nasa story

NASA записала звук сверхмассивной чёрной дыры в созвездии Персей.

NASA опубликовала видеоролик со звуком, издаваемым сверхмассивной чёрной дырой.

Специалисты космического агентства наблюдали за сверхмассивной чёрной дырой в центре скопления галактик в созвездии Персей, обнаруженной в 2003 году. С того момента её изучали на космической рентгеновской обсерватории «Чандра», результатом чего стала запись «звучания» чёрной дыры. Эта сонификация превосходит предыдущие аналоги, поскольку учёные задействовали реальные звуковые волны, полученные от «Чандры».

Это, конечно, не звук в чистом виде, но астрономы сумели превратить рентгеновское излучение в целую «песню» чёрной дыры. Волны давления, которые испускает чёрная дыра, вызывают рябь в газе скопления. Если эти волны трансформировать в ноту, то человек её не услышит — она будет на 57-58 октав ниже ноты «до» первой октавы. Для восприятия человеческим слухом волны необходимо было многократно усилить. Для извлечения звука была собрана «Машина реверберации», способная повысить тон звучания в 144 квадриллиона раз.

NASA добавила, что известный миф о том, что в космическом пространстве нет звука, связан с тем, что большая часть космоса состоит из вакуума, в котором звуковые волны распространяться не могут. Но всё гораздо сложнее: в скоплениях галактик есть большое количество газа, в котором звуковые волны могут распространяться.

Астрономы также представили визуализацию 22 рентгеновских двойных систем, в которых чёрные дыры и обычные звезды «кружатся в танце» в Млечном Пути и его галактике-спутнике Большом Магеллановом Облаке. Модель показывает, как чёрные дыры перетягивают вещество со звезды-компаньона, и образуется аккреционный диск.

Источник:

https://www.mirf.ru/news/nasa-zapisala-zvuk-sverhmassivnoj-chyornoj-dyry-v-sozvezdii-persej/

Во время миссии “Аполлон-17” астронавты должны были совершить три поездки на лунном ровере, но в первом выходе командир экипажа Юджин Сернан повредил молотком крыло заднего правого колеса. Из-за этого вездеход начал поднимать в движении много пыли, которая оседала на скафандрах и оборудовании. С помощью спецов с Земли за ночь удалось найти решение: 28 лунных карт склеили скотчем и с помощью двух зажимов оптических приборов (видны на фото) прикрепили крыло к роверу

Сернан был последним человеком на Луне, установил два рекорда скорости (наивысшая скорость достигнутая человеком — 39 897 км/ч (24 791 миль/час) — в составе экипажа при возвращении «Аполлона-10» к Земле после облёта Луны и самая высокая скорость передвижения по поверхности Луны — 18 км/ч (11,2 миль/час) — на электромобиле «Лунар Ровер») и произнёс последние слова человека на Луне: "Мы уходим так же как и пришли и, с Божьей помощью, вернёмся — с миром и надеждой для всего человечества. Удачи экипажу «Аполлона-17»".

Вертолёт Ingenuity замерзает на Марсе

Но в последнее время у него возникли проблемы со скоплением марсианской пыли на солнечной панели. Эта пыль снижает способность заряжать шесть литий-ионных аккумуляторов вертолёта. При этом северное полушарие Марса приближается к разгару зимы, которая наступит уже чуть более чем через два месяца. Если вертолёт не сможет заряжать свои батареи с помощью солнечных панелей, он может замёрзнуть.

Из-за проблем с батареями группа операторов вертолёта 3 мая потеряла с ним связь. Его бортовой компьютер отключился из-за отсутствия питания. В такой ситуации практически вся бортовая электроника, включая внутренние часы вертолёта отключалась, чтобы защититься от низких ночных температур на Красной планете.

Инженеры на Земле предприняли ряд шагов, чтобы спасти отважный вертолётик. Команда даже приказала марсоходу Perseverance приостановить всю свою текущую научную деятельность на целый марсианский день, чтобы, по сути, внимательно слушать сигналы с Ingenuity. И... через 24 часа вертолёт подал признаки жизни! Связь снова появилась, а батареи смогли зарядиться до 41%. Инженеры надеются возобновить полёты Ingenuity в течение следующих нескольких дней после того, как батареи вертолёта будут полностью заряжены.

Несмотря на локальную победу, всё это может стать началом конца для этого маленького гордого вертолётика. Инженерам NASA пришлось предпринять довольно решительные шаги, чтобы сохранить заряд батареи Ingenuity. Например, теперь они приказали обогревателям вертолёта включаться только тогда, когда температура батареи падает до -40°C, что намного ниже, чем предыдущее установленное значение -15°C. Неизвестно, насколько долго важные компоненты вертолёта смогут выдержать холодные марсианские ночи, ведь в течение следующих 10 недель на Марсе будет только холодать.

Остаётся только надеяться, что Ingenuity ещё успеет совершить несколько полётов, а потом с честью уйдёт на покой, став памятником изобретательности земных инженеров.

Первые фото - 12 июля

Первые цветные фотографии и данные спектроскопии будут опубликованы 12 июля. Они будут освещать те темы, которые вдохновили ученых на создание телескопа и которые станут предметом исследования: ранняя Вселенная, эволюция галактик, жизненный цикл звезд и экзопланеты. Астроном Клаус Понтоппидан обещает, что они произведут вау-эффект и на научное сообщество, и на обычную публику. После этого Джеймс Уэбб приступит к запланированной работе.

А так выглядит сейчас центр управления миссией Уэбба:

Билборд возле штаб-квартиры SpaceX

ссылка на гифку

NASA тестирует систему охлаждения

Crew Dragon c миссией Crew-1 прибыл на МКС

Корабль компании SpaceX Crew Dragon с четырьмя астронавтами на борту успешно совершил стыковку с модулем Harmony МКС после 27,5 часов полета. Это второй пилотируемый полет корабля Crew Dragon и первый операционный полет для этого корабля SpaceX. Астронавты NASA Майкл Хопкинс, Виктор Гловер, Шеннон Уокер и астронавт JAXA Соити Ногути присоединятся к 64-й экспедиции на станции, где их встречают Кейт Рубинс, Сергей Рыжиков и Сергей Кудь-Сверчков. Миссия Crew-1 проведет на МКС до полугода.

Следующие события (время по Москве):
- 09:10 - Открытие люка
- 09:40 - Церемония встречи экипажа

Официальная трансляция от NASA

Трансляция от SpaceX

Посадка марсохода Perseverance - Видео

Микрофоны к сожалению отказали, поэтому в качестве звуковой дорожки синхронные переговоры ЦУПа. Но в дальнейшем специалисты всё таки смогли включить микрофоны и записать окружающие звуки.