Запуск Falcon Heavy от SpaceX

Falcon Heavy на предстартовых испытаниях

Подготовка к четвёртому пуску Falcon Heavy в самом разгаре. Ракета уже прошла тестовый прожиг в полном сборе и в данный момент её ожидает интеграция обтекателя с полезным грузом - засекреченная нагрузка для военных и несколько коммерческих спутников. 

Для запуска будут использоваться новые боковые блоки и центр, при этом центр полетит в расходуемой конфигурации так как ПН планируется доставить на геостационарную орбиту. Для этой-же цели на вторую ступень нанесена серая теплоизоляция, ей предстоит шестичасовой полёт по геопереходной траектории перед выходом на геостационарную орбиту.

Для военных запуск на Falcon Heavy ценой $130 млн. сэкономил $270 млн., ранее такие нагрузки запускались на Delta IV Heavy с ценой в $400 млн. за запуск.

В данный момент пуск запланирован на 1 ноября в 13:44 по UTC

Запуск Falcon Heavy в рамках миссии USSF-44

Старт - 1 ноября в 13:41 UTC. Погода - 90% GO!

Стартовая площадка - LC-39A, KSC, Флорида

ПН - 6 полезных нагрузок общей массой (предположительно) 3700 кг в интересах КС США, которые будут выведены на ГСО (планируется т.н. прямой вывод) в 36 000 км от поверхности Земли. Космические аппараты миссии будут испытывать технологии связи и исследовать космическую погоду.

Основная нагрузка миссии, предположительно, спутник связи, информация о котором не раскрывается. Вторичная нагрузка - Shepherd Demonstration и платформа Northrop Grumman - Long Duration Propulsive ESPA (LDPE) 2, они подключаются к порту адаптера ракеты и в свою очередь сами имеют несколько слотов для полезной нагрузки и развёртывания космических аппаратов. Предполагается, что на их борту будут 3 микроспутника и кубсата, а также 3 неотделяемых полезных нагрузки. Среди них - микроспутник TETRA-1, созданный дочкой компании Boeing, он должен будет продемонстрировать работу микроспутниковой платформы на геостационарной орбите. Два 12U кубсата LINUSS-A 1 и 2, они также должны проверить использование платформы от Lockheed Martin на этой орбите, для последующего запуска более крупных спутников. Другие подробности о составе и назначении ПН не раскрываются.

Контракт на эту миссию был подписан в 2019 году, запуск должен был состояться ещё в 2020, но много раз откладывался из-за неготовности полезной нагрузки.

РН - Falcon Heavy Block 5
— Центральный ускоритель - B1066 (новый)
— Боковые ускорители - B1064 и B1065 (новые)
— Створки головного обтекателя (новые)

Возвраты:
— Боковые ускорители сядут на LZ-1 и LZ-2, Мыс Канаверал
— Центральный ускоритель полетит в расходуемом варианте
— Створки обтекателя предполагается спасти из воды в 1439 км от места старта в Атлантическом океане, этим займётся корабль Doug.

Особенности:
— Новый запуск Falcon Heavy с 2019 года, впервые за 40 месяцев
— Одна из самых сложных миссий Falcon Heavy, между перезапусками двигателя 2-й ступени пройдёт более 5 часов
— 4-й запуск Falcon Heavy, 50-й запуск SpaceX этого года и 192-й запуск компании.

Трансляция начнётся в 13:26 UTC.

Посадка двух боковых блоков первой ступени Falcon Heavy после запуска USSF-44

Со звуком и без слоу-мо

От наблюдателей

Авария второй ступени Falcon 9 прерывает самую длинную в истории серию успешных запусков

12 июля 2024 в 02:35 по UTC, ракета Falcon 9 компании SpaceX взлетела в 70-й раз за 2024-й год неся нагрузку в виде 20 спутников Starlink. В этом конкретном запуске использовали первую ступень, которая ранее уже совершила 18 полетов. Но хотя она и отработала нормально (и успешно села на платформу), вторая ступень не смогла отработать штатно. Повторный запуск ее двигателя Merlin Vacuum для выведения спутников на стабильную орбиту не удался из-за утечки жидкого кислорода. Во время трансляции было заметно образование огромного количества льда из кислорода на кожухе двигателя второй ступени.

Таким образом выведенные спутники оказались на нестабильной орбите с крайне низким перигеем, около 135 км. На такой орбите собственные ионные двигатели спутников не смогут пересилить сопротивление верхних слоёв атмосферы и спутники сойду с орбиты в течении нескольких дней или недель.

Случившееся весьма необычно, потому что Falcon 9 — самая надежная ракета в истории человечества. На сегодня у нее 364 полета (включая Falcon Heavy), лишь два из которых (в 2015 и 2016 годах) закончились полной неудачей (потерей ракеты и полезной нагрузки). Еще два завершились аварийно: миссия SpaceX CRS-7 в 2012 году и недавний полет. В обоих случаях частичных неудач ракета недовывела полезную нагрузку на нужную орбиту. Но в миссии CRS-1 корабль Dragon смог компенсировать недовыведение собственными двигателями, таким образом миссия классифицируется как частично удачная.

На данный момент неясно, что вызвало отказ второй ступени. SpaceX в сотрудничестве с FAA ведут расследование инцидента. Оно призвано повысить общественную безопасность, определить основную причину происшествия и корректирующие действия, чтобы избежать повторения такого в будущем.

Возвращение к полётам будет основано на том, что FAA определит, что любая система, процесс или процедура, связанная с происшествием, не влияет на общественную безопасность. Кроме того, SpaceX, возможно, потребуется запросить и получить одобрение FAA на изменение своей лицензии, включающее любые корректирующие действия и отвечающее всем другим лицензионным требованиям.

Ближайшие миссии Falcon 9 теперь имеют неопределённую дату запуска. Флот SpaceX возвращается в порт Канаверал.

Пуск 12 июля 2024 года прервал цепочку из 335 безаварийных пусков Falcon 9 — самую длинную в истории человечества. С учетом сегодняшней частичной неудачи доля полностью удачных стартов Falcon 9 упала до 98,9% (четыре случая из 364 пусков).

Для сравнения можно указать, что ракета «Союз-У» (самая массовая по пускам на сегодня) из 795 полетов имела 22 аварийных (97,3% надежности), российский «Протон-М» (начал летать в 2001 году) из 115 запусков имел 10 не полностью успешных (надежность — 91,3 %). Хотя на фоне конкурентов надежность ракет SpaceX выглядит очень хорошо, для самой компании случившееся весьма неприятно. Конкретно эта модификация ракеты, Falcon 9 Block 5, до сих пор не сталкивалась даже с частичными неудачами.

src

Запуск Arabsat-6A. Первый коммерческий запуск Falcon Heavy.

Ожидается возврат боковых ускорителей на сушу и посадка центрального на платформу в 967 км от места старта, рекордная дальность. Что интересно, судя по "закопчёности" носовых обтекателей боковых ускорителей это те самые обтекатели, которые использовали в первом запуске Falcon Heavy.

Русские трансляции

Falcon Heavy (Arabsat-6A)

Дополнение к http://joyreactor.cc/post/3896291 и http://joyreactor.cc/post/3894489

SpaceX запустили первую ступень Falcon 9 в 12й полёт

В ходе запуска Starlink-4.12 первая ступень Falcon 9 B1051 отправилась в свой 12й полёт неся 53 спутника Starlink, тем самым установив рекорд не только по числу полётов, но и по выведенной на орбиту массе за один запуск, 16.25 тонны, среди ракет SpaceX. После запуска ступень успешно села на платформу JRTI. Свою карьеру первая ступень B1051 начала с запуска Crew Dragon Demo-1 в марте 2019 и с тех пор запустила 2 коммерческие миссии и 9 партий спутников Starlink.

Ракетный флот SpaceX - текущий статус

Все запуски спутников Starlink в одном графике

Запуск STP-2, третий запуск Falcon Heavy

Русские трансляции

UPD

Итак, пуск Falcon Heavy успешно состоялся! Впереди — почти шесть часов по выведению 24 спутников по разным орбитам. Боковые блоки успешно сели, во второй раз.

А вот центральный разбился. Похоже что это был экстренный уход от платформы, возможно скорость снижения была слишком высока.

UPD 2

Створка обтекателя в сетке!

Впервые в истории мировой космонавтики компания SpaceX удалось спасти створку обтекателя орбитальной ракеты. 

Ракета SpaceX Falcon Heavy запустит спутник связи Arabsat 6A с исторической стартовой площадки космического центра Кеннеди 39A. Подъемное окно начинается в 5:35 вечера. EST (22:35 по Гринвичу).