the culture of great britain

Британцы столкнулись с нехваткой... чего же на этот раз?

Ситуация на британских автозаправочных станциях резко ухудшилась за выходные. После панических закупок со стороны напуганных жителей, в настоящее время по всей стране наблюдается дефицит топлива. В конце прошлой недели поступали отдельные сообщения о том, что автозаправочные станции не получали топливо из-за отсутствия... водителей бензовозов.

В субботу и воскресенье наплыв покупателей парализовал работу большинства автозаправочных станций страны и заблокировал улицы городов. По некоторым оценкам спрос на топливо возрос в пять раз.

От 50 до 90 процентов всех независимых автозаправочных станций в настоящее время перегружены. В несколько лучшем положении находятся только автомагистрали и супермаркеты, поскольку поставки там часто осуществляются нефтяными компаниями напрямую.

Теперь хотят послать армию на помошь. Правительство готовится направить сотни солдат в качестве водителей для решения проблемы.

В свете этих событий в выходные британское правительство было вынуждено пойти на смягчение иммиграционных правил. Министр транспорта объявил о выдаче нескольких тысяч дополнительных временных рабочих виз для иностранных водителей и других работников. Таким образом, 5000 водителей грузовиков и 5500 разнорабочих будут допущены в страну... на три месяца.

Решение правительства выглядит весьма забавным, так как кто захочет на три месяца поехать в другую страну?.. на три месяца, что бы там поработать.

Нужно заметить, что в последнее время многие иностранцы, которые раньше трудились водителями в Великобритании и других сферах услуг, покинули страну, а из-за пандемии многие ученики автошкол бросили или не стали начинать обучение.

По данным Ассоциации автомобильного транспорта, в стране не хватает около 100 000 водителей грузовиков.
Новая иммиграционная политика Великобритании на самом деле намерена контролировать иммиграцию таким образом, чтобы в страну приезжали только высококвалифицированные специалисты... а оказалось вон как.

В 1943 году инженер Департамента разработки различного вооружения (Department of Miscellaneous Weapons Development) британского Адмиралтейства Невил Шут разработал экспериментальное устройство, способное проделать брешь в бетонных защитных сооружениях противника. Внешне это устройство напоминало гигантскую катушку: металлический цилиндр, начинённый взрывчаткой, по бокам был снабжён колёсами, превышавшими человеческий рост. Колёса приводились в движение при помощи комплекта ракет, крепившихся к ободьям. Разогнавшись до 97 км/ч, катушка, по замыслу создателей, должна была с лёгкостью преодолевать препятствия и нести взрывчатку к цели — к бетонной стене. По подсчётам Шута, достаточно было 1016 кг взрывчатого вещества, чтобы пробить брешь в бетонной стене высотой 3 м и толщиной 2 м. Устройство получило название Панджандрум — это слово упоминалось в поэме драматурга XVIII века Сэмюэла Фута и не имело никакого смысла.

Испытания прототипа Панджандрума проходили на пляже в городке Вестворд Хо! в графстве Девон. Секретность соблюсти не удалось, так как пляж был местом достаточно людным, а необычная конструкция не могла не привлечь внимание зевак. Не только первый блин, но и несколько последующих вышли комом: Панджандрум оказался слабо управляемым и постоянно терял с колёс ракеты, которые взрывались в опасной близости от зрителей. Несмотря на сложности, в январе 1944 года инженеры, казалось, совладали со своим детищем и были готовы показать его военному руководству. Одной попытки оказалось достаточно. Покинувший платформу Панджандрум устремился к берегу, однако вскоре лишился трёх ракет, стал забирать вправо по песку пляжа, едва не врезался в снимавшего испытания оператора, потерял ещё несколько ракет и наконец развалился на части у кромки воды. Как можно догадаться, на этом проект был закрыт.

Считается, что Панджандрум предназначался для сооружений Атлантического вала, которые могли бы помешать высадке союзников в рамках операции «Оверлорд». Однако существует версия, что на самом деле проект ракетной катушки был составной частью операции «Стойкость» по дезинформации вермахта, призванной отвлечь внимание противника от истинного места высадки десанта в Нормандии.

Адам Сэвидж, ведущий «Разрушителей легенд», ставит эксперименты с мини-копией Панджандрума

Cerebral Fix - Bastards(1991)