Руины Коринфа
Результаты поиска по запросу «
Руины будущее
»
![1 J . 'I. мЛВ p Х^И| / ■ И Л: HsB'^V ÆF* J|^B ЧН V tHbl^ A '% ■■ж >>ю Y i гЩ S'9 i \/< *5 Bf ' «i Hl • i£^á lí ^ ^ (P LП • ■ -• В i X~ 1 1 ,,^1 |уд <JP s .Ш&|Г SX Г Infe" ^ ш £p jT ■f IL J, ^B- ^3¡ &* à ■ J 1 ^.1 |/Y '"^"§ •*>/] P^rflfr- . * Д К. sm ^nHrXkil Bi р г ►**■ Ит_ j HH rm '](http://img0.joyreactor.cc/pics/post/full/%D0%B3%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B-%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82-7654900.jpeg "греция,страны,руины,длиннопост")
сфотографировал сам фото замок История средневековье длиннопост руины Чехия
Zvířetice, CZ
B начале XIVв. сын пражского бургомистра Zdislav z Lemberka построил на реке Йизера крепость возле деревни Звиретице и поменял титул на Здислава из Звиретиц
![ ¡fei , Ш1111^И ^ Ч / ] í 1 д * ^ <S¿7' ■**.‘1И ш ш да® rí€Т.'" í¿ ^ * \ vy Я; -,é3 Ш р§| gfüä ЙЛ‘^>Г-7«*К w ум.^ _ : -■;• fc ù . ï-\ ^ BaoiVí,сфотографировал сам,фото,замок,История,средневековье,длиннопост,руины,Чехия,страны](http://img1.joyreactor.cc/pics/post/full/%D1%81%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB-%D1%81%D0%B0%D0%BC-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA-%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-7107883.jpeg "сфотографировал сам,фото,замок,История,средневековье,длиннопост,руины,Чехия,страны")
свысока:
песочница эстетика ебеней заброшки руины совок Сивинит Красноярск Россия сфотографировал сам
Сивинит
Завод искусственного волокна № 522 (1946 г.), завод химического волокна, производственное объединение «Химволокно», ОАО «Сибирские вискозные нити» («Сивинит»), ООО «Красноярские волокна» (2002). Завод химического волокна в Красноярске существовал с 1954 по 2002 г. Он производил вискозные текстильные и высокопрочные технические нити, используемые в шелковой, трикотажной, шерстяной и текстильно-галантерейной промышленности, а также для производства шин и резинотехнических решений.
Предприятие «Завод искусственного волокна № 522» было основано в Красноярске в 1946 г. В 1954 г. было закончено строительство и состоялся ввод в эксплуатацию производства вискозной текстильной нити (шелка) № 1 мощностью 5 тыс. т в год. В 1959 г. химическое производство было расширено, также было построено и введено в действие производство вискозной кордной ткани мощностью 16 тыс. т в год. В 1964 г. было вновь расширено химическое производство, построено и введено в эксплуатацию производство вискозной текстильной нити № 2 мощностью 6 тыс. т в год.
Завод 13 раз награждался грамотами правительства и Министерства химической промышленности СССР за успехи в социалистическом соревновании и один раз — в честь 60-летия образования СССР — награжден специальным памятным знаком «Победитель социалистического соревнования».
В 1990-е гг. на заводе начались задержки по выплате заработной платы. Сотрудники предприятия несколько раз перекрывали улицы Красноярска с требованием погасить долги. В 1999 г. за долги была приостановлена подача электроэнергии, прекратились поставки сырья для производства. Завод был признан банкротом и перешел под внешнее управление.
В 2002 г. администрация Красноярского края, опасаясь полного разрушения производства, обратилась к московской торгово-экспортной фирме «Юникорн» с просьбой организовать производство и вывести предприятие из кризиса. Тогда «Сивинит» был переименован в ООО «Красноярские волокна» и стал дочерней структурой «Юникорна», который взял в аренду оборудование, производственные здания и сооружения «Сивинита» с последующим выкупом. Имущество завода было реализовано как металлолом, а часть площадей раскуплена под склады и торговые комплексы.
До 2003 г. на неработающем заводе хранились химические вещества, и из-за угрозы теракта часть из них была вывезена ФСБ. 14 июня 2005 г. предприятие было вновь признано банкротом. 26 сентября 2007 г. с территории бывшего завода «Сивинит» была вывезена последняя емкость с каустической содой.
Попал я туда ночью летом 2009 года, часть фото из ночного посещения, часть неделю позже днем.
Обзорное фото(не мое)
Как было
Немножко урановых стержней
Лаборатория
Труба завода
Как стало, что за сопли сверху - непонятно, походу из HL1
Опять лаборатория
Дверь в никуда
Это коридор на эстакаде в красное здание выше на фото.
Затопленные цеха
ТБ
Она меня сюда завела
Все сгнило
Немножко каустической соды, кусочек метра в три
Это самый злой цех наверное, состояние просто пиздец
Под заводом также находились большие бомбоубежища, но там вообще пусто было или остатки противогазов.
Завод проработал 48 лет, за это время даже несущие конструкции были изрядно изношены постоянным воздействием химикатов.
Весь металл в цехах почти истлел. Если бы дальше работал, это неминуемо привело бы к большим техногенным авариям.
Сейчас на 2020 все цеха уже снесли, часть территории занимает Леруа Мерлен , склады, цеха их сендвич панелей и тд.
X-Men Days of Future Past X-Men Movie Universe Marvel фэндомы технический пост
Мрачные времена настали для мутантов и всего человечества. Стражи, созданные Боливаром Траском, превратили весь мир в руины. Обычными методами воевать с ними уже невозможно, поэтому Росомаха отправляется в прошлое, дабы исправить ошибки прошлого и предотвратить катастрофу.
Фильм является сиквелом одновременно и "Люди-Икс: Первый класс", и оригинальной трилогии, и призван объяснить все несостыковки между ними.
Фильм является сиквелом одновременно и "Люди-Икс: Первый класс", и оригинальной трилогии, и призван объяснить все несостыковки между ними.
Ватные вести Я Ватник фэндомы Днепропетровск Украина ГЭС руина разная политота
Пентагон предупреждает: аварийные плотины Днепровского каскада смоют Украину в Черное море в 2020 году
Пока власти заказывают новые дорожные знаки и асфальт, пользователи социальных сетей очень зло шутят по поводу прогнозов о разрушении Крымского моста и о том, что это жестокая кара небес за снос памятника Ленину у плотины. Но состояние Днепрогэса и других дамб нешуточное.
Куреневская катастрофа
13 марта 1961 года в столице УССР случилась самая крупная до Чернобыля техногенная катастрофа: сотни людей были убиты селевым потоком из прорвавшейся плотины. В 1952 году власти решили устроить свалку строительных отходов на окраине города. И 9 лет урочище Бабий Яр заполняли жидкой смесью с кирпичных заводов. Огородили это место двумя дамбами, и громадная чаша грязи угрожающе нависала над жилым районом Куреневка.
История умалчивает, почему дамбы сделали не бетонными, а земляными. Гидрологи же не учли количество осадков, зимне-летние перепады температур и то, что киевский грунт не впитывает воду, потому что содержит много глин. И вода стала разрушать дамбы — медленно, но неотвратимо. Горком партии считал, что за все отвечает горсовет, а горсовет — что горком. Оба субъекта наплевали на вопиющие нарушения техники безопасности и сигналы местных жителей, которых каждую весну заливало из водохранилища. А тем, кто жаловался, угрожали статьей за распространение «антисоветских» слухов.
Дамба продержалась 9 лет. Утром 13 марта 1961 года случилась катастрофа. В дамбе появились промоины, которые стали расти и шириться, власти на тревожные звонки среагировать уже не успели. В 8:45, час пик, когда люди шли на работу, дамбу прорвало и семисоттысячелитровый селевой поток жидкой грязи трехметровой высоты смыл целый жилой район, вместе с домами и общественным транспортом. По официальным данным, погибли 145 человек, а на самом деле, вполне вероятно, и больше. Но расследование запретили и вообще все засекретили.
Могилу председателя горисполкома, который застрелился спустя два года после катастрофы, еще долго охраняли «тихари»: мстительные киевляне пытались наказать виновника посмертно.
Днепрогэс
Это было грандиозное
сооружение сталинских пятилеток, а в истории Украины — самое
исторические, поскольку до наших дней изменило природу края, сделав
Днепр судоходным на всем протяжении. Пороги, которые веками отделяли
Русь от Дикого поля, были затоплены, а юг России получил дешевую
электрическую энергию. Строили невиданную по европейским масштабам
плотину всем миром. Американские, немецкие и чешские подрядчики, главный
консультант Хью Купер, строивший самую большую в мире
на тот момент «плотину Вильсона» — все внесли свой значительный вклад
в возведение советского гиганта. 1939 году Днепрогэс стал третьей
по мощности гидроэлектростанцией на планете, а по стоимости энергии —
самой дешевой.
Во время войны плотина ГЭС была дважды взорвана: первый раз в 1941-м, при отступлении наших войск, а второй — в 1943-м, когда оккупантов прогнали. После реконструкции Днепрогэс вошел в единую энергосистему СССР. А после распада перешел под юрисдикцию Украины, хотя станция до сих пор связана с энергосистемой России. Но это не главная проблема. Со времен Союза несущее сооружение плотины никогда не укреплялось и не реконструировалось. Как и Куреневская дамба, Днепрогэс медленно, но неизбежно становится ветхим.
История вновь умалчивает, кто и когда заметил первые дефекты. Документированное заключение о появлении трещин более чем в двух десятках бетонных элементов было сделано еще в 1997 году, при президенте Кучме. При нем же была запланирована реконструкция в два этапа. Первый прошел в 1997-2002 годах. Но денег хватило только на оборудование машинных залов. Второй этап запланировали на 2008-й. Он выпал на президентство Ющенко. Нетрудно догадаться, что этот этап так и не осуществили. После государственного переворота же Днепрогэс фигурировал в СМИ только в связи с «декоммунизацией». Рабочие появились на дамбе только для того, чтобы спилить с нее имя Ленина и советскую символику.
Днепровский каскад
«Декоммунизация» ничуть не укрепила гигантскую бетонную плотину, а техногенную катастрофу в случае ее разрушения не предотвратила. Официальный эксплуатационный ресурс дамбы Днепрогэса, согласно требованиям стандартов технического надзора, был исчерпан в 2007 году. Но эта станция — всего лишь самая первая и известная. Всей гидроэнергетической системой нынешняя Украина обязана СССР. Советский Союз подарил ей целый Днепровский каскад ГЭС. А это девять электростанций и шесть водохранилищ. Два объекта, Каховская и Каневская ГЭС, были заморожены в 1991 году и до сих пор не достроены. За почти тридцать лет Украина оказалась неспособной сделать то, что в СССР каждую пятилетку сдавалось каскадами.
Впрочем, украинские журналисты бьют тревогу. Они встревожены тем, что Сталин, Хрущев и Брежнев, мотивированные тоталитарной гигантоманией, «утопили» живописные украинские села, «разрушили» уникальную природу и понастроили «совковые» станции, которые не идут ни в какое сравнение с современными высокотехнологичными сооружениями такого класса в США, ЕС и Китае. Эти мантры тревожат покой украинских обывателей, но ничуть не способствуют реконструкции Днепрокаскада. И тут выяснилось, что это волнует США. Причем озабочены партнеры отнюдь не Сталиным, Хрущевым и Брежневым. Даже не затопленными запорожскими куренями.
Шок Пентагона
В августе 2016 года делегация инженерных войск США (USACE) посетила Украину с целью обследовать состояние Днепровского каскада. Это вполне военная организация и федеральное ведомство армии США. Подобный визит в пограничную с Россией страну было бы трудно объяснить, поэтому его пришлось легендировать приглашением украинской стороны. И вообще, пребывание делегации Пентагона такой специализации — случай уникальный и скандальный. Такого не было нигде и никогда.
Впрочем, дипломатические нюансы в данном случае к делу не относятся. Важны впечатления американских военных экспертов и специалистов по дамбам. О них не сообщались журналистам, но их сухо и официально изложили в 175-страничном экспертном заключении.
Не стоит думать, что «украинская сторона» в лице президента Порошенко и министра Омеляна решила заняться вопросом каскада. Нет! Им нужны были: а) кредит и б) «картинки для Путина» в виде американских военных на украинской территории. А вот этих самых военных взволновало совсем другое. Весь отчет сводился к одному — всё бросить и срочно укреплять дамбы!
На шести объектах — в Киеве, Каневе, Кременчуге, Каменском, Запорожье, Новокаховке, то есть на всем протяжении Днепровского каскада, состояние плотин и шлюзов было оценено как критическое. Американские военные рекомендовали срочно и безотлагательно приступить к практическим, аварийным работам. Если Киев этого не сделает, говорится в заключении, то судоходство по Днепру полностью остановится в 2020 году, а риск техногенных катастроф станет неконтролируемым и непредсказуемым.
Реакция Порошенко
Важно понимать, что катастрофы и жертвы очень мало волнуют киевский режим. Он был всего лишь прикрытием стратегической, разведывательной миссии американских военных, которых также отнюдь не беспокоят ни украинцы, ни Украина, ни даже президент Порошенко. У USACE свои задачи. Но дело своё они «добре знают», поэтому не верить их экспертному заключению очень опасно. Хотя оно всего лишь констатирует факт, о котором все время говорят и пытаются писать-рассказывать стареющие советские инженеры с паспортами граждан Украины.
Итак, 175-страничный текст экспертных выводов военных инженеров USACE был положен на стол президенту Порошенко министром инфраструктуры Омеляном в 2016 году. И поскольку в нем не было ничего ни о кредитах, ни об инвестициях, ни о передаче под контроль Пентагона Днепровского каскада ГЭС, то и несложно угадать дальнейшую судьбу этих страниц, распечатанных на листах формата А4. Они отправились в путешествие в мусорную корзину. Ничего из того, что рекомендовали срочно предпринять американские военные, не было сделано.
И тут снизу постучали
Грядущий апокалипсис, Куреневская катастрофа, только уже европейского масштаба, напомнила о себе воочию. Власти Запорожья в 2019 году вынуждены признать, что дальнейшее движение грузового транспорта по дамбе Днепрогэс невозможно, и принимают меры. Они чисто «самостийные». С обветшанием колоссальной дамбы, за которой очень много воды в резервуаре объемом 3,3 кубических километра, борются при помощи… дорожных знаков. Один — запрещающий движение грузовикам, другой — разрешающий реверс легковому транспорту. Это способ придуман в независимой Украине давно и с успехом применяется, под прикрытием впечатляющих рассказов о строительстве «гиперлупа».
Но это всего лишь видимая часть угрюмой постапокалиптической картины. Есть куда более мрачные детали. Будущая катастрофа обязательно будет. Но, как и за события 1961 года в Киеве, за нее не будет отвечать никто. Дело в том, что дамба Днепрогэса, к примеру, имеет проблемы с ответственными за нее ведомствами. Если проще, за нее отвечают два субъекта хозяйствования: «Укргидроэнерго» и Запорожский горсовет. Первый отвечает за производство электроэнергии, второй — за транспортную составляющую. Как заметил еще писатель Николай Гоголь, знавший местные нравы как никто, на Украине Иван Иванович никогда не договорится с Иваном Никифоровичем. И тем более оба всегда держат табачок врозь.
Не стоит забывать и о том, какие адские симулякры создает режим ради поддержания состояния имитации войны. Бывает, что и арсеналы взрываются, а не то что плотины. Виноват будет Путин, но в любом случае все кончится плохо и вдруг. Однажды гром грянет, вода придет, а мужики даже не успеют перекреститься. Не ответит никто. До 2020 года осталось всего девять месяцев, так что будущих жертв стоит пожалеть заранее — пока они живы.
https://ukraina.ru/exclusive/20190313/1022952321.html
