SpaceX запуск

Выдержка 140 секунд во время запуска Falcon 9

Сециально для дурачков которые думают что отсутствие американских астронавтов "убьёт" Роскосмос )))

Третий испытательный полет Starship (IFT-3)

Старт - 14 марта в 15:00 МСК (12:00 UTC). Стартовое окно - 110 минут

Прототип РН Starship:
— 1-я ступень - Super Heavy B10 (1-й полёт)
— 2-я ступень - Starship S28 (1-й полёт)

Подробности миссии Starship IFT-3 

Согласно плана испытательного полёта, за 53 минуты до старта в ускоритель начнётся загрузка жидкого кислорода, а после этого и метана. За 42 минуты до старта топливная пара начнёт загружаться в баки корабля. Заправка системы должна занять ~45 минут вместо 1,5 часов, что мы видели перед прошлыми полётами. И это одно из нововведения этого запуска. Примерно за 30 секунд до взлёта, директор запуска должен принять решение о старте миссии, и если оно будет положительно - дать команду GO for launch! За 10 секунд до старта заработает водяная система стартового стола, а за 3 секунды до взлёта, начнётся последовательность зажигания 33 двигателей ускорителей.

В целом, взлёт должен быть похож на тот, что мы наблюдали во время второго полёта системы, момент максимальных аэродинамических нагрузок (MAX-Q) ожидается через 52 секунды после взлёта, при этом горячая расстыковка ступеней должна произойти на 3 секунды быстрее, чем в миссии IFT-2, на отметке T-2:44.

Через 10 секунд после этого ускоритель начнёт манёвр Boostback Burn, запустив 13 своих двигателей. После их отключения, если всё пойдёт по плану, он должен начать возврат в атмосферу. А примерно через 6 минут 46 секунд после старта, начать посадочное включение двигателей для экспериментальной посадки на воду в Мексиканском заливе в 32 км от места старта. Интересно, что возврат ускорителя займёт на 16 секунд больше времени, чем ранее планировалось. Ожидается, что SH B10 выключит двигатели на некоторой высоте от воды (имитируя посадку в руки Мехазиллы), а затем совершит приводнение в T-7:04. Если он выживет в результате этого, (чтобы не создавать угрозы судоходству компания отроет клапаны его баков и, как ожидается, после этого он затонет). Если этого не произойдёт, специальная команда компании подойдёт к ускорителю на судне и поможет ему в этом.

В это время корабль Starship S28 будет трудиться, работая всеми 6-ю своими двигателями, чтобы выйти на расчётную траекторию орбиты. Удалось это ему или нет, мы должна узнать после 8 минут 35 секунд полёта. Если всё будет хорошо, через несколько минут после этого он начнёт серию испытаний: открытие и закрытие дверцы грузового отсека, а также демонстрацию перекачки топлива из малого бака в основной. Через 40 минут 46 секунд полёта корабль впервые должен перезапустить двигатель Raptor в космосе для манёвра схода с орбиты. Ещё через 9 минут S28 начнёт сход с орбиты.

Если он выживет после этого (вероятность этого мала, но существует), примерно через 1 час и 4 минуты он совершит горизонтальное приводнение (падение в воду) в закрытом районе Индийского океана. При этом S28 будет разрушен о поверхность воды. Из-за изменения района приводнения, полёт корабля займёт на 25 минут меньше времени, чем планировалось в прошлых миссиях.

Трансляции:

Зелёный Кот

Alpha Centauri - украиноязычная

Everyday Astronaut

NASASpaceflight

What about it!?

FAA выдали SpaceX лицензию на запуски Starship!

Выданная FAA лицензия действительна в течении 5 лет, бюрократических препятствий для запуска Starship больше нет.

Если не будет переносов, миссия Starship Flight Test стартует 17 апреля, 150 минутное стартовое окно открывается в 12:00 UTC.

Эмблема мисси от SpaceX:

Второй испытательный полет Starship

Самая большая и мощная ракета в истории человечества высотой более 120 метров готова ко второму орбитальному полету.

Старт запланирован - 18 ноября в (16:00 МСК)

Для миссии Starship IFT-2 будут использоваться 70-метровый ускоритель/первая ступень Super Heavy B9 и 50-метровый космолет/вторая ступень Starship S25

Ключевые нововведения Starship IFT-2 – по сравнению с первым запуском:

-включение новой системы пламени тушения стартового стола за 10 секунд до старта;

-запуск двигателей Super Heavy за 3 секунды до взлета (ранее – за 6 секунд);

-MAX-Q-Момент, когда космический корабль испытывает наибольшее аэродинамическое давление к выходу из атмосферы Земли на 52-й секунде полета (ранее на 55-й);

-горячее разделение ступеней через 2 минуты 41 секунду после старта и через 2 секунды после отключения большинства двигателей ускорителя Super Heavy (против 2 мин. 52 сек. в первом полете);

-все этапы с момента запуска двигателей ускорителя на старте и до потенциального выхода корабля на орбиту будут проходить быстрее, чем во время первого полета. Однако график возвращения корабля — такой же, как и во время первого испытания.

ссылка на гифку

Трансляции:

SpaceX будет транслировать в соц. сети Х (Игрушка Маска) и на сайте компании

https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=starship-flight-2

Зелёный кот

https://www.youtube.com/live/zgaIdbXWocc?si=HDHEUgmQt24J_6sv

Alpha Centauri - украиноязычная

https://www.youtube.com/live/LmBJxLZgH9M?si=ZXr45-r9PGDOtX8H

Everyday Astronaut - очень хорошие камеры и трекинг ракеты

https://www.youtube.com/live/6na40SqzYnU?si=Ie9LfaBESxasZkfH

NASASpaceflight

https://www.youtube.com/live/uOI35G7cP7o?si=mx5TRZ4mYsXyRwo8

SpaceX запускает Falcon 9 с военным спутником NROL-76. онлайн трансляция с 14.00 мск

Авария второй ступени Falcon 9 прерывает самую длинную в истории серию успешных запусков

12 июля 2024 в 02:35 по UTC, ракета Falcon 9 компании SpaceX взлетела в 70-й раз за 2024-й год неся нагрузку в виде 20 спутников Starlink. В этом конкретном запуске использовали первую ступень, которая ранее уже совершила 18 полетов. Но хотя она и отработала нормально (и успешно села на платформу), вторая ступень не смогла отработать штатно. Повторный запуск ее двигателя Merlin Vacuum для выведения спутников на стабильную орбиту не удался из-за утечки жидкого кислорода. Во время трансляции было заметно образование огромного количества льда из кислорода на кожухе двигателя второй ступени.

Таким образом выведенные спутники оказались на нестабильной орбите с крайне низким перигеем, около 135 км. На такой орбите собственные ионные двигатели спутников не смогут пересилить сопротивление верхних слоёв атмосферы и спутники сойду с орбиты в течении нескольких дней или недель.

Случившееся весьма необычно, потому что Falcon 9 — самая надежная ракета в истории человечества. На сегодня у нее 364 полета (включая Falcon Heavy), лишь два из которых (в 2015 и 2016 годах) закончились полной неудачей (потерей ракеты и полезной нагрузки). Еще два завершились аварийно: миссия SpaceX CRS-7 в 2012 году и недавний полет. В обоих случаях частичных неудач ракета недовывела полезную нагрузку на нужную орбиту. Но в миссии CRS-1 корабль Dragon смог компенсировать недовыведение собственными двигателями, таким образом миссия классифицируется как частично удачная.

На данный момент неясно, что вызвало отказ второй ступени. SpaceX в сотрудничестве с FAA ведут расследование инцидента. Оно призвано повысить общественную безопасность, определить основную причину происшествия и корректирующие действия, чтобы избежать повторения такого в будущем.

Возвращение к полётам будет основано на том, что FAA определит, что любая система, процесс или процедура, связанная с происшествием, не влияет на общественную безопасность. Кроме того, SpaceX, возможно, потребуется запросить и получить одобрение FAA на изменение своей лицензии, включающее любые корректирующие действия и отвечающее всем другим лицензионным требованиям.

Ближайшие миссии Falcon 9 теперь имеют неопределённую дату запуска. Флот SpaceX возвращается в порт Канаверал.

Пуск 12 июля 2024 года прервал цепочку из 335 безаварийных пусков Falcon 9 — самую длинную в истории человечества. С учетом сегодняшней частичной неудачи доля полностью удачных стартов Falcon 9 упала до 98,9% (четыре случая из 364 пусков).

Для сравнения можно указать, что ракета «Союз-У» (самая массовая по пускам на сегодня) из 795 полетов имела 22 аварийных (97,3% надежности), российский «Протон-М» (начал летать в 2001 году) из 115 запусков имел 10 не полностью успешных (надежность — 91,3 %). Хотя на фоне конкурентов надежность ракет SpaceX выглядит очень хорошо, для самой компании случившееся весьма неприятно. Конкретно эта модификация ракеты, Falcon 9 Block 5, до сих пор не сталкивалась даже с частичными неудачами.

Четвертый испытательный полёт Starship (IFT-4)

Старт - 6 июня в 15:20 МСК (12:20 UTC). Стартовое окно - 100 минут

Стартовая площадка - OLP-1, Starbase, Техас

Основные цели:

— Тестовая посадка ускорителя на воду

— Прохождение максимальной точки нагрева кораблём при возврате

Дополнительные цели:

— Попытка выполнения посадочного манёвра кораблём с экспериментальным приводнением.

ПН - нет

Прототип РН Starship:

— 1-я ступень - Super Heavy B11

— 2-я ступень - Starship S29

Возвраты:

— Посадка ускорителя SH B11 на воду в Мексиканском заливе

— Приводнение корабля S29 в Индийском океане.

Трансляции:

Зелёный Кот

https://www.youtube.com/live/wRxk0OPhS0Y?si=RDPhqXXDvvWibOUk

Alpha Centauri - украиноязычная

https://www.youtube.com/live/9Kw6MRZZQ6E?si=jBQ2m7kBLTcgmC0V

Неземной подкаст Владимира Сурдина

https://www.youtube.com/live/SBn_VWaFZSw?si=V_xH0og8lpSr1_5P

Everyday Astronaut

https://www.youtube.com/live/8VESowgMbjA?si=duQSi5p__xvDgDEd

NASASpaceflight

https://www.youtube.com/live/mTkhv4fvOgA?si=yAOIZOY__1W0aUxk

What about it?

https://www.youtube.com/live/JuXdDmbt-M4?si=EJL1yCyBgfGEUZug

Рестрим из твиттера без комментариев

https://www.youtube.com/live/2G-L0u_L0qU?si=xEwhjaJy_OrZzP6p

Наелся завтраками

Наелся завтраками: японский миллиардер отменил круиз вокруг Луны на корабле Starship

Представители японского миллиардера Юсаки Маэдзавы (Yusaku Maezawa) на сайте проекта dearMoon сообщили, что неопределённость с готовностью корабля Starship компании SpaceX заставила его отменить контракт на первый туристический полёт вокруг Луны в компании с группой творческих личностей.

Сурс:

https://3dnews.ru/1105796/naelsya-zavtrakami-yaponskiy-milliarder-otmenil-kruizniy-oblyot-luni-na-korable-starship

Их сурс:

https://www.scmp.com/news/asia/east-asia/article/3265000/japanese-billionaire-yusaku-maezawa-cancels-star-studded-moon-trip