Масштабы
Крупнейший нефтяной танкер Knock Nevis – 458,45 метров длины и 69 метров ширины. Осадка при полной загрузке не позволяла судну проходить Суэцким каналом и проливом Па-де-Кале в Ла-Манше, а в Панамский канал не проходил по всем своим габаритам. Тормозной путь – 10 км. При полной загрузке оказывал фиксируемое сверхточными приборами влияние на вращение Земли.
Несколько фотографий из серии A Quick Perspective.
«Титаник» на палубе авианосца «Рональд Рейган».
Ракетный двигатель NASA М-1 (никогда не использовался)
Диаметр Звезды Смерти был около 99 миль или около 1/4 длины Флориды.
Чикагский небоскреб Уиллис-тауэр (443,2 м / 110 этажей) чуть-чуть высовывается из отечественного алмазного карьера «Мир». После открытия месторождения алмазов геологи послали кодированную телеграмму: «Закурили трубку мира, табак отличный. Авдеенко, Елагина, Хабардин».
Американский тяжелый малозаметный стратегический бомбардировщик Нортроп Б-2 «Спирит» на поле для американского футбола. Стоимость программы разработки 21 самолета – 44 млрд долларов
«Башня Халифа» на Манхэттене. 828 метров
Гигантский ископаемый вид скорпионов Kirktonensis Pulmonoscorpius. Жил около 320 миллионов лет назад
Подробнее
иншшшшшишт Z^rnmimi/iinnimmiim им11л№тгтп11111лмтнп||||111111|||||||||||||||,1и|1||| ........................................ л
ш. 'Г-
масштаб,Реактор познавательный
Еще на тему
Слушай, если все люди в мире подпрыгнут в одном месте, они сдвинут шарик на целый один диаметр атома, так что похуй, бей посуду, мы тут проездом
- Грёбаный винт!
Это не танкер движется по поверхности океана, это винты танкера заставляют вращаться землю
А на искривление пространства-времени он влияния не оказывал?
Теперь понятно почему мы каждй год часы переводим
Самый большой корабль на сегодняшний момент
http://freedomship.com/
Самое крупное плавучее судно в возможном недалеком будущем
это так 5 минут гугла и капля сомнений в правдивости фактов
И еще на подходе Prelude FLNG
Ссылка - https://ru.wikipedia.org/wiki/F-1_(%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)
"Ракетный двигатель NASA М-1 (никогда не использовался)"
"На 2015 год, разработанный Rocketdyne двигатель F-1 является наиболее мощным однокамерным жидкостным ракетным двигателем в истории из когда-либо летавших (двигатель M-1 имел бо́льшую тягу, и был испытан на стенде, но никогда не использовался)." По твоей же ссылке