б у акпп
»запорожец мустанг СССР
ЗАЗ-966 «Запорожец» в СССР стоил дороже чем Ford Mustang в США
В 1970-х годах самым дешёвым продававшимся в СССР автомобилем был ЗАЗ-966 «Запорожец», стоимость которого составляла 3 000 советских рублей, что соответствовало 3 614 американским долларам.
В то время в США за эти деньги, а именно за 3 562 американских доллара можно было купить Ford Mustang Mach 1, оснащённый кондиционером, автоматической коробкой переключения передач (АКПП) и 5,7-литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 290 лошадиных сил. Кстати, обычный Ford Mustang в базовой комплектации стоил 2 820 американских долларов.
пидоры помогите авто
Добрый вечер многоуважаемые пидоры.
Случилась такая ситуация что на моей кредитопомойке сдохла коробка (порвался ремень). Сервисник сказал что проще купить новую или б/у, чем что-то в ней менять. Новая коробка от производителя стоит как всё авто целиком и мне не кажется разумным такие деньги тратить на одну запчасть.
На досках объявление куча фирм продают такие коробки, но меня смущает что фотки у всех одинаковые, серийный номер коробки они сказать не могут и пробега тоже не знают.
Посоветуйте, может стоит самому заказывать с аукционов японии / германии (каких?). Или просто купить у посредников? Или есть ещё какой-то вариант, который мне в голову ещё не пришёл?
P.S. Так как мифические существа уже скорее всего до сюда не дочитают то второй вопрос: подскажите чем мазать мозоли на головке члена (болит при движении / касании), так как новогодние выходные прошли довольно бурно.
Всё самое интересное фэндомы
Toyota: 81 514 нарушений в коде
История о том, что программного обеспечение всё больше проникает в нашу повседневную жизнь. Вместе с пользой и благами, программный код несёт и новые опасности. Теперь с ошибками программах мы имеем дело, не только сидя за компьютером, но и на дороге.
Люди: — Эй, Тойота, мы тут посчитали, у вас из-за корявой электроники и софта 89 человек погибло с 2000 по 2010. Тойота: — Да они сами виноваты, путают педали. Люди: — Хьюстон, у нас проблемы. NASA: — Ща разберемся, нам надо 10 месяцев и 3 миллиона долларов. Люди: — На. Тойота: — 3 миллиона мало, вот вам еще сверху кэшем.(прошло 10 месяцев)
NASA: — Эй, Тойота, мы у вас пару ошибок в коде нашли, а точнее 7134 нарушения стандартов MISRA, рекурсию, функцию на 740 строк и 9000 глобальных переменных. Тойота: — А у нас свои стандарты. А вы ваще на Луну летали? NASA (публично): — Тойота ни в чем не виновата. (Акции Тойота подскочили на 4,6%) Люди: — Ну ё-моё.(спустя 3 года)
Два американских тестировщика (у которых дедушки погибли в Перл-Харбор): — Нет багов? А если найдем?Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) подсчитало, что с 2000 года по 2010 год в авариях погибло 89 человек и 57 получили увечья, в связи с неисправностями электроники.
Toyota отрицает вину электроники и считает, на основе собственного расследования, что виновата "залипающая" педаль газа и плохо подогнанные коврики, но отзывает 8,5 млн автомобилей по всему миру.
Жалобы продолжают поступать.
Осторожнее слабонервным:
NHTSA начинают собственное расследование, привлекают на помощь NASA.
В ходе десятимесячного расследования спецы NASA выявили, что софт не соответствует стандартам MISRA (Motor Industry Software Reliability Association) и содержит 7134 нарушения. Toyota ответили, что у них свои собственные стандарты.
20 декабря 2010 года Тойота отвергает все обвинения, но выплачивает 16 миллиардов долларов в досудебном порядке по искам и выпускает апдейт софта для некоторых моделей машин и отзывает 5,5 миллиона автомобилей.
После объявления результатов исследования NASA акции Toyota на токийской бирже выросли на 4,6%.
В 2013 году в суд Оклахомы подается иск об аварии 2007 года, в которую попали две девушки на Toyota Camry 2005 года выпуска. Одна из них скончалась, другая провела пять месяцев в больнице с травмами спины и головы. Toyota не признала своей вины. Они заявили, что причиной аварии послужило то, что водитель перепутала педали газа и тормоза, а, когда поняла свою ошибку и начала тормозить, — было уже слишком поздно.
К делу подключаются два инженера: Майкл Барр иФилипп Купман. На 20 месяцев разбирать 280 000 строчек кода, писать отчет на 800 страниц. Каждый.
Адрес был засекречен. Номер отеля, в котором работали инженеры, круглосуточно охранялся — охрана следила, чтобы никто не вносил и не выносил никаких бумаг. Все телефоны и интернет были отключены.
Тойота отзывала более 10 миллионов автомобилей по всему миру. Вину так и не признали.
По словам Майкла Барра, их отчет засекретили. Так же засекретили условия контракта, на условиях которого им предоставили исходный код Тойоты. Но Барр рекомендует погуглить транскрипт материалов слушания.
Ссылка на статью http://www.viva64.com/ru/b/0439/
новости дтп США авария собаки Угнали машина
В США собаки угнали машину у хозяйки и врезались в стену
В Западной Виргинии (США) две собаки, оставленные в машине с включенным двигателем, врезались в стену торгового центра, сообщает Wreg.com
По информации издания, пожилая женщина оставила в припаркованном автомобиле двух своих псов и ушла за покупками.
Животные каким-то образом привели автомобиль в движение. Как рассказали очевидцы, машина начала медленно двигаться в сторону людей. Окружающие сначала решили, что за рулем сидит человек, который просто хочет их напугать. Но, заметив за рулем пса, люди бросились в разные стороны, а машина протаранила стену магазина. Стоит отметить, что на пассажирском сиденье рядом с "водителем" тоже сидела собака. Она даже смогла нажать кнопку и опустить боковое стекло.
Автовладелица пояснила, что оставила транспорт заведенным, чтобы не выключать в салоне кондиционер и не оставлять собак на жаре.
'
Отличный комментарий!