Китообразные — это потомки парнокопытных.
![Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,Реактор познавательный,кит,эволюция Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,Реактор познавательный,кит,эволюция](http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%81%D1%8B-%D0%A0%D0%B5%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D0%B8%D1%82-%D1%8D%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%86%D0%B8%D1%8F-6120694.png)
Как известно, Россия родина слонов, но никак не двигателей внутреннего сгорания. Собственно буржуазное происхождение дизельного двигателя выдает даже его название – в честь немца Рудольфа Дизеля.
Вообще двигателестроение штука очень сложная, так просто, с нуля, нормальный движок, не то что хороший, не забацать. Нужны расчеты, нужен опыт, нужна школа. В РКМП (Россия, которую мы потеряли) с двигателестроением было не очень хорошо, прямо скажем, плохо было с двигателестроением. Советские инженеры, в общем то , трезво оценивали свои возможности, и занимались тем что доводили, модернизировали импортные движки, закупленные СССР. Дело тоже сложное и полезное: на выходе получали моторы с нужными характеристиками и, главное, нарабатывали опыт и знания, которые были нужны для того, чтобы сделать свой, посконный двигатель.
Итак, в тридцатые годы Советскому Союзу был нужен двигатель, причем не просто двигатель, а легкий скоростной и дизельный. Эта штука была нужна для тяжелых грузовиков, но, не только: движок должен был стать сердцем легких танков и самоходных установок, а стало быть все серьезно.
Конструировал этот двигатель Николай Романович Бриллинг (Написание фамилии, в части сдвоенного «л» является вопросом дискуссионным). Человек был прошареный как в части двигателей (Учился в Германии, в Дрездене и Штутгарте), так и в части политики (за свою жизнь сидел в тюрьме пять раз – три раза при царе, два раза в Советском Союзе).
Работа над двигателем началась в 1931 году, как раз в это самое время товарищ Бриллинг очень «удачно» сел: по постановлению Особого совещания при коллегии ОГПУ в апреле 1931 г. на основании ст. 58-10 УК РСФСР ученого приговорили «к заключению сроком на 3 года с отбыванием заключения в концлагере – ИТЛ». Задело процессом «Промпартии». Чекисты организовали для Бриллинга «шарашку» в центре Москвы, посадив туда еще нескольких специалистов по двигателям. Производственной базой для создания дизеля служил Ярославский автомобильный завод. Дизель получил знаковое наименование «Коджу» - что расшифровывалось как Коба Джугашвили – естественно этому проекту был дан зеленый свет. Первые два дизеля были изготовлены на Ярославском заводе в 1933 году. Поскольку это был первый советский двигатель, было принято решение испытать его автопробегом и сравнить с зарубежными конкурентами.
Схема силовой установки СУ-76 с двумя двигателями ГАЗ
Дизельные двигатели для советской промышленности начали выпускать уже после войны в Ярославле, они являлись копиями американского двигателя GMC «3-71». Дизельный двигатель ЯАЗ-204 имел 12 серийных модификаций и 15 комплектаций. Всего за 46 лет производства этих моторов было выпущено 972 633 двигателя.
У него было много имён. "Великий Медведь", "Волк-одиночка с Уолл-Стрит", "Мальчик-игрок", "Юный Хват".
За свою карьеру Джесси Ливермор выигрывал и проигрывал целые состояния, становился причиной финансовых кризисов и гибели целых империй. А ещё - именно он заложил основы современного трейдинга в том виде, в котором мы привыкли его видеть.
Будущий биржевой гений родился в семье бедного фермера в Шрусбери, Массачусетс. Его карьера началось в 1892 году, когда четырнадцатилетнего Джесси из школы забрал отец-фермер. Ему нужна была помощь на поле, а учеба ... зачем вообще славному парню эта ваша школа? При помощи матери Джесси бежал в Бостон - в одежде на два размера больше и с пятью баксами в кармане.
_________________________
Автор: Артём Наливайко
Третьи по счёту и первые проведённые в Америке, Олимпийские игры 1904 года в Сент-Луисе не называют худшими в истории лишь по одной причине: чтобы не поднять в статусе Игры в Берлине с Гитлером на трибуне или в Мюнхене, где палестинские террористы убили 17 спортсменов. Назовём их самыми странными. Из-за привязки ко Всемирной выставке соревнования растянулись на пять месяцев и смогли вместить множество необычных событий, включая выигрыш трёх золотых медалей одноногим гимнастом Джорджем Эйзером и «Антропологические дни», во время которых эскимосы, индейцы и филиппинцы соревновались в этнических видах спорта вроде борьбы в грязи и лазанья по смазанному жиром шесту.
Вот и марафон в Сент-Луисе больше напоминал цирковое представление: из-за его скандальности 42-километровая дистанция чуть не была вычеркнута из олимпийской программы навсегда.
Стоимость билетов и Русско-японская война помешали прибыть в Америку большинству европейских и азиатских спортсменов. На старт забега вышли только несколько опытных марафонцев, остальные участники были бегунами на средние дистанции и всевозможными чудиками. Среди них выделялись десять никогда не бегавших марафон греков, двое босых представителей южноафриканского племени тсвана и кубинский почтальон Феликс Карвахаль. Проиграв свои деньги в кости после прибытия в США, он добирался в Сент-Луис пешком и на попутках. На стартовой линии кубинец появился в белой рубашке с длинными рукавами, в тёмных брюках и в обычной уличной обуви. Организаторы дали ему ножницы, чтобы обрезать штанины.
Марафон начался в три часа пополудни, когда температура воздуха достигла 35 градусов. Маршрут проходил через семь холмов с утомительными подъёмами, во многих местах на пыльной трассе были рассыпаны камни, подвергавшие бегунов риску получить травму, а кроме того, им приходилось опасаться едущих мимо машин. Организатор игр Джеймс Салливан минимизировал приём спортсменами жидкостей, поскольку хотел наблюдать за последствиями контролируемого обезвоживания, поэтому выпить свежей воды бегуны могли только на водокачке (10 километров от старта) или из колодца (20 километров).
Калифорниец Уильям Гарсия чуть было не стал первым человеком, умершим во время Олимпиады: он упал в обморок у дороги и был госпитализирован с желудочным кровотечением. Джон Лордон перенёс приступ рвоты и выбыл из гонки, Лена Тау согнали с трассы бродячие собаки. Вопреки неудобной обуви и одежде, кубинец Феликс Карвахаль показывал неплохое время, пока не украл два персика из стоящей у дороги машины и не закусил подобранными на обочине яблоками. Почувствовав колики, он прилёг и задремал.
У отметки в 15 километров несварение также настигло американца Фреда Лорца, который решил проехать вперёд на одной из попуток.
Тем временем Лорц закончил свою 18-километровую поездку в автомобиле, пробежал остаток дистанции и завершил марафон за без малого три часа. Толпа взревела: «Победил американец!» Элис Рузвельт, дочь президента США, возложила на голову ему венок и собиралась повесить на шею золотую медаль, когда организаторы объявили его мошенником. Лорц засмеялся и объявил, что не собирался принимать награду, поскольку закончил гонку шутки ради.
Хромавший по дистанции Хикс тем временем услышал о дисквалификации Лорца, оживился и заставил себя бежать трусцой. Тренер дал ему ещё одну дозу стрихнина — на этот раз с коньяком. «Последние три километра трассы, — писал один из зрителей, — Хикс бежал механически. Его взгляд был безжизненным, мертвенная бледность лица и кожи усугубилась; руки были похожи на гири, тянувшие его вниз, он еле волочил ноги, а колени его почти не гнулись».
У Хикса начались галлюцинации, и ему стало казаться, что до финиша осталось ещё больше половины дистанции. На последнем километре он начал просить еды, потом решил прилечь. Ему дали ещё коньяка и два яичных белка. На входе на стадион спортсмен мог только неловко шаркать. Тренеры перенесли его через финишную прямую, держа над головой: это был победитель. Вскоре проснулся и побежал Феликс Карвахаль — он стал четвёртым.
Южная Африка потихоньку снимает карантинные ограничения. А это значит - снова веерные отключения электричества! Именно с них началась для жителей ЮАР минувшая неделя. Дело привычное, тем более они всего лишь "второго уровня", то есть в среднем на три часа в день. Вообще ЮАР вошла в очередной виток энергетического кризиса ещё в декабре, но начиная с марта снабжение стабилизировалось. Закрытие страны на карантин снизило нагрузку на сеть - даже несмотря на то, что как раз в марте произошла очередная авария на АЭС, которая...
Но, кажется, я забежал слишком далеко вперёд. Давайте вернёмся на полвека назад и взглянем на ретроспективу событий. Перед вами - удивительная история тридцати лет становления и тридцати лет распада мощнейшей энергетики континента.
К 1948 году компания развилась достаточно, чтобы выкупить крупнейший консорциум страны Victoria Falls and Transvaal Power Company, также занимавшийся строительством электростанций. С этого момента она стала фактически монополистом на рынке электроэнергии ЮАР. В её руках оказалась как большая часть генерирующих мощностей, так и основные линии электропередачи. С этого момента мощности начали расти лавинообразно - с 1,5 ГВт до 4 ГВт к 1960 году и 13 ГВт к 1970. К 1973 году страна была связана в единую электросеть. Кроме того, в соседний Мозамбик была прокинута линия Кабора-Басса - впечатляющее инженерное сооружение 1420 км длиной посреди труднопроходимой местности. В самом Мозамбике была возведена ГЭС специально для поставок энергии в ЮАР.
ГЭС Кахора-Баса, Мозамбик. Большая часть электроэнергии с неё по-прежнему идёт в ЮАР
Тогда же, в середине 1970-х, началось строительство АЭС Коберг - первой и до сих пор единственной атомной станции в Африке. После прихода к власти националистов-африканеров ЮАР взяла курс на самодостаточность, тем более что страну плотно обложили санкциями. Одним из направлений было развитие ядерных технологий - как военных, так и мирных. После успешного запуска небольшого научного реактора SAFARI-1 в 1965-м было решено строить полноценную атомную станцию. О поставках урана и технологий договорились с французами, но строительство затянулось.Сначала проблема была в США, те препятствовали строительству как могли. После прихода Рейгана ситуация разрешилась, но в 1982 году на строящейся станции совершил диверсию оппозиционно настроенный сотрудник. Он связался с боевиками из ANC, и те добыли ему четыре советские магнитные мины. Их удалось установить на реакторы и в залах управления, после чего подрывник сбежал в соседнюю Зимбабве, а оттуда в Британию. Впрочем, он не оказался под подозрением даже после взрыва, поскольку был белым! Взрыв отложил запуск АЭС ещё на полтора года, но в 1984 она наконец дала свои два гигаватта.
Строительство новых мощностей ускорилось после нефтяных кризисов 70-х. Спрос на электроэнергию начал расти так быстро, что ESСOM стала массово строить типовые 3,6-гигаваттные станции и немного перестаралась. В итоге в 90-е страна вошла с 40 гигаваттами мощностей - на 40% больше, чем пиковое потребление. Этот резерв казался настолько избыточным, что часть старых станций даже законсервировали.
Разумеется, речь не о домах в Йоханнесбурге, а о таких деревеньках в глубине страны
В чём состоял план правительства?
•забрать у Eskom право планирования новых мощностей и отдать его госрегулятору, чтобы не строить слишком много станций;
•увеличить на рынке производства энергии долю независимых игроков;
•выделить из состава Eskom новую естественную монополию, отвечающую чисто за передачу энергии, то есть за ЛЭП;
•генерирующую часть Eskom разделить на несколько частных компаний, чтобы создать конкуренцию;
•сектор сбыта реорганизовать в пять или шесть "региональных дистрибьюторов" к 2003 году;
•электрифицировать 2,5 млн жилых домов;
•при этом сохранить низкие цены для населения.
(Олдфаги вспомнят про РАО "ЕЭС" и будут совершенно правы! Это очень похоже на реформу Чубайса, проходившую в 2002-2008 годах. Появление среднего размера игроков на рынке генерации и сбыта, но при этом госмонополия на передачу энергии - именно так реформировали энергетику России. Но я отвлёкся).
Энергетическая система отчётливо делится на генерацию, передачу и сбыт
При этом подсчёты показывали, что избыточных мощностей, понастроенных в 80-е, хватает до 2007 года. Это задавало реформам достаточно жёсткий дедлайн. Самым проблемным вопросом был сбыт, и за него взялись первым, но эта реформа со свистом провалилась. Объединение мелких дистрибьюторов в крупные задевало интересы местных властей, и те оспорили решение в конституционном суде. Первый и единственный региональный дистрибьютор был создан только в 2005 году, а к 2010 проект полностью свернули. Реформа передачи энергии тоже забуксовала - Eskom убедила власти, что выделение передающих мощностей в дочернюю компанию более чем достаточно, и не надо мутить всю эту чепуху с полноценным разделением.
В 2001 году Eskom преобразовали в публичную компанию, на 100% контролируемую государством, чтобы можно было приватизировать какую-то её часть (после долгих споров договорились о 30%, из них 10% должны контролировать чёрные). По этой причине были свёрнуты все новые проекты электростанций. При этом планам реструктуризации и приватизации сопротивлялись как профсоюзы (устроившие забастовку в 2002), так и сама Eskom, которая в итоге уговорила сдвинуть приватизацию на 2006-2007 год.
Тем не менее, новые мощности по производству энергии всё равно были нужны, и на них соглашение 30%/70% не распространялось. Казалось бы, вот сейчас зайдут инвесторы и построят что-нибудь! Но не тут-то было. Договор на покупку энергии у независимого поставщика заключала Eskom, но допустимые цены, объёмы и т.п. задавал госрегулятор. В итоге, как это глупо ни звучит, но никто не смог договориться. Eskom заключала предварительное соглашение, но потом не подписывала контракт, потому что энергия оказывалась слишком дорогой и не вписывалась в правительственные нормативы. При этом сама процедура закупки была описана только в 2011 (!).
Например, исходно планировалось поставлять энергию с угольной ТЭС в Ботсване. Но сначала Eskom не знала, какие квоты на закупку ей дадут, а потом оказалось, что ботсванский проект в эти квоты не вписывается.
•К зиме 2007/2008 года 0 (ноль) независимых поставщиков подписали с Eskom контракты.
•К зиме 2007/2008 года мощности ЮАР составляли около 40 ГВт - столько же, сколько и в 1994 году.
•В январе 2008 года по всей стране начались веерные отключения.
А выгружают уголь иногда, говорят, прямо в лужу
Перебои в сети продолжались до марта 2008 года, и какие-то выводы страна сделала. Eskom стала хранить более существенные запасы угля, расконсервировала несколько старых станций и начала строительство двух новых массивных флагманов - станций Кусиле и Медупи. Кроме того, на рынок энергии зашли несколько независимых поставщиков, а по всей стране началась кампания за экономию электроэнергии, снизившая потребление ещё на пару гигаватт. Кризис вроде бы отступил.
Однако фундаментальные проблемы никуда не делись. В их числе - плохой уголь. Угольные станции были заточены под определённое качество топлива, и подходящие месторождения начали исчерпываться. Не то чтобы ЮАР была углём бедна - в стране его навалом, но новые шахты нужно создавать и регистрировать. Тем временем в 2009 году к власти пришёл Джейкоб Зума и привёл с собой индийских олигархов из семьи Гупта. Или наоборот - они его привели на пост президента. Так или иначе, связи между ними были стары и крепки, а Гупта владели в ЮАР угольными шахтами, и... В общем, для Гупта это был удачный контракт, а для электростанций не очень. Второй проблемой стал чемпионат мира по футболу 2010 года, проходивший в ЮАР. Ради него Eskom свела плановое обслуживание станций к минимуму - ведь для ремонта их надо отключать от сети, а это временные веерные отключения, а это удар по престижу.
Оборудование продолжало изнашиваться, ремонтировать его не успевали, а новые флагманские станции строились слишком медленно. Неудивительно, что в конце 2014 года началась новая волна отключений. Сначала вырубилась одна из крупнейших угольных станций - обвалилось хранилище угля. Затем на дизельной станции кончился дизель. Затем на гидроэлектростанции - только не смейтесь - кончилась вода. Ещё одну из угольных станций забило золой, что также снизило её выработку. Но и со всем этим как-то справились.
Даже на светофоры не хватает
Истинный ужас начался, когда в сеть стали вводить две новые станции - Медупи с 2015-го года, а Кусиле с 2017-го. Они оказались построены так безобразно, что только в 2019 финансовом году на них было около 80 внеплановых отключений. Eskom стала окончательно полагаться на господдержку и к началу 2019 года накопила $30 млрд долгов - половина этой суммы висит на госбюджете и составляет 15% от всего госдолга. Весной 2019 года отключения начали длиться по 6 часов в сутки, а во время очередного кризиса в декабре достигли 9 часов. Завершающим аккордом стала остановка энергоблока АЭС из-за того, что в систему охлаждения забились медузы. Отключения прекратились только в марте в связи с карантином и снизившейся из-за этого нагрузкой. Но в июле, после снятия части ограничений, кризис возобновился и прекращаться не собирается.
Что же дальше? Правительство опубликовало очередную дорожную карту. В ней оно обещает - глазам своим не верю - разделить Eskom на генерирующую, передающую и сбытовую части. Да, за 21 год реформа не сдвинулась ВООБЩЕ ни на шаг, единственным успешным пунктом стала электрификация населения (Eskom быстро покрыла сетью большую часть страны, хотя значительную часть новых домохозяйств и пришлось субсидировать). Но на самом деле тут уже разделяй, не разделяй, проблема в нехватке новых мощностей и в чудовищной изношенности имеющихся. Местные в частном порядке ставят солнечные батареи, но потребности 60-миллионной страны ими не закроешь. Денег нет не только у Eskom, но и у страны в целом - из-за нехватки энергии ВВП растёт лишь на 0,5% в год. Купить электроэнергию, впрочем, всё равно негде, генерация любой соседней страны меньше в разы (ЮАР производит 31% электроэнергии ВСЕЙ Африки и 54%, если вычесть арабские страны севера). Наполеоновские планы по строительству новых АЭС и повышению доли возобновляемой энергетики упираются всё в те же деньги.
Главная проблема сейчас — это потенциальный коллапс сети. Пока что страна отделывалась веерными отключениями, которые сбрасывают часть нагрузки с сети заранее. Благодаря им у энергосистемы остаются резервные мощности. Но если генерация резко обвалится (например, из-за очередной аварии) и спрос её превысит, энергоблоки начнут аварийно отключаться из-за избыточной нагрузки и система рискует вырубиться целиком. А это значит — несколько дней без электричества вообще, потому что запуск электростанций с нуля дело очень непростое (а их ещё надо синхронизировать друг с другом).
При этом падать есть куда. Достаточно взглянуть на соседнюю Зимбабве, где почти все мощности построены до 1988 года. Там электричество появляется на 6 часов в сутки и люди набирают воду в скважинах по ночам, пока работает насос.
40 метров. Это максимальная глубина, на которую вам позволят нырнуть во время подводной экскурсии с аквалангом.
93 метра. Чуть ниже находится место, где был найден британский корабль «Лузитания», затонувший в 1915 году. Интересный факт: длина корабля составляет 240 метров, а это значит, что, если поставить его на нос, большая его часть будет находиться над поверхностью воды.
100 метров. Дайвинг на глубине 100 метров может быть смертельно опасным, потому что на этой глубине начинается декомпрессионная болезнь.
214 метров. Но угроза жизни не остановила человека по имени Герберт Нич (Herbert Nitsch), который установил рекорд, погрузившись на 214 метров в воду, причем нырнул он на такую глубину без акваланга. К его ногам и голове были привязаны грузы, чтобы погружение получилось достаточно быстрым.
250 метров. На такой глубине плавали немецкие подводные лодки во время Второй мировой войны.
332 метра. Опустимся ниже. Тут Ахмед Габр (Ahmed Gabr) установил другой рекорд по нырянию, но на этот раз с аквалангом.
500 метров. Максимальная глубина, на которую может нырнуть синий кит — самое большое существо на планете. Это также глубина, на которую может безопасно погрузиться атомная подлодка.
535 метров. Максимальная глубина, на которую может нырнуть императорский пингвин.
750 метров. Тут можно встретить гигантского осьминога, который умеет менять цвет кожи на красный, когда злится.
828 метров. На этой глубине мы могли бы достигнуть шпиля перевернутой башни Бурдж-Халифа — самого высокого здания в мире.
1 000 метров. Свет с поверхности не может достичь этой точки, поэтому ниже — кромешная тьма. Давление тут такое же, как если бы вы стояли на поверхности Венеры (то есть нас бы раздавило очень быстро). Тут также начинается зона обитания гигантских кальмаров.
1 280 метров. Максимальная глубина, на которую может нырнуть гигантская кожистая черепаха. Она может находиться под водой до 85 минут.
2 250 метров. На этой глубине кашалоты охотятся на гигантских кальмаров. От подобных сражений на кашалотах часто остаются шрамы.
3 800 метров. Тут покоится «Титаник». Корабль, который... да вы и сами знаете его историю.
4 000 метров. Абиссальная зона — тут обитают жуткие существа, такие как живоглоты, батиптеры и удильщики.
4 267 метров. Это средняя глубина по всему океану, поэтому тут можно наткнуться на дно. Но мы опускаемся во впадину, а значит, до дна еще далеко.
6 000 метров. Мы попадаем в зону хадаль, названную в честь бога подземного мира мертвых — Гадеса (Hades), или, как его еще называют, Аида. Давление тут — как 50 пассажирских самолетов Boeing 747, стоящих у вас на голове.
6 500 метров. Это максимальная глубина, на которую погружался аппарат DSV Alvin — исследовательская субмарина, которая помогла обнаружить «Титаник».
6 762 метра. Тут покоится SS Rio Grande — корабль, затонувший во время Второй мировой войны. Считается самым глубоко расположенным затонувшим судном в мире.
8 848 метров. Мы достигнем вершины перевернутого Эвереста.
10 898 метров. Глубина, на которую погружался режиссер Джеймс Кэмерон в 2012 году. Погружение заняло 3 часа, в течение которых режиссер наблюдал за окружающим его миром кромешной темноты и вел сьемку в 3D, чтобы включить полученные кадры в научно-популярный фильм «Вызов бездне 3D» (Deepsea Challenge 3D). Кэмерон стал третьим человеком, рискнувшим опуститься на 11-километровую глубину, и первым, кто сделал это в одиночку.
10 916 метров. Глубина, на которую погружались в 1960 году Жак Пиккар (Jacques Piccard) и Дон Уолш (Don Walsh). Они совершили погружение в батискафе «Триест» на предельно возможную глубину и оставались там около 20 минут, после чего стекла батискафа начали трещать, и им пришлось подняться. Это погружение длилось 5 часов.
10 994 метра. Мы достигнем бездны Челленджера, которая считается самой глубокой из известных и исследованных точек нашей планеты.
|Внимание! Это не настоящая инструкция. Автор искренне уверен, что человечеству хватит ума не начать Третью
|мировую войну, а решить все вопросы мирно, путём переговоров.
| Cat_Cat: Текст еще не начался, а Михаил Котов уже сдал назад
Ядерной зимы не будет. Мы ещё отдельно разберём, откуда взялась теория про зиму, и почему она не верна. У США на 2016 год насчитывалось 1367 ядерных боезарядов на 681 развёрнутых стратегических носителях. Достаточно, чтобы не начинать Третью мировую, но не так уж и много, если война всё-таки начнется.
Засеять плотным ковром — как представляют себе ядерную войну обыватели — не получится. С учётом дублирования (для надежности) по итогу ядерных зарядов только-только хватит на основные военные объекты.
Бомбить Пошехонье просто так, чтобы навсегда уничтожить родину популярного сыра, никто не будет.
Стоит помнить: современное ядерное оружие гораздо более «чистое», чем бомбы, падавшие на Японию. Радиационное заражение местности — это не самое страшное, и уже буквально через несколько часов уровень радиации снизится до приемлемых значений.
| Cat_Cat: как же хорошо, что никто не будет бомбить АЭС и химпром
Поэтому самое важное для вашего выживания — не попасть в зону поражения ударной волной и световым излучением.
Забудьте о Москве и Питере как о страшном сне. В случае начала ядерной войны туда ракеты полетят в первую очередь, чтобы обезглавить правительство, военное руководство и так далее.
Определённо не стоит жить рядом с городами-миллионниками. Даже если ядерного удара по ним не будет, после начала войны в регионе образуется несколько сотен тысяч беженцев. Лучше сразу избегать таких мест. Поэтому маленькие города и деревеньки могут выдыхать, а вот Воронеж по-прежнему под угрозой.
Естественно, не стоит бежать от ядерной войны в те места, что станут полем боя. Пограничные регионы — причём как с Европой, так и с Китаем — это не лучший выбор.
Посмотрите по карте, откуда может атаковать неприятель, и смело вычёркивайте эти области и республики из списка предпочтений.
Отдельный вопрос — логистика перемещений. Не стоит забираться туда, куда и в мирное время не всегда летают самолёты, а рельсов там никогда и не было. Камчатка, Сахалин и Норильск достаточно сильно зависят от поставок с «большой земли», а после «бада-бум» жить там станет многократно сложнее. Далеко от войны — ещё не значит хорошо. Кроме того, Норильск, скорее всего, войдёт в список стратегических объектов.
Отдельно стоит сказать о Калининграде. Да-да, это тоже не вариант.
Что же делать тем, кто живет в одном регионе с частями РВСН или вообще военными частями? В идеале надо переезжать, чтобы между вами и ближайшей воинской частью оказалось хотя бы километров триста. Иначе вы сильно рискуете.
Отопление, водопровод, канализация. Про эти слова стоит забыть сразу. Поэтому ищите места, где нет проблем с питьевой водой, есть возможность заготовить дров на зиму и можно прокормить себя тем, что сами вырастите. То есть озеро или река подальше от зоны рискованного земледелия и нормальный лес в ближайшей доступности. А что ещё для счастья надо?
Кстати, не забудьте скачать книгу «Рубим деревенский дом» и запастись инструментами. Есть версия, что большинство строительных гипермаркетов окажутся недоступными.
Не забывайте о климате. Чем севернее вы заберетесь, тем сложнее будет прокормиться натуральным хозяйством и тем меньше времени останется на написание мемуаров. Вместо этого вы будете заготавливать дрова.
Теперь, зная основные факторы, вы можете и сами подготовить себе плацдарм для отступления. Остро заточенный карандаш, карта регионов России… Или может к чёрту всё? Лучше взять бутылку вина, налить себе бокал и успокоиться. Да, мир потряхивает, да, стрелки часов Судного дня магнитом тянет к полуночи, но наверняка же всё обойдется. Скоро потеплеет, наступит лето. И появится спокойный повод поехать в путешествие по нашей огромной стране. И никакой ядерной войны.
|Cat_Cat: итоговая оценка текста: 0 Fallout'ов из 10. При обнаружении Михаила Котова в мире постядерной пустоши
|немедленно сбросить оного в чан с ВРЭ
________________________________________
Перенесено на Cat_cat с разрешения. Источник warhead.su
Автор: Михаил Котов
Теплым ранним утром 1 декабря 1948 года на залитом солнцем пляже австралийского города Аделаида случайным прохожим было обнаружено бездыханное тело мужчины примерно 45тилетнего возраста.
Он был облачён в презентабельного вида брюки, рубашку, галстук и туфли, однако все бирки на его бесспорно качественной и дорогой одежде были срезаны. Достаточно удивительно было обнаружить при нём теплый вязанный свитер и плотное двубортное полупальто, ведь дни и ночи в это время тут особенно теплые. Но куда больше поражало другое - при таком "джентльменском наборе" у покойника отсутствовала шляпа! А ведь в те времена это практически неотъемлемый атрибут не только столь лощеного франта, но и обычного городского жителя.
Быстро нашлись немногочисленные свидетели, утверждавшие что накануне вечером видели похожего мужчину ровно на том же месте, однако единства в описании его поведения не было. Одни говорят, что приняли его за пьяного спящего, другие отмечают, что периодически он достаточно активно шевелился и вообще, что называется, "был огурцом".
Внесения определенной толики ясности справедливо ожидали от вскрытия, но и там все не было так однозначно. Патологоанатомы не обнаружили никаких следов внешнего воздействия, однако, пищевой тракт и печень подозреваемого имели припухший вид и следы внутреннего кровотечения. Казалось бы, характерные признаки отравления ядами, но где тогда неотделимая составляющая столь болезненной кончины - рвота?
Отдельно в глаза бросились великолепно развитые икроножные мышцы, что было характерно для профессиональных балетных танцоров или бегунов на длинные и средние дистанции.
Точную причину смерти официально установить так и не удалось.
Интересно и содержимое карманов загадочного мужчины: пол пачки жвачки ДжуссиФрут, неиспользованный ж/д билет до станции в 10км от места кончины, использованный билет на автобус, чья остановка находилась в километре от места обнаружения тела, и сигаретная пачка "Арми Клаб", в которой болтались сигареты другой марки - "Кенситес". В те годы перекладывание дешёвых сигарет в пачку более дорогого бренда было достаточно распространенной практикой, однако, "Кенситес" были ощутимо дороже "Арми Клаба", что сбивало с толку ещё больше.
По итогу власти и следователи небольшого австралийского городка столкнулись с классической ситуацией формата "Ничего не понял, но очень интересно".
Разумеется, они начали копать дальше.
В первую очередь было решено сохранить главную улику, и 10 декабря, спустя 10 дней после обнаружения, тело неизвестного было забальзамировано.
Первым намеком на триумф было известие о том, что примерно в это же время в окрестностях пропал лесоруб, похожий на покойника по многим параметрам. Глядя на снимки, знакомые пропавшего дружно кивали, что это, мол, это наш Роберт. Однако, почивший слабо тянул на 63 года (столько было пропавшему), и одеяния (а главное ухоженные руки!) явно не выдавали в нем пролетария. Эта версия была отметена за полной несостоятельностью, и даже "знакомые" покойника начали замечать то другую форму носа, то разницу в размере ноги, то наличие "лишних" зубов.
Отпечатки пальцев усопшего были пробиты по всем возможным базам данных, его фотографии прошли через тысячи пристальных глаз надзорных, но всё безуспешно. Однако, ещё одна крупная горсть пазлов ждала их в другом месте - 14 января 1949 года на городском вокзале Аделаиды внимание персонала привлек давно невостребованный коричневый чемодан, сданный на хранение ещё 30 ноября 1948 года. Фирменная бирка на нем была характерно срезана.
Прибывшие следователи обнаружили в нём: красный халат, красные тапочки 40-го размера, четыре пары трусов, пижаму, бритвенные аксессуары, светло-коричневые брюки со следами песка в манжетах, индикаторную отвёртку, столовый нож, переделанный в заточку, ножницы с остро заточенными концами и кисть для трафаретной печати. Крайне необычный набор для рядового путешественника, согласитесь. Иронично, что сколько-нибудь полезным элементом находки, двигающим дело, стал лишь...красный халат. Нет, на нем не было шевронов именитых организаций, а в карманах не нашлось тайных депеш, однако анализ его покроя четко указывал на страну-производителя - США, чьей продукции в тех краях в то время почти не водилось.
Более того - полиции удалось найти и владельца книги, из которой был выбран данный фрагмент! Издание было крайне редким, вышедшим аж в Новой Зеландии, а вот владелец его оказался удручающе прост - рядовой врач из клиники неподалеку, обнаруживший книгу на заднем сидении своего автомобиля 30 ноября 1948 года (буквально за считанные часы до предполагаемой смерти неизвестного).
Это разочарование нивелировалось внезапным бонусом - на обороте книги карандашом были начертаны 5 строчек малопонятных слов с вычеркнутой второй строкой:
WRGOABABD
MLIAOI (зачеркнуто)
WTBIMPANETP
MLIABOAIAQC
ITTMTSAMSTGAB
Лучшие мировые эксперты по криптографии бились над решением этой загадки, однако полная расшифровка так и не была осуществлена, и гуру-дешифраторыв своих выводах смогли лишь расписаться в собственном бессилии. Обнародование шифра также не выявило вундеркиндов, способных внести ясность.
Но были в находке и куда более понятные пометки! На одной из страниц был обнаружен читаемый и крайне обнадёживающий телефонный номер.
Выяснилось, что он принадлежал бывшей медсестре (псевдоним на период следствия — «Джестин»), живущей в 400 метрах от места обнаружения трупа. Женщина заявила, что во время её работы в клинике города Сидней ей принадлежала найденная книга, но в 1945 году она подарила её одному лейтенанту по имени Альфред Боксолл. После Второй мировой «Джестин» переехала в Мельбурн и вскоре получила письмо от того лейтенанта, однако ответила ему о своем замужестве. Также она добавила, что в конце 1948 года ей стало известно о том, что какой-то таинственный незнакомец расспрашивал о ней её соседа. Свидетельств того, что Боксолл имел какие-либо контакты с «Джестин» после 1945 года не было. К тому же "Джестин", после просмотра фото найденного мужчины, утверждала, что он ей незнаком. Она отрицала любые связи с погибшим, а также не смогла объяснить, как её телефон оказался на обложке обнаруженной книги.
Однако, следователи были убеждены, что погибший и есть тот самый бывший лейтенант Боксолл. Но он вдруг внезапно был найден живым, чем ещё больше запутал дело. Босколл продемонстрировал полиции книгу, переданную ему медсестрой в 1945 году.
Последняя страница книги с фразой «Tamam Shud» была в ней на месте.
Вот уже более 70 лет энтузиасты со всего света пытаются найти объяснения загадочной истории мужчины "Тамам Шуд" и разобраться в её деталях. Таинственный шифр не взломан и по сей день, практически все люди, вовлечённые в расследование, уже давно мертвы.
"Коричневый чемодан" был уничтожен в 1986 с формулировкой "не представляет интереса для следствия", запросы на эксгумацию тела, дабы провести анализы при помощи современных высокоточных инструментов, регулярно отклоняются автсралийским судом, а сама ценнейшая книга с шифром "была утеряна" ещё в 1960ые годы.
Совпадение? Выводы оставляю за вами...
Сам герой нашей заметки, для тех кто дочитал до конца
_____________________________________________
Автор: Вова Кукушкин
Отличный комментарий!