Я забыл - сейчас санкции не работают или идут на пользу?
Результаты поиска по запросу «
двигатель камаз/2
»
#Моя Россия фэндомы КАМАЗ ралли дакар
Россияне заняли весь пьедестал победителей на ралли «Дакар-2021».
Церемония награждения победителей ралли «Дакар-2021» прошла в Саудовской Аравии. Команда «КАМАЗ-мастер» завоевала три первых места в грузовой категории. Победителем в данном зачете стал экипаж Дмитрия Сотникова. Второе место заняла команда Антона Шибалова, а третье — Айрата Мардеева. Экипаж под управлением Андрея Каргинова завершил ралли седьмым. В последний раз команда из Набережных Челнов занимала первые три места на «Дакаре» в 2015 году. Для команды «КАМАЗ-мастер» чемпионский титул стал 18-м в истории.
Источник:
Русские умеют ездить по любой хуйне в мире, кроме ровного асфальта. Это как у нас в Минске на проспекте положили около км реально ровной дороги, так когда по ней проезжал, аж укачивало, дороги не ощущаешь вообще, как будто машина резко по воздуху пошла, потом возвращаешься на стандартную раздолбаную, которая всегда казалось ровной и без ямок особо, но по ней едешь после ровной и понимаешь что на деле то она вся небольшими волнами уже.
SpaceX Raptor 3 двигатель прогресс
Изготовлен первый серийный Raptor 3
Маск поделился фотографией и написал:
Был проделан огромный объем работы для упрощения, интернализации вторичных потоков (а что это?) и добавления регенеративного охлаждения для открытых компонентов.
В результате Raptor 3 не требует никакого теплового экрана, что исключает его массу и сложность, а также систему пожаротушения. Он также легче, имеет большую тягу и более высокий КПД, чем Raptor 2.
Отличный комментарий!
Боюсь представить как будет выглядеть раптор 4 ой модели.
wonderhorse04.08.202417:14ссылка
#Моя Россия Россия Татарстан набережные челны КАМАЗ
Завод КАМАЗ. Краткая история, фотографии
В 1969 году правительство СССР приняло решение о строительстве завода по производству грузовых автомобилей. Завод решено было разместить в городе Набережные Челны.
В 1976 году КамАЗ выпускает первый грузовик (КамАЗ-5320), а уже через три года, в 1979, с главного конвейера сходит 100'000-й!
В 1988 году завод выпускае миллионный грузовик, к концу десятилетия две трети грузов в СССР перевозятся КамАЗами.
Расследование причин пожара особых результатов не дало, причиной назвали короткое замыкание и неудачную конструкцию цехов.
Восстанавливали завод, ставший тогда уже "открытым акционерным обществом", при поддержке государства. К концу 1993 года выпуск двигателей возобновился, но за следующие семь лет с конвейера сошло чуть более 120 тысяч грузовиков, большая часть из которых продавалась ниже себестоимости.
Сейчас КАМАЗ остается производством полного цикла, входит в десятку крупнейших производителей дизельных двигателей мира, производит бортовые грузовики, тягачи, самосвалы, бронемашины и шасси, а также спортивный вариант грузовика (для ралли) и опытный вариант собственного трактора. На предприятиях в Башкирии собирают автобусы.
Около 12% продукции КАМАЗа идет на экспорт.
// информация взята из интернета. Автор большинства фотографий, использованных в посте - Gelio (Степанов Слава).
новости космос варп-двигатель репост с 3DNEWS
Учёные предложили [варп-]двигатель для полётов к звёздам, возможный в рамках известной физики
...
Вариант пузыря или метрика Алькубьерре обладал одним существенным недостатком, если так можно сказать. Для реализации предложенного варп-двигателя необходима была новая физика — частица или тёмная энергия. Подобное требование отодвигало разработку двигателя для межзвёздных путешествий в очень и очень отдалённое будущее, если такое вообще было бы возможно.
Группа учёных из объединения Applied Physics взялась создать теорию варп-двигателя, изготовить который можно было бы в пределах известной физики без экзотических веществ или явлений. В свежей статье в рецензируемом журнале Classical and Quantum Gravity они поделились первыми обнадёживающими результатами. Новое решение физики назвали варп–двигателем с постоянной скоростью (constant velocity warp drive).
«Это исследование меняет разговор о варп-двигателях, — заявил физик Джаред Фукс (Jared Fuchs) из Applied Physics, защитивший докторскую диссертацию в Университете Алабамы в Хантсвилле. — Продемонстрировав первую в своем роде модель, мы показали, что варп-двигатели больше не научная фантастика».
Предложенный физиками двигатель состоит из стабильной оболочки вещества с «изменённым вектором сдвига внутри». Такое решение не сможет разогнать корабль до световой скорости, но обеспечит ему значительное приближение к этой заветной отметке без экзотических источников энергии. В теории варп-двигатель Applied Physics полностью соответствует метрике Алькубьерре и обещает работать с существенно меньшим потреблением энергии, чем предполагал автор оригинальной гипотезы. Это ещё не решение проблемы, но существенный шаг в правильном направлении, резюмируют исследователи.
Отсюда:
https://3dnews.ru/1105017/varpdvigatel-vozmogen-v-ramkah-izvestnoy-fiziki-dokazali-uchyonie
Отличный комментарий!