко (называют их по-разному). Эта печать заменяет личную подпись на документах. В моей печати допустили опечатку, поэтому с Сунохарой-сенсеем пошли к мастеру, который их делал, чтобы нам исправили ошибку.
  Магазинчик, где делают печати был на той же улице, что и здание школы. Мастером оказался дедушка лет 80и, который без вопросов взял ханко на переделку, пока позади него было видно, как его жена готовила обед на кухне. Обилие таких вот домашних магазинчиков меня там поразило. Рестораны, магазины одежды или очков, изготовление вывесок и циновок и ещё всякого разного.
                                                  Общага справа, моё окно на втором этаже немного попало в кадр
  Ещё до приезда за мной была зарезервирована комната в общежитии. Её адрес стал моим адресом регистрации, который был указан в так называемой зарью каадо. Эту карту дают по прибытию в страну в аэропорту на паспортном контроле. Дальше она является основным документом для иностранца на весь срок пребывания.
  Само общежитие вполне приличное, но дороговато. 65 000 йен в месяц плюс всякие сборы при заселении. За 3 месяца я заплатил 240 000. В маленькой комнате есть кровать, стул, стол, холодильник, роутер, кондиционер и небольшой шкаф. 
                                                     Магазин очков на первом этаже дома, а дальше магазин сакэ
  На моём этаже был туалет на 4 кабинки и прачечная, где одна стирка и одна сушка стоили по 100 йен (момент насчёт стирки: я Японии большинство стиралок не греет воду. Всё стирается холодной водой. Варвары). На первом этаже были душ, учебная комната и комната отдыха\столовая, кухня с кучей плит. Но места там всегда не хватало, поэтому я чаще брал готовую еду и там просто грел в микроволновке. В комнате отдыха стоял ханбайки, но, типа из-за короны, эта комната закрывалась на ночь. В чём логика? Я не понял. Это было просто тупо. По идее, все жильцы должны быть дома до 11 вечера или даже до 10, но за этим никто не следил, так что ночью бывало рядом даже оживлённее, чем днём. Из-за тонких стен моему соседу периодически не везло, если он не успевал заснуть раньше меня, так как я храплю. По его словам - сильно) Мне же там было нормально, но иногда слишком людно. Пока дойдёшь до выхода из своей комнаты, успеешь поучаствовать в десятке бесед. Народ там жил со всех концов света и, в основном, все говорили на английском. 
  И хоть по приезду туда я какое-то время не курил, но тамошняя курилка меня снова втянула в эту дурную привычку.
                                                                                                                 Почти видно журавля :)
  Там ещё крабы обитают, но я где-то потерял видео с крабиком :(
  В  округе там тоже красиво, если пройтись вдоль реки.
  Очень любопытным показалось то, что я ни у одной такой речки не видел нормального спуска к воде. Их все загоняют среди домов и посмотреть на них можно только вот с таких мостов.
  Этот пост оказался длиннее и я понял, что мне там вообще много чего ещё можно сказать и показать. Каждый день постить не обещаю, но постараюсь. В следующий раз хочу написать про сам город Уэда. Про себя и мой тернистый путь, причины возвращения и всякие семейные интриги через пост напишу.
  Всем мир!
読んでくれてありがとう!またね~  
  
Поучаствовал недавно в одной интересной поездке и решил поделиться впечатлениями с многоуважаемыми пидорами с Джоя. Ниже будет много средней паршивости текста и сомнительной художественной ценности фото (исключая те, что делал не я). Кого этим не напугать - велкам.
Биологи, антропологи и философы который год ломают копья, когда именно произошёл переход от обезьяны к человеку, и где та грань, что отделяет нас от животных. Я, не претендуя на научный подход или глубокий анализ, давно нашёл для себя ответ: это случилось в тот момент, когда Человек впервые поднял голову, увидел звёзды – и протянул к ним руку.

Авторство фото — Дмитрий Трушин
Минули сотни тысяч лет, а приматы вроде меня всё ещё продолжают тянуться к ярким светящимся точкам, плавающим в безбрежном океане космоса. Благодаря огромному скачку в научно-техническом прогрессе, человечество получило возможность заглянуть за грань того, о существовании чего век назад даже не подозревало. Новейшие открытия ежегодно вносят в картину мира всё новые и новые мазки, и то, что вчера было фантастикой, сегодня становится реальностью. 

Несколько лет назад, ещё в прошлой жизни, я уже имел честь посетить Кольский полуостров, где мы охотились за северным сиянием, китами и камчатскими крабами. Светлая часть суток была отведена посещению природных и рукотворных достопримечательностей, а тёмная – лекциям об устройстве Вселенной и наблюдениям за отдельными её кусочками в телескоп. Такой формат мне очень понравился, поэтому, когда мне вновь выпала возможность поучаствовать в астротуре от энтузиастов науки Кати и Димы, я ни секунды не раздумывая, записался в путешествие.


Компанию мне решили составить два друга. И хотя они обладали немалым опытом путешествий, для них подобный выезд был в новинку. В прошлом году мы с ними уже изрядно поколесили по Армении, поэтому более всего предвкушали именно астрономическую часть программы. Едва ли наследница древней империи Урарту ли удивит нас чем-то новым… о, как мы ошибались! Но обо всём по порядку.
В отличии от основной группы, мы планировали добраться до стартовой локации на личном транспорте, а после активно пользоваться его преимуществами, передвигаясь самостоятельно. Изначально задумка была в том, чтобы отправиться в поездку на Волге, но у Волги на это были свои планы. Необходимые для ремонта тормозов детали к сроку не пришли, а ехать в дальнюю поездку без задних суппортов не хотелось. Поэтому мы были вынуждены снизить наши требования, и выехали на чуть более свежем автомобиле марки BMW.


Глупо сравнивать флагманский автомобиль ГАЗ с поделкой баварского автомобильного завода, которая проигрывала первому буквально в любом аспекте, как то: количестве дверей, объёме багажника, расходе топлива (Сайбер поглощал не менее 12 литров в любом режиме, даже на холостых, в то время как BMW 335 для достижения похожего показателя приходилось крутить и крутить). Однако было бы несправедливо сказать, что у немецкой машины вообще не было никаких плюсов перед Волгой, кроме соответствующей клеммы аккумулятора. Нет, некоторые преимущества у “бумера” всё же имелись: чуть выше (за счёт куда меньшего ресурса мотора) средняя скорость, чуть более эффективные тормоза (диски которых сопоставимы по размеру с колесом самого Сайбера) и работающий кондиционер. С учётом того, что температура за бортом составляла около 313 градусов (по Кельвину), последнее стало главным аргументом в выборе транспортного средства.

,длинопост,Персеиды,путешествие,армения,страны

Ранее кондиционер BMW показывал норов и запускался далеко не сразу. Поэтому за день до поездки владелец машины не поленился обслужить его, заправить свежим фреоном – и кондиционер перестал работать вообще.

Ласковое солнышко любезно нагревало чёрный кузов бэхи до температуры среднестатистического котла на нижних кругах ада. При попытке включить систему охлаждения салона из воздуховодов начинал дуть не газ, но раскалённая плазма. До начала термоядерной реакции лишь слегка не хватало давления обстоятельств, но здесь на выручку пришла наша беззаботность. Открыв все окна, люки, форточки и парочку новых глаголов, мы выбрались на трассу и охлаждали наши бренные тела потоком набегающего воздуха. В целом, на околосветовых скоростях находиться внутри машины было сносно, но в скором времени мы достигли государственной границы, скорость наша, очевидно, упала до нуля, а Солнце вошло в зенит. 

Я не говорю, что было жарко, но дизельные двигатели стоящих рядом фур один за другим начали уходить в разнос — а они даже не были заведены. Время медленно капало вместе со стекающим с приборной панели расплавленным пластиком. Жара стирала из памяти цель нашей поездки и даже сами наши личности, а бюрократический ад и очереди из одного окошка в другое даже не думали прекращаться. Бесчисленное количество часов спустя мы лежали в агонии и бреду перед зданием таможни, когда из него с кипой бумаг вышел наш водитель и сказал: “А чего вы внутрь-то не зашли? Там кондей работает…”

И вот, снова в пути. Северная часть Армении ещё достаточно зелена и приятна, скорость позволяет немного развеять энергию, которой столь щедро делится с нами ближайшая звезда. Проанализировав капризное поведение кондиционера перед поездкой, наш автомобильный консилиум высказывает смелую и слегка парадоксальную гипотезу: кондей не работает, когда… слишком жарко. Отдав должное инженерам BMW, мы решили тут же проверить это на ближайшей мойке.

Струи ледяной воды обдают раскалённый радиатор машины. Температура на приборной панели начинает падать буквально на глазах, пока не достигает невообразимо низкой цифры в 23,5 градуса. Мы выезжаем с мойки. Время клонится к вечеру, палящий жар, наконец, отступает – после недавнего пекла это кажется просто райскими условиями. Кондиционер начинает работать. 

На закате мы достигли конечной точки нашего сегодняшнего маршрута – Бюроканской обсерватории. Здесь нам предстояло жить следующие несколько дней. Я немного отойду от хронологии, и сразу опишу локацию, чтобы у читателей появилось представление об этом месте, где сказка тесно сплелась с наукой. 

Параллели с НИИ ЧАВО из бессмертной классики Стругацких напрашиваются сами собой. Во-первых, Бюраканская обсерватория – это не одно строение, а целый комплекс зданий, располагающихся на горе Арагац почти в полутора тысячах метрах над уровнем моря. Во-вторых, вся территория представляет собой огромный, утопающий в зелени парк. В середине прошлого века его заложил создатель самой обсерватории, Виктор Амазаспович Амбарцумян – личность такого масштаба, что про него я обязательно напишу отдельно. 

Сразу за воротами, на которых запечатлены созвездия, начинается длинная тенистая аллея. Только вступив под сень деревьев, ты словно оказываешься вне времени и пространства. Кажется, что из-за поворота вот-вот выйдет Шурик, держа под мышкой кипу астрономических карт, а то и чертёж машины времени. 


На развилке дорог в конце аллеи стоит огромный каменный календарь. 


За ним растут титанические старые голубые ели, обрамляющие небольшую двойную аллею главного административного здания. 


По бокам от него, словно стражи, возвышаются увенчанные куполами башни. 


Я не знаю, использовались ли они когда-либо для наблюдений, или выполняют исключительно декоративную функцию, но выглядят потрясающе. У меня было стойкое ощущение, что передо мной министерство магии, а где-то внутри, поглядывая в астролябию, сидит смуглый чародей в расписанном звёздами халате, и бормочет под нос об Азатоте, что дремлет на границе миров… 


Выше за этим корпусом высится огромное здание заброшенной библиотеки. Когда-то здесь хранились знания, а нынче лишь гуляет ветер. Бюраканская обсерватория практически чудом пережила хаос 90ых – по рассказам одного из сотрудников, персонал её тогда сократился втрое, а во время сурового энергетического кризиса электричество давали всего на 15 минут в день. Этого времени не хватит не то что для наблюдений – даже на то, чтобы направить и сфокусировать огромный 40-тонный телескоп в нужную точку неба. И хотя золотые годы этого научного комплекса позади, благодаря самоотверженности учёных Бюроканская обсерватория смогла пережить самые тёмные времена. Сейчас в  Армении бурный экономический рост, и я выражаю надежду, что это благотворно отразится и на возрождении фундаментальных исследований на её территории. 


Вновь возвращаемся к розовому каменному кругу. По правую руку от него – путь к многочисленным астрографам обсерватории: от крошечных, размером с небольшой гараж, домиков со сдвижной крышей, до огромной футуристической башни, где стоит один из крупнейших зеркальных телескопов в Европе. К ним мы ещё обязательно прогуляемся позже, а пока свернём налево, к зданию гостиницы, в которой мы и расположились.


Это удивительное, увенчанное колоннадой строение из розового туфа  словно сошло со страниц “Властелина колец”. 


Отличительной особенностью местной архитектуры является витиеватая резьба по камню, которая добавляет в строгие формы древнюю, сакральную красоту.


А ночью, в свете фонаря, увенчанный аркой вход в гостиницу, вокруг которого сплетается каменная вязь, и вовсе выглядит как портал в другой мир. Или тайный вход в Морию, над которым начертаны волшебные руны.


Более полувека в этом здании находили временный приют учёные, студенты, астрономы из НАСА… а теперь на несколько ночей удостоились чести пожить и мы. Огромный общий балкон как нельзя лучше подходил чтобы сушить штаны от чая для лекций по астрофизике, которые проводили Катя и Дима.


За гостиницей – небольшая площадка, где мы все последующие ночи проводили наблюдения. В первую же нам удалось поймать несколько метеоров из потока Персеид!

Авторство фото — Дмитрий Трушин
Благодаря внушительному телескопу, который ребята возят с собой, нам удалось понаблюдать как самые удалённые объекты – другие галактики и туманности в тысячах световых лет от нас – так и наших соседей по солнечной системе. Например, Сатурн. Незабываемое ощущение, когда крохотная точка на небе превращается в светящийся шарик с хорошо различимыми кольцами! 

,длинопост,Персеиды,путешествие,армения,страны
Фото участника группы Ольги
Далее наш путь лежит между необычных сводчатых гаражей, словно созданных для ремонта луноходов.



Напротив - полузаброшенный цех, перед которым стоят старые огромные Опорно-Поворотные Устройства. Внутри же цеха какие-то станки, которые явно использовались для производства оснастки для телескопов и прочих приборов. 


На краю территории находятся несколько корпусов, в одном из которых расположилась столовая.


Именно здесь сильнее всего ощущается ностальгично-тёплое ощущение светлого, даже идеализированного советского прошлого: детский лагерь, солнечное утро, бутерброды с маслом, чистая, слегка наивная вера в безоблачное будущее и торжество науки. 


Сильнее всего меня тронули люстры. Именно под таким наборным стеклянным шариком я провёл первые десять лет своей жизни – идентичный светильник висел у меня в комнате. До сих пор помню, как мы с мамой разбирали его для помывки, откручивая металлические цилиндрики и снимая запылившиеся шестигранники искусственного хрусталя. 


Территория парка-обсерватории велика, и помимо этих, основных маршрутов, скрывала в себе бесчисленное количество дорожек и тропинок. Какие-то могли вывести тебя к телескопу, другие – к летающей тарелке, а иные, кажется, так и вообще куда-то в другой мир. Туда, где разум победил, люди забыли распри и осваивают космос…


Продолжение следует. Наверное.
Программа нашего приключения была насыщена и не предполагала долгих перерывов и вялого лежания в номере. Поэтому уже на следующий день после приезда мы вновь отправились в путь – исследовать окрестные достопримечательности.
Посетить Арагац – самый высокий горный массив Армении – нам хотелось давно, но врождённая лень различные обстоятельства постоянно этому мешали. Однако теперь до высшей точки страны нам было рукой подать, тем более что среди заснеженных пиков нас ждала очень необычная локация.
Высокогорное озеро Кари, вопреки своему названию, не состоит из индийской приправы, но примечательно своим происхождением. Дело в том, что некогда две горы-сестры Арарат и Арагац (по другим версиям они были братьями, но я затрудняюсь определить пол геологического образования) поспорили, кто из них выше, мощнее и круче. Очень скоро диспут перешёл в срач, а так как атласов с точным указанием высот ещё не было, дело едва не закончилось камнеприкладством. Разборки скал расстроили высшие силы, и те наслали на родственников страшное проклятие, навеки разлучившее их. Безутешная Арагац по этому поводу выплакала целое озеро слёз, которое и назвали потом Кари-лич.


Другая, чуть менее правдоподобная теория, заключается в том, некогда на склоне Арагаца жили четыре бро каменных драконов. После смерти они, как и все нормальные огнедыщащие ящерицы, превратились в реки и потекли на все четыре стороны. Но настоящие бро всегда скучают по друг другу, и поэтому они забились, что в конечном итоге встретятся в условленном месте родных краёв. Как вы уже догадались, этим местом было озеро Кари. Сомнения в данной истории вызывает то, что в Кари-лич не впадает ни одна наземная река. Но здесь стоит учитывать: если бро договорились о встрече – не факт, что на неё хоть кто-то придёт. 


Есть и третья версия происхождения озера, наименее реалистичная и не подкреплённая ничем, кроме геологических исследований и научных данных. Согласно ей, озеро Кари буквально родилось благодаря дуэту Огня и Льда: сама гора некогда была вулканом, о чём свидетельствует огромное количество разбросанного по склону чёрного обсидиана, а вода в нём – растаявший 9 тысяч лет назад ледник. 

Однако то, что расположилось на берегу Кари, было гораздо интереснее самого водоёма. Именно здесь в 1942 году была построена станция исследования первичных космических лучей. Про неё довольно скупо пишут в интернете, хотя при всём моём уважении к драконам, это в тысячу раз круче огромной каменной лужи (без обид, Кари-лич, живописным озером тебя не назвать).

Комплекс явно знавал лучшие времена. Однако это совершенно не мешает ему выглядеть абсолютно сюрреалистично – целый небольшой городок на высоте более 3000 метров над уровнем моря, посреди горных пиков и глубоких расселин. Поэтому если вас не пугает перспектива поближе познакомиться с охраной, стоит прогуляться по станции.


Среди привычного вида домиков возвышается металлическая пирамида, сразу навевая воспоминания о трилогии Энки Билала “Никополь”, где древнеегипетские боги на своих причудливых космических кораблях вернулись в мир недалёкого будущего. 


Помимо неприятностей здесь можно обнаружить удивительные штуки. Например, древний колоссальный трансформатор высотой около 4 метров. Ручаюсь, когда он работал, его гудение было способно пробудить спящего в недрах подгорного царя.

Или, например, 12-цилиндровый V-образный двигатель… на крыше здания. Что он там делал и как оказался? Загадка…

Если пройти чуть дальше, можно увидеть странное сооружение: нечто вроде огромного трёхэтажного паркинга, сложенного из бетонных плит. Ещё большую сюрреалистичность пейзажу добавляют многочисленные железные коробы, покоящиеся на крыше строения и на столбах вокруг. Кажется, что это самые масштабные декорации для советского артхауса, но на самом деле именно так выглядит система регистрации тех самых первородных космических лучей. Внутри коробов явно находилось измерительное оборудование, а что же было внутри самого здания – вычислительный центр, технические помещения или спуск в секретную лабораторию – так и останется загадкой.

Фото из статьи Эймоса Чаппла слишком атмосферное, чтобы не вставить его в пост

Но ещё более интересный объект находится поодаль. Заброшенная (возможно - недостроенная) обсерватория, купол которой ощетинился голыми рёбрами… мимо такого невозможно пройти!

Нет, это не концепт-арт к пост-апокалиптическому фильму, это зимняя фотография из всё той же статьи Чаппла

Судя по незавершённой отделке, телескоп здесь установить так и не успели. Но даже несмотря на это необычное здание поражает своей смелой конфигурацией и местоположением.


Основной массив имеет треугольное сечение. С фронтальной части мы видим лишь вход и невысокую башню обсерватории с разрушенным куполом. Что примечательно, стены отделаны камнем, что придаёт строению ещё более древний вид.

Однако внутри она оказывается гораздо больше – огромная галлерея простирается на несколько десятков метров вперёд.


Но самое главное: находясь на склоне, она имеет неравномерную высоту, и с тыла насчитывает не менее пяти этажей!


Если подняться на башню и задрать голову вверх, деревянный каркас купола  напоминает чертежи летательных машин Леонардо Да Винчи… или удивительные шагающие устройства Тео Янсена.


Я так и не смог разыскать в сети более подробную информацию об этой обсерватории, и даже астрономы самой Бюраканской обсерватории пожимали плечами, когда я показывал им фотографии. А вот про саму станцию есть отличная статья с шикарными фотографиями.

Бродить по окрестностям станции на берегу Кари-лич можно бесконечно, но нас уже ждал следующий пункт маршрута. Тоже руины, и тоже на склоне Арагаца, но чуть ниже и значительно древнее. Вновь оседлав стального немецкого скакуна, мы отправились к крепости Амберд.


Существуют два вида замков. Сказочные, с ажурными витыми башенками и просторными галереями, в которых каждый вечер устраивают бал – например, знаменитый Нойшвайнтайн, вдохновивший студию Disney на свою заставку. 

Амберд – полная противоположность этому гламурному образу пряничных новостроек. Это именно крепость, которая была построена, чтобы отражать штурмы. Поэтому даже находясь в состоянии руин, она поражает своей монументальностью. Стены из грубых базальтовых валунов достигают толщины четырёх метров. Смотря на них, начинаешь верить, что древние армяне драконов отнюдь не выдумали. 


Амберд ОЧЕНЬ древний. Доподлинно неизвестно, сколько именно ему лет, но когда в 1026 году неподалёку от него возвели церковь Сурб Аствацацин, он уже был стар. Упоминание этой твердыни есть в древнеримских источниках, так что вполне возможно, что он был построен даже в дохристианские времена царства Урарту. 


Амберд брутален и крепко сбит. Смотря на оставшиеся помещения, каменный свод и мощные башни, понимаешь, что меньше всего его зодчих волновала аккуратность и эстетика. При этом он, даже в разрушенном виде, по-своему прекрасен в своей честной, искренней первозданной красоте без капли фальши и притворства. А тот факт, что он сохранился до 21 века, тем более в достаточно сейсмически активной Армении, внушает неподдельное уважение.


Амберд видел множество сражений. Поднимаясь по выщербленной крутой каменной лестнице, задумываешься о том, что тысячу лет назад по ней бежали воины… а, возможно, и водопадами текла кровь. Заблудившийся в руинах ветер доносит отголоски звона древних мечей. За обладание крепостью сражались как местные династии, так и иноземные захватчики. В 1236 году Амберд был разрушен ордами монголов, но позже его отстроили вновь и использовали в качестве оборонительного сооружения вплоть до нашествия Тамерлана.

Однако самая главная загадка крепости Амберд для меня не в его возрасте, а во вполне современных лавочках, раскиданных по его территории. На каждой из них выжжен вот такой символ дикого кота. 

И он удивительным образом напоминает логотип другого рукотворного объекта, не менее древнего, чем сам Амберд: моего старого форда, Mercury Cougar` 1978.


Таким образом, мы получили подтверждение, что указанный в паспорте Кугуара год схода с конвейера зафиксирован верно, но утратил важную приписку “до нашей эры”. 

Немилосердное солнце продолжало поджаривать Армению до уверенного Well Done. На серпантине склонов Арагаца было довольно сносно, но стоило нам спуститься обратно, как мы снова прочувствовали все прелести автомобиля без кондиционера. Терпеть выходки норовистого холодильника не было никакого желания, поэтому в список дел на следующие дни мы добавили поездку в Ереван и поиск подходящего сервиса. 

И вот мы снова вернулись в Бюраканскую обсерваторию. А это значит, что пришла пора немного рассказать про её создателя.

Кого вы представляете себе, когда слышите слово “Супергерой”? Наверняка – подтянутого мускулистого человека в красных трусах поверх синих лосин. Для меня же теперь одним из синонимов ницшеанского Übermensch является Виктор Амазаспович Амбарцумян. И вот почему.


Свою первую научную работу юный Амбарцумян опубликовал в 18 лет. Я уверен, он бы сделал это раньше, но был вынужден дождаться совершеннолетия. Будущий учёный поступил в Ленинградский институт. Он очень хотел попасть на кафедру теоретической астрофизики, но, к сожалению, так и не смог поступить туда. В основном, потому что её тогда ещё не существовало. Не только кафедры, а теоретической астрофизики вообще. Осерчав от этого, Виктор Амазаспович основал и то, и другое. 

,длиннопост,Персеиды,путешествие,армения,страны
Амбарцумян показывает студентам фото открытой им звезды на ещё не изобретённом лаптопе. 

Талантливый армянин хотел изучать небесные светила фундаментально, применяя внушительный мат.аппарат, а не просто пялиться в телескоп, приговаривая “Хы-ы-ы… звездулька!”, как делало большинство его предшественников. Учёные старой школы – не чета современным ботаникам в белых халатах, которые без триллиона уже написанных научных статей не способны открыть даже дверь в кабинет. Эти гигачады практически единолично создавали новые отрасли науки и формировали методы исследования, которые становились краеугольными камнями как их области, так и десятка соседних. 

Сегодня любой человек со смартфоном может скачать приложение, навести его на рандомную точку ночного неба и узнать всю подноготную космического объекта - от расстояния и массы до химического состава. Особо упорные могут даже нагуглить, какими методами это было вычислено.

,длиннопост,Персеиды,путешествие,армения,страны

В 1934 году этого удобного приложения в сторах ещё не было. Как и самих сторов, смартфонов, компьютеров, гугла. Более того, если бы вы, оказавшись в той эпохе, пошли в библиотеку и попробовали найти в ней что-то по теме, то обнаружили бы в лучшем случае атлас созвездий. Амбарцумян без преувеличения фактически с нуля создал и развивал всю современную методологию исследования механики звёздных систем. Он был одним из тех, кто в принципе заложил фундамент современной космогонии. Я отдельно хочу подчеркнуть, что делал он это не в формате трудов, базирующихся на несистематизированных наблюдениях и лёгкой шизофрении, что было свойственно философам, астрологам и прочим шарлатанам, а применяя глубочайшие познания в физике, химии, математике и статистике. 

Переоценить вклад Амбарцумяна в науку невозможно. Это был титан мысли, разум которого оперировал буквально галактическими масштабами. Если я начну перечислять все его регалии, награды, титулы (мирового масштаба), то до конца поста не доживёт ни один читатель. С Виктором Амазасповичем сотрудничали, вели переписку и просто дружили все видные астрофизики 20го века.

,длиннопост,Персеиды,путешествие,армения,страны
Виктор Амазаспович Амбарцумян и Ян Оорт, 1965

Хорошо, мы уже представили себе мега-учёного, способного силой своей мысли облекать звёзды в цифры и формулы. Но причина, по которой я считаю его сверхчеловеком в том, что одной только наукой деятельность Виктора Амазасповича отнюдь не ограничивалась.

Многие гениальные люди страдают полной неприспособленностью к жизни, замкнутостью и ассоциальностью. Очень часто человек, который с лёгкостью берёт в уме интегралы, не способен решить самые элементарные бытовые проблемы или транслировать информацию другому индивиду словами через рот. Впрочем, по себе знаю, что эти проблемы свойственны и большинству совершенно бесталанных людей.

Амбарцумян же, кроме того, что создавал новые знания, весьма успешно их преподавал, а также до конца жизни занимался популяризацией науки. Он воспитал не одно поколение учёных и астрономов. Но кроме того, был ещё и чрезвычайно талантливым организатором и руководителем. Он был президентом Академии наук Армянской ССР, президентом Международного Астрономического Союза, но когда и этого оказалось мало, его избрали (дважды!) президентом Международного совета вообще всех научных союзов. Если бы Виктор Амазаспович успел открыть инопланетян, его бы назначили президентом галактического научного союза.

К 1946-му году Амбарцумян накопил уже огромное количество фундаментальных трудов, открытий и наград. Но жадному до знаний армянину этого показалось мало, и он решил посмотреть на то, что до этого вычислил на бумаге. Что же он сделал для этого? Построил чёртову Бюраканскую обсерваторию! Здесь же он и поселился, чтобы не тратить много времени на дорогу и сосредоточиться на наблюдениях. Виктор Амазаспович был руководителем обсерватории вплоть до 1988 года, и всё это время развивал её и наращивал инструментальную базу. 

,длиннопост,Персеиды,путешествие,армения,страны

В 1944 году Гитлер подарил Муссолини телескоп уникальной конструкции, который назывался камерой Шмидта. Но фашисты допустили огромную ошибку, не приняв во внимание, что Виктору Амазасповичу этот прибор был гораздо нужнее, чем итальянскому диктатору. Итог предсказуем – всего через год оба злодея скоропостижно скончались, а сама камера оказалась в руках у Амбарцумяна. Правда, из-за нерасторопной бюрократической машины лишь спустя пятнадцать лет, но армяне – народ не только мудрый, но и терпеливый. Если кому-то из них потребуется ваш телескоп, будьте уверены, рано или поздно они его получат.

В 1976 году на территории обсерватории построили мощнейший рефлекторный телескоп с ситалловым зеркалом в 2,64 метра. К нему мы ещё обязательно вернёмся потом.

Помимо этого на территории было множество прочих наблюдательных инструментов. Благодаря наблюдениям было сделано огромное количество научных открытий.

Но больше всего меня поразил в биографии Амбарцумяна совершенно неприметный факт, который я уже упоминал в первом посте. А именно то, что в перерывах между научными открытиями, преподавательской и управленческой деятельностью этот человек не чурался поработать руками, и заложил вокруг своего дома и всей Бюраканской обсерватории настоящий сад. Именно этому сочетанию учёного и труженика, астронома и садовода я поразился больше всего. Воистину Виктор Амазаспович Амбарцумян был каким-то человеком невообразимого масштаба: сделав перед завтраком 2-3 открытия, мог взять лопату и посадить яблоню. А после – пойти на лекцию, где его ждали сотни студентов со всего СССР, или обсудить с Яном Хендриком Оортом основы самого мироздания. 

Однако и мы решили не отставать от основателя приютившей нас обсерватори. После интереснейшей лекции от Кати про природу метеорных потоков и создающих их комет (я лично раньше вообще не видел связи между двумя этими объектами), мы вновь расчехлили телескоп и отправились подглядывать за Вселенной. Ночь обещала нам апогей метеоров из сектора Персеид, и несколько весьма красивых метеора мы таки поймали взглядом за хвост!


Но самым впечатляющим и неожиданным астрономическим наблюдением того вечера стал объект искусственного происхождения. Вернее, целая группа объектов. Наблюдая за звёздами, мы вдруг увидели целую колонну огоньков, деловито шествующих через небосвод. До рождества было довольно далеко, поэтому версию с Санта-Клаусом мы отбросили сразу. Тем более, всем прекрасно известно, что нос горел лишь у одного оленя в упряжке, Рудольфа, а мы наблюдали целую светящуюся кавалькаду.


Это оказалась группа недавно запущенных спутников Starlink, которые ещё не успели разлететься по орбитам, и словно небесные утята шли гуськом по ночному небу. 

Довольные и уставшие, мы отправились спать, предвкушая следующий день. На него у нас были особые планы…

Продолжение следует…

Планирую путешествие

Планирую путешествие в январе на автомобиле по западной части России. От Москвы поеду на север. Мне почти 30 и я кроме Москвы и города Клин ( где дача) вообще нигде не был. Подскажите, может кто знает интересные места ( не столько интересует архитектура, сколько части природы) где интересно было бы проехать посмотреть. Я нагуглил, что стоит доехать до Карелии...пока навострился туда...но может кто еще куда посоветует заехать.
КУПОН
НА 1 помощь,путешествие,помогите пидоры,вопрос,советы,песочница

Голос против

Здарова, заэбали! Шлю привет из солнечного Казахстана. Хочу поведать вам, достопочтимые пидоры и пидорессы, историю последних двух недель своей жизни.
Провинциальный омежка, скоро сорокет, компуктерщик интернетов. Только что купил и вкусно отремонтировал квартиру в Мск, вожделенное ожидание комфорта и новой жизни. С возлюбленной планируем справить свадьбу в Черногории. Подумываю о смене сферы деятельности, что-то просел по денежкам. (Нужно быть аккуратнее в своих желаниях). Неделю назад переехали грузовиком вещей в новую квартиру. Неделю на коробках, развешивая полочки, карнизы, телевизор, докупая мелочи. Привозят и ставят кухню, разбираем 80% коробок, любуемся красотой, выдыхаем и наутро едем обратно в провинцию добрать или выкинуть оставшееся барахло, разобрать к продаже квартиру, кое-какие документы, маму проведать.
В дороге туда приходит проклятая новость о начале могилизации, сугубо частичной. Ну что, пиздец и так был неслабый, теперь ещё и это - а кобыле в трещину, нежили богато, нехер начинать. Игнорю. Приезжаем в старую пустую квартиру, потихоньку разбираем. Разговоры с любимой: "ты что вообще думаешь? Да что думаю, рабское сознание, не служил, не годен, слепой, как жопа, купированная астма, столько всего сделали в последний год, мама одна - какое тут сваливать? Короче, сидим на жопе, авось, пронесёт". В воскресенье утром девушка инициирует серьёзный разговор. Дескать, "чувак, ты вроде с логикой дружишь и должен понимать, что это твоя психика сейчас отрицает действительность. Давай не будем ждать, когда она раскачается до следующей стадии, и ты подумаешь над вариантами". А уже начинаются новости о том, как людей крутят на улицах. В этот же момент друзья из-за границы пишут, что испытывают боль дырка сердце от того, что омежка всё ещё в России. Пошатнули, короче. Начинаю прикидывать варианты, погугливать. Воскресенье, 10 утра. Звоню двоюродному брату. "Здарова - здарова. Как настроение - да как у всех. Сваливаешь - сваливаю. Когда - через 2 часа. Дай подумать - 2 часа, бро!". 2 часа на осознание, на кидание в сумку какого-то оставшегося рванья, на турборейд по магазину за консервами, бичпакетами, водой, сигаретами; поцеловать офигевшую маму, поцеловать любимую и всё, погнали. Вся толковая одежда в Москве. Куча документов в Москве. Что-то ещё важное в Москве. С собой паспорт, права, рабочий ноут, телефон, десятка кэша, двадцатка на картах, папины трусы-носки, несколько пилюлек, верный конь и ядрёная тахикардия. Сажаю ещё двоих знакомых ребят на хвост и поехали составом из двух машин. Путь через Самару на АПП "Тёплый", 800 км.
Выбрали этот АПП, потому что там очередь порядка 3 км, а на соседнем Самарском - 30. Предполагаем стоять сутки. Ехать пришлось через Бузулук по ремонтируемой дороге, иначе мы бы пересеклись с Самарской пробкой. В 3 ночи приезжаем в хвост пробки. Пытаюсь задремать. Пара ребят в это время идут в начало очереди и назад. Вердикт - стоять 3 суток! Офигеваем, а что делать. Вздремнуть удаётся на несколько минут, потому что надо постоянно двигаться. Настаёт день, мы получаем номер 475 в очереди. Видим много пролетающих вперёд машин. В пробке начинается некоторая самоорганизация, начинают делать кордоны и не пропускать наглецов. Начинаются склоки и ругань. 
Так проходит день. К вечеру склоки усиливаются. Начинаются драки. В результате к вечеру группа из здоровенных мужиков, которые весь день держали кордон, изрекают "да пошло оно всё нахер", прыгают в свой крузак и сами прорываются вперёд. Понимая, что иного выхода нет мы мчим за ними. Прорываемся ближе к началу и замираем на обочине в ожидании. Начинается анал-карнавал. Я понимаю, что сейчас нас будут убивать и ретируюсь несколько назад. Во второй нашей машине более боевые товарищи: они остаются на месте и начинают качать права, ссылаясь на то, что сколько можно пропускать, мы весь день держали кордон, нас игнорят и прут вперёд, мы так будем стоять вечность и всё такое. На дворе уже за полночь. Дремлю на левой обочине в середине очереди в ожидании утра. Часа в 4 с обочины нас сгоняют фуры, я с боем перемещаюсь на противоположную обочину, клятвенно обещая не вклиниваться, а ожидать тут своего номера (пару суток). Только так меня оставляют в покое и не бьют. Под утро в машину заглядывает местный и предлагает продать место в очереди №180. Был 475, напомню. Сторговываемся на двадцатке. Встаём и ещё 2 суток тащимся до КПП. 
Очередь едва движется: днём пропускают пеших, ночью кое-как движутся машины. Казахи бушуют, они не могут сутками попасть домой. Вот только среди этих "бедолаг" до 99% "таксистов", которые за бабло сажают к себе русских и мчат к границе без очереди, а потом обратно за новыми пассажирами, снова крича, что не могут сутками попасть домой. До полтинника доходило за 1 место. Также снуют эвакуаторы, которые якобы везут сломанную машину через границу. Такая услуга стоила от 50К до 150К в последние дни. Ходят бандюки и предлагают место в начале очереди за 200К. Только они не своё место отдают, а пропускают, так что "опа - а у меня опять есть это нечто". Ближе к полудню казахстанцы просто образуют второй ряд машин, увеличивая время прохождения оказавшихся сзади вдвое. В правый ряд не казахстанцев не пускают. В левом типа должны быть остальные, но я вас умоляю. Ближе к началу очереди почти вся очередь состоит из казахстанских машин. Видим, как "нечаянно" пропускают своих. Передняя часть очереди относительно спокойная, тут уже всё порешено. Сзади всё так же пытаются ставить кордоны, там катают на капотах, на обочинах кровавые салфетки. 
Ночью вырубаюсь бесконтрольно, меня будят, стучат по машине, я никак не могу проснуться. А спать нельзя, между машинами должно быть не более 10 см, иначе коршуны налетят. Уже состояние полубреда. Прошло трое суток. У границы толпы пешеходов, просят сесть погреться. Дождь, холодрыга, слякоть. Бедняги по полтора суток пешком под дождём. Сажаю к себе троих божьих одуванчиков с чемоданами на коленях, перевезу их через границу. Беру с них немного денежек, чтобы компенсировать себе покупку места: стыдно, но у самого денег крохи. На четвёртые сутки подходим к границе. В пробке мы пробыли 80 часов.
Отдельное спасибо хочу сказать волонтёрам. Ребята организовывали какой-никакой порядок в очереди. У кордона ставили кухню и бесплатно поили чаем, кормили пельмешками. Без них пешеходам была бы ещё большая задница. Да и самому на третьи сутки стаканчик горячего чая был, как манна небесная. После границы на вокзале Уральска волонтёры встречали вымотанных россиян, тоже поили-кормили, давали местные симки. Всё бесплатно. Поклон им до земли, вот это люди!
Граница. Мы же были двумя машинами. И на вторую ночь разделились: 1 машина смогла пробить себе место впереди, а мы купили место в середине. Из-за этого первый экипаж прошёл границу на сутки раньше нас. У них всё произошло быстро и легко. Глянули доки, глянули машину и пропустили. Когда я ещё бесконтрольно проваливался в сон за 60 машин до границы, первый экипаж уже попивал водочку в съёмной квартире за оверпрайс. И вот пришла наша очередь. Проезжаем. Останавливаемся. Показываем документы. Погранец смотрит машину. Машина забита по крышу скарбом тех трёх ребятишек, которых мы подсадили. Интересуется, а не бежим ли мы, а то что-то для туризма многовато вещей. Нет, товарищ пограничник, от чего нам, истинным патриотам, бежать? Исключительно туризм. Одного из моих, пензенских, подозрительно долго мурыжат на документах. Затем говорят, припаркуйте автомобиль сбоку и ждите. Ждём порядка 40 минут, после чего рисуется откуда-то бодрый розовый погранец и весёлым голосом: "Хуельев! С вещами на выход. Машина едет дальше а ты, дружочек, назад. Прощайся." Не могу представить всю гамму его чувств, пипец, как жалко чувака. Дело в том, что утром этого дня на границы пришли списки. Парню 35 через месяц, служил, орёл. На границе ему сказали: "ну что, ведущий на радио, пиздуй домой и чтобы тут мы тебя больше не видели". Оставшись вчетвером, мы прошли вторую границу без каких-то косяков и оказались на Казахстанской земле.
Покупаю страховку на авто, меня сразу же наёбывают: взяли денег за 90 дней страховки, а вписали 2 недели. Заметил я это только через неделю. Высаживаю ребятишек через 5 км, где их встречают свои. Остаюсь один. Погода такая же: хмарь и холодрыга. Чувства странные. Во-первых, их нет, тупняк от усталости. Во-вторых, ощущение одиночества и досада за товарища. В-третьих, ощущение сделанного очень большого дела. Еду в этих чувствах в Уральск, там ждут четверо наших. Приезжаю, пью из горла и падаю спать сразу, а ребята пока покупают мне симку и везут машину на мойку. Потому что рано утром уже надо трогаться в путь. 
Мы думали отправиться в Актау или Атерау. Один фиг сколько-то надо посидеть, так лучше у моря. Но во время стояния в очереди нам вешают на уши лапшу, дескать, в этих городах не любят русских и т.п. Сейчас уже думаю, что это просто нас запугивали, чтобы мы свалили из очереди. Но это не точно. Короче, едем в Шымкент. 2000 км от Уральска. Сам я любитель выставить на круиз-контроле 100 и мирно чилить по российским трассам. На второй машине истинный джигит, и 150 - его норма. Что делать, приходится догонять, чтобы не разрывать колонну. После получения двух штрафов пыл поумерился, и мы поехали по правилам, чему я был несказанно рад. Дороги, которые нам удалось повидать, на 90% хорошие. Нормальная ровная двухполоска со средним количеством попутных фур. Но от Актобе до Арала идёт отвратительная дорога, полная фур, на которой легковушки пробивают колёса. От Арала до Кызылорды снова нормальная двухполоска, а от Кызылорды до Шымкента - платное 4-полосное шоссе с отличным асфальтом и лимитом 110. Итак, первый день идём от Орала до Арала (Уральск, Аральск), а затем после ночёвки до Шымкента.
8:06 | 4,0 КБ/с о1
с:ш1 шуф
о
Откуда: Моё местоположение Куда: Шымкент ▼
Все
А' 1 дн1ч
Я ... А 224580 т
Пермь
о
/
Екатеринбург
о
Тюмень
о
О
Казань
о
Уфа
о
Челябинск
о
Самара
о
Уа.

>60'
Астана
о
рад
ну
1 дн 1 ч
1997 км
КАЗАХСТАН
+


Махачкала
о
1ИСИ
УЗБЕКИСТАН
К этому моменту начинаем потихоньку ориентироваться в ценах и правилах. Курс тенге на данный момент в районе 7.3 тг за рубль. Бензин - 30р/литр. Поллитра вкусной шурпы на баранине - 130р. Моторное масло в 3 раза дешевле. Мойка машины в 2 раза дешевле. Симка на 32Гб интернета плюс звонки/смс в пакете - 1000р. Пиво по 50р. Сигареты по 100р. Шава - 100р. Продукты в подавляющем большинство наши, привычные. Дорогие штрафы. Ненаказуемое превышение - 10 км/ч. Превышение 10-20 - 1000р. 20-30 - 2500р. Максимальный штраф доходит до пятнашки. За повторное нарушение в течение года двойной размер штрафа. На дорогах достаточное количество камер плюс очень много патрульных машин. Тяжело привыкнуть к знакам. Стоит знак скоростного ограничения 80 с подписью на 6.6 км. И сиди, считай эти 6.6 км, закрывающего знака нет. Можно ориентироваться по знаку на встречном направлении: вероятнее всего там, где начинается аналогичное ограничение для встречного потока, заканчивается ограничение для тебя. Иногда бывает так: ограничение 80 на 5км. Через полкило населённый пункт, автоматически 60. Через пару км населённый пункт заканчивается. И ты готов ехать 100, но не тут-то было, всё ещё действует тот знак 80. Все сервисы Яндекса работают, включая навигатор, но он путается на Казахстанских дорогах, поэтому полагаться на него не стоит. Также не ясно, на каком виде трассы лимит 90, а на каком 100.
Итак, подъезжаем в Шымкенту. От недосыпа и банальной усталости (уже неделю за рулём) провафливаю знак стоп перед постом гаишников, попадаю на ещё один штраф, где меня разувают на нехилую взятку (в 10 раз больше того, что стоило сунуть). Разумеется, истощённый русик, не ориентирующийся в ПДД, чего бы и не обуть. Ну всё, мы в Шымкенте, останавливаемся в придорожном мотельчике. Утром едем выбирать квартиру.
Утром оказывается, что не так-то это просто. Едем в центр, меняем денежки и едем в хостел. И это было отличным решением. Хостел Sweet Home на Шалгынды, 20. Милейший по-европейски домашний оазис в степях Казахстана с клёвым многоуровневым интерьером и очень-очень дружелюбным персоналом. Мы ещё дней 5 искали подходящее жильё, но в результате так и остались здесь. В теории можно было бы найти что-то многокомнатное на нас пятерых заметно дешевле, но на практике оказалось, что оно с наплывом наших перестало быть дешевле, да ещё и вовсе всё раскуплено. Остаёмся. В хостеле много наших, также увлекшихся идеей туризма по странам ближнего зарубежья. Так что разговоры, обмен знаниями о туристических местах - всё же как-то повеселее. У всех настроения упаднические. Все оставили в России что-то и кого-то. Кто-то меньше, кто-то больше. Но никто не отмахнулся со словами "да и пофиг на всё". Денёк отдыхаем, а дальше нужно решать дела тут, решать дела там, решать что делать дальше.
Любимая собирает все мои документы (загранник, дипломы и всё такое) и отправляет через DHL сюда. Я делаю у нотариуса генеральную доверенность на маму и ещё одно заявление и отправляю CDEKом в РФ в 10 раз дешевле. Что за второй документ. Это забавно: женюсь! Кто знает, как будут дальше развиваться события. Вдруг появится необходимость воссоединения с семьёй? Решаем расписаться. Вроде бы можно. Заполняю бланк заявления о заключении брака, заверяю у нотариуса и отправляю невесте моей. Мы так-то в наших планах на отдалённое будущее хотели, чтобы на росписи было минимум людей. Так и вышло: даже меня не будет. Говорю же, надо быть аккуратными в своих желаниях. Тем не менее, так сделать не выйдет, ведь после подачи заявления нужно ещё месяц ждать регистрации. А его у нас нет. На тот момент я этого не знал. Ещё по документам получаем ИИН (местный аналог ИНН, но более активно используемый по типу наших паспортных данных), чтобы получить мультивалютную карточку. То, зачем раньше из РФ устраивали туры: получить visa, действительную по всему миру.
Документы едут, жильё есть, регистрация в нужных инстанциях есть. Выдыхаем. Появляется время поработать. Но и о будущем не стоит забывать. В Казахстане можно находиться 90 дней, после чего на 90 дней нужно свалить. Вопрос, куда. Узбекистан, потом Таджикистан, потом паром в Азербайджан, а там Грузия, Армения, Турция. На машине муторно, но возможно. Ещё можно вернуть машины в РФ и лететь в Турцию на самолёте. Что-то про беженцев говорят Штаты и Германия. В результате приходим к такой схеме. Отправляем машины в РФ: едем до границы, там доверенный казахстанец перегоняет авто через границу, а на выходе её встречают наши друзья и гонят её уже в наш город. Наши девчонки/дети едут поездом до Шымкента, откуда мы все вместе (10 человек) летим в Черногорию через Стамбул. Пару дней назад купил все билеты на начало ноября (20 штук за вечер >_<), уже началась какая-то фигня с переносом рейса авиакомпанией - держу пальцы за то, чтобы всё успешно организовалось. Пока результата не знаю.
Почему Черногория? Во-первых, там можно жить бесконечно долго, ежемесячно делая "визаран", оформив бизнес или же устроившись на воображаемую работу. Во-вторых, мы с девушкой там жили 9 месяцев, застряв в начале пандемии. Ориентируемся, обрели знакомства, завели друзей. Так что будет помощь, совет в освоении. Ну и в-третьих, рядом посольства других стран, с которыми можно будет общаться по вопросам нашего дальнейшего существования. Какие вообще мысли на будущее - не ясно. Возможно, уже и не стоит что-то серьёзно планировать. Как выразился один весёлый человек, "я бы на вашем месте даже бананы зелёные не покупал". Возможно, стоит поискать страны, куда гамма-лучи не особо сильно дойдут. Возможно, стучаться в Штаты, Канаду. 
Чего хочет моя душа? Вернуться домой. Да, стране жопа. Но, как говорится, где сокровище твоё, там и сердце твоё. В России моя одинокая мама, свежая могила отца, сестра с семьёй, небольшое количество друзей, сохранивших вменяемость. В России свеженькая с любовью сделанная московская квартира. Машина, которая не роскошь и не средство передвижения, а верный конь. Квартира в Пензе, которую я хотел продать, чтобы маму также перетащить в Москву. Недооформленные документы, которые даже по генералке могут завернуть. Сейчас, когда у меня самого все более-менее устаканилось, столько переживаний за моих любимых... Наши мужики назад не смотрят. Ищут способы избавиться от имущества, закрыть документы, перетащить всех своих туда, где получится мирно жить, работать, вести бизнес. Где это будет - ещё никто не знает. 
На этом моменте приостанавливаю свои мемуары. Послезавтра еду отгонять машину, через 2 недели жду любимую поездом, через месяц надеюсь оказаться в Черногории. Как-то так.
На последок хочу морально оценить свой поступок. Мы не беглецы. Меня вообще могли не вспомнить при мобилизации (ага, ща). Мы проголосовали. Наши голоса не учитывались при голосовании, наши голоса не слышались на улицах. Значит услышатся экономически. Мы не заплатим НДС и прочие акцизы, потому что не покупаем еду, бензин и прочие прелести жизни в РФ. Мы не заплатим НДФЛ, потому что не будем больше работать в РФ. Мы своим трудом не поднимем экономику, которая подпитывает этот пиздец. И мы не возьмём в руки автомат, не направим его на невиновных, не выроем метр окопа, не поучаствуем в организации системы связи для мерзавцев. Я один. Нас пять. Говорят, что с сентября нас уже в районе миллиона. А с начала войны миллионы. Заметно ли это для экономики страны - да пиздец, как заметно. Вот это и есть наш голос против.

Ну и небольшая коллекция фотографий разных средств передвижения, встречавшихся по дороге…

как обычно все фото по ссылке https://goo.gl/photos/MtQTwGcrdjjinoj97
начало истории с объяснением и все части - по тегу Trip2013
осторожно, подкатом много трафика


фестиваль
первая октавия я так понимаю
улицы
еще одна "застава" на ходу 
пикап от BMW
racing team
Yugo злой 

Филиппины известны в мире своим уникальным транспортом: "джипни".



Джипни - это, изначально, переделка из американских джипов, которые на острова завезли с лихвой во время войны с Японией. С баз их списывали, простой народ выкупал, распиливал, удлинял базу и украшал чем только можно.

Получалось длинное вместительное авто, нечто среднее между такси и маршруткой: их можно встретить как и едущих по маршруту, так и персонально заказывать через вайбер.

Ехать, честно говоря, там то ещё удовольствие: народу набивается как шпроты в банке (это при самом, наверное, душном в мире климате), да ещё и стоять невозможно - если не влез на сиденье, то едешь "на кортах".



Сейчас джипни лепят из чего только можно, а часто и полностью собирают с нуля из доступных на рынке запчастей.





Регулярно также проводят и "конкурс красоты" среди наиболее пёстро оформленных машин.






Не джипни, но тоже интересная
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме путешествие на автомобиле (+1000 постов - путешествие на автомобиле)