i 1 1 у í 5ià_ U—h 11 1 "45S»» 6 ö / автомобиль :: ну и салава богу :: прототип :: тазы :: Не вышедшие модели ВАЗ

zefir

Подробнее
i 1 1 у í 5ià_ U—h 11 1 "45S»» 6 ö
Не вышедшие модели ВАЗ,прототип,тазы,ну и салава богу,автомобиль

Еще на тему

автомобиль(9294)

Развернуть

Комментарии 10428.05.201312:26ссылка2.8

еще одну забыл)

Не вышедшие модели ВАЗ,прототип,тазы,ну и салава богу,автомобиль

zefir 28.05.201312:27 ответить ссылка 2.4

Лада,

Ronald McRapist 28.05.201312:39 ответить ссылка ↑ 1.9

А последняя ниче так.

EmperorBob 28.05.201312:56 ответить ссылка ↑ 0.0

Эт которая проапгреженая восьмёрка? Она мне напоминает 2ую форму эволюции покемона))

Ronald McRapist 28.05.201313:18 ответить ссылка ↑ 0.1

Которая джипъ. Сорри, в машинах я не разбираюсь.

EmperorBob 29.05.201322:11 ответить ссылка ↑ 0.0

Так вот ты какая, Лада Ведровер:D

Weles 28.05.201312:51 ответить ссылка ↑ 0.1

Лада Пиздец

Lawless 29.05.201316:25 ответить ссылка ↑ 0.0

Эм... не знаю как насчет технической составляющей, но дизайнера надо сжечь заживо.

Jezzy 28.05.201312:31 ответить ссылка 0.0

интересно какой идиот скажет
нет, я не хочу себе Mazda MX-5, я не хочу BMW Z4, я куплю себе ладу родстер

SIR_Grey 28.05.201312:32 ответить ссылка 0.0

Ежель цена адекватная... хотя о чем это я. Тазики нинужны.

PheOne 28.05.201312:33 ответить ссылка ↑ 0.0

Считай меня идиотом, но мне дизайн нравится.

devl547 28.05.201312:45 ответить ссылка ↑ 0.8

на вкус и цвет все фломастеры разные, и я говорю не про дизайн а про то что если бы такую машину выпустили она бы не нашла своих покупателей

SIR_Grey 28.05.201313:18 ответить ссылка ↑ -0.2

Снаружи весьма неплохо, хотя, судя по типу крыши я бы сказал, что это тарга.

barbekon 28.05.201312:59 ответить ссылка ↑ 0.0

У тебя логика "нет, я не хочу себе трешку, я куплю себе однушку". Нахуя ведра с машинами сравнивать? По сравнению с семеркой почти все, что там нарисовано - прогресс. Тем более, что время разработки не указано. Может они для своего периода вообще актуальны были?

ascen 28.05.201314:50 ответить ссылка ↑ 0.1

и очень хорошо,что они не вышли

Ingwar 28.05.201312:32 ответить ссылка -0.2

нннинзя 28.05.201312:33 ответить ссылка 0.3

raks 28.05.201313:17 ответить ссылка ↑ 0.3

Jen7649 28.05.201314:55 ответить ссылка ↑ 0.2

Necrocannibal1 28.05.201315:03 ответить ссылка ↑ 0.8

ну внешне интересные модели, например "силуэт", хотя, о чем с вами разговаривать..

HO}|{uk 28.05.201312:35 ответить ссылка 1.7

тащем-та они мне кажутся получше, чем выпещенная серия. хотя, мб просто ракурс...

hellebey 28.05.201312:41 ответить ссылка ↑ 0.3

Именно это и говорили дизайнерам начальники-"Гони кирпич,не надо экспериментов".Если взять любой Жигулятор с начала выпуска и менять (хоть немного) модель раз в год-два,то сейчас не на КАЛины бы смотрели,а на норм дизайн.Я- за эксперименты,они меняют экскременты в лучшую сторону.

LexaFaktor 28.05.201312:37 ответить ссылка 0.5

LexaFaktor 28.05.201312:43 ответить ссылка ↑ 0.6

Сейчас

LexaFaktor 28.05.201312:43 ответить ссылка ↑ 0.6

ВАЗ 2151 очень даже ничего:

CyberDude 28.05.201312:39 ответить ссылка -0.2

Перед пойдет, а вот жопа мне не очень

Ardarik 28.05.201312:42 ответить ссылка ↑ 0.5

а по мне перед просто отвратный, а задок на уровне, отвращение не вызывает)

lopus 28.05.201315:09 ответить ссылка ↑ 0.0

А мне кажется и то и то не очень.

freaksem 28.05.201322:04 ответить ссылка ↑ 0.0

Если не секрет на чем ездишь? или хотя бы нравиться. Для лады такие модели думаю даже хорошо выглядят. Сравни с 2101-2107

Ardarik 28.05.201323:22 ответить ссылка ↑ 0.0

Езжу на http://i895.photobucket.com/albums/ac153/mojobass/2010%20Giant%20Reign2/0606001756.jpg
Для лады может и хорошо, но, мне кажется, хуже, чем могло бы.

freaksem 29.05.201306:13 ответить ссылка ↑ 0.0

для ВАЗа

mamont510 28.05.201312:42 ответить ссылка ↑ 0.0

Выглядит, как херовый закос под предыдущую Opel Vectra.

nj23 28.05.201313:33 ответить ссылка ↑ 0.3

На Форд Мондео больше похож мордой.

DelOk 28.05.201313:59 ответить ссылка ↑ 0.0

форд фьюжн.

10011fev 28.05.201314:02 ответить ссылка ↑ 0.4

Один раз увидев...

blackcore 28.05.201316:15 ответить ссылка ↑ 0.2

у моено утюга и то изгибы красивее

madman91 28.05.201321:30 ответить ссылка ↑ -0.1

ссылка на гифку

meshenoy 28.05.201312:43 ответить ссылка -0.8

После выпуска сезонных моделей зима-лето автоваз освоил производство не только дневных, но и ночных ваз.

stopkin 28.05.201312:43 ответить ссылка -0.6

а мне кажется, что самая первая модель выглядит даже по своему мило. Винтажно прям LOL
А если серьёзно, то Роадстер неплох. Остальное туфта.

Медосвал 28.05.201312:46 ответить ссылка 0.3

Первая модель - кузов семёры с другой мордой - неинтересно. А вот 2151 - вполне себе самобытно:-). Кабрик... ой ну не смешите меня:-). У него на скорости 200 км/час тоже будут колёса просто так отваливаться?:-)

Illbefake 28.05.201313:25 ответить ссылка ↑ -0.1

про первую модель был сарказм..
А по поводу кабриолета я в технических характеристиках ноль. Даже не вожу. Мне чисто визуально нравится.

Медосвал 28.05.201313:50 ответить ссылка ↑ 0.0

<Daniel> 28.05.201312:47 ответить ссылка 0.8

один хуй найдутся ебанутые которые будут надрачивать на этот концепт, а как узнают что это ваз - забросают говном, при этом сидя в троллейбусе, по пути в школу

supertzar 28.05.201313:31 ответить ссылка ↑ 1.2

У машины даже шильдик чем-то знак доты напоминает)

Ronald McRapist 28.05.201314:28 ответить ссылка ↑ 0.0

<Daniel> 28.05.201312:47 ответить ссылка 0.2

1) берем фольцвагенгольф
2) ставим двигло и салон от ваза
3)....
4) PROFIT

lopus 28.05.201315:11 ответить ссылка ↑ 0.4

Кабрик ниче такой

Greedy-Taz 28.05.201312:48 ответить ссылка 0.2

этот?

Snowma 28.05.201318:55 ответить ссылка ↑ 0.0

не, вот этот

Greedy-Taz 28.05.201319:50 ответить ссылка ↑ 0.1

Это купе.

blackcore 28.05.201320:56 ответить ссылка ↑ 0.0

<Daniel> 28.05.201312:48 ответить ссылка 0.6

а это даже немного солидно выглядит)
примерно на уровне ниссан альмера классик)

lopus 28.05.201315:12 ответить ссылка ↑ 0.2

<Daniel> 28.05.201312:48 ответить ссылка 0.2

грусть в металле

Shtiel 28.05.201319:29 ответить ссылка ↑ 0.0

Хуже всего,что прототипы уходят в очередь на картинках выше,и НИЧЕГО не используют в серии.Даже новый логотип.

LexaFaktor 28.05.201312:52 ответить ссылка 0.1

Slode 28.05.201312:52 ответить ссылка 1.4

"Шо то хуйня, шо это хуйня. Вот это обе хуйни такие, шо я бля ебал её маму рот"
Эскобар

supertzar 28.05.201313:32 ответить ссылка ↑ 0.0

<Daniel> 28.05.201312:53 ответить ссылка 0.4

Упоротый штоле сука?

Strapinka 29.05.201320:43 ответить ссылка ↑ 0.0

<Daniel> 28.05.201312:53 ответить ссылка 0.3

Ford Kuga

DelOk 28.05.201314:01 ответить ссылка ↑ 0.3

вот для чего нужен ВАЗ

ссылка на гифку

<Daniel> 28.05.201313:03 ответить ссылка -0.1

первая вообще убила. бля, ну нахуя так долго они держали ебаную копейку!???? кто знает?!!! рожу поменяли, а суть та же осталась!! ну ебаный пиздец! слов просто нет!!! да и вся классика ваза - ебаный пиздец - ебаные модификации копейки!!! никакие нахуй не модели, а бля модификации!!!. у других компаний фэйслифт, модификация двигателя и узлов, рестайлинг не являются новыми моделями, а у этих же - нихуя - новая модель! 8, 9, 99 и их высеры - это че за нахуй! какие это нахуй разные модели?

Necrocannibal1 28.05.201313:16 ответить ссылка -1.1

ебанько, с каких пор самара (2108 — 99) стала классикой (2101 — 2107)?

supertzar 28.05.201313:36 ответить ссылка ↑ 0.2

да ты ебанулся!!!!!! где я сказал, что самара-серия (08ка-99ка) - это классика????!!!! я сначала про классику сказал, потом про другие высеры!!!! блять, я ебал всех. дайте мне льда, а то голова болит от мирового тупизма. только ядерный гриб вас всех излечит!!!

Necrocannibal1 28.05.201314:20 ответить ссылка ↑ -0.7

ты крайне хуёво излагаешь свои мысли
экспортный вариант переднеприводных вазов назывался самара, на руси те же автомобили назывались спутник, то есть 2108 - самара трёхдверный хетчбек, 2109 - пятидвенрный, 21099 - седан, так же были индексы типа 21093 (двигатель 1,5л) 21091(двигатель 1,1л), кроме того без смены индекса прошёл рестайлинг, короткое крыло заменили длинным и изменили решётку радиатора. Но всё время выпуска это была Самара/Спутник, таким образом то что 2108 и 2109 это разные модели думают только ебланы вроде тебя, никто их так не позиционировал.

supertzar 28.05.201314:36 ответить ссылка ↑ 0.3

да знаю я про самару и спутник. и это нихуя смысла не имеет. и я думаю, что из-за таких ебланов как ты - ваз делает всю дорогу вот такую вот хуйню

Necrocannibal1 28.05.201314:49 ответить ссылка ↑ -0.7

смысла не имеют лишь две вещи: 1) та хуйня, что ты несёшь 2) то, что я продолжаю отвечать на эту хуйню

supertzar 28.05.201314:54 ответить ссылка ↑ 0.5

то говно, что ты несешь пролетает мимою так что - похуй. охлади анал, а то совсем запеканкой запахло

ссылка на гифку

Necrocannibal1 28.05.201315:05 ответить ссылка ↑ -0.7

Слишком мало восклицательных знаков!!!!!11

Naturella 28.05.201315:06 ответить ссылка ↑ 0.0

больше восклицательных знаков!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

Necrocannibal1 28.05.201315:08 ответить ссылка ↑ 0.0

1 - 2151 или новая классика - попытка скрестить 2107 с 2126 в новом кузове. Спереди макферсон сзади балка - привод задний или полный - проект не перспективным признали потому что по управлению хуже 2108-9-99 а по цене сравнимо с ними

2 - Лада силуэт - Лада С - Проект С и 2116 это одно и то же в разное время. Кстати когда начинали работу над проектом индекс был 3116 тобиж делали замену волге. Проект признан успешным с технической точки зрения двигатели - коробки - подвески ушли в новые калины и гранту и появятся в приоре. Проект закрыт после прихода лягушатников потому что был прямым конкурентом альмеры. На мощностях готовившихся для проекта 2116 выпускают именно её.
3 - Лада Карат стала Калиной Универсалом.

4 - Лада Родстер. Это просто калина со срезанной крышей обмазанная пластилином и плёнкой - просто обкатка технологий быстрого прототипирования автомобилей. К выпуску не планировалась

5 - Восьмёрка ралийная это монстр для ралли категории B из восьмёрки там только лобовуха и оптика. Внутри трубчатый пространственный каркас и двигатель толи от феррари толи от ламбо...уже не помню

Остальное по моему просто шоу стопперы и не более...

neochapay 28.05.201313:31 ответить ссылка 0.0

по 2му пункту не уловил связи между французами и альмерой.

kataklyzm3000 30.05.201323:32 ответить ссылка ↑ 0.0

Силует вроде ничего такая. Если бы вышла лет 10 назад даже не сильно бы выделялась среди бюджетных европеек.

Solitarius 28.05.201313:44 ответить ссылка -0.1

А смысл? когда эти проекты можно было запустить в производство-людишки расхищали еуропейские автосвалки, дабы понтануццо дорогой иносранной машиной =)

VenTill 28.05.201314:07 ответить ссылка ↑ 0.2

а синий кабриолет ничего так...

deep_-13 28.05.201313:48 ответить ссылка -0.2

Не вижу принципиальных отличий от бесконечных шмаровозок, которыми заставлены все дворы. Прелесть этих лишь в том, что их никто не сможет купить, чтобы провести выходные на МКАД.

buy_it 28.05.201313:51 ответить ссылка 0.0

nj23 28.05.201313:55 ответить ссылка 0.9

Не знаю, не знаю, но почему-то, мне такие тачки нравяться.

StadoKotov 28.05.201315:38 ответить ссылка ↑ -0.2

Это всё из-за того, что вы знак мягкий неправильно ставите!

freaksem 28.05.201322:09 ответить ссылка ↑ 0.0

Почему-то кажется, что они скрестили шестерку с Волгой.

devl547 28.05.201315:43 ответить ссылка ↑ 0.1

LADA UYOBUSHEK

kataklyzm3000 30.05.201323:33 ответить ссылка ↑ 0.0

Говорят, что те кто хает гомосексуалистов- сам латентный гомосек. Отсюда делаю вывод- кто хает ВАЗ- сам латентный ВАЗодрочер =)

VenTill 28.05.201314:09 ответить ссылка -0.7

сам латентный ВАЗ

Naturella 28.05.201315:06 ответить ссылка ↑ 0.3

VenTill 28.05.201316:01 ответить ссылка ↑ 0.1

А если я хаю хомячков, то автоматически становлюсь хомячком?

radteh 28.05.201318:47 ответить ссылка ↑ -0.1

А чё Оку-лимузин не пытались сделать?

-Amicus- 28.05.201314:31 ответить ссылка 0.0

radteh 28.05.201318:49 ответить ссылка ↑ 0.0

Последняя - вообще не лада..!!!

jamaika 28.05.201314:49 ответить ссылка 0.0

от оригинальной «восьмёрки» остались лобовое стекло, светотехника, ручки дверей да эмблема

jamaika 28.05.201314:49 ответить ссылка ↑ 0.0

Конструированием и строительством трёх спортпрототипов категории Т3, где единственным ограничением являлось требование сохранить хоть какое-либо сходство с серийной моделью, занимались фирмы Oreca и Sera — мощные французские инжиниринговые компании. Посильную помощь оказывал и Жаки Икс, у которого не сложились отношения с командой Peugeot, в которую он было устроился и даже чуть не выиграл Дакар. Зато на счастье Жан-Жака Пока, бельгиец успел подсмотреть несколько секретов у сильнейшей тогда заводской команды.

jamaika 28.05.201314:51 ответить ссылка ↑ 0.0

светотехнику могли бы и поменять

jonnych 29.08.201414:10 ответить ссылка ↑ 0.0

jamaika 28.05.201314:52 ответить ссылка 0.3

1 - разработан дизайнером Мерседеса и Вольво
2 - никогда не будет запущен в производство

Sonicnkz 28.05.201317:07 ответить ссылка ↑ 0.2

обидно, что сейчам все новые поколения всё меньше имеют отличий, в угоду технологии видимо.

Snowma 28.05.201318:57 ответить ссылка ↑ 0.0

На самом деле это не в угоду технологии, а для того чтобы продукт стоил дешево. Лишний квадратный сантиметр пластика увеличивает стоимость машины, поэтому дизайнеры загнаны в рамки... Даже мощность в документах уменьшают, дабы привлечь покупателя низким налогом

Sonicnkz 28.05.201321:42 ответить ссылка ↑ 0.0

Почему только на последнем адском пепелаце из поста я увидел что...
рядом с фамилиями раллийщиков...
группа КРОВИ?Для экстренного переливания?Они идут на смерть?..

blackcore 28.05.201316:21 ответить ссылка -0.3

Мало-ли что может произойти на ралли... Слышал про "ралли группы Б"? вот там народ погибал...