Жертвами низкого железнодорожного моста в Дареме стали уже более 110 грузовиков. Мост получил прозвище «Консервный нож», так как он очень эффектно срезает им крыши. Мосту посвящен целый сайт 11foot8.com (высота моста как раз 11 футов 8 дюймов (3,55 м), на котором публикуются видеоролики крушений. Мост в Дареме был построен почти 100 лет назад, в те времена, когда не было стандартов, регламентирующих высоту просветов под мостами и эстакадами. Наконец, местные власти приняли решение поднять мост на необходимую высоту. Работы по подъему моста будут завершены к 5 ноября этого года и обойдутся в 500 000 долларов![raer £*"*ette THURSDAY raer far better. j ■ r: ■ft M m • • • * ' .-^r K*¡ li K? i FRIDAY -r- I * _ — * • , -J | I } . wiiNiiarcfni IS u 11 Ctn 111 •] 1 tj /T,Северная Каролина,США,страны,11 foot 8 Bridge,газель не проедет,Газель не пройдёт,ушла эпоха](//img2.joyreactor.cc/pics/post/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%A1%D0%A8%D0%90-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B-11-foot-8-Bridge-5516216.jpeg "Северная Каролина,США,страны,11 foot 8 Bridge,газель не проедет,Газель не пройдёт,ушла эпоха")
![raer £*"*ette THURSDAY raer far better. j ■ r: ■ft M m • • • * ' .-^r K*¡ li K? i FRIDAY -r- I * _ — * • , -J | I } . wiiNiiarcfni IS u 11 Ctn 111 •] 1 tj /T,Северная Каролина,США,страны,11 foot 8 Bridge,газель не проедет,Газель не пройдёт,ушла эпоха](http://img2.joyreactor.cc/pics/post/full/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%A1%D0%A8%D0%90-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B-11-foot-8-Bridge-5516216.jpeg "Северная Каролина,США,страны,11 foot 8 Bridge,газель не проедет,Газель не пройдёт,ушла эпоха")
Подробнее
raer £*"*ette THURSDAY raer far better. j ■ r: ■ft M m • • • * ' .-^r K*¡ li K? i FRIDAY -r- I * _ — * • , -J | I } . wiiNiiarcfni IS u 11 Ctn 111 •] 1 tj /T
Red light runner crashes at the 11foot8 bridge,Autos & Vehicles,11foot8,overheight truck crash,low clearance train trestle,Durham,North Carolina,canopener bridge,On Dec. 14, the driver of yet another tall boxtruck ignored the red traffic light at Gregson and Peabody, ignored the overheight warning signage and slammed into the 11foot8 bridge. I did not see that crash, but I noticed some new debris a few days later. It took me while to find the footage, but here it is. Sorry for the poor video quality at the end, but something must have interfered with the the WiFi signal from the camera across the street. This is crash #138 since April 2008.
Северная Каролина,США,страны,11 foot 8 Bridge,газель не проедет,Газель не пройдёт,ушла эпоха
Еще на тему
Тут скорее стоит задуматься, что если на какой-то сраненький мост в Америке, с длиной метров 15, требуется на подъем полляма, то сколько встанет подъем газалеразбивательного моста, и не проще ли смотреть на знаки ограничения высоты.
Опять-же на нашем мосту речка рядом, если там углублять то скорее всего будет заливать его.
Т.е. сверху ЖД, снизу коммуникации. ни то ни другое переделывать никому не надо
в СССР подобную конструкцию делали - и то швеллера помятые...
направление откуда всегда врезаются и расстояние до разворота
Действительно по деньгам проще всего приляпять перед мостом по швеллеру (пойдут даже старые рельсы, чтобы было где попилить бабло) и пусть они о них долбятся, а до моста доезжают уже "отформатированными".
Там нет предложения его закрыть или призыва к этому.
Написано лишь о причине почему это не сильно критичная задача и все не бросаются сломя голову её решать.
А использовано "закрытие" лишь для примера худшего варианта, крайне сомнительно что его будут закрывать смысла в этом нет.
Газели мосту особо не повредят даже если будут каждый день в очередь выстраиваться, та часть о которую они вскрываются это здоровенная металлическая балка очень толстого металла.
по проекту моста дороги там вообще нет, там проход для коров с деревни!!
Если переводить на наши реалии - то это сметная стоимость (материалы + строительно-монтажные работ). По нашим меркам ~32 млн. руб. На первый взгляд - адекватный ценник за "подъем моста". Конечно же мостовые сооружения бывают разные. Но в нашей стране такая цена за работы кажется адекватной.
НО. Есть еще проектирование. Вот тут уже интереснее. Сначала обследование, на основании которого укрупненно считается стоимость проектных работ, потом тендер - где победители обычно забирают лот по номиналу +- 3-5% (все аффилированные конторы). А там ценник уже ЗБС, на такой мост проектных работ уйдет миллионов за 5-6 руб. Если экспертиза за счет заказчика - то еще экспертиза будет стоить 1,5-2,0 млн. руб.
Плюс затраты государства на тендеры, обслуживания этого проекта и т.п.
По итогу для государства эта реконструкция выйдет миллионов в 70. Это если делать всё быстро. У нас обычно всё через жопу, так что умножай в полтора раза цену. Сроки в 2 раза.
пиздитьсчитать деньги! Не то что в процветающей России - комиссия по мостам, комиссия по надзору за комиссией по мостам, экспертная группадиванныхпрофессианальных аналитиков окружающей среды, "опрос" Левады-центром местного населения о необходимости поднятия моста, ряд серий педерач с Малаховым в "пусть попиздят" о мостах вообще и этом в частности с визгами, воплями, драками и срыванием покровов, несколько выступлений местных царьков на тему "нецелесообразно, ну...", задание перзиденту лично вопроса "доколе", ещё несколько "пусть попиздят" но уже про конкретный мост, шумиха в СМИ, возможно даже и зарубежных и наконец, спустя несколько лет, по цене Крымского моста грандиозный обосрамс. Навроде срезания 5см асфальтового покрытия, что ничего не решает. Ну или за цену на остров Русский тупо перекроют этот мост и поставят там несколько бетонных блоков.И дешевле, и мост целее будет. Хот конструкцию придётся периодически чинить, да. Но это дорожникам только в радость - как каждый год асфальт в лужи перекладывать.
а чё, та можно было?
2. Для полных даунов/слепых навешать кучу банеров за 400 метров(они обойдуться явно дешевле чем ремонт)
3. Те кто даже за 400м 15 штук плакатов не увидел, такое уже не лечится...
Уебало - притормозил, задумался.
но это не отменяет того, что девушка хороша