volvo sugga

8 лучших военных автомобилей

Наиболее мощные, динамичные и технологически продвинутые транспортные средства сегодня числятся в рядах военной техники. И хотя лишь немногие люди удостаиваются проехаться на таких автомобилях - это того стоит.

1. "Ченоут"

Патрульный автомобиль для условий пустыни, "Ченоут" особенно "любим" в ближневосточных вылазках.

2. "Даймлер Феррет"

После Второй мировой войны британцы создали "Феррет" - "Динго" нового поколения. Сложно встретить его на улицах, и тем не менее это удобная и маневренная машина именно для города, которая также с лёгкостью преодолевает пересечённую местность - леса и горы.

3. NSU Kettenkrad

У "Кеттенкрада" массивные гусеницы, с которыми он способен преодолевать даже самые трудные участки. Даже несмотря на то, что он был разработан нацистами, он получил заслуженное признание в нашем ряду.

4. Power Wagon

Dodge Power Wagon времён Второй мировой войны - "символ" американского военного присутствия в Европе.

5. Rheinmetall Transportpanzer

Эта немецкая боевая колёсная и плавающая бронемашина может достигать скорости более чем в 100 км/ч на земле.

6. Tatra 813

Грузовой автомобиль военного назначения "Татра" отлично справляется с бездорожьем. Он выпускался в Чехословакии, и сейчас его увидеть трудно, но знающие люди говорят, что модификация 8х8 - достойная модель.

7. Мерседес-Бенц Унимог

Этот массивный военный грузовик способен выдержать даже самый сильный огонь. Им также достаточно просто управлять - с ним может справиться практически любой водитель.

8. Volvo TP21 Sugga

Возможно, на вид этот автомобиль не очень привлекателен, но с его мощью тягаться не стоит. Многим в Европе нравится этот монстр шведского производства; на таких машинах ездят некоторые любители военного автопрома или представители некоторых компаний, использующие автомобиль в рекламных целях.

Volvo Tundra. 1979

Справедливо сказать, что когда в 1979 году Volvo попросила Марчелло Гандини из итальянского автомобильного ателье Bertone построить «что-то восхитительное» на базе скучного хэтчбека Volvo 343, он попал в самую точку.

"скучный хэтчбек":

В салоне Tundra была полностью цифровая жидкокристаллическая приборная панель 1970-х годов, а также броский комбинированный салон из натуральной кожи и замши актуального в ту пору коричневого оттенка.

Снаружи — эксцентричная смещенная решетка радиатора и выдвижные фары.

Угловатые колёсные арки и массивные подштамповки по нижней кромке кузова придавали компактному хэтчбеку агрессии и солидности, а стильное решение со скрытыми стойками крыши и панорамным остеклением разгружало верхнюю часть машины.

Получился авангард без чрезмерной футуристичности с обязательной примесью практичности. Тундра могла стать моделью, которая привлекает прежде всего дизайном, а не сотнями тысяч километров пробега без капремонта.

Главное, что к невероятно впечатляющему экстерьеру и интерьеру прилагалось совершенно стандартное шасси Volvo 343.

Но выдвижные фары, смещенная решетка радиатора, панорамное остекление и плавающая крыша модели с блестящим названием Tundra были сочтены шведским производителем слишком современными, поскольку они опасались, что это оттолкнет его клиентскую базу.

Volvo Amazon P130 , 1966

Шведские старые грузовики Volvo , Scania