Результаты поиска по запросу "тх вк"

ТХ

вконтакте

из вк

Я Ватникфэндомыюгославиянагорный карабахВксербияАзейбарджанТурциявойнамилитари...

Сербская Краина и Нагорный Карабах. Справедливо ли сравнение?

,Я Ватник,# я ватник,,фэндомы,югославия,страны,нагорный карабах,Вк,интернет,сербия,Азейбарджан,Турция,война,милитари,Хорватия,разная политота

В который раз в комментариях и чатах вижу проведение параллелей между Карабахом и Сербской Краиной. Некоторые комментаторы даже утверждают о секретной миссии этих республик, вроде как обе должны были служить рычагом давления на соседей, а еще там якобы можно было современное оружие прятать. И если не особо задумываться, то может показаться, что у Краины и Карабаха много общего. Но так ли это на самом деле?

На первый взгляд, ситуации очень похожи. И Карабах, и Сербская Краина возникли на территориях, которые после распада СССР и Югославии остались вне «материнских республик», и где армяне и сербы соответственно составляли большинство. Оба государства остались самопровозглашенными, их никто не признал. А страны, претендующие на их территории, постоянно заявляли о желании поставить точку в их существовании. Но на этом сходства заканчиваются.

В первую войну армяне отстояли Карабах путем убедительной победы. Уступая азербайджанской армии в численности, они, тем не менее, сумели провести ряд успешных операций и не только удержать за собой основную часть Нагорного Карабаха, но и занять обширные территории собственно Азербайджана. У сербов же положение было более сложным. При помощи Югославской народной армии краинское ополчение сумело сохранить почти всю Краину, но ЮНА и сербы не смогли разгромить хорватские войска. Фактически, к самому концу 1991 г. обе стороны выдохлись, а затем было подписано Сараевское перемирие.

Армяне с 1994 по 2020 годы имели, в целом, достаточное время для построения обороны и развития вооруженных сил. Правда, их ресурсы были ограничены, в отличие от Азербайджана, который спустя несколько лет после конфликта обзавелся доходами от экспорта нефти и затем сумел вывести армию на качественно иной уровень, в разы увеличив военный бюджет. Сербы в 1992—1995 гг. такой роскошью не обладали, несмотря на перемирие, вялотекущая война продолжилась. Кроме того, масштабные боевые действия шли в соседней Боснии и Герцеговине, где краинские сербы также периодически участвовали в боях, а Югославия попала под мощные санкции и ни о какой серьезной поддержке с ее стороны речи уже не было. Хорватия же, несмотря на вовлеченность в боснийский конфликт, при поддержке ряда стран, в первую очередь Германии и США, сумела реформировать свою армию и закупить вооружение. Хотя и ее возможности были ограничены, нефтью она не торговала.

Есть еще одна параллель, которую проводят «эксперты» в комментариях. Якобы Югославия в Краине и Арменя в Карабахе скрывали большое количество современных вооружений, благодаря чему армии этих небольших республик имели все необходимое. Не знаю, как на самом деле было в Карабахе, но в Краине совершенно точно было не так. Если посмотреть технику краинской армии и соответствующие документы, то становится ясной простая вещь — Югославия краинским сербам оставляла наиболее устаревшее оружие и в количестве, которого не хватало даже для оснащения имеющихся подразделений. То есть ни о каких запасах и речи быть не может. В архивных документах очень прямо написано о том, что югославская армия имела задачу наиболее мощное и современное оружие эвакуировать, а оставлять только то, что считалось бесперспективным или слабым. У краинских сербов не было ни одного полностью укомплектованного танкового батальона и всего лишь несколько артиллерийских дивизионов, обладавших положенным по штату вооружением. Как правило, танковый батальон вместо 31 танка и 10 БМП имел 10-20 танков и несколько БМП. А то и вообще ни одной БМП. Артиллерийский дивизион вместо трех батарей, зачастую, насчитывал только две, и то неполного состава. В ряде бригад даже двух батарей не было, только одна, и ни о каком полноценном дивизионе и речи быть не могло.

Как с этим обстояли дела у Нагорного Карабаха сказать сложно. Такой информацией сейчас владеют только военнослужащие его армии, а примерным оценкам в Сети верить стоит с оглядкой. Возможно, что по штату армянские подразделения и были укомплектованы, но пока не опубликованы военные архивы, реального положения дел все равно не узнаем.

Далее, количество вооружения это здорово, но не менее важно насколько оно исправно, в каком количестве к нему есть боеприпасы/запчасти/горючее и как хорошо подготовлены бойцы. У сербов с этим ситуация была не ахти, особенно в плане запасов горючего. Значительная часть оставленной югославской армией техники требовала ремонта, а горючего не хватало даже чтобы просто залить бак. В итоге, во время операции «Буря» сербы больше танков просто бросили, потому что нечем было заправить, нежели потеряли во время боев. У армян, судя по имеющимся видео и интервью, дело обстояло куда как лучше.

Еще неплохой штрих для понимания общей картины — развитие республик. Не будет преувеличением сказать, что Краина в 1992—1995 гг. медленно стагнировала. Да, сербы смогли немного оживить экономику, восстановить работу ряда предприятий и даже печатать собственную валюту, но их экономика в целом была завязана на Югославию. А та была под санкциями, изолированной от мира. Население Краины постепенно уменьшалось, люди уезжали или в Югославию, или вообще в другие страны. Карабах же в этом плане выглядит более живучим, если верить армянским данным, даже росла численность населения, постепенно развивалась экономика.

-- j Ж - ь® -
» „.V*' ^ „.
# • /,

щ,Я Ватник,# я ватник,,фэндомы,югославия,страны,нагорный карабах,Вк,интернет,сербия,Азейбарджан,Турция,война,милитари,Хорватия,разная политота

И, наконец, сам ход боев по уничтожению этих республик показывает очень большую разницу между ними. Сербская Краина сражалась шесть дней и уже на второй день боев потеряла свою столицу. После этого оборона начала сыпаться и результат был закономерным. Основная часть Краины была захвачена, оставшаяся — интегрирована в Хорватию путем переговоров и при посредничестве ООН. Хорваты имели разведданные от стран НАТО, поддержку в планировании операции от американских и немецких специалистов и выставили минимум в четыре раза больше войск, чем сербы, но не обладали каким-то радикальным преимуществом в вооружении. По количеству и типам оружия стороны были примерно равны. Несколько месяцев хорваты вели бои в соседней Боснии, постепенно выходя в тыл краинским сербам, и затем нанесли основной удар прямо на Книн — столицу Краины. Сербы не смогли прикрыть угрожаемое направление и, как следствие, потерпели поражение. Операция была очень масштабной, хорваты задействовали более 170 000 человек, но ничего качественно нового не показали. Обычная общевойсковая операция против заведомо более слабого противника.

Армяне же обороняли Карабах полтора месяца. Но каким было соотношение сил, сколько на позициях было армянских войск, а сколько задействовал Азербайджан — пока толком неизвестно. В любом случае, ВС Азербайджана имели численное превосходство, а их техника была более свежей и современной. И самое главное — массовое использование БПЛА, позволившее им куда как быстрее и точнее наносить удары по противнику, причем даже в его глубоком тылу. Используя беспилотники, Азербайджан с первых дней боев добился инициативы, которую уже не уступил армянам. Армянские войска, быстро потерявшие значительную часть средств ПВО, были вынуждены действовать в постоянном напряжении и в ожидании атаки по себе в любой момент, даже если находились на значительном удалении от линии фронта.

Сейчас СМИ пестрят фамилиями турецких генералов, которым приписывается планирование операции и руководство ее проведением. Некоторые авторы даже пишут о турецком спецназе в рядах атаковавших азербайджанских подразделений. Так это или нет, возможно, узнаем спустя какое-то время. Но если это действительно имело место, то тем большего уважения заслуживают армянские бойцы, которые воевали против заведомо более мощного противника и воевали в той войне, к которой их никто не готовил.

В чем же резюме, спросите вы? А в том, что сравнивать Краину и Карабах бессмысленно. Слишком разными у них были «стартовые позиции», слишком разный они прошли путь. Да и будем честными, пока значительная доля оценок и аналитики про Карабах строится «на глазок». Нет достоверных сведений ни о численности армии Карабаха, ни о том, чего и сколько у нее было на вооружении. Про Краину можно рассуждать с большой долей уверенности, прошло много времени, стали известны многие обстоятельства тех событий. А про Карабах мы еще долго будем видеть только предположения да версии, степень достоверности которых зависит только от честности и личных взглядов их авторов.

Вадим Соколов

____________________________________

https://vk.com/wall-183855180_1808

Cat_Cat

холодная войнаподводная лодкапротиволодочная оборонаСШАвойнаСССРторпедаавиацияИсториядлиннопост...

Борьба с советской подводной угрозой до 1972 года.

Любые вооруженные силы, помимо проектирования и строительства военной техники, должны создавать оружие, превосходящее потенциал вражеской военной техники. Мы проведем малый исторический обзор для оценки потенциала вооружения ВМФ США в историческом периоде Холодной войны.

В 1946 году адмирал Нимиц высказался, что противолодочная борьба (ASW, anti-submarine warfare) теперь является важным элементом в защите США от ядерного нападения. В 1949 году США начали проектировать свою атомную подводную лодку, а в 1950 году — вместе с началом Холодной войны, началось истинное противостояние СССР и США, которое и подхлестнуло развитие сил и средств ПЛО (противолодочной обороны).

,холодная война,подводная лодка,противолодочная оборона,США,страны,война,СССР,торпеда,авиация,История,длиннопост,Cat_Cat,vk,интернет

P-3 Орион на практических полетах

До развития ядерного оружия географическое расположение США предоставляло им практически полную неуязвимость от средств нападения. Самолеты не долетали из-за малой дальности полета, а корабли должны были быть перехвачены в море. Напомню, что 12 мая 1938 года три бомбардировщика Б-17 (прототипы YB-17, штурманом на головном был Кертис Ле Мэй, человек, спланировавший и проводивший бомбардировки Японии в 1944-45 годах, впоследствии глава Стратегического Командования ВВС США (SAC) на показательных учениях перехватили быстро движущуюся (28 узлов, 53 км/ч) морскую цель в виде итальянского трансатлантического лайнера «Рекс», что продемонстрировало способность ВВС США (которые к этому моменту уже пытались бороться за свою независимость как отдельного рода войск) к перехвату и уничтожению любых морских целей для защиты берегов США.

В 1949 году, с взрывом первой атомной бомбы и строительством атомных подводных лодок вероятным противником, ситуация резко накалилась и обострилась. Недостаток информации о советских попытках постройки подводных лодок-носителей ядерного оружия, не означал, что они таких попыток не сделают. В 1950 году ЦРУ пишет доклад (без подтверждения разведсводкой), что «единственная атомная бомба Советского Союза будет доставлена подводной лодкой». В 1947 году ВМФ США экспериментировали с запуском крылатой ракеты типа Фау-1 с «Ку́ска», переделанной дизельной подводной лодки типа «Гато», используя тот же подход к модернизации дизельных подлодок в экспериментальных целях, что и СССР. Развитие этих экспериментов привело к «Регулусу», крылатой ракете с ядерной боеголовкой, запускаемой с подводной лодки, дальностью четыреста миль (740,8 километров). Американские военные на своем примере поняли, что «защита против бомбардировки побережья от оружия подводного запуска становится большой проблемой. Даже защита малой части прибрежной линии требует больших затрат».

Решение этой проблемы началось в конце сороковых годов с изучения захваченных немецких сонаров и акустических систем в Лабораториях Белла (Bell Labs), Колумбийская Гудзоновская лаборатория (Columbia’s Hudson Lab) Институте океанографии Скриппса (Scripps Institution of Oceanography) и Институте изучения океана Вудс-Хол (Woods Hole Oceanographic Institution). Это оказалось безумно дорогим удовольствием (первые затраты составили сто миллионов долларов к началу 1950 года, только теоретические исследования), но привело к развитию системы СОСУС (SOund SUrveillance System, Звуковая Система Наблюдения) и пассивных сонаров на лодках, надводных кораблях и буях гидроакустического наблюдения. Дизельная подводная лодка со шноркелем на испытаниях 1952 года недалек от от Бермудских островов, засекалась на дистанции тридцати морских миль (55 километров) по сравнению с 4-10 километрами ранее. Отлично, теперь силы США могли засекать лодки. А как они могли с ними бороться?

Атомная подводная лодка СССР проекта 671 РТМК в 1985 году в кадре с P-3 Orion

К концу Второй мировой войны на вооружении флота США стояло семь типов торпед, а еще двадцать четыре находились в стадии опытно-конструкторской работы и испытаний прототипов. На вооружении стояли три торпеды еще предвоенных разработок: Mk 13, Mk 14, Mk 15. Четыре были разработаны и приняты на вооружение уже во время войны: Mk 18, Mk 27, Mk 28, и мино-торпеда Mk 24. В разработке находилось девять типов наводящихся торпед, которые получили развитие к концу Второй Мировой войны.

Однако борьба подводных лодок США с подводными лодками вероятного противника находилась под вопросом, поскольку наводящейся торпеде необходимо развивать скорость в полтора раза выше своей цели, чтобы не упустить ее при любых обстоятельствах. Подводники США получили свою первую наводящуюся торпеду, 16 узловую Мк 27 в конце Второй мировой войны, наводящуюся по данным пассивной акустики. В 1956 году на вооружение поступила 26 узловая Мк 37, которая к 1960 году получила проводное управление. Она развивала скорость 26 узлов при дальности хода 9140 метров, а для поражения цели на дальности 21 километр — развивала скорость только 17 узлов. Этого было достаточно для поражения подводных лодок, развивавших скорость под водой от 8 до 12 узлов. В 1960 году, осознавая, что советские атомные подводные лодки могут развивать скорость 30 узлов, ВМФ США выпустили техническое задание на новую скоростную противолодочную торпеду. К 1972 году торпеда Мк 48 наконец поступила на вооружение флота. Она развивала скорость в 28+ узлов даже на глубинах в 400 метров, и могла захватить цель акустическими датчиками на расстоянии 3640 метров.

Получается, что подводники США до 1972 года могли надеяться только акустическую скрытность своих проектов подводных лодок и стрельбу с малых дистанций, где советская подводная лодка не успевала увернуться при обнаружении запуска вражеской торпеды. К примеру, шансы поражения подводной лодки, идущей со скоростью более двадцати узлов на глубине 330 метров торпедой Мк 37 оценивались около 10 процентов!

Какие еще средства борьбы были с подводными лодками у ВМФ США, скажем, на надводных или авиационных носителях?
С 1948 пр 1958 год на вооружении состояла торпеда Мк 34, на авиационном носителе, наводящаяся по пассивной акустике. Поиск шел на 11 узлах, дальность хода 11 километров, а если цель была обнаружена, ход увеличивался до 17 узлов и дальность падала до 3 километров (время поиска до 6-8 минут).
С 1951 по 1957 год, на вооружении надводных кораблей и авиационных носителей состояла торпеда Мк 43, с дальностью хода 4110 метров на скорости 21 узел, наведение по пассивной акустике.
В 1960 году ей на смену пришла торпеда Мк 44 с активным акустическим наведением, дальностью хода в 5,5 километров при скорости хода 30 узлов.
Ее, в свою очередь, сменила торпеда Мк 46, в 1963 году, с ограниченными возможностями наведения (на глубинах свыше 300 метров имелись проблемы с наведением) и дальностью хода до 7 километров. Интересно отметить, что уже в 1971 году торпеда получила пакет модернизаций (Mod 1), связанных с поражением целей на малых глубинах и под перископом: выходит очень забавная торпеда, которая поражает цели только в промежутке глубин от 30 до 300 метров.

Sikorsky HSS-1 Seabat helicopters of U.S. Navy anti-submarine squadron HS-5 practice “dipping” with submersible sonar.,холодная война,подводная лодка,противолодочная оборона,США,страны,война,СССР,торпеда,авиация,История,длиннопост,Cat_Cat,vk,интернет

Вертолет ВМФ США проводит учебный полет с тренировкой использования погружного сонара.

Необходимо отметить и радикальное решение проблемы борьбы с глубоководными (300+ метров) и скоростными (28+ узлов) атомными подводными лодками — это ядерное противолодочное оружие. Торпеду Мк 45 начали разрабатывать в 1957 году, приняли на вооружение в 1963 году. Она не имела средств наведения и управлялась по проводу. На скорости 40 узлов она могла пройти от 10 до 13 километров, прежде чем оборвется провод. Если провод рвался, торпеда не могла взорваться, поскольку приказ на инициирование подрыва ядерной боеголовки мог быть отдан только через провод. Радиус поражения подводным взрывом ядерной боеголовки W34 – 11 килотонн мощности - был примерно сопоставим с дистанцией проводного управления, что, должно быть, добавляло оптимизма подводникам с этим оружием на борту.
С 1952 года на вооружении находилась глубинная бомба «Бетти», Мк 90, мощностью 32 килотонны, снята с вооружения в 1960. Ее с 1958 года заменяла глубинная атомная бомба «Лулу», Мк 101, с той же боеголовкой W34 мощностью 11 килотонн, что и на торпеде Мк 45. Сняли ее с вооружения, в свою очередь, к 1971 году.
С 1963 года по 1993 год мощность 10 кт была доступна в качестве глубинной бомбы только с бомбой Б57, которая была на вооружении вертолетов и самолетов стран НАТО (вес около 227 килограмм).
Подытоживая, видим, что несмотря на все старания США, достичь явного ультимативного успеха до 1972 года в плане разработки оружия для борьбы с подводными лодками вероятного противника, у них не вышло.

________________________________________

Автор: Павел Леонов

Cat_Cat

Cat_CatvkдлиннопостболезньТифЭпидемияИсторияstory

Как быть повелителем инфекции, не привлекая внимания санитаров

Salmonella typhi,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,болезнь,Тиф,Эпидемия,История,Истории

Бактерия

Человечество, конечно, недолго пребывает в этом радостном, радужном, цветущем (не, ну ты оглянись, разве этот мир не прекрасен?) Эдеме под названием «планета Земля», но оно весьма быстро усвоило урок: всё вокруг тебя хочет тебя убить. Да, даже если оно и выглядит безобидно или если его вообще не видно невооруженным глазом. Ну, просто «не они такие, мир такой». Ну вы и сами всё понимаете, да?

Одними из таких милых созданий являются бактерии и вирусы (и да, я в курсе, что «вирусы неживые», мне, собственно, не жалко, за их права я не борюсь, убивать им их статус всё равно не мешает). Это сейчас для среднестатистического человека всё это стало не так уж опасно: от одного антибиотики жри, от другого антивирусные - главное, не перепутать. А если что-то из-под контроля выйдет, так ничего страшного, у нас всегда припасен аргумент: «на дорогах всё равно каждый день больше гибнет». А вот раньше всё было гораздо хуже, в первую очередь от того, что люди банально не знали, что «и такое бывает».

í
ЧИиМ
яШШ
fllíilliüi
I|jjil! Sip! R s IM
:!Ш1
itiui ПКИ íiijuunt uuuiúm ь"
¡« ii liHtniV-,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,болезнь,Тиф,Эпидемия,История,Истории

Мэри в газете

Перейдем к делу: гостями нашего разбора являются бактерии Salmonella typhi, которых хлебом не корми, а дай попасть в желудочно-кишечный тракт. Там они стараются обжиться: крепятся своими жгутиками к стенкам и пытаются проникнуть внутрь клеток кишечника, где и остаются. Но находятся среди этих бактерий и свои поросята-трактористы, которые проникают в кровь и начинают путешествовать по организму, пытаясь заразить что-нибудь покруче. Обычно такое приводит к возникновению сепсиса и смерти уже организма носителя. А ведь достаточно было просто сидеть в кишке и не бухтеть.

Называется всё это дело брюшным тифом, распространение фекально-оральное (если что, это не значит, что болеют те, кто кушает какахи, это значит, что с ними оно распространяется, а дальше куда попадет [например, в воду или на руки]. Но от любителей чесать жопу 24/7 я бы всё равно шкерился бы по углам, на всякий случай). Смертность заболевших в своё время была около 25%, что в принципе не так уж и много, можно писать заголовки в духе «трое из четверых заболевших выздоровели». Правда, есть мнение, что этого хватило, чтобы нарушить могущество древних Афин - собственно, древние греки первыми и записали общие симптомы данного семейства инфекционных заболеваний (тифы разные бывают: брюшные, сыпные и т.д, внятно разделять на типы и переносчиков возбудителей начали поздновато, но и пофиг, мы всё равно только брюшной затронем). Означает слово «Тиф» - «помрачнение сознания», и весьма верно – заболевания данного рода сопровождаются интоксикацией, лихорадкой и следом вызываемыми нарушениями психики.

,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,болезнь,Тиф,Эпидемия,История,Истории

Мэри на первой койке

Гипотезу о том, что брюшной тиф нужно отделять от остальных, выдвинули в 1841 году. Тогда же и дали первую методику по предотвращению распространения заболевания: руки надо мыть чаще, а еще неплохо бы водоочистку делать. Это же начало подкрепляться и «теорией о микробах» - тогда в них не особо-то и верили, не говоря уже о выделении конкретного микроорганизма-переносчика инфекции. Правда, одно дело заявить, а другое сделать – британцы вообще запарились только когда умер один из английских принцев, предположительно от этого самого тифа. А вот что по окраинам происходило - остальных мало волновало. Особенно что там у ирландцев.

Так, 23 сентября 1869 года в маленьком и бедном городишке Кукстаун (Cookstown) в Северной Ирландии родилась девочка Мэри Мэлони (Mary Mallon). Девочка родилась здоровой и весьма умной, ведь быстро смекнула, что из этого славного места нужно валить и в возрасте 15 лет (около 1884 года) отправилась вместе с родственниками покорять прекрасную землю Соединенных Штатов Америки. Родственники, впрочем, скоро померли и нашей юной леди пришлось выбиваться из грязи самостоятельно. Выбивалась она благодаря высоким кулинарным навыкам, позволившим ей стать поваром в домах богатых семей на Манхэттене, года начиная так с 1900. Не слишком элитная профессия, обзавестись семьей или друзьями Мэлони так и не удалось, но еда и крыша над головой были. Правда, пришлось частенько менять работодателей, так как предыдущие слишком быстро умирали. И если смерть обычных ирландцев из бедных районов мало кого волновала - их вообще считали источников всех бед и в том числе болезней (что опять же правда, ибо бедные слои населения жили буквально в грязи) - то вот смерть благородных донов всех напрягла. Так, в августе 1906 года брюшной тиф поразил семейство банкира Чарльза Уоррена, в итоге заболели шесть жителей арендуемого дома. Пошли слухи о зараженности самого здания. Арендодатель, напряженный таким положением дел, нанял санитарного инспектора Министерства здравоохранения с целью проверки водоснабжения – доктора Джорджа Сопера (George Soper). Сопер взялся за дело с большим энтузиазмом и, проверив состояние водопровода, принялся за версию заражения из употребляемых в пищу моллюсков. Поняв ошибочность данной версии, доктор перешел на проверку персонала – и выяснил, что прямо перед вспышкой инфекции в дом банкира была нанята Мэри Мэлони, которая сразу же после начала вспышки уволилась. Тогда Сопер опубликовал свою гипотезу о скрытом переносчике болезни и, как настоящий детектив, начал выискивать женщину. Соперу удалось установить и предыдущие места работы Мэри - там, как выяснилось, также происходило заражение. С 1900 года суммарно 7 очагов поражения и 21 зараженный (в том числе с летальным исходом).

Dr. Crorifi' A. Super,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,болезнь,Тиф,Эпидемия,История,Истории

Наш док-спаситель

Первая встреча между доктором и будущей пациенткой произошла в середине марта 1907 в доме на Парк-авеню, при этом проживающее там семейство уже было поражено тифом. На требование пройти обследование (доктор сразу полностью описал ситуацию и предложил бесплатное лечение и помощь) Мэри бросилась на Сопера с вилкой. Сопер решил свалить от поехавшей, только чтобы на следующей день вернуться с полицией. Но полицейские были лишь сопровождением и не планировали арестовывать женщину, а Мэлони попросту заперлась от делегации. Но Сопер не сдавался, и попросту «забомбил» администрацию министерства требованиями взятия поварихи под стражу и отправления в карантин, давя на то, что возможная переносчица инфекции попросту сбежит.

/для самых любознательных: хоть на рисунках в газетах Мэлони и рисуют со сковородкой в руках, бактерии тифа очень плохо переживают термообработку. Доктор Сопер раскрыл блюдо, способствующее распространению болезни: мороженое. Мэри делала мороженое с кусочками фруктов и считала это своим лучшим блюдом./

WANTS TO LEAVE THE ISLAND.
"Typhoid Mary? Déclares thè Health Board Is Holding Her Illegally.
Mary Mallon, known as " Typhoid Mary,” because the health authorities believed that she had become a menace to every person with whom she came id contact, for the reason that, although Immune . from

Пожалейте бедную нулевую пациентку

20 марта полицейский отряд прибыл арестовывать Мэлони, но та попыталась сбежать, заставив организовать за ней погоню. В тот же день ее арестовали и доставили в больницу Уилларда Паркера. Здесь же кухарка сменила тон и тут же покаялась, что она ни при чем, ни в чем не виновата и никому не желала зла, а мыть руки ей не нравится. Мэри была отправлена в лечебницу на остров Норт-Бразер (йеп, North Brother), где для нее было построен отдельный коттедж со всеми удобствами. В течение трех лет ее пытались лечить, но безуспешно, а Мэлони решила изменить повестку дня и перестать быть послушной пациенткой. Она подала на больницу в суд за незаконное удержание и отсутствие обвинения в каких-либо незаконных действиях. Суд заявление отклонил, но тогда уже настал черед Мэлони «бомбить» администрацию и газетчиков (там еще есть версия, что она отправила свои анализы в частную лабораторию, и те заявили, что она здорова), с упреками в том, что жертву режима удерживают против воли в лечебнице. И так как в 1910 году произошла смена администрации в министерстве, те решили в знак доброй воли освободить Мэри, в обмен на присягу работать прачкой, а не поваром – поближе к мылу, подальше от кухни. И она ею и работала. Пока не надоело.

Угадайте, кто с трех раз сменил фамилию на «Браун» и начал устраиваться на работу поваром в округе? Бинго! Мэри «Браун» радостно работала на кухне, пока не вспыхнула инфекция в родильном доме в 1915 году, заразившая 25 человек. А сколько еще заразила до – хрен ее знает, она и другие фамилии выдумывала и ни в чем потом не созналась. Тут ее уже ждала пожизненная ссылка в лечебницу на остров, но Мэри все еще не считала себя виновной и не соглашалась на предложенную операцию по удалению мочевого пузыря. Умерла она в 1938 году. Вскрытие показало наличие в желчных камнях следов присутствия бактерий тифа. Правда, есть теория, что всё это подстроено с целью поклепа на ирландцев со стереотипами про их упрямость, и режим должен покаяться за незаконное удержание женщины в больнице, но мне слишком плевать это читать и переводить (но там рили есть текст про то, что всё это просто легенда).

$ . yÈr , « If . ^ ч у*- 5 к у , i Ц|4 •¡¿ il т Г JÊM VC ЩЩЁ шШк ЩШ \ к ф" jfO ч В к ■ ' М§, V ^ 1 IV/ 1*1 щ\ Ï** у л,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,болезнь,Тиф,Эпидемия,История,Истории$

Типичный нулевой пациент

Ситуация с «Тифозной Мэри» указала на первый доказанный случай бессимптомного распространения инфекции, что стало прецедентом к более тщательному поиску «нулевого» пациента. Ведь сам по себе «нулевой» пациент не страшен – он первым или помрет, или же обратится к врачам. Но вот бессимптомный может успешно бодрствовать и не подозревая или отвергая факт своей заразности. Опять же, у того же тифа 6% носителей являются хроническими «бессимптомниками».

В общем, что хочу сказать в заключение: мойте руки, мойте овощи и фрукты, ведите себя хорошо и слушайте врачей. Они вовсе не убийцы (только некоторые), остальные действительно желают вам блага.

А если вы увидите человека, который в прямом смысле ссыт на всё вокруг, мажет слюнями предметы, громко кашляет в помещении, замыкает провода замка в палате и бегает по коридору, облизывает поручни в общественном транспорте – значит, знай: перед тобой АКОЛИТ НУРГЛА!

Что значит, не знаешь, что с таким делать?! БОГ-ИМПЕРАТОР ДАЛ ЦИСТЕРНУ С ПРОМЕТИЕМ, ДАСТ И РАЗРЕШЕНИЕ НА СЖИГАНИЕ ЕРЕТИКА!

ИМЕНЕМ ИНКВИЗИЦИИ! ЗА ИМПЕРАТОРА! ЗА ТЕРРУ! ЗА ЧЕЛОВЕЧЕСТВО!

скорую мне вызовите

AGITATIS ULTRAMARINI!

DOMINITIS ULTRAMARINI!

NON PRAESTATIS ULTRAMARINI!

NOBILITIS ULTRAMARINI!

_________________________________

Автор - Александр Прохоров

Cat_Cat

МоскваРоссияводаИсториядлиннопостреактор образовательный19 векстроительствоCat_Catvk...

«Пей, Москва!»: Первый Мытищинский водопровод

Долгое время единственными источниками питьевой воды в столице нашей необъятной являлись реки — Москва и ее притоки. К началу XVIII века в столице было более 800 прудов, однако из-за отсутствия в городе канализации эти пруды часто становились «погаными», так как жители сливали в них нечистоты, чтобы не платить золотарям за вывоз. Для питья была пригодна только колодезная вода, поэтому в городе было вырыто около 5000 колодцев, но большинство из них было частным и располагалось в усадьбах. Простой люд должен был платить за воду и за услуги водоносов. Уже во второй половине XVIII века на всю Москву было только три колодца с пригодной для питья водой — Андроньевский, Трёхгорный и Преображенский. Эпидемия чумы в 1771 году, унёсшая жизни четверти населения города, особенно обострила вопрос снабжения города водой (все водоносы либо погибли, либо разбежались), после чего жители обратились к императрице Екатерине II с просьбой провести в город «хорошую воду».

Проект водопровода императрица поручила сделать известному инженеру Ф.Б.Бауэру, очень удачно за несколько лет до этого оказавшегося на русской службе. ~~Годы тщетных поисков~~ Тщательные исследования подмосковных ключей позволили Бауэру признать наиболее подходящими источники питьевой воды у села Большие Мытищи. По свидетельству очевидцев, в те времена высота фонтана воды, бившего из самого мощного источника — Громового ключа — достигала 3 метров.

,Москва,Россия,страны,вода,История,длиннопост,реактор образовательный,19 век,строительство,Cat_Cat,vk,интернет

Здесь стоит упомянуть легенду, связанную с самой Екатериной II. Так или иначе общую канву этой легенды можно услышать в разных уголках нашей страны — императрица проезжала мимо и решила остановиться…

Так, вот, п~~ролетая над гнездом~~ проезжая по Ярославской дороге, Екатерина остановилась около Мытищ. В ту пору местность славилась ключами чистой воды, бьющими из под земли. Императрице дали попробовать воды и вода ей так понравилась, что Екатерина приняла решение построить первый водопровод и доставлять воду из Мытищ в Москву.

Легенды легендами, а мы вернемся к инженеру Бауэру. Определившись с местом, откуда будут доставлять воду в Москву, нужно было определиться со способом доставки. Учитывая уровень инженерно-технической мысли во второй половине XVIII века, было решено устроить канал, по которому вода доставлялась бы в город самотеком. Это означало, что на всем протяжении нужно было сохранять уклон в сторону Москвы.

В июля 1779 года указом императрицы было выделено 1 млн. 100 тыс. рублей для осуществления проекта Бауэра. Это был один из грандиознейших проектов того времени не только в России, но и в Европе. Строился канал с 1779 года по 1804-й. Людские ресурсы для строительства были задействованы немалые — один только командующий Московским воинским гарнизоном князь Волконский должен был ежедневно выделять на строительские работы по 400 солдат.

В Мытищах были обустроены специальные кирпичные колодцы над ключами, в которых собиралась вода и направлялась в кирпичный канал. Колодцев было около 40 штук, они имели различные размеры. Многие колодцы были защищены от непогоды бревенчатыми срубами.

Водоводная галерея длиной 22 версты (примерно 23,5 км) от Мытищ до Сухаревой башни в Москве была выполнена из кирпича с полуциркульным сводом высотой 1,35 и шириной 0,9 м. Стенки канала были толстыми и массивными, опирающимися на деревянные балки. Свод же был сравнительно тонкий. Решение строить галерею на деревянных балках было принято из предположений, что дерево в воде не гниет. Однако это предположение оказалось во многом роковым для галереи.

Вода шла самотеком, преодолевая реки и низины по насыпям и акведукам. Например, Яузу, водопровод пересекал дважды. Первый раз пересечение было выполнено с помощью дюкера из двух чугунных труб проходящих под Яузой и выходящих в кирпичные бассейны по обе стороны от нее. Вода переливалась из одного бассейна в другой по закону сообщающихся сосудов. Второе пересечение с Яузой было в районе села Ростокино. Там Яуза была побольше и протекала в довольно глубоком овраге, так что дюкером тут отделаться не получилось и построили акведук. Он получил в народе почетное наименование «миллионный мост» за стоимость, близкую к миллиону рублей (хотя это несколько не вяжется с изначальной суммой, выделенной на проект).

?****wmif
NïUU'|!HÂ,Москва,Россия,страны,вода,История,длиннопост,реактор образовательный,19 век,строительство,Cat_Cat,vk,интернет

После акведука она шла дальше в сторону центра Москвы, но, в какой-то момент, сворачивала на восток и проходила по современной территории парка Сокольники. Оттуда галерея шла на центральные улицы города, где разветвлялась и выходила к нескольким фонтанам для забора воды.

Вода должна была разводиться самотёком в разборные бассейны от Каланчевской площади в Елохово и Немецкую слободу и при помощи огненной машины подниматься в Басманную, Мясницкую и Мещанскую части. На Трубной площади надлежало устроить водоём, отсюда провести водопровод чугунными трубами диаметром в 450 миллиметров вдоль реки Неглинной, где соорудить: здание с резервуаром чистой воды у Сандуновской площадки, два бассейна за Кузнецким мостом, несколько до Тверской улицы и за Воскресенским мостом, проложив вместо труб канал, сделать большой бассейн для украшения города. Подача воды на Тверскую, Большую Дмитровку и к Никитским воротам намечалась из водонапорного резервуара, который предполагалось установить на башне у Троицкого моста. Подъём воды проектировался посредством насоса, приводимого в движение рекой Неглинной. Для противопожарных целей и стирки белья должны были использоваться воды рек Самотёки и Неглинной. В этих целях на Самотёчной площади устраивался резервуар со шлюзом, посредством которого была бы возможность промывки сооружаемого открытого Неглинного канала. Ширина последнего намечалась в 6,4 метра. Он доводился до Троицкого моста. … Проект водопровода был выполнен в отношении доведения воды самотёчной до водоема на Трубной площади и разведения воды отсюда к нескольким водопроводным фонтанам. Предположения о постановке огненной машины и водяного колеса для обеспечения водой высоко расположенных районов не были осуществлены.

Сооружение галереи было непростой задачей. В некоторых местах, из-за требуемого уклона, приходилось закладывать ее на глубине 18-19 метров, что даже сейчас достаточно глубоко для коллектора.

В 1783 году умирает Бауэр и руководителем работ назначают военного инженера И.К.Герарда. Под его чутким руководством к 1787 году было построено 28 водосборных бассейнов глубиной около 2 метров и площадью до 450 квадратных метров. Водопровод приблизился к селу Алексеевскому, где (вы не поверите — и здесь тоже!) Екатерина испила водички и решила создать водопровод. Если верить всем легендам, то получается, что императрица страдала сильнейшим сушняком и останавливалась у каждого села выпить воды.

В 1787 году начинается очередная русско-турецкая война и все ресурсы, в том числе и строивший водопровод инженерный отряд, мобилизуются на южный фронт. Строительство было законсервировано на ближайшие десять лет и возобновилось лишь в 1797 году. Через 7 лет, в 1804-м, пресса радостно отчиталась об окончании строительства. «Пей, Москва!» — гласили заголовки.

Однако, из-за общего технического несовершенства, в том числе и упомянутых выше тонких сводов, водопровод очень быстро начал разрушаться. Уже через несколько лет после открытия, до Москвы дотекало меньше 10% воды, причем грязной, не питьевой. Часть галерей, из тех, что были простроены до войны, дала трещины; доски, устилавшие дно галерей, рассохлись и сгнили; бассейны частично обвалились.

В 1826 году кирпичная галерея полностью провалилась, и водопровод прекратил своё существование.

Общая стоимость работ по строительству первого в Москве водопровода составила 4 183 000 рублей.

$' Як, ÉibS¿4/ri''%¿rU ■,C5Sv5ff^:tï>^^4v5R4: ’ AJA \ • mMV •Г'/>Лу1 i ’ м\*' i p>.x!Tv~,-.N* '\ *> ^v-^rxt'* vvV^H 4s®^^T3l |ч. '* . V’il /:у, шв,Москва,Россия,страны,вода,История,длиннопост,реактор образовательный,19 век,строительство,Cat_Cat,vk,интернет$

&
im 1
lift' ft,Москва,Россия,страны,вода,История,длиннопост,реактор образовательный,19 век,строительство,Cat_Cat,vk,интернет

Современные фотографии участка Первого Мытищинского водопровода, обнаруженного диггерами

«Богатая водою, Москва бедна водою хорошею», — писал в изданной в 1832 году «Статистической записке о Москве» её автор Василий Андросов. Незадолго до этого, под руководством инженера Николая Ивановича Яниша была начата первая реконструкция Мытищинского водопровода. Из городской казны на работы было выделено 455 тысяч, а еще 270 тысяч вложил сам Яниш из своих собственных средств.

По его проекту на месте рухнувшего кирпичного водовода в Сокольничьей роще была построена Алексеевская водокачка, а в районе места обрушения галереи (точное место определить не удалось из-за глубокого залегания) проложена обходная труба.

Ч< ?4* т ты || Й

шш,
-^водовод* и!ъ Мытищ

Масштабъ
Планъ Алок^ввской насосной станц!и.
1*е машинное здаше, 2) 2-е машинное здаше, 5) запасный резервуаръ, 9—14) малыя здашя,
15) казарма рабочихъ.,Москва,Россия,страны,вода,История,длиннопост,реактор образовательный,19 век,строительство

Алексеевская водокачка была оборудована двумя паровыми механическими подъёмниками. Воду по трубе диаметром 10 дюймов (25,4 сантиметра) поднимали на второй этаж Сухаревой башни, где был устроен чугунный резервуар ёмкостью пять тысяч вёдер (61 тысяча 500 литров). Из башни вода по нескольким чугунным трубам шла к пяти фонтанам, устроенным в 1830-е годы в разных частях города.

Фонтанами назывались специальные водоразборные резервуары — посередине была труба, служившая источником воды, лившейся в круглый бассейн (такой тип фонтанов хорошо известен и по старым европейским городам). Пять фонтанов, каждый из которых давал по 40 тысяч вёдер в сутки (492 тысячи литров), располагались на главных площадях города. Один был напротив Шереметьевской больницы (ныне — Институт Склифосовского), другой — на Никольской площади (сейчас Лубянская), третий — на Петровской площади (пересечение Петровки с Бульварным кольцом), четвёртый — на Воскресенской площади (ныне — Манежная) у Кремлёвского сада и пятый — на Варварской площади.

Фонтаны снабжали водой жителей девяти центральных частей города — Городской (район Китай-города), Тверской, Мясницкой, Пречистенской, Арбатской, Сретенской, Яузской, Басманной и Мещанской. С москвичей брали деньги за пользование общественными водопроводами по пять копеек с каждого рубля из суммы, которую жители платили в качестве налога в городской бюджет.

Также ответвления чугунных труб подвели к некоторым важным объектам, например к Кремлёвскому дворцу, к Воспитательному дому, в государственные театры, в городскую тюрьму, к Сандуновским и Челышовским баням.

В 1833 году на месте самого крупного источника в Мытищах — Громовом ключе — была устроена часовня и водонакопительный резервуар.

Бассейн № 1 (Громовой) имеет вид круглого каменного сооружения в диаметре 3,60 саж., стены которого заложены ниже поверхности земли на 0,63 саж., сверх же земли стены покрыты куполообразным сводом, имеющим вверху отверстие, покрытое чугунной решёткой. Под куполом имеется круглый бассейн из дикого камня, в диаметре 2,50 саж., глубиной 0,50 саж., ограждённый чугунной решёткой.

В 1850—1852 годах была предпринята попытка увеличить водоснабжение Москвы по проекту инженера генерала Максимова — были построены дополнительные водопроводы — Бабьегородский и Краснохолмский, забиравшие воду из Москвы-реки в черте города. Поскольку вода была плохого качества и замерзала в трубах в зимнее время, эти водопроводы были заброшены уже к 1863 году.

Вторую реконструкцию Мытищинского водопровода затеял барон Андрей Иванович Дельвиг. Современники называли его «творцом водопроводного дела».

Дельвиг смотрит на тебя, как на будущий водопровод. Портрет Андрея Ивановича работы И.Е.Репина

В ходе реконструкции забор воды из Мытищинских ключей увеличили до 500 тысяч ведер в сутки (в 10 раз!) за счёт понижения уровня воды в водосборных колодцах. Колодцы были построены уже нового типа: на деревянных ростверках, покрытых досками и засыпанных землей.

В Больших Мытищах отстроили новую станцию с ~~бекждеком и ш~~ паровыми машинами и насосами, поднимавшими воду на уровень земли. В Алексеевском подземном резервуаре, что у Алексеевской водокачки, были поставлены более сильные паровые машины, подававшие воду в Сухаревскую башню по шестнадцатидюймовой трубе, и по десятидюймовой и еще одной шестнадцатидюймовой — в город.

Плант, Мытищинской и а с о с и о й с т а и ц I и
1 Первое машинное здашс, 3) Второе машинное злате, 5) Электрическая станшя.,Москва,Россия,страны,вода,История,длиннопост,реактор образовательный,19 век,строительство,Cat_Cat,vk,интернет

Также по инициативе Дельвига построили первые 15 пожарных колодцев, положив начало современной пожарной охране.

В период с 1853 по 1858 годы по городским улицам было проложено 44 версты (почти 47 км) чугунных водопроводных труб и устроено 26 водозаборов. Общие затраты на реконструкцию составили 1,5 млн рублей.Изначально деньги выделялись городской казной, но, с 1830-х годов, был установлен городской налог на воду (те самые 5 копеек с рубля, о которых я писал выше). К 1858 году на московские водопроводы правительством было потрачено 1,980 млн рублей серебром.

В 1870 году городской глава князь Владимир Черкасский задумался о расширении Мытищинского водопровода. С этим он обратился к известному специалисту водопроводного дела, мастеру Геноху из Саксонии. По мнению мастера, забор из Мытищинских ключей можно было поднять до 9,3 млн вёдер в сутки. В 1877—1878 по поручению городской управы инженер Николай Зимин разработал план увеличения забора воды из Мытищ до 10 млн вёдер в сутки. В 1880 инженер Зальбах и профессор геологии Герман Траутшольд доказали, что забор воды в таких объемах возможен. Однако, в 1882 году комиссия под председательством Дельвига опровергла такие выводы и признала возможным забор лишь 1,5 млн ведер в сутки.

В 1885 году известный инженер Вильям Линдлей также представил проект забора 2,4 млн вёдер воды, однако его проект строился на неверных расчётах предыдущих исследователей и также был опровергнут.

С 1870 до 1885 годы городское управление не имело достаточно средств на новый водопровод и считало возможным только концессионный способ постройки. В 1883 году городская дума получила четыре серьёзных предложения о содействии в строительстве водопровода, однако Зимин был категорически против участия концессионеров в проекте, поэтому дума не рассмотрела их в течение года и потеряла заинтересованных инвесторов, а постройку нового водопровода возложили на градоначальника Николая Алексеева. Под его руководством были созданы Ходынский, Преображенский и Андреевский водопроводы. Однако, уже к 1913 году все они оказались заброшенными и, мало того, признаны «заплатными» и не способными решить проблему города с водоснабжением.

Вопрос санитарного качества продолжал стоять очень остро, так как плохая вода из водопроводов служила источником инфекций, вызывая многочисленные заболевания. И когда в Москве с введением городского самоуправления в 1863 году постепенно была налажена санитарная служба, эти вопросы не один раз обсуждались на заседаниях Московской городской Думы.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ…

_____________________________________

Автор: Александр Горячев

S0n_0f-a-Tzeentch

кремлеботыКеквконтактеполитикаРДКRDR2Red Dead RedemptionИгры

Елена Никулина Н
На картинке нет РйЯ2 - значит картинка & .
29 янв в 19:18
Ответить Ещё"' Ср 6
Владимир Воробьев
от рук террористов РДК пострадали мирные, кто знает, на что они еще способны!
29 янв в 19:39
Ответить Ещё'' С?
' Николай Трофимов
РДК это террористическая группировка которая

Отличный комментарий!

Кремлебот - не человек.

olesoko

01.02.2024, 08:00

ссылка

+67,3

Syllvan

песочницаВкрекламаAliexpress

Покупай с АНЕхргевз
Реклама
Мужики, с завода дешевле. Хватит переплачивать!
Скидка действует 11... Скидка де1
Приложение
^ В магазин ^
Приложение,песочница,Вк,интернет,реклама,рекламные фото приколы,Aliexpress

Cat_Cat

Cat_CatvkдлиннопостИсторияstoryНовгороддревняя русьбылиныбогатырьрусь...

Былинный сюр

Попалась мне тут по случаю новгородская былина о Василии Буслаеве.

Раньше я про нее слышал мельком в пересказе, но теперь решил припасть, так сказать, к первоисточнику.
И не пожалел!

Сам сюжет былины в целом незамысловатый. Живет в Великом Новгороде богатырь Васька Буслаев. Силушкой своей богатырской, правда, пользуется только чтобы бухать как не в себя и заниматься крупным членовредительством.

С веселыми удалыми добрыми молодцы,
Допьяна уже стал напиватися,
А и ходя в городе, уродует:
Которого возьмет он за руку, —
Из плеча тому руку выдернет;
Которого заденет за ногу, —
То из гузна ногу выломит;
Которого хватит поперек хребта, —
Тот кричит-ревет, окарачь ползет.

Нормальный такой былинный богатырь. При нем быстро собралась личная бригада из гопоты, пьяниц, игроков и прочего мелкоуголовного элемента, которые просекли, что аргумент "щас Ваську позову" дает 100% бонус к халяве. В итоге по пьяной лавочке Буслаев забивает стрелу всему Новгороду вообще. Васька сотоварищи vs всё мужское население Новгорода - ну что может пойти не так - подумали новгородцы и согласились.

Как нетрудно догадаться - не так пошло всё. Начинается эпический махач в духе "направо махнет - улочка, налево - переулочек", мужское население Новгорода начинает быстро сокращаться.

,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,История,Истории,Новгород,древняя русь,былины,богатырь,русь

Тогда новгородцы делают ход конем. Они засылают гонцов к матери Буслаева с дорогими подарками и просьбой "унять свое чадо милое". Кстати мать Буслаева весь текст именуется не иначе как "матёра вдова Амелфа Тимофевна". Не знаю, у кого как, но у меня сразу заиграла в голове тема из "Крестного отца".

Подгон проходит успешно и тут начинается самое интересное. Матера вдова Амелфа Тимофевна отправляет за Васькой не абы кого, а "девушку-чернавушку". Которая попросту хватает в охапку богатыря, переколотившего треть Новгорода в одно лицо, утаскивает на двор и запирает в погребе. Девушка. Богатыря. Утащила домой, как куль с говном. Мой мозг завис, выдал синий экран смерти, ребутнулся и я полез в яндекс.

Чернавка - девушка со смуглой кожей/черными волосами
Чернавка - служанка для выполнения "черной работы" (воды натаскать, скотину покормить и т.п.).

Всё. Нет, женщины-богатыри в русских былинах встречаются, Это сестры Микулишны, Настасья и Василиса, но там понятно - у них папа, на минуточку, богатырь Микула Селянинович, который "всю силу земную" в котомке таскал. Марья Моревна так и вовсе дочь морского царя. А тут самая обычная служанка. Причем ни до ни после по тексту ее образ никак не раскрывается.

Но читаем дальше. Заперев Ваську в подвале девушка-чернавушка отправляется на Волхов по воду. Как говорится, богатыри богатырями, а работу по хозяйству никто не отменял, полы не мыты, куры не доены. Тем временем команда Васьки Буслаева, лишившись своего папки-тащера быстро осознает, что осталась лицом к лицу с толпой очень злых новгородских мужиков. Вечер стремительно перестает быть томным, а для многих и вовсе превращается в последний. Они в свою очередь бегут за помощью, но почему-то к той самой девке-чернавке. И она им почему-то помогает. Ну да, логикой повествования автор заморачивался еще меньше, чем сценаристы современных блокбастеров. Дальше просто цитата:

И тут девушка-чернавушка
Бросала она ведро кленовое,
Брала коромысла кипарисова,
Коромыслом тем стала она помахивати
По тем мужиками новогородскиим,
Прибила уж много до смерти

Коромысла. Два. По одному в руку. Чорт возьми, кто-нибудь, отправьте этот сюжет в Марвел, Джону Ву, братьям Вачковски, Я ХОЧУ ЭТО ВИДЕТЬ!

Девушка-чернавушка. Версия.

Отмудохав двумя коромыслами еще какую-то часть новгородского населения девушка-чернавушка, видимо по принципу "сгорел сарай - гори и хата" возвращается на двор и выпускает ~~Кракена~~ Ваську Буслаева из погреба. Тот для пущей аргументации прихватывает со двора тележную ось и вечер резко перестает быть томным уже для новгородцев.

И такой эпик-баттл тоже имел место

Делать нечего — новгородцы повторяют свой прошлый маневр с подгоном вдове.

Диалог выглядел примерно так. Ну почти.

Новгородцы:

— А уйми свое чадо милая, молода Василья со дружиною

Матера вдова Амельфа Тимофеевна (поглаживая полосатого кота, размером с небольшого теленка):

— Вы просите меня унять свое чадо, но вы просите без уважения...

Новгородцы понимают, что тут уже одними подарками не отделаешься и обещают вдове ни много ни мало, а процент со всей новгородской торговли. Вдова повторяет маневр с девкой-чернавкой, Ваську утаскивают на двор, всё кончается пиром и миром. Как новгородские морги еще неделю пахали в три смены остается как-то за кадром.

Словом, если кто-то вдруг соберется снимать очередной древнерусский трэш - вот вам отличный сюжет про тайный боевой орден девок-чернавок и утраченную технику сражения двумя коромыслами. Пользуйтесь.

P.S.

Во второй былине Васька Буслаев отправляется в Иерусалим замаливать грехи, прихватив всю свою гоп-компанию, а также пати-драккар с лаптой и срамными девками. В итоге помирает, сдуру навернувших грудью об камешек. Действительно — жил грешно, помер смешно.

________________________________

Автор - Дима Шуман

Cat_Cat

дизельгрузовики30-еСССРимпортозамещениеРеактор познавательныйИсториядлиннопостCat_Catvk...

Как в СССР дизель делали

Как известно, Россия родина слонов, но никак не двигателей внутреннего сгорания. Собственно буржуазное происхождение дизельного двигателя выдает даже его название – в честь немца Рудольфа Дизеля.

Вообще двигателестроение штука очень сложная, так просто, с нуля, нормальный движок, не то что хороший, не забацать. Нужны расчеты, нужен опыт, нужна школа. В РКМП (Россия, которую мы потеряли) с двигателестроением было не очень хорошо, прямо скажем, плохо было с двигателестроением. Советские инженеры, в общем то , трезво оценивали свои возможности, и занимались тем что доводили, модернизировали импортные движки, закупленные СССР. Дело тоже сложное и полезное: на выходе получали моторы с нужными характеристиками и, главное, нарабатывали опыт и знания, которые были нужны для того, чтобы сделать свой, посконный двигатель.

Итак, в тридцатые годы Советскому Союзу был нужен двигатель, причем не просто двигатель, а легкий скоростной и дизельный. Эта штука была нужна для тяжелых грузовиков, но, не только: движок должен был стать сердцем легких танков и самоходных установок, а стало быть все серьезно.
Конструировал этот двигатель Николай Романович Бриллинг (Написание фамилии, в части сдвоенного «л» является вопросом дискуссионным). Человек был прошареный как в части двигателей (Учился в Германии, в Дрездене и Штутгарте), так и в части политики (за свою жизнь сидел в тюрьме пять раз – три раза при царе, два раза в Советском Союзе).

Работа над двигателем началась в 1931 году, как раз в это самое время товарищ Бриллинг очень «удачно» сел: по постановлению Особого совещания при коллегии ОГПУ в апреле 1931 г. на основании ст. 58-10 УК РСФСР ученого приговорили «к заключению сроком на 3 года с отбыванием заключения в концлагере – ИТЛ». Задело процессом «Промпартии». Чекисты организовали для Бриллинга «шарашку» в центре Москвы, посадив туда еще нескольких специалистов по двигателям. Производственной базой для создания дизеля служил Ярославский автомобильный завод. Дизель получил знаковое наименование «Коджу» - что расшифровывалось как Коба Джугашвили – естественно этому проекту был дан зеленый свет. Первые два дизеля были изготовлены на Ярославском заводе в 1933 году. Поскольку это был первый советский двигатель, было принято решение испытать его автопробегом и сравнить с зарубежными конкурентами.

‘Wi , 'TZ //. ••] 7 V/./ * iLT’U^w %TÍ4/j ¿i >J/VjM*QOêti«jA«2 ч .&v; Л ïsvÇv^r :.Ч '-‘*4* «i ' /, ‘ *»,' ^.y ,J,?■^ .y ' ßfy* • *** C< y>fíi,дизель,грузовики,30-е,СССР,импортозамещение,Реактор познавательный,История,длиннопост,Cat_Cat,vk,интернет

В 1934 году в СССР был объявлен конкурс на лучший легкий быстроходный дизель. Многие иностранные производители с удовольствием приняли в нем участие, так как Советский Союз казался неплохим потенциальным рынком для их техники. Среди конкурсантов были известнейшие компании мира — «Sauber», (Швейцария), «Graf &Stift» (Австрия), MAN, «Bussing» (Германия), FIAT (Италия), «Renault», «Lilloise» (Франция), «Perkins», «Crossley» (Англия), «Hatz», «Laeng» (Венгрия по лицензии Мерседес). Сначала двигатели сравнивались по результатам стендовых испытаний, а затем в пробеге, причем непременным условием было то, что все моторы должны монтироваться на шасси советских грузовиков ЗИС-5, ЯГАЗ-5, ЯГАЗ-8.
В пробеге приняли участие 75 автомобилей и 280 участников, машины в течение месяца должны были пройти 4 157 км. Оба дизеля «Коджу» были установлены на машинах.

,дизель,грузовики,30-е,СССР,импортозамещение,Реактор познавательный,История,длиннопост,Cat_Cat,vk,интернет

После прохождения маршрута все автомобили испытывались на экономичность и динамические характеристики. Лучшими оказались «Perkins», «Thornycroft», MAN и «Sauber». Отечественный дизель получил шестое место. По экономичности «Коджу» занял шестнадцатое место, пропустив вперед многих конкурентов. Помимо всего испытали и пусковые качества моторов, т.к. считалось, что одно из слабых мест дизеля — затрудненный пуск. Здесь «Коджу» стал третьим.
Первый приз по совокупности результатов конкурса завоевал дизель D-0540 фирмы MAN, второй — LC-3 фирмы «Lilloise», третий достался мотору OML-65, построенному компанией «Laeng». Советский двигатель призов не заработал, получив лишь свидетельство об участии в конкурсе. Однако советская пропаганда заявила о том, что советский дизель-мотор «не хуже иностранных».
Итак, надо было выбирать, какой же двигатель пойдет в серийное массовое производство. И, на основании результатов было вынесено решение – естественно наш дизель «Коджу», обломайтесь иностранцы. Да, конечно, наши двигатели не были серийными, но их создатель, товарищ Бриллинг обещал, что еще чуть-чуть, еще вот-вот и дело пойдет.

В мае 1935 г. в НАТИ начались работы по доводке «Коджу» под руководством инженера Н. Гончарова. Однако процесс немного затянулся из-за происков врагов народа… Как водится, с врагами боролись. В июне 1937 года сняли с должности директора Ярославского завода Василия Алексеевича Еленина. «Разоблачён враг народа, бывший директор завода Еленин. Еленин много напакостил заводу. Его вредительская подрывная деятельность была направлена главным образом на разрушение и вывод из строя станочного парка. Враг бил по самому ощутимому месту на заводе». Снятие директора не помогло, тогда под репрессии попали главный конструктор завода Алексей Семенович Литвинов и главный инженер Владимир Федорович Гайдукевич. В 1938 году всех врагов расстреляли, но двигатели упрощенной серийной конструкции все равно не желали устойчиво работать.

Как писал Гончаров в статье «Советский автомобильный дизель «Коджу», опубликованной в журнале «За рулём» (№5 за 1939 год), всё было просто: «Подлые вредители, орудовавшие в ГУТАП и НАТИ, эту работу затянули, и лишь в 1938 году переконструированные под массовое производство „Коджу-НАТИ“ были представлены на государственные испытания». Испытания двигатель в конечном итоге прошёл, но практика показала, что советская промышленность не способна серийно выдавать сложные узлы и детали компактного дизельного двигателя отечественной конструкции. Было изготовлено несколько сотен единиц, но работали они плохо, выходили из строя часто и были очень ненадежными.

В 1939 году в СССР решили, что хотели как лучше, но получается как всегда, и попытались закупить в проклятых штатах легкий ДжиЭмовский дизелек, естественно по лицензии, с импортными производственными линиями. Начались переговоры с американской фирмой об оснащении станками будущего моторного производства ЯГАЗ. Но тут товарищ Сталин объявил войну Финляндии, и в отношении СССР было объявлено «моральное эмбарго». И хотя товарищ Молотов язвил по этому поводу «наши отношения с США не улучшились, но, пожалуй, и не ухудшились», но переговоры по поставке двигателей зашли в тупик. Было принято решение попробовать скопировать те движки, которые завезли к нам на испытания, но это требовало времени, а в 1941 году началась ВОВ.

На наши многочисленные легкие танки и самую массовую САУ СУ-76, вместо хорошего, недорогого дизеля вынуждены были вкрячивать спарки газовских бензиновых двигателей, что не добавляло технике надежности и создавало куче технических проблем. В 1943 году мы таки получили оборудование для сборки дизелей по ленд-лизу, но немецкая авиация очень удачно уничтожила строящийся в Ярославле завод по их сборке, и все осталось так, как и было. К слову, «двигательная история» уже в ходе войны стоила жизни еще одному конструктору – С.А. Гинзбургу, но это уже совсем другая история…

t
I

rîi m-^,дизель,грузовики,30-е,СССР,импортозамещение,Реактор познавательный,История,длиннопост,Cat_Cat,vk,интернет

Схема силовой установки СУ-76 с двумя двигателями ГАЗ

Дизельные двигатели для советской промышленности начали выпускать уже после войны в Ярославле, они являлись копиями американского двигателя GMC «3-71». Дизельный двигатель ЯАЗ-204 имел 12 серийных модификаций и 15 комплектаций. Всего за 46 лет производства этих моторов было выпущено 972 633 двигателя.