космические корабли будущего
»фильмы vs реальность космические корабли
Отличный комментарий!
Sci-Fi art spaceship
космос космонавтика научпоп космические корабли ракеты SpinLaunch
Из центрифуги - на орбиту.
Компания SpinLaunch, о которой уже писали на Реакотре, выложила видео с испытания своей центрифужной системы безракетного запуска.
Если честно, когда я о них впервые услышал - с год назад, или даже меньше, подумал, что это просто образцовый говностартап, созданный чтобы кинуть доверчивых инвесторов. Но нет. Компания реально построила центрифугу и на полном серьёзе проводит испытания.
P.S. Как говорится - к такому меня жизнь не готовила. Каких только концепций не понапридумывал пытливый человеческий разум: космический лифт, петля Лофстрома, электромагнитная катапульта и даже воздушный старт с дирижабля. Кто мог представить, что ближе всех к реальности подберётся механическая праща? Она даже в фантастике не рассматривалась!
Отличный комментарий!
фантастика космический корабль Мультивселенная вселенная художник-фантаст Иван Агапов artist сделал сам 3D анимация 3D песочница
Инкосмолёт "Иной путник". Корабль для путешествий между вселенными (локсреалями).
Если Вселенная (Мультивселенная) бесконечно разнообразна, значит вариантов космоса, форм звёзд и планет может быть бесконечное количество.
Фантастические термины.
Локсреаль (локальная система реальности) — то, что мы называем всей Вселенной.
Дов — система локсреалей.
Полид — система довов.
Инкосм — пространство между локсреалями, довами и полидами.
Инкосмолёт — корабль для перемещения в инкосме.
Тувр - туннель иного времени.
Сфевр - сфероид иного времени.
Книга-альбом, где подробно описано, что такое локсреали и инкосмолёты. Файл в формате PDF на Яндекс. Диске: https://disk.yandex.ru/i/zecJlGFcV_PcrQДа. | |
|
19 (65.5%) |
Нет. | |
|
10 (34.5%) |
Всё самое интересное фэндомы Марс Роскосмос космические корабли АЭС анекдоты
В КБ «Арсенал» предложили построить АЭС на Марсе
Предприятие КБ «Арсенал» выступило с предложением создать на будущей российской базе на Марсе атомную электростанцию. Она позволит снабжать инфраструктуру станции электричеством, отмечают специалисты.
В качестве реактора предлагается использовать технологии, разработанные для ядерного космического буксира.
Доставку АЭС на Марс можно осуществить в составе ядерного буксира «Зевс», а затем сбросить ее на поверхность на парашюте, говорят в КБ «Арсенал». После посадки должно произойти «задействование ядерной энергоустановки» и начаться «энергоснабжение марсианской базы».
По задумке специалистов, ядерный буксир «Зевс» со средствами ретрансляции сигналов и размещенный в точке равенства гравитационных сил системы «Солнце — Марс» позволит организовать «высокоскоростной канал передачи информации на Землю с поверхности Марса и находящихся на орбите Марса космических аппаратов».
Согласно более ранним материалам КБ «Арсенал», космический ядерный буксир «Зевс» с мегаваттной энергодвигательной установкой может быть использован для выведения из строя электромагнитным импульсом космических аппаратов потенциальных противников и «стрельбы» лазером.
Исследовательский центр имени Келдыша утверждает, что буксир может быть использован в системе противовоздушной обороны для подсветки воздушных целей с орбиты и передачи информации о них средствам ПВО.
Элементы буксира на основе транспортно-энергетического модуля с ядерной энергоустановкой мегаваттного класса ведется в России с 2010 года. В 2019 году на Международном авиакосмическом салоне показали его макет. На форуме «Армия-2020» была представлена трехмерная графика его работы в космосе.
В январе 2020 года первый зам генерального директора «Роскосмоса» Юрий Урличич заявил, что «Зевс» планируется запустить на орбиту в 2030 году для летных испытаний, а затем начать его серийное производство и коммерческое использование. По данным с сайта госзакупок, разработка аванпроекта буксира завершится к июлю 2024 года и обойдется в 4,2 млрд рублей.
В апреле 2021 года вице-премьер Юрий Борисов сообщил, что Россия решила отказаться от использования Международной космической станции и создать собственную. По его словам, для полетов в дальний космос создадут транспортно-энергетический комплекс с ядерной энергодвигательной установкой.
фантастика космос время сделал сам 3D космический корабль Интерстеллар идея 3d art арт artist Фильмы художник-фантаст Иван Агапов научная фантастика 3D анимация
Обход проблемы времени на планете Миллер из фильма "Интерстеллар" (фантастика)
Через много лет после событий, показанных в фильме «Интерстеллар», один из зондов, наблюдающих за чёрной дырой Гаргантюа, упал на планету Миллер. Чтобы найти и забрать зонд, к чёрной дыре был отправлен корабль.
Человечество к тому времени овладело технологией создания иного искусственного времени, что позволяет экипажу космолёта опуститься на поверхность планеты Миллер и при этом не потерять время, как это произошло с командой из фильма «Интерстеллар».
Владея технологией ускорения и замедления иного искусственного времени, экипаж может изменить скорость времени на борту корабля и создать сферу или туннель иного времени за его бортом. Используя это, можно время на корабле синхронизировать со временем Земли, затем создать сферу вокруг космолёта, внутри которой время ускорено в несколько тысяч раз, по сравнению со временем планеты Миллер. В итоге для экипажа пройдёт один час, на орбите секунда, для корабля в сфере доли секунды. Наблюдатель на поверхности планеты просто не сможет увидеть корабль, настолько быстро он будет двигаться. А для того, кто будет на борту, пройдёт один час, за который будет найден и поднят на борт зонд.
Чтобы выйти из корабля и исключить влияние времени планеты Миллер, экипаж использует скафандры из иного искусственного времени. Скафандр состоит из нескольких частей по принципу «матрёшки». В части, где находится человек, скорость времени как на Земле. Эта часть находится внутри части скафандра, где скорость иного времени ускорена в тысячи раз. Таким образом, для обладателя скафандра пройдёт, например, минута, но для той части скафандра, где находится человек, доли секунды. Наблюдатель на поверхности планеты Миллер не сможет увидеть человека в таком скафандре из-за его скорости движения.
Полёт от Миллер до Земли для экипажа продлится одну секунду. Объясню, как это возможно сделать, используя иное искусственное время. Путь к Земле на досветовой скорости займёт, к примеру, миллиард лет. Замедлив скорость иного времени внутри корабля в таком соотношении, чтобы одна секунда на борту равнялась миллиарду лет снаружи, экипаж, по его наблюдениям, окажется около Земли через секунду. Но на Земле пройдёт один миллиард лет и экипаж окажется в будущем, банально исчезнув для своих современников. Экипаж может создать туннель сверхбыстрого иного времени, в котором миллиард лет будет равняться одной секунде на Земле. Двигаясь в таком туннеле, для корабля пройдёт один миллиард лет, для экипажа секунда и на Земле секунда. Но возникает ряд проблем, первая — корабль должен бесперебойно функционировать миллиард лет и поддерживать скорость иного искусственного времени столько же времени. Вторая проблема — это траектория, по которой движется корабль внутри туннеля иного времени. Если она будет прямой, то корабль врежется во все объекты, что окажутся на его пути. Значит, траекторию движения туннеля необходимо корректировать. Но полёт для экипажа длится всего секунду, человеческий мозг не способен обрабатывать информацию с такой скоростью.
Для решения первой проблемы корабль создаёт вокруг себя сферу сверхмедленного иного времени, внутри которой одна секунда равна миллиарду лет на Земле. Именно для сферы в туннеле пройдёт миллиард лет, тогда как для корабля только одна секунда. Для решения второй проблемы внутри корабля создаётся отсек со скоростью иного времени в соотношении несколько лет на корабле и миллиард лет на Земле. В этот отсек помещается бортовой компьютер, у которого таким образом будет достаточно времени для анализа препятствий на пути и изменения траектории полёта.
В конечном итоге полёт космолёта с технологией создания иного времени к планете Миллер с точки зрения нескольких наблюдателей будет выглядеть вот так. Для наблюдателя на Земле корабль исчезнет и появится вновь спустя три секунды — полёт к Миллер секунда, спуск на Миллер секунда, полёт к Земле секунда. Наблюдатель на поверхности планеты Миллер просто не успеет ничего заметить. Для экипажа космолёта пройдёт час и чуть больше двух секунд. Для бортового компьютера пройдёт несколько лет.
И ещё один момент — кораблю надо будет создавать иное искусственное время всего лишь две секунды с лишним. В это время умещается и час для экипажа, и несколько лет для бортового компьютера, и, самое главное, два миллиарда лет полёта туда и обратно в космосе для сферы иного времени с кораблём внутри.
Подведу итог. Технология создания иного искусственного времени позволяет стартовать непосредственно с поверхности планет, без необходимости искать или создавать в космосе червоточины. Нет нужды переходить в гиперпространство или иное подпространство. Варп-двигатель хорошая штука, но в ситуации конкретно с планетой Миллер он бесполезен, впрочем, так же как как червоточины и гиперпространство. Именно искусственное изменение скорости иного времени позволит изучать планеты наподобие Миллер и множество других не менее удивительных частиц Вселенной.
* * *Короткие ролики, поясняющие, почему данная идея является научной фантастикой. Время вполне себе существует и может иметь разную скорость, а значит, есть вероятность, что лет через двести или тысячу разум сможет разработать технологию иного искусственного времени.
Иное время в фантастике.
Искусственные червоточины. | |
|
9 (13.4%) |
Гиперпростанство. | |
|
4 (6.0%) |
Варп-двигатель. | |
|
13 (19.4%) |
Иное искусственное время. | |
|
5 (7.5%) |
Все не более чем фантастика. | |
|
24 (35.8%) |
Все могут оказаться реальностью. | |
|
12 (17.9%) |
Отличный комментарий!