Результаты поиска по запросу «

начало история

»

Запрос:
Создатель поста:
Теги (через запятую):



История #Приколы для даунов #Приколы Для Историков 

История в школе История как хобби,История,Приколы для даунов,разное,Приколы Для Историков,приколы про историю, исторические мемы

Развернуть

Отличный комментарий!

От препода зависит. Мой школьный препод любила рассказывать разные несистемные вещи и даже что-то конспирологическое. Видимо для нее история была хобби, но без слушателей не интересно
Iwanako Iwanako25.05.202421:09ссылка
+31.8

лук История #Приколы Для Историков 

Лук был изобретён в 5000 году до н.э. Люди в 4999 году до. н.э.,лук,История,Приколы Для Историков,приколы про историю, исторические мемы,разное
Развернуть

интересное История Изобретения старые газеты XIX век 

Педеспид (Из журнала «Нива», №14, 1870)

«Мы нашли в Нью-йоркском ученом журнале «Scientic Aмеriсаn» описание этого с иголочки нового изобретения и приводим его целиком, в неизменённом виде, чтобы дать в то же время нашим читателям понятие о несколько напыщенном слоге, без которого американская журналистика не принимается даже за ученую статью: 

У Меркурия, рассыльного богов в древней мифологии, были крылья на ногах; тысячи через три лет, какой-нибудь антикварий, производя раскопки в развалинах американских городов, откроет, что у янки Меркурий был с колесами на ногах, и что он вероятно много превосходил быстротою греческого Меркурия.

ЕДЕСПИДЪ. Мы нашли въ ныо-йорскомъ ученомъ журналЪ «SW-cnfific American» on и сан i о этого съ иголочки нопаго изо-б р *Ь т е и i я и принодимъ его ц’Ьлнком ь, иъ ней им 1i пенном ъ лид*, чтобы дать иъ то же время на-шимъ чптате-лямъ nouHTie о нисколько наны щенномъ слогЪ, безъ которого аме-р и

“На днях какой-то смирный джентльмен с красивым юношей вошли в нашу святую святых, и принесли курьёзной формы сверток. Это нас не удивило, потому что мы давно привыкли ко всевозможным формам, какие только может гений изобретателей дать дереву и металлу. Но пока старший из этих джентльменов вступал с нами в разговор, младший развязал сверток и вынул из него пару колес 14 — 15-ти дюймов в диаметре, к которым были приделаны какие-то принадлежности вроде стремян из крепкого американского ореха, а под ними помещались дощечки для ног, похожие на деревянную часть простых коньков.”

“На одной стороне стремяновидных принадлежностей прочно прикреплены металлические пластинки; из центра каждой такой пластинки выдается коротенькая ось, на которой и вращаются колеса. Стремяновидные принадлежности сделаны из плоских деревянных полосок, шириной около трех дюймов в самом широком месте, согнутых так, что одна сторона почти пряма, а другая пригнута и образует род петли, в которую продевается нога. К нижней части этой петли приделаны упомянутые выше дощечки, снабженные ремнями, обхватывающими носок и пятку с подъемом. К верхнему концу петли приделан кусок дерева, устроенный так чтобы следовать за очертанием верхней и наружной части икры.”

“В меньшее число минут, чем нам потребовалось на это описание, молодой джентльмен (который впоследствии был представлен нам в качестве сына изобретателя этой любопытной штуки) вооружился колесами и начал быстро скользить между стульями и столами, с удивительной скоростью и грациозностью. Ему очистили место — и он стал исполнять, по-видимому с совершеннейшей легкостью, все сложные фигуры и вензели, которые выделывают на льду опытные конькобежцы,—вполне доказывая, что педеспид может удовлетворительно заменить коньки, как по разнообразности, так и по грациозности эволюций, которые возможны с его помощью.»

«Наш рисунок представляет прекрасное изображение этого изобретения. Конечно, с первого раза на педеспиде не поедешь: нужна практика, но раз наловчившись, можно пользоваться катанием на коньках круглый год... Педеспид легок и прочен, и не слишком утруждает: изобретатель, крупный, полный господин, уверяет, что он может кататься на нем два часа сряду, не утомляясь. Для гимназий, всяких учебных заведений и таких, стран, где никогда нет льда, этот аппарат доставит приятный, здоровый и красивый способ моциона. Для дамского употребления можно надевать на верхнюю часть колес наколесники, чтобы платья не пачкались.

Изобретатель — Томас Л. Людерс, из Иллинойса».

Название педеспида составлено из тех же слов, как и название велосипеда, но в другом расположении: speed по-английски значит быстрота, точно так-же как по-латыни velocitas.»

Mí н жшт Wt I ¿Tif'íivk Д5| ■|г [в zb. Педеспидъ. Но заграничному рисунку на дерева рЪзалъ Дамиюллсръ.,интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,Изобретения,старые газеты,XIX век
Развернуть

интересное История великаны старинные картинки Старые карты 

А хотите ещё про "великанов"? На этот раз из отчета Фернана Магеллана.

e, r/‘/'////r r J3£r // Original in the John Carter Brown Library at Brown University,интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,великаны,старинные картинки,Старые карты

Летописец Магеллана Антонио Пигафетта, «Отчет о первом кругосветном путешествии», 1525 г.

«Оставив это место, мы достигли наконец 49°30' широты в направлении Южного полюса. Так как наступила зима, то суда остановились в одном безопасном для зимней стоянки порту. Тут мы провели два месяца, не видя ни одного человека. Однажды мы вдруг увидали на берегу голого человека гигантского роста, он плясал, пел и посыпал голову пылью. Капитан-генерал велел одному из наших сойти на берег и проделать то же самое в знак миролюбивых намерений. Таким способом ему удалось завести его на островок и представить его капитан-генералу. Когда гигант увидел нас и капитана, он чрезвычайно удивился и начал делать знаки поднятием пальца вверх, как бы заявляя, что мы явились с неба. Он был такого роста, что наши головы достигали только до его пояса, и очень хорошо сложен. Его широкое лицо было все расцвечено красной краской, около глаз – желтой, на щеках нарисованы были два сердца. Скудные волосы его были раскрашены белой краской. Одет он был в шкуры одного животного, искусно сшитые вместе. У этого животного голова и уши такой же величины, как у мула, шея и туловище – как у верблюда, ноги – как у оленя, а хвост – как у лошади, подобно которой он также и ржал. В этой стране живет очень много подобных существ. 

Обут дикарь был в кожу от ног того же животного, шкурой которого было покрыто его тело. В руке у него был короткий тяжелый лук с тетивой, немного потолще струны лютни, сделанной из кишок того же животного, и пучок не очень длинных бамбуковых стрел, оперенных, как и наши, и снабженных острыми наконечниками из белого и черного кремня вместо железных, наподобие турецких стрел. Острия эти обрабатываются при посредстве другого камня. Капитан-генерал велел накормить и напоить великана. Между прочими предметами ему показали большое стальное зеркало. Когда он увидел в зеркале свое лицо, он был страшно испуган и шарахнулся назад, опрокинув при этом на землю четырех наших. Затем ему дали несколько погремушек, зеркало, гребенку и несколько молитвенников. Капитан-генерал отправил его на берег в сопровождении четырех вооруженных. Когда один из сотоварищей великана, не побывавший на наших кораблях, увидел его и спутников, он кинулся к тому месту, где находились остальные. Все они, выстроившись в ряд, нагие, начали подходить к нашим людям. При приближении к ним наших людей они пустились в пляс и начали петь, поднимая палец к небу. Они показали нашим белый порошок, изготовляемый ими из корней одной травы и сохраняемый в глиняных горшках; этот порошок служит им пищей, ничего другого у них нет.»

Tropicus ancn ilfeiit Aequinocitialis 1 Wl'R.h Tropicusfk Cagpricoriiij^ hjfjt ✓*R drCi* Jjim Jm CffitlLnos •Jduhis fta jG ir.cc/u pjrjjfj VCCdCtT.,интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,великаны,старинные картинки,Старые карты

«Наши люди привели к кораблям восемнадцать туземцев, мужчин и женщин, и расставили их по обеим сторонам бухты, чтобы они изловили нескольких животных. Спустя шесть дней наши люди, занятые рубкой дров, заметили другого великана, раскрашенного и одетого точно таким же образом. В руке у него были лук и стрелы. Когда наши приблизились к нему, он прежде всего коснулся руками головы, лица и туловища, и то же самое проделали и наши, и затем поднял руки к небу. Извещенный об этом, капитан-генерал приказал привезти его на маленькой лодке. Его привезли на островок в бухте, где нами был выстроен дом под кузницу и кладовую для хранения некоторых предметов с кораблей. Великан этот был даже выше ростом и еще лучше сложен, чем остальные, и столь же смирный и добродушный, как и они. Он плясал, подскакивая, и при каждом прыжке ноги его вдавливались в песок на целую пядь. Он прожил у нас много дней, так что мы его окрестили и дали имя Хуан. Он повторял за нами слова: «Иисус», «Отче наш», «Ave Maria» и «Хуан» столь же отчетливо, как и мы, но необыкновенно громким голосом. Капитан-генерал дал ему рубаху, шерстяную куртку, суконные штаны, шапку, зеркало, гребенку, погремушки и всякой всячины и отослал его так же, как и его сотоварищей, домой. Он покинул нас счастливый и веселый. На следующий день он привел к капитан-генералу одно из упомянутых больших животных, взамен чего ему дано было много вещей с тем, чтоб он привел животных побольше, но с той поры мы его не видели больше. Мы решили, что сотоварищи убили его за то, что он общался с нами.

Спустя две недели мы увидели четырех таких же безоружных великанов: они скрыли свое оружие в кустах, о чем нам стало известно от двух взятых нами в плен. Каждый из них был раскрашен по-разному. Двоих из них, помоложе и лучше сложенных, капитан-генерал захватил при помощи очень хитрой уловки для того, чтобы повезти их в Испанию. Если бы он употребил для этой цели другие средства, то они легко могли бы убить кого-нибудь из нас. Уловка же, к которой он прибегнул для того, чтобы их захватить, состояла в следующем. Он дал им много ножей, ножниц, погремушек и стеклянных бус; всем этим заняты были обе руки великанов. 

Капитан при этом держал две пары ножных кандалов и делал такие движения, как если бы хотел передать их великанам, которым эти вещи пришлись по вкусу, так как они были из железа, но они не знали их назначения. Им очень не хотелось отказываться от этого подарка, но им некуда было положить остальные подарки, да они еще должны были придерживать руками меха, в которые были укутаны. Другие два великана собирались было помочь им, но капитан им не разрешил этого. Видя, что они не склонны отказываться от кандалов, капитан знаками показал им, что может прикрепить их к их ногам, и таким образом они могут их унести с собой. Они кивнули головами в знак согласия, и в ту же минуту капитан наложил кандалы на обоих одновременно. Когда наши приступили к запору замков на кандалах, великаны заподозрили что-то недоброе, но капитан успокоил их, и они продолжали стоять неподвижно. Однако, увидев, что обмануты, они рассвирепели, как быки, громко крича: «Сетебос» – и призывая его на помощь. С трудом связали мы руки остальным двум и отправили их с девятью нашими на берег с тем, чтобы они указали место, где спряталась жена одного из захваченных нами великанов, так как этот последний выражал сильное горе по поводу того, что она осталась одна, судя по знакам, которые он делал и по которым мы поняли, что речь идет именно о ней.

Пока они находились в пути, один из великанов высвободил свои руки и пустился бежать с такой быстротой, что наши вскоре потеряли его из виду. Он прибежал на то место, где остались его сотоварищи, но не нашел там одного из них, который остался с женщинами и отправился на охоту. Он немедля отправился в поиски за ними и рассказал ему обо всем случившемся. 

Другой великан делал такие усилия освободиться от уз, что наши вынуждены были ударить его, слегка ранив при этом в голову, и заставили повести их, несмотря на его ярость, туда, где находились женщины. Кормчий и предводитель нашего отряда Жуан Каваджо порешил не уводить женщин ночью, а заночевать на берегу, так как уже вечерело. В это время появились два других великана. Увидев своего сотоварища раненым, они заколебались было, но ничего не сказали. Однако на рассвете они сообщили об этом женщинам, и все они бросились тотчас же бежать, покинув все свои пожитки, причем те, что были ростом поменьше, бежали быстрее других. Двое из них обернулись и выстрелили в наших из луков. Один уводил с собою животных, предназначенных для охоты, как описано было выше. В этом бою один из наших был поражен стрелою в бедро и вскоре умер. Увидев это, великаны побежали еще быстрее. Наши были вооружены мушкетами и самострелами, но не могли ранить ни одного из великанов, так как во время сражения великаны не стояли на одном месте, а кидались в разные стороны. Наши похоронили убитого товарища и сожгли все имущество великанов, оставленное ими. Действительно, эти великаны бегают быстрее, чем лошади, и весьма сильно ревнуют своих жен.»

FlWXnSPlECE. ilUU,интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,великаны,старинные картинки,Старые карты
Развернуть

средневековье История факты интересное топ мифы видео песочница 

Распространенные заблуждения о Средневековье

Ныл % v -V r,средневековье,История,факты,интересное,интересные факты, картинки и истории ,топ,мифы,видео,video,песочница

Благодаря кинематографу у многих укоренилось мнение, что Средневековье – это максимально дикое время, когда люди были глупыми и необразованными, ходили в каких-то обносках, выливали помои на улицу прямо под ноги прохожим, ели что попало и умирали не доживая до 40 лет.

В действительности все было совсем не так. 

Кому проще смотреть - вот видео, ком проще читать - текст ниже.

1. Средневековая одежда была серой и унылой

средневековье,История,факты,интересное,интересные факты, картинки и истории ,топ,мифы,видео,video,песочница

Благодаря фильмам и сериалам у большинства людей сложился образ человека эпохи Средневековья, как не опрятного бродяги, одетого в какие-то серые лахмотья.

На самом деле люди в те времена старались одеваться в красочные и яркие наряды, если, конечно, могли их себе позволить.

В то время одежду делали из льна, крапивы и шерсти, и без окрашивания вещи были просто блеклыми и невзрачными.

Поэтому даже самые бедные крестьяне старались придать им цвета с помощью различных красителей.

Одним из самых популярных естественных красителей было растение под названием вайда, придающее одежде тёмно синий оттенок. Другие цвета, вроде красного, малинового, зелёного, жёлтого и фиолетового, встречались реже, но не были чем то исключительным. А самым редким был пурпур, поскольку его тяжело было изготовить. Одежду такого цвета дозволялось носить только членам королевской семьи.

Так что толпа бедняков в коричневых или чёрных вещах — нелепость. Они предпочитали наряжаться в вещи всех цветов радуги: это было модно.

2. Люди тогда были уверены, что Земля плоская

средневековье,История,факты,интересное,интересные факты, картинки и истории ,топ,мифы,видео,video,песочница

Весьма распространён миф, что люди в средние века считали Землю плоской. А тех, кто считал обратное, сжигали людям на потеху. Открытие шарообразной формы Земли приписывается Колумбу, Копернику и Галилею. Однако никто из них не был первым в этом вопросе

Представление о шарообразности Земли сформировалось ещё в эпоху Античности.

Греческие мыслители считали, что шар – наиболее совершенная геометрическая фигура, а потому и Земля должна иметь форму шара. Именно этот тезис активно транслировался в эпоху средневековья

Миф о невежестве людей Средневековья касательно формы Земли появился в 1800 х годах. Тогда в научном обществе были популярны настроения, направленные против Церкви и креационистов.

Считалось, что католические священники Средневековья называли Землю плоской в своих проповедях — такими они были недалёкими.

Ну, а подкрепил этот миф писатель Вашингтон Ирвинг, который заявил в книге «ЖИЗНЬ И ПУТЕШЕСТВИЯ ХРИСТОФОРА КОЛУМБА», что люди доколумбовой эпохи считали Землю плоской.

Так что даже в темнейшие времена Средневековья люди были более осведомлёнными, чем нынешние плоскоземельщики.

3. Специи тогда использовали, чтобы отбить вкус гниющего мяса

средневековье,История,факты,интересное,интересные факты, картинки и истории ,топ,мифы,видео,video,песочница

В сети встречается популярная байка, что в эпоху Средневековья использовали специи дабы отбить вкус гниющего мяса.

Якобы в то время не было холодильников, и мясо быстро портилось. Поэтому его щедро сдабривали различными специями, чтобы его можно было хоть как-то съесть.

В реальности ничего подобного не бывало.

Во первых, никакие специи не сделают испортившееся мясо пригодным к употреблению и не спасут желудок от пищевого отравления.

А во вторых, специи тогда были очень дорогими, и позволить их себе могли только очень зажиточные люди, которым не было нужды употреблять в пищу протухшее мясо.

4. Содержимое ночных горшков в то время выплёскивали прямо из окон

средневековье,История,факты,интересное,интересные факты, картинки и истории ,топ,мифы,видео,video,песочница

В современном обществе укоренилось мнение, что в Средние века люди были настолько дикие, что выливали экскременты на улицу прямо из окон. Якобы это было настолько в порядке вещей, что даже разрабатывались специальные рекомендации, как нужно это делать безопасно для окружающих, ну и широкие шляпы изобрели специально, чтобы содержимое выливаемого из окон не попало на голову.

В действительности все было немного иначе. В сельской местности подобного вообще не встречалось, там у людей во дворах были собственные выгребные ямы. В городах все было немного сложнее, канализации толком не было, а у каждого дома по выгребной яме не выкопаешь… И периодически эксцессы происходили, но власти старались активно бороться этим. Прежде всего, люди несли юридическую ответственность за поддержание в чистоте улицы непосредственно перед их домом. По ночам улицы патрулировали специально обученные люди, и если никто не признавался в том, чьи отходы оказались на улице, то штрафовали все дома в районе, что побудило общины самостоятельно контролировать этот вопрос. Сохранилась запись, как соседи чуть не убили одного мужчину за то, что он выбросил в окно тухлую рыбу.

Ну, а куда же тогда в городах выбрасывали отходы? Обычно их отвозили либо к реке, либо сваливали в общественные выгребные ямы, которые потом очищались другими специально обученными людьми.

5. Средневековье — эпоха технологического и научного застоя

 « А Л 1^т jBT, л щ,средневековье,История,факты,интересное,интересные факты, картинки и истории ,топ,мифы,видео,video,песочница

В обществе бытует мнение, что в Средние века наука не только не добилась прогресса, но и, наоборот, регрессировала. Но это не совсем так.

На самом деле в то время было изобретено много того, до чего древние греки и римляне не додумались.

Например, ветряные и приливные мельницы, механические часы, кривошип и маховик, печатный станок, очки и публичные библиотеки.

А также прокачали огнестрельное оружие, придумали тяжёлый плуг, который произвел аграрную революцию, и кормовые корабельные рули, благодаря которым развилось судоходное дело и стали возможны Великие географические открытия.

Ну и помимо всего перечисленного, именно в Средневековье придумали карантин для предотвращения распространения заболеваний, а также были основаны многие европейские университеты, некоторые из которых действуют до сих пор.

6. Люди жили недолго

 ,1 '•■-■• ■ :.^.жакж 1 ‘ iílW0****^ Ir * |Ч у ; A J44i^r .* , г4] О. • * ‘ lbjjr- * ЧЮ1б№13а^ЯВпКК* iÆw. V ||1Ч|МИ 1 1 11 &•:. ¿J? К ! 1 : V Р i 'г * * ü^v И-*Гч 1 1 .i щ . .-.V . •. :- л- sm^w ? *51 №£ 1 *v?^Wt4 ' № yV* *№v 4 * . “w.Äv*f «5 ^J_ AtwUCV ЛА

Ещё один распространенный миф, что продолжительность жизни в Средние Века была очень короткой. Дескать, в то время была ужасная антисанитария, медицина не очень, постоянные войны, поэтому человек доживал до 40 лет и умирал.

На самом деле средний срок жизни тогда составлял 35–40 лет из за очень высокой детской смертности. В то время с медициной было весь так себе, а детский неокрепший иммунитет мог не справиться с обычно ангиной или простудой. Но кому в Средневековье удавалось дожить хотя бы до 20 лет, имели неплохие шансы дожить до преклонных годов. Стариками тогда считали тех, кому исполнилось 60–70 лет.

7. Люди в Средние века не мылись

средневековье,История,факты,интересное,интересные факты, картинки и истории ,топ,мифы,видео,video,песочница

Средние века вовсе не были такими грязными, как нам кажется. Конечно, люди тогда были куда менее чистоплотны, чем мы, ведь водопровода с горячей водой тогда не было, утренний душ особо не примешь.

А собирать дрова и греть воду на огне — довольно утомительное занятие.

Но все же люди вполне себе мылись — простой люд в городах посещал общественные бани и купальни, кто побогаче мог позволить себе принять ванну. Если не было возможности нормально помыться, то нередко обтирались влажной тканью.

В IX-X веках в Европе уже вовсю торговали мылом, а после XV века наладили его промышленное производство: так, в Марселе в XVI веке уже работали минимум две мыльные фабрики

Существует даже средневековое латинское выражение «Охотиться, играть, мыться, пить — это жить!», подтверждающее, что европейцы тогда ничего не имели против купания.

И да, есть история о королеве Изабелле Кастильской, которая якобы мылась дважды в жизни. Вот только, скорее всего, эту байку придумали потому, что королева проводила много времени в походах и видок в это время у неё был тот ещё. Ну, а в описание ее внешности встречаются такие выражения, как «нежный цвет кожи» и «золотистые волосы» - не очень то стыкуется с тем, что она не мылась…

Развернуть

интересное История Археология Реактор познавательный 

Почтовые голуби хеттов?

интересное,интересные факты, картинки и истории
,История,Археология,Реактор познавательный

Ani, Kars Province, Turkey. На холме, расположенном на противоположном берегу ручья Бостанлар к западу от Ани, находятся отверстия, вырезанные в скалах, образованных туфом. На данный момент эти 659 отверстий считаются голубятней. Внизу - 11 рядов, вверху - 12.

Писатель-исследователь Сезай Языджи работает над этой областью с 2010 года:

«Голубиные дупла в нижних рядах имеют ширину 30, 28 и 24 сантиметра, глубину 25, 24 и 11 сантиметров, а высоту - 11 сантиметров. Потолок примерно 7 метров и 10 сантиметров, но мы думаем, что пол был ниже, чем мы видим. Есть предположения, что голуби здесь использовались для почтовой службы. В верхнем куполе находится два отверстия. Но также эту структуру можно рассматривать, как очень сложную конструкцию, предназначенную для получения удобрений». Археологи же склоняются к первой версии и предполагают, что голубей массово использовали обитавшие здесь Хетты, а эта "почтовая голубятня" может датироваться началом первого тысячелетия до нашей эры. Если они окажутся правы, и в ходе современных исследований подтвердится их версия, то история культуры использования птиц-почтальонов может иметь новые интересные свидетельства.

интересное,интересные факты, картинки и истории
,История,Археология,Реактор познавательный

Развернуть

интересное История XIX век русский флот фрегат 

О фрегате «Рафаил».

Список русского флота однажды навсегда укоротился на одно имя «Рафаил». Началось всё с событий войны русских с турками 1828-29 гг. Весной в мае фрегат «Рафаил» под руководством капитана второго ранга Стройникова повстречал между Созополом и Босфором турецкого неприятеля. Количество и состав военных турков превосходил русских: шесть линкоров, два фрегата, два брига и пять корветов. Бой не состоялся, так как русские просто сдались.

Летопись российского флота отметила этот случай, как вызывающий и неожиданный для императора Николая I. Сдать «Рафаил» без боя, спустив флаг – это было возмущающим событием. Император повелел собственным морякам найти экспроприированный фрегат, чтобы «стереть его с лица земли». А капитана Стройникова, как малодушного и опозорившего российский флот военного, решено было наказать запретом иметь детей, чтобы его имя навсегда было забыто.

В дальнейшем, «Рафаил» не уничтожили, но и обратно в Россию он не прибыл. Турки его переименовали и включили в свой флот. Только в конце ноября 1853 года произошло Синопское сражение, которое было попыткой смыть позор. Это была горячая битва, в которой сражались 8 русских кораблей против 10 турецких и 4 береговых батареи. В воздухе накопилось огромное количество дыма от пороха, образовавшегося в результате выстрелов 600 пушек. В результате турецкие суда были полностью разгромлены и уничтожены огнём. Участниками Синопской битвы наблюдалась картина взрывов турецкой эскадры, в том числе и фрегата «Фазли-Аллах», который ранее назывался «Рафаил».

Адмирал Нахимов доложил Николаю I не только о результате победоносной битвы с турками, но и о выполнении императорского наказа. В докладе присутствовали фразы об исполнении воли Императора и прекращении существования фрегата «Рафаил».

интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,XIX век,русский,флот,фрегат
Развернуть

интересное золото История Археология Реактор познавательный длиннопост 

Как из-за поисков наживы разрушили объект исторического наследия, которому более 2000 лет.

интересное,интересные факты, картинки и истории ,золото,История,Археология,Реактор познавательный,длиннопост

Джебель-Марага (Jabal Maragha) — это древний археологический памятник в пустыне Восточная Сахара в Судане. В прошлом месяце это место посетили эксперты из Департамента древностей и музеев Судана. То, что они увидели, привело их в настоящий ужас — на месте работали две землеройные машины и пять человек. Часть древней истории загадочного королевства Куш (Мероитского царства) — главных конкурентов Древнего Египта, была уничтожена алчными охотниками за золотом.Это место, так безжалостно разорённое алчными охотниками за жёлтым металлом, насчитывает более двух тысячелетий истории. Оно относится к меройскому периоду, то есть к 4 веку до нашей эры. 

**££>! f£RRANEAtt SE^ N t ( 1st Cataract / 2nd Cataract co O 3rd Cataract £ v/' Kerma* 4th Cataract Napata 5th Cataract -g. Meroe % KUSH *<5 0» Scale (km) 0 500,интересное,интересные факты, картинки и истории ,золото,История,Археология,Реактор познавательный,длиннопост

Политическая структура и социальное устройство царства Куш, как независимого древнего государства, не привлекала столь пристального внимания историков, как Древний Египет. Влияние египетских социально-политических моделей было чрезвычайно велико. Несмотря на это в истории Куш остается очень много белых пятен и двусмысленности, особенно в отношении самых ранних периодов существования государства. Сходства между Куш и Землёй фараонов включают строительство пирамид и присутствие определённых богов, таких как Аммон и Исида. Эксперты установили, что данное царство получило независимость примерно в 1070 году до нашей эры, после распада Нового царства Египта...

интересное,интересные факты, картинки и истории ,золото,История,Археология,Реактор познавательный,длиннопост

Тут было небольшое приграничное селение. Золотоискатели использовали большие камни этих древних сооружений для того, чтобы подпереть крышу места, где они отдыхали и обедали. Весь ужас увиденного экспертами венчала огромная траншея глубиной шестнадцать метров и шириной почти двадцать. Искатели сокровищ в своей погоне за наживой просто теряют рассудок. Они не взирают ни на что — лишь бы откопать драгоценный металл.

t ■ «Ç I ‘iTÄ L t« Г* гсуУк* ^ ^ « ’ Ct. 11Й t *я& I lÉL^1 J м ***& ivr* Г* i ~^Д s 1 V^fJ . ,* , à >T**H к . ' 1 F. 1 '1 kS-,,интересное,интересные факты, картинки и истории ,золото,История,Археология,Реактор познавательный,длиннопост

 Археолог Хабаб Идрисс Ахмед говорит: «Это просто безумие! Чтобы ускорить процесс, они даже использовали тяжёлую технику!» Эксперт предполагает, что вредители, вероятно, обнаружили на песке следы жёлтого металла. Это пирит, который вместе с песчаником составляет слои местного ландшафта. 21 век оказался губительным для Джебель-Мараги, части королевства Куш, существовавшего в меройский период (1070 г. до н.э. - 350 г. н.э.). Многое было беспощадно разрушено и разграблено.““Хотя Джебель-Марага не была полностью уничтожена, учёные подчеркивают, что там почти ничего не осталось. Они говорят: «Что особо оскорбительно, так это то, что невнимательные рабочие сложили друг на друга древние цилиндрические камни, чтобы подпереть крышу своей столовой». 

интересное,интересные факты, картинки и истории ,золото,История,Археология,Реактор познавательный,длиннопост

Археологам повезло, что они прибыли на место в сопровождении полиции, иначе неизвестно чем бы вся эта история закончилась. Нелегальных золотоискателей арестовали и доставили в участок. Позже, правда, отпустили не предъявив никаких обвинений. Ситуация ясно указывает на то, что тут не обошлось без коррупции.Судан является третьим по величине производителем золота в Африке, а его добыча - это большой бизнес. Только в прошлом году, по официальным данным, коммерческая добыча золота принесла государству более 1,2 миллиардов долларов. Стоит ли говорить, что теневая добыча приносит ещё больше. Считается, что это беспощадное разрушение Джебель-Мараги было организовано какими-то очень богатыми людьми или, по крайней мере, теми, кто стремится разбогатеть. 

интересное,интересные факты, картинки и истории ,золото,История,Археология,Реактор познавательный,длиннопост

Эксперты рассказывают, что подобные происшествия в их стране не так уж и редки. Охотники за драгоценным металлом уничтожают всё: от кладбищ до храмов, стремясь нажиться. Местные власти поощряют молодых людей и отчаявшихся безработных ввязываться в это грязное дело. Количество инцидентов, связанных с агрессивным уничтожением древней истории Судана, уже давно потеряло счёт. Пирамиды, построенные ещё во времена фараонов, подверглись безжалостному грабежу и разрушению мародёрами. Директор отдела древностей и музеев, Хатем ан-Нур, заявил: «Из тысячи более или менее известных мест в Судане, по крайней мере, сто были разрушены или повреждены при подобных обстоятельствах». Он добавляет: «На тридцать участков приходится один полицейский… и у него нет средств связи или подходящего транспорта». Кроме того, очень важная деталь во всём этом то, что все эти люди просто не знают истории древнего мира Судана и не осознают всей важности этого бесценного наследия.
интересное,интересные факты, картинки и истории ,золото,История,Археология,Реактор познавательный,длиннопост
Развернуть

интересное История дроны Реактор познавательный длиннопост беспилотники 

Со времени первых дронов...

интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,дроны,Реактор познавательный,длиннопост,беспилотники

Сегодня, когда весь передовой мир размышляет о повсеместной интеграции БАС, большинству людей представляется, что беспилотники — изобретение совсем недавнее. На самом деле первые БПЛА появились еще в середине XIX века. И, конечно же, как это часто случалось в истории человечества, технологии пришли из военной сферы.

Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) — воздушное средство без экипажа на борту, управляемое дистанционно. Беспилотник часто также называют дроном, в переводе с английского — трутень. Это название вошло в обиход у военных США еще в 30-х годах XX века, и было связано с жужжащим звуком пролетающих аэропланов. Позже слово дрон прикрепилось именно к непилотируемым аппаратам.

Конец 40-х годов позапрошлого века. Некогда процветающая Австрийская Империя переживает непростые времена. То и дело в разных регионах государства вспыхивают народные волнения. Позже этот период в австрийской истории назовут «весной народов», которая станет катализатором развала Австрийской Империи и в то же время подготовит почву для образования более мощного образования — Австро-Венгерской Империи.
Это время стало эпохальным не только в истории австрийской государственности, но и для развития мировой аэронавигации. Связано это было с довольно драматичной историей. Среди восставших против австрийцев регионов был и город-полис Венеция. Венецианцы объявили независимость, в связи с чем австрийские правительственные войска осадили Венецию. Однако штурм города представлялся маловероятным, и тогда на исторической шахматной доске появился лейтенант Франц фон Ухатиус.
Франц фон Ухатиус (1811 — 1881) — австрийский генерал и изобретатель. Прославился во время военной операции Австрийской Империи в Венеции своими воспламеняющимися круглыми шарами, которые были сброшены на улицы Венеции с аэростатов. Позже Франц фон Ухатиус сделал и другие открытия. В частности, ему приписывают изобретение кинопроектора на принципах проецируемой анимации.


По предложению Франца фон Ухатиуса, австрийская армия начала бомбить Венецию с аэростатов, которые были запущены по ветру в сторону цели военной операции. В определенный момент к летательному аппарату в небе специальное устройство цепляло подвешенный взрывчатый заряд. Атака на Венецию состоялась в июне 1849 года. Первый опыт был неудачным, так как сменилось направление ветра.
Воспоминания очевидца, опубликованные в журнале Time: «Кажется, что воздушные шары поднялись на высоту около 4 500 футов. Затем они взорвались в воздухе или упали в воду, или, взорванные внезапным юго-восточным ветром, пролетели над городом и упали на осаждающих. Венецианцы, покидая свои дома, толпились на улицах и площадях, чтобы насладиться странным зрелищем… Когда облако дыма появилось в воздухе, чтобы сделать взрыв, все хлопали и кричали. Аплодисменты усилились, когда воздушные шары благодаря ветру оказались над австрийскими войсками и взорвались, и в тогда венецианцы закричали «Браво!», «Приятного аппетита!»

Попытку повторили 22 августа, и цель, наконец-то, была достигнута — шрапнельные заряды накрыли Венецию. В операции было задействовано около 200 аэростатов. Нанесенный Венеции урон был минимален, да и Австрийскую Империю эта операция от развала не спасла. Но это был исторический момент. Воздушная бомбардировка Венеции — первое в истории задокументированное применение беспилотных летательных аппаратов (аэростатов) для удара по противнику.

Открытие электричества сыграло огромную роль в развитии беспилотных систем, в том числе летательных. В 1899 году на выставке в Мэдисон-Сквер-Гарден Никола Тесла продемонстрировал небольшую радиоуправляемую лодку.

интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,дроны,Реактор познавательный,длиннопост,беспилотники


Радиоуправляемое судно Теслы не то изобретение, которое прославило ученого, но, безусловно, оно внесло существенный вклад в развитие беспилотных систем. И если общественность, которой была представлена лодка, сразу же заговорила о ее военном применении, сам Тесла настаивал на том, чтобы использовать разработку для гражданских нужд на принципах дистанционного управления.

Первая мировая война в 1914 году. По масштабам и числу жертв человечество еще такой бойни не видело. Но вновь именно война становится катализатором научно-технического прогресса. Воюющие стороны — в поисках новейших видов вооружений. В авангарде — Германия, военное министерство которой в 1914 году поручает Комиссии по транспортным технологиям разработать систему дистанционного управления для кораблей и самолетов. Возглавляет проект Макс Вин, профессор Йенского университета.

Поставщиком оборудования стала компания «Siemens & Halske». Еще одним видным участником проекта был немецкий военный Фердинанд Цеппелин. После длительных испытаний с 1915 по 1918 гг. было произведено более ста дистанционно управляемых по проводам планеров и дирижаблей. Летательные аппараты могли нести бомбовую или торпедную нагрузку до 1 000 кг и позже легли в основу радиоуправляемых бомбардировщиков немецкого производства проекта «Летучая мышь».

интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,дроны,Реактор познавательный,длиннопост,беспилотники


Успешные опыты в Германии вынудили и другие страны приступить к испытаниям в этой сфере. В 1916 году ВМФ Соединенных Штатов заказал изобретателю Элмеру Сперри разработку «Автоматического аэроплана Хьюти Сперри», которую прозвали «летающей» бомбой, способной нести до 450 кг взрывчатки. В то же время армия США занялась другим проектом — управляемым часовым механизмом летательным аппаратом «Авиаторпедой Кеттеринга». Отличительной особенностью самолета была уникальная способность камикадзе — в определенный момент он сбрасывал крылья и обрушивался на вражеские позиции.

Технические параметры «Авиаторпеды Кеттеринга»
Длина — 3,8 м
Вес — 240 кг
Скорость — 185 км/ч
Дальность полета — 100 км
Максимальная высота полета — более 3,5 тыс м
Стоимость — 200 000 долларов

«Жук» Кеттеринга перед разработкой Сперри имел существенные преимущества. Он был простым и компактным. Корпус ЛА был сделан из дерева, в верхней части конструкции была закреплена бипланная коробка крыла. Аппарат был оснащен четырехцилиндровым сорокасильным двигателем. ЛА управлялась по инерции, автоматически. Автопилот в машине функционировал на электричестве. Параметр высоты полета устанавливался предварительно при помощи барометрического альтиметра.

интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,дроны,Реактор познавательный,длиннопост,беспилотники


Следует отметить, что на практике БПЛА в период Первой мировой войны не применяли. Все проекты по большому счету остались на этапе испытаний.
В 20−30 годы в авангарде развития беспилотных технологий оказались Великобритания и США. В этот период стало очевидным, что боевая авиация стала серьезным конкурентом морского флота, что способствовало мощному развитию первой.
В 1933 году британская de Havilland Aircraft Company разработала первый БПЛА-мишень многократного использования «Queen Bee» (или Тайгер Мот). Дебютные образцы дистанционно управлялись с судна по радио. В ходе испытания два летательных аппарата потерпели крушения, а третий смог совершить успешный полет.

Технические характеристики «Тайгер Мот» (Tiger Moth)
Максимальная скорость — 175 км/ч
Высота полета — 300 м
Дальность — 486 км
Практический протокол — 4 145 м
Скороподъемность — 205 м/мин

Рождение проекта «Тайгер Мот» связано с именем легендарного пилота Эми Джонсон. Британка прославилась как первая женщина, которая одна перелетела из Англии в Австралию, а также совершила перелет из Лондона в Москву. Эми Джонсон была в числе первых пилотов, кто опробовал возможности и пилотной модели «Queen Bee».

интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,дроны,Реактор познавательный,длиннопост,беспилотники

интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,дроны,Реактор познавательный,длиннопост,беспилотники


В 1936 году в обиход впервые входит слово «дрон». Его автором можно считать капитана третьего ранга Делмара Фарни, который возглавлял на тот момент проект радиоуправляемой авиации ВМФ США. Это слово он упомянул в одном из своих отчетов. В 1939 году Фарни инициировал подписание контракта военного ведомства США с компаний «Radioplane» на разработку более 3,8 тысяч БПЛА «Radioplane OQ-2», использовавшихся в качестве мишеней на учениях.

Взлет БПЛА осуществлялся стартовой катапультой, посадка — с помощью парашюта. Длина Л А составляла 2,65 м, скорость — 137 км/ч, максимальное время полета — 60 минут. Двигался беспилотник со скоростью 85 км/ч.

Некоторые разработки в сфере беспилотных систем появились и в молодом советском государстве. В 30-е годы в СССР в ленинградском Научно-исследовательском минно-торпедном институте приступили к разработке планера специального назначения ПСН-1 и ПСН-2. ЛА запускался с помощью самолета-носителя, в роли которого выступал тяжелый бомбардировщик ТБ-3. Планер был способен нести одну торпеду.

интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,дроны,Реактор познавательный,длиннопост,беспилотники


Во время Второй мировой войны немецкие ученые вели множество разработок новых типов оружия, в том числе, с применением БПЛА. Не отставали и Соединенные Штаты. Параллельно с предыдущими разработками здесь запустили и несколько других проектов. Среди них особняком стоит самолет-носитель «Interstate TDR-1», который был способен нести бомбу весом две тысячи фунтов.

Дебютная операция летательного аппарата была связана с атакой на японский грузовой корабль Yamazuki Maru.
Yamazuki Maru — японский грузовой корабль, построенный в начале 30-х годов прошлого века. Судно использовалось в коммерческих целях, а в период Второй мировой войны осуществляло перевозку зенитной артиллерии. Корабль был уничтожен во время атаки американской авиации.

 - 1*4,интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,дроны,Реактор познавательный,длиннопост,беспилотники


Воздушная операция состоялась 30 июля 1944 года. В ней участвовали сразу три TDR-1. В это время японское судно стояло на мели у мыса Эсперанс. Обнаружив его, летательные аппараты пикировали корабль. «Yamazuki Маru» точно поразили два самолета. Один из них не смог сдетонировать, а вот второй взорвался успешно, полностью разрушив корпус корабля. «Interstate TDR-1» показал себя с самой лучшей стороны, в годы войны было произведено 193 таких ЛА.

В этот период США вновь подтвердили свой статус лидера в сфере беспилотных систем. В этой стране во время войны также на основе ЛА В-17 были разработаны новые беспилотники, начиненные взрывчаткой. Их успешно использовали в рамках операции «Афродита». Кроме того, в Соединенных Штатах было создано большое количество управляемых авиабомб.

интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,дроны,Реактор познавательный,длиннопост,беспилотники


Однако проект быстро свернули из-за низкой эффективности. Целое десятилетие в США беспилотники в основном использовались во время учений, так как считалось, что в военных действиях более эффективны пилотируемые летательные аппараты.
В 1960 году над территорией Советского Союза был сбит разведывательный самолет U-2. Пилот Л А попал в плен.

Разразившийся после него политический Карибский кризис заставил власти США на беспилотные системы обратить самое пристальное внимание. В скором времени в этой стране появилась целая линейка БПЛА разведывательного назначения — Ryan Model 147A Fire Fly и Ryan Model 147B LIghtning Bug.
Гонка вооружений в беспилотной сфере была подхвачена и СССР. На базе летающей мишени Лф-17 КБ «Лавочкина» был создан разведывательный беспилотник Ла-17Р. Но эта разработка не получила особого развития.

В сентябре 1957 года КБ «Туполев» получил государственный заказ на разработку сверхзвуковой крылатой ракеты среднего радиуса действия. Дебютный полет Ту-121 был осуществлен уже 1960 году, но программа вскоре была свернута. На базе же созданной конструкции появились беспилотные самолеты-разведчики и мишени Ту-123 «Ястреб», Ту-141 «Стриж» и Ту-143 «Рейс». В отличие от американских аналогов, советские системы запускались с мобильных наземных комплексов.

Георгий Гофбауэр (1918—1994) — советский авиаконструктор. С 1943 года работал в ОКБ «Туполев». В специальном отделе «К» был главным конструктором по беспилотным летательным аппаратам. При его руководстве было организовано серийное производство Ту-143 «Рейс» и Ту-141 «Стриж».

Переход от горячей войны к холодной ознаменовал и новый этап в развитии беспилотных летательных аппаратов. Впервые после двух крупных войн БПЛА в военных целях использовали США. Во время гражданского противостояния на Корейском полуострове американцы при помощи цепи из шести беспилотников F6F-5K осуществили бомбардировку стратегических объектов в Северной Корее.

В 60−70 гг. на рынке БПЛА появляется еще один очень серьезный игрок — Израиль. Эта страна в течение 10 лет была вовлечена сразу в несколько ближневосточных конфликтов, в которых она активно использовала беспилотные средства. Израиль использовал дроны для разведки, наблюдения и в качестве ложных целей для противников. Наиболее успешными в этих операциях были IAI Scout и малоразмерные ДПЛА Mastiff.

Успехи Израиля в разработке беспилотных систем заинтересовали Пентагон. Военное ведомство США заключило с этой страной несколько контрактов, что послужило основой многолетнего сотрудничества двух стран в этой сфере.

Размах крыла 4 м Длина 3.5 м Высота 0.9 м Полезная нагрузка, вес 37 Пустой вес 72 кг Максимальная скорость 18 5 км .ч ©1 время полёта 7 .5 ч,интересное,интересные факты, картинки и истории ,История,дроны,Реактор познавательный,длиннопост,беспилотники

Развернуть

интересное старые фото История 

Две еврейские женщины. Тунис, начало ХХ века.

Эта фотография является частью коллекции Фрэнка и Фрэнсис Карпентер, хранящейся в Библиотеке Конгресса. Фрэнк Дж. Карпентер (1855-1924 гг.) был американским писателем, автором книг о путешествиях и географии мира, чьи труды способствовали популяризации антропологии культуры и географии в Соединенных Штатах в начале XX века...

На фотографии изображены две еврейские женщины в Тунисе, который в то время находился под протекторатом Франции, хотя формально входил в состав Османской империи. 

Одежда на женщинах называется "малийя". Свернутая в семь слоев на животе для того, чтобы скрыть очертания фигуры женщины, эта одежда также подчеркивала ее дородность и статность, которые считались признаками красоты и богатства.

интересное,интересные факты, картинки и истории ,старые фото,История
Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме начало история (+1000 картинок)