б у двигатель audi
»авто ДВС электрокар
Audi отказалась от разработки двигателей внутреннего сгорания
Предстоящее введение в 2025 году стандарта Евро 7 с более жёсткими ограничениями на выбросы, несомненно, разделит автомобильный мир на две разные группы. С одной стороны, найдутся те, кто будет по-прежнему производить автомобили с двигателями внутреннего сгорания, хотя и сократит их ассортимент в связи с переходом на гибриды. На другой стороне, которая будет более многочисленной, окажутся те автопроизводители, у кого нет другого выбора, кроме как навсегда отказаться от двигателей внутреннего сгорания в пользу электродвигателей. К этой группе присоединилась Audi, официально объявив о завершении разработки двигателей внутреннего сгорания.Генеральный директор немецкого бренда Маркус Дюсманн заявил, что разработка новых двигателей внутреннего сгорания более невозможна и что было бы лучше адаптировать существующие двигатели к будущим стандартам, прежде чем они будут окончательно сняты с производства. Это означает, что выпуск культовых двигателей TDI и TFSI на Audi близок к завершению, как и выпуск двух знаковых моделей Audi — R8 и TT, у которых не ожидается прямых преемников.В ближайшие 5 лет Audi планирует вывести на рынок 20 электрических моделей. Бренд также объявил о намерении к концу десятилетия превратить основные модели, такие как A4 и A6, в полностью электрические автомобили.Это ставит Audi на тот же путь, по которому планирует продвигаться конкурирующий бренд Mercedes. На прошлой неделе Маркус Шефер (Markus Schäfer), член совета директоров, ответственный за развитие Mercedes, заявил, что компания больше не будет разрабатывать двигатели внутреннего сгорания. «Это означает, что основная часть инвестиций теперь действительно может пойти на электромобили», — сообщил Шефер в интервью ресурсу Handelsblatt.
фотоклуб zastava750 fiat600 автомобиль сербия abarth сфотографировал сам фото
Реплика трекового варианта Fiat 600 на основе Zastava 750
Всем, привет.
Продолжаем тему народных сербских авто.
Fiat 500 и Fiat 600 были очень популярны на территории Югославии и производились,в том числе, на заводе Zastava.
Но после покупки лицензии у Fiat, Zastava начали выпускать свою версию этого авто с некоторыми модификациями.
Двигатель теперь развивал 29 л.с. против 21 л.с. у оригинала, также был добавлен дополнительный бак, что сильно увеличило дальность хода на одной заправке.
На картинке полностью восстановленная реплика раллийно-трекового варианта Fiat 600, но на основе Zastava 750.
Отец и сын сербы большие фанаты этого авто и вложили душу в восстановление, которое все еще в процессе.
Если уважаемым пидорам будет интересно, то прикреплю больше фоток интерьера и даже двигателя этого малыша.
Параплан greenpeace экстренная посадка гифки
Активист Greenpeace на параплане с надписью «Откажитесь от нефти! Гринпис» зацепился за кабель и аварийно приземлился на поле перед матчем Германия — Франция (и травмировал несколько зрителей)
На параплане и шаре было написано «Уберите нефть» — это призыв к компании Volkswagen прекратить производство бензиновых и дизельных двигателей для автомобилейВ УЕФА рассказали, что несколько зрителей получили травмы, их госпитализировали. «К счастью, такая безрассудная и опасная акция не повлияла на проведение матча», — добавили там. Как сообщает Washington Post, зрителей травмировали обломки креплений и проводов камеры «паук», которая была закреплена над полемкладбище техники самолеты автомобили Алькаида вход воспрещён брошенные самолёты
Пустыня, где покоятся 300 000 автомобилей и целый парк авиалайнеров
Фотограф Яссен Тодоров сделал впечатляющие снимки кладбища в калифорнийской пустыне, где покоятся 300 000 автомобилей и целый парк авиалайнеров. "Это невероятно и действительно шокирует, когда видишь в пустыне тысячи совершенно новых автомобилей, в основном Volkswagen и Audi, с 2009 по 2015 годы выпуска".
Отличный комментарий!