В Казани трамвай производства "Белкоммунмаш" пошёл вразнос, никто не пострадал / Казань :: Россия :: трамвай :: страны :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

Казань Россия трамвай гифки 

В Казани трамвай производства "Белкоммунмаш" пошёл вразнос, никто не пострадал

Казань,Россия,страны,трамвай,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки

Казань,Россия,страны,трамвай,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки

Казань,Россия,страны,трамвай,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки



Подробнее





Казань,Россия,страны,трамвай,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки
Еще на тему
Развернуть
Он на дизеле?
poma1010 poma1010 07.10.202020:14 ответить ссылка 11.4
на Безумной Татарской Ярости
Arterton Arterton 07.10.202020:16 ответить ссылка 27.4
- Истә калдырыгыз мине!!!!!!
Красный трамвай, рельсы татарской ярости!
yans yans 09.10.202003:32 ответить ссылка 0.0
Тоже охуел от заголовка, он что блять на дизеле чтоли чтобы идти вразнос? Там же электрика, нажал кнопку и всё исчезло. Если кнопка не подействовала то дёргай рубильник. Капитаны трамваев, ждём ваших разъяснений
anorakee anorakee 07.10.202020:18 ответить ссылка 11.3
ток внезапно стал слишком переменный
jabia jabia 07.10.202020:24 ответить ссылка 9.4
Двигатели постоянного тока умеют уходить в разнос. Не знаю как в современных, но в старых трамваях\троллейбусах вроде стоят двигатели как раз таки постоянного тока
Вольт там не много туда что мешало вкорячить экстренный рубильник на разрыв двигатель без питания никуда разносится не будет.
Kzawr Kzawr 07.10.202021:25 ответить ссылка -0.1
бюджет мешал
660 вольт постоянки
Забавно всегда считал что там или 380 или 420, но да не влазит
Рубильники являются простейшими аппаратами ручного управления, которые используются в цепях переменного тока при напряжении до 660 В и постоянного тока при напряжении до 440 В.
Kzawr Kzawr 07.10.202021:42 ответить ссылка -0.3
Да есть такой. Достаточно опустить пантограф, и цепь разорвется.
возникает логичный вопрос что водиле мешало(или машинисту хз оно ж рельсовое)
Kzawr Kzawr 07.10.202021:50 ответить ссылка -1.9
Паника, неготовность к нештатной ситуации.
Водитель трамвая - это не пилот самолёта, всегда готовый к нештатной ситуации. Это очень медитативное занятие, особенно в небольших городах, где трамвай не в потоке машин, а вот так, на выделенке. И водители - часто немолодые тётки, отнюдь не супермэны.
Тем более, что именно такая ситуация крайне редка(я первый раз слышу), и врядли есть какая-то отработка такой ситуации.
Судя по видосам водитель трамвая это профессия для самых бешенных водил они всегда спокойны им просто нравится дестрой и еднственно что их сдерживает это путя.
Kzawr Kzawr 07.10.202022:24 ответить ссылка 2.9
Ну дык.
Во-первых, им ничего не грозит - он в 20-тонном стальном танке, который способен смять камаз в гармошку без значительных повреждений.
Во-вторых, у них на дороге всегда преимущество, это записано в ПДД, потому в аварии в 99.99% виноват всегда будет другой участник движения.
Чего бы им не быть похуистами.
Avogadro Avogadro 08.10.202001:02 ответить ссылка 14.4
Реакция первой бабы охуенна =)
iggd iggd 08.10.202005:50 ответить ссылка 9.4
Точнее ее отсутствие
Я конечно извиняюсь, но что сделаешь в этой ситуации? кричать "о нет какой ууУУжас!" ?
MrShift MrShift 08.10.202023:51 ответить ссылка -0.7
Ну хоть бы дёрнулась. Такое чувство что она просто привыкла на танке из вахи давить пехоту и мелкую технику и просто временно пересела на трамвай
Возможно это типичный бобрянуйск с ярким монохромным спектром жизни и все краски эмоций пронеслись в голове, да и те "во дебил, кудаж ты... ээх."
это минск
лучшая работа в мире
Кричать "О ДАААА!!!!" и включать саббатон!
А нельзя как у паровых - слишком быстро вращает - сам себя выключает?
Льзя, но когда сломается, то уже нельзя.
И тогда как в самолёте выпадают маски, серебрянка в ебасосину пшикает
Нет скорее высвечивается сообщение " в общественном транспорте нет ремней безопасности, так что ДЕРЖИТЕСЬ БЛЯТЬ! ПОИИИХАЛИИИ!!!"
Судя по фотографиям, относительно повезло со временем - в этом месте (от площадь Вахитова - до ТЭЦ и Модельной) часто такая лютая пробка, что если бы трамвай опрокинулся или столб упал, ничего бы не успели бы сделать
Так то и машины кому-то покорежили, но я думаю вопрос обеда решается проще чем вопрос смерти под трамваем
Mumrik Mumrik 07.10.202020:39 ответить ссылка 5.5
Очередное происшествие с трамваем в Казани. Я лично удивлен только тому, что он не загорелся, как обычно
MapPoo MapPoo 07.10.202020:20 ответить ссылка 0.0
"Кристина" только в виде трамвая.
Трамвай Ярости
zasd zasd 07.10.202020:29 ответить ссылка 0.3
Тру де Гейтс оф хелл
Аз ви мейк ар Вэй ту хэвен...
warrcan warrcan 07.10.202020:31 ответить ссылка 0.4
ТЬМА ОКУТЫВАЕТ МЕНЯ
palefaced palefaced 07.10.202020:33 ответить ссылка 16.1
Задержите поезд
MacAaron MacAaron 07.10.202020:39 ответить ссылка 0.2
номер 666!
И восстали машины и пепла ядерного огня...
Andrasta Andrasta 07.10.202020:43 ответить ссылка 22.9
До этого в кабине
Так блэт, Белкоммунмаш такое производит и я ни разу такое не видел в Минске. Как так?
Monah91 Monah91 07.10.202020:55 ответить ссылка 2.2
Да постоянно катаются, их у нас обкатывают, я про Минск.
ты про происшествие или трамвай? такие трамваи уже очень давно в минске катаются. а вот таких аварий действительно не припомню
ElBimbo ElBimbo 07.10.202020:56 ответить ссылка 7.8
"Думаешь, это остановило трамвайчик?"
Трамвайный дрифт
2fl9 2fl9 07.10.202021:34 ответить ссылка 0.0
Как не вспомнить?
Butch Butch 07.10.202022:09 ответить ссылка 7.3
Я ждал именно этот трек!
выше уже был, в кубе про мотоцикл
Но там же видео...
iggd iggd 09.10.202004:23 ответить ссылка 0.0
В Балаково в 1982, примерно, году я в тралике с пошедшим в разнос двигателе оказался. Причем, дело было ночью. Не реагировал аппарат ни на какие манипуляции с педалями и рубильниками. Летели 120 км в час, пока водитель не сообразил зарулить в плавный поворот, чтобы рога сорвались с проводов. Было круто.
Перевели на сдельную оплату труда. Теперь считают по количеству сделанных кругов.
Pom6 Pom6 07.10.202023:21 ответить ссылка 0.3
Из электродвигателей к разносу склонны двигатели постоянного тока с последовательным возбуждением (к которым, в числе прочих, относятся тяговые двигатели многих локомотивов, трамваев и троллейбусов) — двигатели параллельного или независимого возбуждения и асинхронные двигатели имеют жёсткую характеристику, исключающую разнос. Однако двигатели параллельного или независимого возбуждения также могут уходить в разнос при обрыве цепи возбуждения.[2]
camokat camokat 08.10.202008:33 ответить ссылка 0.8
Crazy train
В этот день потом по всему городу рельсы проверяли
Korsar_U Korsar_U 08.10.202023:54 ответить ссылка 0.0
Почему то этот отрывок вспомнился глядя на описание поста
Orfas Orfas 09.10.202000:35 ответить ссылка 0.0
Живу в Казани , узнаю новости из Джоя
14778418 14778418 09.10.202001:31 ответить ссылка 0.3
neverman neverman 09.10.202008:09 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты