гик

SPACEX ПРОВЕЛА ИСПЫТАНИЯ ОСНОВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ СВОЕЙ ТЯЖЕЛОЙ РАКЕТЫ

Компания SpaceX в течение 4 последних лет обещает произвести запуск своей тяжелой ракеты Falcon Heavy. И похоже, мы дождались. На днях компания опубликовала в «Твиттере» видео, которое может говорить о том, что эта система практически готова для своего первого полета. На видео можно увидеть, как происходит статичный тест основного двигателя первой ступени Falcon Heavy на испытательном полигоне в городе Макгрегор, что в Техасе, США. Испытания проходили в конце прошлой недели.

Ракета-носитель Falcon Heavy по своей сути представляет собой обычную ракету Falcon 9 с увеличенной мощностью, в совокупности приблизительно равной мощности трех двигателей обычной Falcon 9. Заявленные показатели позволяют ускорителю генерировать больше тяги, в целом повышая грузоподъемность ракеты-носителя. В SpaceX отмечают, что на настоящий момент Falcon Heavy будет способна вывести на околоземную орбиту более 22 000 килограммов полезной нагрузки. В идеале же тяжелая версия Falcon 9 сможет выводить на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку весом до 63,5 тысяч килограммов. А при запусках к Марсу ее грузоподъемность будет составлять порядка 17 тысяч килограммов. В следующем году компания планирует использовать Falcon Heavy для пилотируемого полета вокруг Луны (полетят два частных лица, информация о которых пока не разглашается). К Марсу Falcon Heavy должна будет отправиться в 2020 году.

Как указывает сам Илон Маск, мощность двух двигателей основной ступени Falcon Heavy практически эквивалентна мощности одного двигателя Falcon 9, однако третий двигатель тяжелой версии обладает повышенной тягой, а также использует «дополнительное оборудование». Другими словами, главный двигатель у Falcon Heavy только один, а остальные два используются в качестве вспомогательных.

Несмотря на то, что Falcon Heavy внешне очень похожа на свою более компактную версию Falcon 9, обе ракеты-носителя очень разные. И видимо, проходивший на прошлой неделе тест основного двигателя Falcon Heavy оказался весьма важным с точки зрения проверки его эксплуатационных и технических характеристик.

Для поклонников SpaceX новость об испытаниях должна стать хорошим поводом для радости. Ведь впервые Маск еще в 2011 году пообещал, что дебют Falcon Heavy состоится в 2013-м. С тех пор первый запуск многократно переносился, а несколько произошедших неприятных инцидентов сильно отодвинули на задний план ожидаемый старт. Прямо сейчас SpaceX нацелена на беспилотный запуск Falcon Heavy в конце лета. Старт ракеты-носителя будет происходить со стартового комплекса Launch Pad 39A. Напомним, что с этого исторического места в Космическом центре Кеннеди производился пилотируемый запуск к Луне. Факт проведенных испытаний основного ускорителя ракеты может являться отличным признаком того, что запуск может случиться именно в то время, на которое он (в настоящий момент) запланирован.

НАЧАЛИСЬ ИСПЫТАНИЯ СТРАТОСФЕРНОГО ЭЛЕКТРОСАМОЛЕТА SOLARSTRATOS

Швейцарские разработчики из SolarStratos приступили к испытаниям солнечного самолёта, предназначенного для полётов в стратосфере. Первый полёт прошёл на высоте в 300 метров и продлился около семи минут.

На крыльях самолёта размещены солнечные батареи, которые вырабатывают энергию для двигателя на 32 кВт и попутно заряжают литий-ионный аккумулятор на 20 кВт. Размах крыльев SolarStratos составляет примерно 25 метров, длина — 8,5 метров, а весит он немногим больше 450 килограмм.

Для облегчения конструкции кабина самолёта не утеплена и не загерметизирована, поэтому пилоты будут летать на нём в специальных скафандрах, способных выдерживать температуры до минус 56 градусов.

Подъём на высоту в 24 тысячи метров займёт у самолёта около двух часов. По информации разработчиков, полноценно летать самолёт сможет уже в 2019 году, а до этих пор ему предстоит пройти ещё целый ряд испытаний и доработок конструкции.

Несмотря на то, что запуск SolarStratos будет обходиться в 10 миллионов долларов, разработчики уверены в том, что такие самолёты будут востребованы в будущем — полёты к границе космоса позволят проводить исследования и развлекать туристов.

NASA РЕШИЛО ОТКАЗАТЬСЯ ОТ МКС И СОСРЕДОТОЧИТЬСЯ НА МАРСЕ

Руководство американского аэрокосмического агентства NASA заявило о необходимости сокращения финансирования Международной космической станции к 2024 году и перенаправления этих средств на разработку программ по подготовке человека на Марс.

«МКС для NASA – очень серьезный вопрос. Мы собираемся продолжить финансирование ее работы до 2024 года, после чего начнем перенаправлять эти средства на подготовку пилотируемого полета на Марс», — прокомментировала главный научный сотрудник агентства Эллен Стофен.

Прекращение финансирования станции со стороны США может означать ее конец, поэтому сценарии ее списания прорабатываются уже сейчас. Так, согласно одному из вариантов, МКС можно будет похоронить на так называемом кладбище космических кораблей – удаленных водах Тихого океана. На здешнем дне покоится немало затопленных отработанных космических аппаратов, ступеней ракет и других обломков, в том числе когда-то принадлежавших российской станции «Мир» и не сгоревших в атмосфере.

«МКС огромна. Размером с футбольное поле, поэтому наиболее вероятным сценарием будет ее погружение в воды Тихого океана», — говорит Стофен.

Есть и еще один вариант. После прекращения государственного финансирования МКС можно будет отдать (продать) какой-нибудь частной компании (или сразу нескольким компаниям), которая будет использовать ее для коммерческих полетов.

Кроме того, следует помнить, что МКС принадлежит сразу нескольким странам, ее создававшим, поэтому возможен вариант, когда от использования могут отказаться только США и станция продолжит самостоятельную работу без модулей американского аэрокосмического агентства.

Международная космическая станция стала эксплуатироваться с 20 ноября 1998 года. Она представляет собой многоцелевой исследовательский космический комплекс. В проекте МКС участвуют 14 стран: Россия, США, Франция, Испания, Италия, Бельгия, Германия, Дания, Швейцария, Швеция, Нидерланды, Норвегия, Япония и Канада.

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ КОСМОЛЕТ ВВС США ПРИЗЕМЛИЛСЯ ПОСЛЕ ДВУХ ЛЕТ НА ОРБИТЕ

Официальный аккаунт ВВС США сообщил, что многоразовый орбитальный космолёт X-37B OTV-4 успешно приземлился на взлётно-посадочную полосу Космического центра Кеннеди. ВВС США отметили, что X-37B OTV-4 находился в космосе более семисот дней.

В Пентагоне никогда не оглашали полного перечня задач, стоящих перед космолётом, но ранее сообщалось, что на базе экспериментального аппарата планировалось проведение ряда тестов, в числе которых значились исследования, связанные с изменением свойств материалов в космосе. Планировалось провести и эксперименты в рамках программы по созданию ионного двигателя.

Орбитальный самолёт X-37B разработан инженерами Boeing и предназначен для полётов на высоте от 200 до 750 километров. Беспилотник технически способен доставлять грузы с Земли на орбиту и назад.

Вероятно, тестовый мини-шаттл может стать прототипом космического перехватчика или разведывательного самолёта. В рамках проекта X37 было построено несколько аппаратов, OTV-4 стал четвёртым по счёту. Сразу после посадки OTV-4 было объявлено о начале подготовки пятого полёта.

Навесной монтаж – вчера и сегодня

Снизу – элемент американского компьютера 1950-х годов. Вероятно, по сложности примерно соответствует схеме из дюжины транзисторов, вроде десятичной ячейки памяти.

Сверху – современный компьютер (вообще-то, используется он как термометр, но считает он всё равно быстрее того, что снизу).

РАЗРАБОТАН SMARTSUIT PRO — НЕДОРОГОЙ КОСТЮМ ЗАХВАТА ДВИЖЕНИЙ ДЛЯ ИНДИ-СТУДИЙ

Оборудование для захвата движений стоит десятки тысяч долларов, поэтому иметь хотя бы парочку таких высококачественных комплектов может себе позволить лишь очень богатая видеоигровая или киностудия. Хотите костюмы и весь обвес в аренду? Отлично, записывайтесь в очередь и готовьте денежки — так было всегда, но сейчас, кажется, появилась более доступная альтернатива, разработанная датским стартапом Rokoko. Разработчики утверждают, что костюм захвата движений Smartsuit Pro справляется с задачей ничуть не хуже дорогих голливудских гаджетов, но стоит при этом в десятки раз дешевле.

Плотно облегающий тело Smartsuit Pro оснащён девятнадцатью гироскопическими сенсорами, грамотно распределёнными по всем ключевым местам одежды — это позволяет костюму чётко передавать движения головы, рук, их кистей, ног и качественно фиксировать повороты тела. Вся информация, переданная разработанной датчанами одеждой, поступает на локальный хаб либо с помощью Wi-Fi поступает прямо на компьютер, благодаря чему после записи всех движений можно сразу же приступить к редактированию, экспортировав результат в Unity или Blender.

Батарей костюма хватает примерно на шесть часов, а если они разрядились, их можно заменить прямо «на ходу». Так же легко Smartsuit Pro надевается и снимается, при этом одёжка подходит для людей практически любой комплекции. Всё отлично «дышит» и не стесняет движений, что особенно важно при длительных съёмках, но разработчики не рекомендуют носить под костюмом обычную одежду — так будет прохладнее, да и движения в этом случае передаются точнее.

Костюм находится в разработке, поэтому пока не очень понятно, можно ли его стирать, а ещё в нём нельзя прыгать и неподвижно лежать — в этих двух случаях связь с комбинезоном теряется. До появления Smartsuit в продаже ещё далеко — начать рассылать заказы разработчики планируют не раньше 2018 года, поэтому наверняка ещё доведут всё до ума. Цена вопроса — 2500 долларов.

Кто изобрёл крестовину для геймпада? История устройства, изменившего мир

Перевёл видео с канала The Gaming Historian. Если зайдёт - буду выпускать постоянно, каждые 2 недели.