проверьте давление

Американский Твиттер начал банить Японских художников по требованию Роскомнадзора

Сурс
Твиттор ссучился.

"Я получила предупреждение от РКН за рисунки в твиттере. Проверьте свою почту, или вас могут заморозить"

Минюст признал, что в России есть политические преследования

Вот что Минюст указал в целях деятельности ОВД-Инфо: «борьба за снижение политического давления и политического преследования, а также повышение общего уровня правовой грамотности российских граждан»

​​«Радиевые девушки» у постели Кэтрин Вольф, США, 1938 год.

«Радиевые девушки» занимались ручной росписью светящихся циферблатов часов краской на основе радия. Руководство фабрик знало об опасности радия, но не предупреждало своих работниц. Им предписывалось заострять кончик кисти губами перед окунанием в краску. Довольно скоро у работниц начали диагностировать некроз челюсти и другие хронические заболевания. Даже после начавшихся смертей, компании продолжали лгать и давить на медиков, чтобы те не связывали заболевания с профессиональной деятельностью.

На фото работницы The Radium Dial у постели умирающей от опухоли и лишившейся всех зубов Кэтрин Вольф–Донахью. Кэтрин уволили с фабрики в 1931 по причине прогрессирующей хромоты, чтобы «не было лишних вопросов». С группой коллег ей удалось найти адвоката Леонарда Гроссмана, который согласился представлять их бесплатно. Кэтрин давала показания в суде, несмотря на прогрессирующую болезнь. Она умерла в том же году в возрасте 35 лет, не дожив до окончательного вердикта: хотя суд встал на сторону девушек, Radium Dial два раза обжаловала решения. В итоге большой компенсации работницы не получили — компания просто «сбежала» из Иллинойса в Нью–Йорк, открывшись под новым юрлицом. Компенсации были выплачены из оставленного компанией залога в 10.000$.

Однако борьба не была напрасной: дело получило широкую огласку. Через три года США вступит во Вторую мировую и потребность в светящихся циферблатах для техники возрастет многократно. Хотя окончательно радиоактивные циферблаты запретят только в 1960–е, стандарты техники безопасности ужесточились. В 1970 году Никсон подпишет закон об охране труда. А кости радиевых девушек, скорее всего, до сих пор светятся в их могилах.

Если у вас от дедушки остались светящиеся часы или светящиеся тумблеры из самолета — не поленитесь и проверьте их дозиметром.

Умное голосование. Списки и кандидаты

Привет реакторчане-жители РФ. По причине того, что в вашей стране банятся все источники умного голосования, а не все люди достаточно компетентны и мотивированы, что бы выискивать ссылки самостоятельно выкладываю их сюда в текстовом формате. Благо я вне железного занавеса и на хую вертел преступный режим, а как оказалось в комментах под постом http://polit.reactor.cc/post/4927747 - жители рф боятся выкладывать сами, т.к. это может стать причиной уголовного преследования. Возможно бросание ссылки на ноунейм для широких масс развлекательный сайт будет более безопасно, тем более в посте отсутствуют ссылки, которые могут распознаваться ботами, а так же текст, а списки я залью картинками, что конечно усложнит поиск, но возможно поможет с безопасностью. Все взято с гуглодоков предоставленных реакторчанами в лс.Сразу же просьба к тем у кого сохранился доступ/скрины - проверьте правильные ли это списки, я читал, что создается много фейков.И наконец ответ на вопрос "зачем я это делаю?" - чем меньше у хуйла и его партии власти, тем меньше пуль будет выпущено по моим согражданам.

Дума:

Регионы:

Почему бы не проверить реактор на жирность

Здесь в ссылке калькулятор индекса массы тела по возрасту, росту и весу. 

Ну што, пришло и мое время. 42 года назад, в бывшей столице ДВ появился на свет тот, кто лет 10 назад приперся на реактор и несколько лет даже не регался.
Да и както жизнь понеслась. сначала у меня забрали магическую силу, потом в загс затащили... потом мы развелись, чтобы через пару лет опять пойти в загс %)

Ну и дам совет, всем кто задумался о личинусе:
Заводите его ДО 30 лет. второй засранец в 42 года - это пизда.

Всем привет! Наконец то, устоялась хорошая погода, снег растаял и большинство из нас готовят свои байки к выезду (хотя я уже успел накатать неплохой километраж). Предлагаю неплохой гайд для подготовки велосипеда к началу сезона (по большому счёту он для новичков, хотя пару интересных моментов нашёл и для себя); это даже не сама подготовка, а рекомендации при осмотре. Поехали...



Нужно здраво оценить последствия того, что может произойти, если велосипед нуждается в настройке и ремонте. Так что проверьте следующие пункты:


Если ваш велосипед оборудован гидравлическими тормозами, осмотрите их – не вытекла ли из них жидкость. Даже если утечка незначительная, и тормоза продолжают работать, жидкость может попасть на колодки и диск, торможение может стать совершенно неэффективным и повлечь серьезные травмы как райдера, так и случайных прохожих.


Проверьте покрышки, не появились ли на боковинах трещины: при накачивании и, соответственно, повышении давления, покрышка может разойтись, а камера может взорваться. Ничего страшного не произойдет, но испуг обеспечен :)


Рубашки тормозов (если у вас механические тормоза) и переключения передач, в большинстве случаев, никак не защищены от воды, и постепенно влага и кислород делают своё дело – всё окисляется, тросики уже не могут свободно ходить в рубашках, торможение теряет свою плавность, а скорости переключаются плохо или вовсе перестают переключаться. В таких случаях необходимо заменить тросики и, что многие даже не догадываются сделать, рубашки тормозов и переключения скоростей (в них внутри остается весь окисел, и новый тросик очень быстро придет в негодность). Многие приходят к нам с просьбой заменить плохо работающие тормоза, а потом уезжают счастливые, всего лишь после замены тросиков и рубашек. Помните, чем чаще вы ухаживаете за велосипедом, тем дольше пройдет времени, прежде чем придется покупать какие-то запчасти.


Колодки тормозов постепенно стираются, их нужно периодически подстраивать для более равномерного износа и улучшения торможения.


Переключение скоростей также нуждается в регулировке, даже если ваш велосипед стоял в сухом и теплом месте, и тросики были заменены после грязевых осенних покатушек – за зиму они, скорее всего, растянулись, и теперь их необходимо снова подтянуть.


Сильно зажмите оба тормоза и покачайте велосипед вперед-назад. Не должно ощущаться никаких люфтов и раздаваться посторонних звуков. Если слышны звуки, тем более если это звук металла, необходимо выяснить их причину – катание может быть небезопасным.


Приподнимите ваш велосипед за руль или седло и по очереди пошатайте вправо-влево колеса, если ощутим люфт или слышны какие-либо щелчки, колеса нуждаются в чистке, смазке и регулировке втулок. Проверьте спицы – они должны быть хорошо натянуты, а также, если велосипед оборудован ободными тормозами, восьмерки должны быть устранены, чтобы обод не терся о тормозные колодки, когда тормоз не зажат.


Пошатайте педали – в них также есть подшипники, и они изредка, но нуждаются в регулировке, чистке и смазке.


Прокрутите шатун велосипеда в положение 3 часа (если подошли к велосипеду с левой стороны) или 9 часов (если с правой), пошатайте шатун относительно заднего нижнего пера рамы – там не должно наблюдаться ни малейшего люфта. Это принципиальный момент – если люфт сильный, дальнейшую эксплуатацию без диагностики разумнее было бы прекратить.


Все знают, что нужно смазывать цепь, но многие полагают, что нет необходимости её чистить. Данное заблуждение приводит к накоплению на цепи, звездочках и переключателях огромного количества грязи, их выходу из строя, да и запачкать одежду машинным маслом – дело неприятное. Также раз в сезон необходимо замерять специальным калибром цепь, чтобы определить степень её растяжения и поймать момент, когда её необходимо заменить, прежде чем она начнет портить звездочки.


Ну и напоследок, нужно взять шестигранники и проверить, затянуты ли болты выноса руля, рулевой колонки, переключателей скоростей и тормозов, зажим седла и подседельного штыря.



Рекомендации и картинка принадлежат Евгению Андрееву.