Результаты поиска по запросу «

технико экономические показатели

»

Запрос:
Создатель поста:
Теги (через запятую):



Hyperloop техника технологии будущего транспорт песочница 

Первое испытание капсулы Hyperloop с пассажирами прошло успешно.

Неподалеку от Лас-Вегаса компания Virgin Hyperloop провела первое в истории испытание вакуумного поезда Pegasus с людьми на борту. Во время теста в 500-метровом тоннеле поезд разогнался до 160 км/ч, а первыми его пассажирами стали технический директор и сооснователь Virgin Hyperloop Джош Гигель и глава отдела обслуживания пассажиров Сара Лучиан.

Ранее компания провела более 400 тестов Pegasus на треке под названием DevLoop (диаметр трубопровода составляет 3,3 м), однако все они происходили без пассажиров. Если верить Википедии, то максимальная достигнутая скорость на этих испытаниях составила  387 км/ч. В Virgin Hyperloop отметили, что Pegasus — это уменьшенная версия того, что в итоге должно стать полноразмерной капсулой с вместительностью до 23 пассажиров.

 

 ООхиу ^ hyperloop,Hyperloop,техника,технологии будущего,транспорт,песочница

 Hyperloop One была основана  Шервином Пишеваром в 2014 году. Позже его сменил на посту главы совета директоров Ричард Брэнсон и компания стала называться Virgin Hyperloop One. Так же существует, как минимум, ещё одна компания взявшаяся за реализацию идеи Hyperloop - HyperloopTT. 

Сам же изобретатель концепции, Илон Маск пока поначалу вообще не собирался ей заниматься. Но в январе 2015 года он заявил на Техасском транспортном форуме, что собирается построить пробную трассу Hyperloop длиной 8 км. В июне того же года SpaceX объявила конкурс на дизайн пассажирской капсулы Hyperloop pod competition. В настоящий момент у Маска есть разрешение на строительство полноценной трассы Hyperloop длинной примерно 16,58 км, от окраины Балтимора до территории Ганновер (штат Мэриленд). Прокладкой тоннеля займётся Boring Company. Несмотря на то, что Tesla и SpaceX совместно разработали пассажирскую капсулу, в последнем 3-м этапе конкурса Hyperloop pod competition победу одержала команда из Мюнхена, сумевшая разогнать капсулу до 457 км/ч. 



Развернуть

физика наука аккумулятор исследования Изобретения ученые техника 

Исследователи решили главную проблему литий-металлических аккумуляторов / Совершен прорыв в разработке литий-кислородных аккумуляторов


1. Американские специалисты защитили литий-металлические аккумуляторы от разрушительного воздействия дендритов. Такие батареи могут быстро накапливать на порядок больше энергии, чем литий-ионные, и это достижение — важный шаг, приближающий их появление на рынке.Литий-металлические аккумуляторы заряжаются быстрее и могут накапливать в десять раз больше энергии, чем самые распространенные сейчас литий-ионные. Однако у них есть существенный недостаток: в незащищенных анодах литий-металлических батарей со временем могут прорастать дендриты — кристаллические образования, напоминающие ветви растений. Они проникают в катод и разрушают аккумулятор.Решение химиков из Университета Райс простое, недорогое и крайне эффективное: предотвратить это может тонкий слой пленки из нанотрубок, рассказывает Phys.org. Литий соединяется с пленкой, которая из черной становится красной и рассеивает ионы лития. 


Физический контакт с фольгой уменьшает толщину пленки, но добавление ионов лития уравновешивает это, объясняет Родриго Сальватьера, один участников исследования.

Во время работы батареи пленка выпускает заряд ионов, а слой литиевого анода восполняет запас, поддерживая ее способность сопротивляться росту дендритов.

Во время испытания пленка из нанотрубок эффективно подавила рост дендритов в ходе 580 циклов заряда/разряда батареи с сульфурированным углеродным катодом. Его изобретение — тоже заслуга Университета Райс.



	ШГ Л>#4 !	> ; •/
W t- •' _— * •	rjf >,физика,наука,аккумулятор,исследования,Изобретения,ученые,техника

Литий-металлические элементы сохранили 99,8% выхода по току — показателя, свидетельствующего об эффективности движения электронов внутри системы.



2. Литий-кислородные батареи обладают высокой плотностью энергии, но крайне быстро изнашиваются. Канадские ученые нашли способ решить проблему. Созданный ими прототип выдерживает до 150 циклов подзарядки, а его кулоновская эффективность достигает 100%. Технология позволит создавать гигантские батареи и эффективно запасать электроэнергию из возобновляемых источников

Литий-кислородные аккумуляторы запасают в 10 раз больше энергии, чем литий-ионные аналоги, но при этом весят значительно меньше. Однако впечатляющие характеристики батарей фиксируют лишь в лабораториях. На рынке технология так и не прижилась из-за недолговечности — литий-воздушные батареи выходят из строя буквально после нескольких циклов подзарядки. 


Проблема кроется в молекулах пероксида лития (Li2O2) и супероксида лития (LiO2), которые накапливаются в пористом углеродном катоде, что в итоге приводит к его разрушению и прекращению передачи тока. 

Ученые по всему миру давно пытаются поменять конфигурацию батареи, чтобы продлить срок ее службы. Одно из решений представили специалисты по химической физике из Университета Ватерлоо (Канада). Они заменили органический электролит более стабильным неорганическим расплавом солей, а вместо пористого катода установила бифункциональный металлооксидный катализатор. 

Как сообщает Science Daily, при нагревании до 150 градусов Целсия исследователи получили другой продукт реакции — вместо пероксида лития (Li2O2) выделялся оксид лития (Li2O), который отличается большей стабильностью. 


В результате кулоновская эффективность устройства приблизилась к 100%, что сопоставимо с показателями литий-ионных аккумуляторов. Такая батарея способна выдерживать до 150 циклов подзарядки.

Также физикам удалось добиться переноса четырех электронов на каждую молекулу кислорода, что позволяет в теории повысить емкость литий-воздушного аккумулятора на 50%. 

Журнал Science поясняет, что батареи такого типа обладают слишком высокой температурой, поэтому они не подходят для установки в ноутбуки и смартфоны. Однако их можно использовать в качестве накопителей энергии от возобновляемых источников — солнечных панелей или ветрогенераторов. Для этого понадобится аккумулятор размером с грузовой вагон.

Впрочем, ученые признают, что о массовом внедрении литий-кислородных аккумуляторов говорить пока рано. Прежде необходимо провести еще несколько экспериментов, чтобы оценить их стабильность. Также физики надеются увеличить количество циклов 

подзарядки.


Популярные сегодня литий-ионные аккумуляторы тоже нуждаются в доработке. Несмотря на широкое применение, они до сих пор быстро разряжаются, а в некоторых случаях воспламеняются. Решение второй проблемы недавно нашел исследователь из Национальной лаборатории Ок-Ридж Габриэль Виф. Он предлагает делать электролиты более вязкими, так чтобы при нагревании они твердели. Такая технология, по словам Вифа, в будущем позволит создавать даже литий-ионные бронежилеты для военных.



Источники: https://hightech.plus/2018/10/26/uchenie-ustranili-glavnii-nedostatok-potencialno-moshneishih-litii-metallicheskih-batarei

                 https://hightech.plus/2018/08/24/sovershen-proriv-v-razrabotke-litii-kislorodnih-akkumulyatorov

                https://hightech.plus/2018/08/23/litii-ionnie-akkumulyatori-mozhno-zashitit-ot-vozgoraniya-s-pomoshyu-peska

Ссылки 

1: https://phys.org/news/2018-10-nanotubes-world-batteries.html

2: https://www.sciencemag.org/news/2018/08/powerful-new-battery-could-help-usher-green-power-grid

    https://science.sciencemag.org/content/361/6404/777

    https://www.sciencedaily.com/releases/2018/08/180823143913.htm


Развернуть

webm гифки трактор техника трюки выебоны 

Развернуть

Отличный комментарий!

Тендер хочет

Humwee Humwee04.07.202411:38ссылка
+53.2

История СССР третий рейх Борис Черток наука и техника мемуары книги политика песочница политоты песочница 

Сравнение уровня жизни и технического развития СССР и Третьего Рейха

Текст из книги мемуаров советского и российского учёного-конструктора, одного из ближайших соратников С. П. Королёва, академика РАН (2000), Героя Социалистического Труда (1961) Чертока Бориса Евсеевича "Ракеты и люди часть 1". В апреле 1945 года в составе специальной комиссии Б. Е. Черток был командирован в Германию, где до января 1947 года руководил работой группы советских специалистов по изучению ракетной техники.

"Несмотря на близость к Берлину – двадцать пять километров до Адлерсгофа – Букков
полностью сохранился – еще одно необъяснимое явление войны. Когда немцы шли на
Москву в 1941 году, все подмосковные города и деревни на их пути были разрушены. В
наши запрограммированные мозги никак не укладывалась, не совмещалась с
представлениями о войне, о фашистском "логове" после четырех лет войны ухоженность
этого курортного местечка. Комфортабельные отели, чистейшие, правда, в основном пустые,
магазины, кафе – все это на склонах лесистых холмов на берегу озера. Совершенно нам не
понятно, почему через три дня после того, как отошли немецкие части и в городок без боя
вошли танковые части Красной Армии, появились немцы, которые убирают и моют улицы!
В садах у многочисленных вилл цветет сирень, и возвращающиеся жители ухаживают за
газонами и розовыми кустами там, где остановились советские офицеры.
Позднее по всей территории Германии мы увидели много таких "оазисов". Даже
значительно больше, чем разрушенных городов. Иногда казалось, что вся Германия – это
цепочка отличных автомобильных дорог, связывающих между собой чистенькие, очень
благоустроенные городки и деревни – "дорфы". Но и в деревнях почти в каждом доме
канализация, горячая и холодная вода, электрические плиты в кухнях!
Через пару месяцев мы почти забыли, что в Москве каждый из нас жил в коммунальной
квартире с одной крохотной уборной на 8–10 человек, дровяной плитой на кухне, без ванны
и с одной раковиной с холодной водой на всех. А здесь, у "этих фрицев" только восточные
рабочие, пленные и заключенные лагерей понимают, что такое бараки!
Наконец, начали детальное обследование зданий Адлерсгофа. Бои здесь были не очень
жаркие – все здания уцелели. В проходной за вместительной велосипедной стоянкой, на
больших панелях ключи, ключи, ключи – по номерам с немецкой аккуратностью. Все цело!

"Лабораторный корпус. Аэронавигационная лаборатория, наполненная стендами для
проверки бортовых приборов, фотохимическая лаборатория, лаборатория испытания
материалов на прочность, усталость, вибростенды. Лаборатория бомбардировочных и
стрелковых прицелов, установки для тарировки акселерометров. А какое великолепное
чертежное и конструкторское оснащение! Немецкие рабочие места конструкторов вызывают
зависть. Кроме хорошего кульмана, вращающегося сиденья и удобного стола с массой
ящиков, полно мелочей, и всему свое место. О, эта немецкая любовь к мелочам и
аккуратность, возведенная в культуру труда какого-то особо высокого класса.
Самое нужное и дефицитное для каждой лаборатории – четырехшлейфные осциллографы
Сименса. Тут нашли разные: двух-, четырех– и шестишлейфные. Без них исследование
быстропротекающих динамических процессов невозможно. Это новая эпоха в технике
измерений и инженерных исследований. В Москве, в НИИ-1, у нас всего один
шестишлейфный на весь институт. А у этих немцев! Нет, мы уже не чувствовали ненависти
или жажды мщения, которая ранее кипела в каждом. Теперь было даже жалко выламывать
такие добротные стальные двери лабораторий и доверять старательным, но не очень
аккуратным солдатам укладывать прецизионное, бесценное оборудование в ящики.

Окраины кончились – началось нагромождение развалин. Апофеоз разрушения – груды
битого камня, кирпича, лепнины – широченные улицы и крайне узкие проезды. В основном
это работа союзной авиации.

Разрушение центра Берлина авиацией идет уже более двух лет, и немцы наладили технику
расчистки улиц так, что город не задыхался в непролазных развалинах. Чем ближе к центру,
тем больше пожаров, сожженных подбитых танков.

Доехали до "трактира" – это оказался придорожный ресторан "Завтрак в харчевне".
Полковник, очевидно, командир дивизии, сидел за большим столом, уставленном
всевозможными бутылками и закусками. За столом сидели в явно неслужебном виде еще
человек десять военных.

Совсем удивились, обнаружив цех с перископами для подводных лодок и дальномеры к
ним, бомбовые прицелы, приборы управления артиллерийским зенитным огнем – ПУАЗО.
Для тренировки экипажей или испытаний были оборудованы специальные кабины, где
имитировалось все самолетное оборудование для слепого полета.
Довольно большой цех занимался чисто оптическим производством. Здесь стояли станки
для шлифовки оптических стекол, рядом – готовая продукция. Прямо горы линз различных
диаметров до 50 см!
Отлично укомплектованы испытательные лаборатории. Барокамеры, термобарокамеры,
вибростенды, дождевальные имитаторы. И все, все оснащено универсальной и специальной
измерительной аппаратурой и нашей мечтой – многошлейфовыми осциллографами Сименса!

Вилки сказал, что последний год их кормили очень плохо. Всего 250 граммов хлеба в день
и 200 граммов мяса в столовой. Очень мало сахара и жиров. При этом, как правило, рабочих
кормили лучше, чем инженеров. На заводе работали и иностранные рабочие, в том числе
русские и французы. Якобы (хоть мы и не поверили) русских кормили так же, как немцев.
Они, правда, не имели права жить в частных квартирах, а ночевали в лагере. Он счел
нужным добавить:

– По-моему, все зверства есть результат работы СС. Это не люди, а звери.
– Слышали ли вы что-нибудь о лагерях уничтожения – Майданеке, Треблинке,
Освенциме, Бухенвальде? Об истреблении 6 миллионов евреев?
– Нет, я ничего об этом не знаю.
– Знаете ли вы, что такое "газваген"?
– Нет, никогда не слыхал.
Мы, как могли, объяснили немецким специалистам устройство и назначение газовых
камер и газвагенов. На их лицах нельзя было обнаружить ни удивления, ни каких-либо
других эмоций. Слушали очень внимательно. Снова: "Это все СС и гестапо"."

Про техническое обеспечение Германии и СССР

После длительного общения с немецкими радиоспециалистами мы, покидая
радиолокационный "пьяный" радиозавод "Лоренца", зашли доложить полковнику, который
дал нам разрешение на осмотр и общение с немцами. Формальное представление перешло в
длительный разговор и обмен впечатлениями. Полковник оказался таким же
"профсоюзным", как и мы.

Это был уполномоченный Совета по радиолокации при ГКО Александр Иванович Шокин.
Тогда я не мог предвидеть, что встретился с будущим заместителем министра
радиоэлектронной промышленности, а затем министром электронной промышленности. В
такой его ипостаси мне не раз еще пришлось с ним встречаться почти до его кончины в 1986
году.
Тогда в Берлине он с горечью говорил, что наша радиотехническая и электронная
промышленность, несмотря на серьезные научные достижения, по сравнению с тем, что мы
видим здесь, безусловно, является слаборазвитой.

Как и при всех предыдущих посещениях немецких заводов и лабораторий, нас поражало,
по сравнению с нашей отечественной бедностью, обилие измерительной техники –
универсальной и специализированной. Ламповые вольтметры, осциллографы, звуковые
генераторы, наборы всевозможных фильтров, стандартных усилителей, волномеров,
частотомеров и прочая, прочая – все это высокого качества, ибо отдельные образцы,
считавшиеся у нас драгоценностью до войны, здесь попадались на глаза непрерывно. Такого
изобилия ни один наш институт, ни один завод, ни одна лаборатория не могли себе даже
представить.

А ведь война лабораторий это не только война чистых интеллектов. На вооружении у
каждого "интеллекта" должны быть самые совершенные инструменты для научного
исследования – это дает хорошо развитая приборостроительная промышленность.

Увы, даже теперь, уже 50 лет спустя после войны, мы в должной мере не оцениваем силу
лабораторного вооружения ученого-исследователя, да и просто инженера. Кстати,
злободневная тема на протяжении последних десяти лет о нашем вопиющем отставании в
области персональных компьютеров имеет не только экономические, но и идеологические
корни: равнодушие к конкретным нуждам человека как личности, поскольку, по мнению
высшего руководства страны, прежде всего, надо было быть впереди "планеты всей" по
выплавке стали, чугуна, добыче угля, нефти, количеству выпускаемых тракторов и станков.

Эти броские показатели доходили до самых тупых чиновников высоких ступеней
партийно-государственной иерархии, а вот зачем нужно лидировать или хотя бы быть на
уровне средней капиталистической страны по оснащению измерительной техникой и тем
более дорогими вычислительными машинами – это долго не доходило. А когда
спохватились, то оказалось, что мы одна из самых отсталых стран мира в этой области.

Для нас было внове, что у немцев существовала и процветала фирма "Лист",
специализировавшаяся только на разработке и массовом выпуске многоконтактных
штепсельных разъемов – штекеров. Их выпускалось сотни тысяч для всей авиационной и
ракетной техники. Это была по идее очень простая, но по технологии принципиально новая
для нас продукция, появившаяся в связи с резким усложнением электрических схем
летательных аппаратов, необходимостью надежной электрической стыковки и расстыковки
при ремонте и испытаниях отдельных отсеков, быстроте сборки и т.д.
Сам термин "штекер" перешел к нам от немцев уже после войны. В истории многое
переходит победителям от побежденных.

Мы только после войны оценили, какую огромную техническую роль в авиационной и
ракетной технике суждено играть такому, казалось бы, простому устройству, как
штепсельный разъем – штекер!

Немцы затратили годы на разработку технологии надежных разъемов и ввели в авиации и
ракетной технике стандартные "штекера Листа" от двух до тридцати контактов. Нам
потребовалось три года, чтобы воспроизвести не уступающие по надежности разъемы.
Однако в первые годы освоения ракетной техники они доставляли нам массу неприятностей.

Немецкие специалисты, вывезенные из Германии, работали не только в НИИ-88 на
Селигере. Поэтому стоит остановиться на их правовом и материальном положении в нашей
стране. Оно было в различных организациях практически одинаковым, ибо определялось
идущими сверху приказами соответствующих министерств.
Все вывезенные в СССР специалисты вместе с членами семей обеспечивались
продовольствием по нормам существовавшей у нас до октября 1947 года карточной системы,
наравне с советскими гражданами.

Размещение по прибытии в Союз производилось во вполне пригодных для проживания
зданиях. От места жительства до работы и обратно, если это было достаточно далеко,
специалисты доставлялись на автобусах. На острове Городомля все жилые здания были
добротно отремонтированы и жилищные условия были по тем временам вполне приличные.
Во всяком случае, семейные специалисты получили отдельные двух– и трехкомнатные
квартиры. Я, когда приезжал на остров, мог только завидовать, ибо в Москве жил с семьей в
коммунальной четырехкомнатной квартире, занимая две комнаты общей площадью 24
квадратных метра. Многие наши специалисты и рабочие еще жили в бараках, где не было
самых элементарных удобств.

В зависимости от квалификации и ученых званий или степеней немецким специалистам
устанавливалась довольно высокая зарплата.
6 мая нам пришлось переселиться из уютного, но далекого Буккова в полужилые
казарменного типа здания непосредственно на территории Адлерсгофа. Здесь далеко не тот
комфорт. А главное – совсем не та офицерская столовая. Большая столовая, кажется,
организована специально для "профсоюзных" офицеров. Обслуживают не ослепительные
московские официантки, а девушки, освобожденные из различных лагерей и ждущие своего
часа для репатриации. Они и мы тогда еще не знали, что их ждет.
Началось почти полуголодное существование. Поэтому при своих экспедициях по
Берлину мы всегда не прочь были побывать в воинских частях, где "голодающих" москвичей
неплохо подкармливали.
История,СССР,третий рейх,Борис Черток,наука и техника,мемуары,книги,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,песочница
Развернуть

SpaceX Dragon фото наука и техника 

Многоразовый грузовой корабль Dragon компании SpaceX, после своего второго приземления.

Новый старт к МКС назначен на август.

SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Dragon,фото,наука и техника

Развернуть

Отличный комментарий!

Будущее уже здесь.
Jabon Jabon06.07.201705:55ссылка
+9.6
Будущее уже там.

а здесь неофеодализм, и летим стремительно в каменный век.

SR-71 Blackbird красивые картинки военная техника 

SR-71,Blackbird,красивые картинки,военная техника
Развернуть

военная техника альтернативная история битва авианосцев Россия Украина США Ливия песочница песочница политоты политика 

Часть первая


БИТВА АВИАНОСЦЕВ (Часть 2)


Битва 26 июля 2021 года, имела широчайший общественный резонанс. Падкие до сенсаций журналисты разукрасили первые полосы газет и заставки теленовостей броскими: «Величайшее сражение 21 века», «Битва гигантов», «Владыки моря: Гарри Трумэн против Николая Кузнецова» и даже «Русские идут!». На полтора месяца телевидение, радио, газеты и интернет захлестнуло цунами многочисленных обзоров, статей, интервью, круглых столов с военными, политиками, аналитиками, очевидцами и даже участниками битвы. Анализ драмы, развернувшейся на просторах Средиземного моря, вошел во все учебники военно-морской тактики, как секретные так и не очень. Подробнейшим образом  хроника того далекого дня излагается в десятках серьезнейших источников (например - «Битвы авианосцев в 20-ом и 21-ом веках» В.Петрова, издательство ЭКСМО 2023г),  сотнях документальных книг  и совсем уж бесчисленных интернет-заметок и блогов. И еще многие десятилетия форумы кипели баталиями на тему: «А что было бы, если…»
Как же случилось, что сильнейшие эскадры мира сошлись в кровавом поединке, а мир не исчез в горниле ядерного армагеддона?
Последовательность событий, венцом которой стало крупнейшее морское сражение первой половины 21-го века, берет свое начало в далеком 2012 году, когда военное руководство Соединенных Штатов Америки оказалось в весьма сложной, и необычной для себя ситуации. Еще каких-то три десятилетия тому назад Америка была экономической сверхдержавой, Пентагон финансировался «от пуза» и гонял свои 15 авианосных группировок по всему Старому и Новому Свету. Но в 2012 г внешний долг США достиг 16 трлн. долларов и, что самое неприятное,  имел тенденцию к стремительному увеличению. Едва ли не впервые со времен «великой депрессии» государственному бюджету предстояло срочно «похудеть» – и в том числе, увы, худеть предстояло расходам на оборону. Было ясно, что в ближайшее десятилетие Пентагону придется сократить свои расходы как минимум на полтриллиона долларов – а то и еще больше.
В этих условиях содержание 11 оставшихся к этому времени у США АУГ оказалось под большим вопросом. Адмиралы скрежетали зубами – но денег хватало только на 9. В противном случае пришлось бы покуситься на святая святых: резать программу переоснащения ВВС на F-35 – а на это руководство Пентагона пойти никак не могло.
В то же время (как назло) мир погрузился в череду новых военных конфликтов во имя торжества демократии. Вроде бы только что закончилась миротворческая операция в Ливии, неуловимый Полковник наконец-то пал от рук бойцов ПНС – но «гидра авторитаризма» поднимала голову в Сирии и Иране. Восток был неспокоен, Китай и Индия перевооружались и строили собственные авианосцы, даже забытая Богом Россия с чего-то вдруг оживилась и небезуспешно выводила из застарелого маразма свои, так и не добитые последней военной реформой вооруженные силы… и сокращать в этих условиях 2 авианосных ударных группировки было решительно невозможно.


военная техника,альтернативная история,битва авианосцев,Россия,Украина,США,Ливия,песочница,песочница политоты,политика,политические новости, шутки и мемы


Как это ни удивительно, но решение было подсказано одним полусумасшедшим сенатором по имени Джон Маккейн, хотя мудрость его слов была оценена далеко не сразу. Несколько ранее описываемых событий сей достойный джентльмен умудрился прилюдно брякнуть примерно следующее: США – не благотворительное общество по защите прав животных. Поэтому лидеры демократической оппозиции прочих стран, желающие добиться торжества демократии в своем родном Отечестве и рассчитывающие в этом богоугодном деле на помощь вооруженных сил США, должны как следует тряхнуть мошной. Иными словами – Вы хотите победы демократии в своей стране? И Вам нужна авианосная ударная группа и пара батальонов морской пехоты? На пару месяцев? О’кей, сейчас как раз есть свободные…  Джо, распечатай-ка прайс и покажи господину демократу наши расценки, а заодно и типовую форму договора…
Разумеется, идеи Маккейна были совершенно неприемлемыми. И речи не могло идти о том, чтобы вооруженные силы США превратились в каких-то там наемников – это слишком низко и недостойно безупречной репутации Сверхдержавы. Поэтому, в рамках программы сокращения затрат, авианосцы «Гарри Трумэн» и «Джон К. Стеннис», а также 12 эсминцев класса «Арли Берк», 5 АПЛ класса «Лос Анджелес» 4 УДК типа «Уосп» во второй половине 2012 года были выведены из состава действующего флота США.
Но еще в июле 2012 года на территории Буркина-Фасо было зарегистрировано частное военное  предприятие «Deep waters of democracy» («Глубокие воды демократии», сокращенно – DWD – прим.ред.) Указанное предприятие получило весьма щедрое финансирование от своих учредителей – увы, пожелавших остаться неизвестными и имевших полное на то право - ибо DWD не была публичной компанией и не обязана была публиковать данные о себе в печати.
На вклады в уставной капитал DWD приобрела в долгосрочный лизинг выведенные из состава ВМФ США корабли (детали сделки не разглашались, ибо коммерческая тайна – это святое в демократических странах). А для их обслуживания и эксплуатации DWD наняла уволенных по сокращению военнослужащих, ранее служивших на этих кораблях, а также в ряде частей американской морской пехоты…
Проба пера произошла очень быстро – США объявили о том, что прекращают всякую поддержку ливийского правительства и выводят свои войска с территории Ливии (куда был введен миротворческий контингент в самом начале 2012 г). Их место заняли наемники DWD – и Ливия оплачивала их услуги своим «черным золотом». Потом были и другие «пробы»…много других.
Попытки правительств ряда стран оспорить деятельность DWD ни к чему не привели – формально наемничество международным законодательством не запрещалось, при этом ни США ни Буркина-Фасо не были участниками конвенции о запрете на использование наемников - а значит и требования этой конвенции на них не распространялись.
Кризис наступил в марте 2021 года, когда в раздираемой внутренними сварами Ливии неожиданно поднял флаг Джамахирии единственный оставшийся в живых сын Муаммара Каддафи.


военная техника,альтернативная история,битва авианосцев,Россия,Украина,США,Ливия,песочница,песочница политоты,политика,политические новости, шутки и мемы


Демократическое правительство Ливии не имело никакой поддержки в народе,  зато сохранило весьма значительные финансовые ресурсы, доставшиеся ему от подставных фирм, через которые шла торговля ливийской нефтью. Попытка обратиться к европейским странам не привела ни к чему. Европа, все еще не до конца оправившаяся от финансового кризиса 2014-2016 годов, когда евро едва-едва устоял, не желала втягиваться в очередной  военный конфликт - даже за дешевую нефть. Попытка обратиться к американцам также натолкнулась на вежливый, но твердый отказ. В котором впрочем, содержался совершенно очевидный по дипломатическим меркам, намек: «Демократическое правительство Ливии располагает достаточными финансовыми ресурсами для обеспечения правопорядка и защиты населения на территории своей страны»
И ливийское правительство вынуждено было обратиться в DWD… После кратких, но бурных переговоров, сделка была заключена и эскадра в составе авианосца «Гарри Трумэн», 5 эскадренных миноносцев типа «Арли Берк»: «Бэйнбридж», «Кидд», «Гридли», «Сэмпсон» и «Тракстон», АПЛ «Хартфорд», а также универсальных десантных кораблей «Уосп» и «Батаан» о 2000 морпехов каждый, стала спешно готовиться к выходу к побережью Ливии.
Младший Каддафи ничего не мог противопоставить надвигающейся на него грозе. У него не было армии – только несколько отрядов когда-то отслуживших а потом вдоволь повоевавших во времена десятилетней смуты бойцов, оснащенных преимущественно стрелковым оружием. Еще была артиллерия - десятка три неведомо как уцелевших в горниле гражданской войны артсистем и несколько танков и бронетранспортеров - но предельно изношенных и почти без боеприпаса. О ВВС и ПВО можно было только мечтать – даже ПЗРК в массе своей были давно уничтожены.


военная техника,альтернативная история,битва авианосцев,Россия,Украина,США,Ливия,песочница,песочница политоты,политика,политические новости, шутки и мемы


Каддафи ничего не оставалось, как обратиться к мировому сообществу. Естественно, что
это обращение стало гласом вопиющего в пустыне – ни Европа ни США очевидно не стали бы поддерживать сторонника возрождения Джамахирии, разгромленной ими 10 лет тому назад. На Востоке многие смотрели на младшего Каддафи с сочувствием, но те, кто мог бы рискнуть и сойтись в бою с DWD, помогать Каддафи не хотели, а те, кто хотел – были слишком слабы, чтобы добиться военного успеха.
…Однако, совершенно неожиданно вмешалась Российская Федерация. Да, в свое время правительство РФ признало легитимность национального переходного совета Ливии, захватившего власть после гибели Полковника, но впоследствии Россия и Ливия как-то отдалились друг от друга…Этому в немалой степени способствовало то, что новое ливийское правительство бесконечно ставило палки в колеса, выдавливая «Газпром» и прочие русские компании с ливийской земли – до конца конечно же, выдавить не получилось, уж слишком велики были русские вложения и активы, но проблем у русских возникло очень много.
Сразу после того как стало ясно неминуемое вмешательство сил  DWD МИД РФ обратился к США с требованием не допустить применения силы в Ливии. На что дипломаты США дали немедленный ответ (который давался многим и многократно до этого) - DWD не является государственной организацией США и США никак не могут указывать DWD как осуществлять свою коммерческую деятельность. При этом действия DWD не нарушают никаких международных законов. А посему США не могут ни отозвать ударные группы DWD ни нести ответственности за их действия – даже в тех случаях когда в ее рядах служат граждане США. Обычно этим все и ограничивалось, но в этот раз МИД РФ уведомил американцев, что раз уж США не имеет отношения к DWD и не несет ответственности за их действия, а американские граждане в составе этой организации служат на свой страх и риск, то любые потери этих наемников никак не затронут ни чести и интересов США и военные действия против DWD не могут рассматриваться как агрессия против Соединенных Штатов.
А затем президент Российской Федерации Рогозин Олег Дмитриевич (избранный всенародным голосованием после завершения третьего и последнего президентского срока В. В. Путина) сделал публичное заявление. С полным его текстом желающие могут ознакомиться на официальном сайте МИД РФ (раздел «архив документов за 2021 год» №195/539 от 21.04.2021 или просто вбейте там же в поисковик «Рогозин&Ливия»). Я же приведу только основные тезисы этого выступления:

«1) Народ Ливии словом и делом избрал себе предпочтительную ему форму правления - Джамахирию.
2) Каддафи не является узурпатором власти, так как объявил как о грядущих выборах руководства Ливии (сразу по завершении боевых действий), так и своем самоотводе с любого официального поста, который мог бы предложить ему ливийский народ. По примеру своего отца он хочет лишь вернуть право народам Ливии жить по собственной воле.
3) Ливийское правительство потеряло всякую народную поддержку, оно бежало из страны  и потому ничтожно.  
4) Члены бывшего правительства Ливии на деньги, украденные у ливийского народа призывает наемников DWD дабы на их штыках и крови ливийского народа вновь утвердиться во власти.
Поэтому я, как президент Российской Федерации заявляю:
Российская Федерация
1)   Признает легитимность Каддафи как представителя народов Ливии на период до проведения свободных выборов.
2)   Немедленно направит в Ливию гуманитарную и иную необходимую помощь
3)   Не допустит применения силы против мирного населения Ливии, а также многочисленных граждан Российской Федерации, находящихся на ее территории»

Параллельно описываемым событиям, МИД РФ попробовал связаться с руководством DWD, но оно (что неудивительно) как сквозь землю провалилось. Конечно же МИД РФ выполнил все положенные случаю формальности – но переговоры с непосредственными исполнителями ни к чему не привели – они отказывались от диалога, а по юридическому адресу DWD в Буркина-Фасо обнаружился лишь заросший бурьяном пустырь, посередь которого возвышался гигантский катус, имевший ярко выраженную фаллическую форму.


военная техника,альтернативная история,битва авианосцев,Россия,Украина,США,Ливия,песочница,песочница политоты,политика,политические новости, шутки и мемы


…Спустя трое суток пополнившее запасы и получившее полный боевой комплект оперативное соединение 178_  под командованием вице-адмирала Маштакова, вышло в море. Когда ТАВКР «Кузнецов» завершил глобальную модернизацию 2013-2018 гг  и, получив новую силовую и увеличенную авиагруппу, стал все-таки чем-то похож на настоящий авианосец, решено было создать на его основе постоянную авианосную многоцелевую группу (АМГ) по образу и подобию штатовских. Оперативному соединению полагался номер 178, но вот незадача, секретарша неправильно перепечатала документ, поставив вместо пробела нижнее подчеркивание. Главком ВМФ на то внимание не обратил и подписал -  с тех пор по всем официальным документам авианосная многоцелевая группа проходила не иначе как оперативная группа 178_...
…Командир БЧ-6 (авиационная) только что закончил нихон кендо ката и, вложив дайкатану в ножны предавался вечерней медитации. Разумеется, такая мелочь, как стук в дверь не могла вывести опытного воина из глубин самосозерцания, но все же сигнал извне требовал ответа.
- Илья-сан, - раздался голос из коридора: Выходи на честный бой !
Илья-сан вздохнул, и единым движением «перетек» к двери. На пороге стоял его старый коллега – командир БЧ-2 Дед Архимед. Долгое время Дед Архимед  за глубочайшие познания и исконно русскую основательность в работе прозывался просто Дедом, но как-то раз салажонок-мичман громко ляпнул в кают кампании:
- А наш Дед вообще из ракетных шахт не вылезает никогда. Настоящий Архимед !!!
Кают-кампания грохнула десятком луженых глоток – вот ведь поколение ЕГЭ! Хлопающему глазами салажонку объяснили, что в бочке жил не Архимед а Диоген, но было уже поздно, и Дед отныне и навечно стал Дедом Архимедом.
- Чего тебе, старче греческий?
- Так мимо Шотландии идем, их королевские шипы Его Величества пришли, за нами досмотр учинить, дабы мы тут не наделали многих бед…пойдем посмотрим?
Офицеры вышли на верхнюю палубу. Неподалеку от АМГ резали волны британские «Дефендер» и «Дункан».
- М-дя, - задумчиво произнес Илья-Сан:
- Это не шипы – это шипздики…Что –то все же сгнило в британском королевстве..
- Да ну тебя, самурай самовлюбленный!, - слегка обиделся за своих английских коллег Дед Архимед:
- Между прочим их ПВО – не чета хваленым Иджисам, против PAAMS американцы со своими «Спаями» не пляшут и вообще нервно курят в сторонке. Влезешь на своих мигах под их радар – осыплешься лепестками сакуры,  точно тебе говорю…
- Да ладно тебе…Я не спорю, тип 45 неплох да и вообще англы всегда корабли хорошие строили, но ты сравни этих «конвоиров» с тем же «Лазаревым»…
Это да – на фоне вытянувшихся в струнку кильватера, двадцатишеститысячетонных «Адмирала Лазарева» и «Адмирала Нахимова» английские восьмитысячные «Дэринги» , будучи чуть ли не вдвое короче, не впечатляли совершенно.


военная техника,альтернативная история,битва авианосцев,Россия,Украина,США,Ливия,песочница,песочница политоты,политика,политические новости, шутки и мемы


- А ты еще говорил – не надо мол ТАРКРы модернизировать, вот лучше бы фрегатов понастроить… Вон какие красавцы получились., - Дед Архимед мечтательно зажмурился… - Почти сотня С-400 да УКСК на 80 ракет, хоть Ониксы хоть ЗУР с «Редута» пихай… Еще не Мк41, конечно, но уже близко-блииизенько. Мммм… Вот если бы еще Ка-41 не глючил – видал бы я все эти авиакрылья DWD в белых кроссовках…
- А чего ты на вертокрыл волокешь? Хромому танцору cojones мешают? – обиделся за вертолетчиков Илья-Сан. (cojones – та самая часть мужского экстерьера, по которой почему-то все время норовит попасть серп – прим ред.)
- Да вертолетчики-то здесь ни при чем, вроде. РЛС у них хорошая, не чета Ка-31, на двухстах-двухстах пятидесяти километрах низколетящие видит отлично, хоть стелс хоть не стелс. А вот донаводка активных ЗУР на маршевом участке – почему-то через раз. Американцы, заразы, давно уже по данным своих АВАКСов ракеты научились наводить, а мы…вроде бы умеем, а вроде бы и нет. Ну, может помнишь как с ракетой с С-400 было? Которая 48Н6Е3? По паспорту должна лететь 250 км. По факту – то пролетит, а то упадет километрах на ста пятидесяти - двухстах. А отчего, почему – сколько лет голову ломали…
- Да ладно тебе, не прибедняйся уж, сейчас-то у тебя твои телеграфные столбы и на 400 км летят.
 - Лететь-то летят. Но вот незадача – у них коррекция - каждые 3 секунды, а у нас до сих пор из 10 коррекций слетает одна, а то и две.
 - Дед Архимед, опять военные тайны выдаешь кому попало? А если я американский шпион?
- От ведь замаскировался-то как хитро, гад! А ну, бери вакидзаси и делай себе харакири...


…Илья-сан задумчиво оглядел полетную палубу.  Дюжина Су-33М и десять Миг-29К стояли на палубе, вдоль бортов. Остальные 14 29-х расположились внизу, в ангаре. Всего модернизированный «Кузнецов» вмещал 36 самолетов, но вот гадство, отечественная промышленность так и не соизволила разориться на самолеты ДРЛО. Да, на «Кузнецов» отгрузили шестерку новых вертолетов ДРЛО Ка-41 – тяжеленных красавцев, чьи РЛС  по своим возможностям приблизились к знаменитому «Хокаю». Ка-41 мог увидеть низколетящий самолет за 250 кэмэ, а крылатую ракету типа «Гарпун» обнаруживал и за 180, но все же… все же это был паллиатив. Вертолет не был центром управления авиации – он транслировал данные на корабельные БИУСы, причем уже на дистанции в 100 км для обеспечения устойчивой связи требовался дополнительный вертолет с оборудованием ретрансляции. Длительность патрулирования оставляла желать лучшего, да и РЛС, чьи показатели вполне пристойно смотрелись на фоне старичка Е2-С начисто проигрывали новому Е2-D «Эдванст Хокай»…
Тем не менее данные вертолеты были истинным спасением для ударных кораблей – Ка-41 достаточно было взмыть в воздух прямо над кораблем – и целеуказание для Оникса или Калибра готово – на 300 км РЛС видела отлично. Да и как бы там ни прибеднялся Дед Архимед, но новейшие ЗУР с активной ГСН что для «Полимент-Редута», что для С-400 Ка-41 наводили на цель неплохо…
- Слышь, Илья-Сан.. Как там твои хохлы-то поживают ?
- Дед Архимед. Запомни раз и навсегда – в моей авиагруппе только я решаю, кто хохол, а кто не хохол.
- Да ладно тебе, я ж шутейно. Только вот до сих пор не пойму, чего ты их с собой-то взял?
- А чего бы не взять? Нормальные ребята.. Через год-другой Украина своего «Богдана Хмельницкого» в строй введет, хоть и невелика посудинка, по типу итальянского «Гарибальди» но дюжину Мигов примет. Так пусть братья-славяне потренируются, чтобы количество взлетов с палубы равнялось количеству посадок на оную…
- Так ведь, считай, на боевое задание идем.
- И что с того? Украинцы – ребята хваткие, драки не боятся, а попробовать себя в деле хочется – сами вызвались
- Так чего ж ты их всех не взял? Была бы у тебя сейчас жовто-блакитная эскадрилья…
- Ну, в воздухе-то они все молодцы, вопросов нет, а только над морем опыта у них маловато. Асов, наподобие моих зверенышей, среди них только двое – их комэск, Сергей, ну помнишь ты его, он из Львова, и его зам..
- Сергея из Львова знаю, как не знать, а вот зама его…  это который по байкам мастак? Помню-помню, как начнет рассказывать чего – даже наши боцмана заслушиваются, ибо травит виртуозно…не зря его Андерсоном прозвали, в честь знаменитого сказочника..
- Ага, он самый.


продолжение следует


Развернуть

буран Ан-225 наука и техника черно-белое фото СССР песочница теперь все ясно любовь отношения ...це Мрiя вместе веселее космический аппарат "Буран" 

буран,Мрия,наука и техника,черно-белое,ЧБ, ч/б, черно-белое, черно белое,фото,СССР,вместе веселее,песочница,теперь все ясно,це Мрiя,любовь,отношения,космический аппарат "Буран",Ан-225


буран,Мрия,наука и техника,черно-белое,ЧБ, ч/б, черно-белое, черно белое,фото,СССР,вместе веселее,песочница,теперь все ясно,це Мрiя,любовь,отношения,космический аппарат "Буран",Ан-225

Щран^р!},буран,Мрия,наука и техника,черно-белое,ЧБ, ч/б, черно-белое, черно белое,фото,СССР,вместе веселее,песочница,теперь все ясно,це Мрiя,любовь,отношения,космический аппарат "Буран",Ан-225

буран,Мрия,наука и техника,черно-белое,ЧБ, ч/б, черно-белое, черно белое,фото,СССР,вместе веселее,песочница,теперь все ясно,це Мрiя,любовь,отношения,космический аппарат "Буран",Ан-225

буран,Мрия,наука и техника,черно-белое,ЧБ, ч/б, черно-белое, черно белое,фото,СССР,вместе веселее,песочница,теперь все ясно,це Мрiя,любовь,отношения,космический аппарат "Буран",Ан-225

буран,Мрия,наука и техника,черно-белое,ЧБ, ч/б, черно-белое, черно белое,фото,СССР,вместе веселее,песочница,теперь все ясно,це Мрiя,любовь,отношения,космический аппарат "Буран",Ан-225




Развернуть

война Сирия танк русская техника лучшая в мире! я не умею ставить теги песочница гиф 

Вежливые сирийские танкисты поправляют откинувшийся от ударной волны выстрела их танка передний бронелист соседней БМП.
Развернуть

СССР вднх карта 

Электрифицированная карта экономического развития СССР. Москва, ВДНХ, павильон «Центральный». 1973 год.

**»,А\2* Шо'~ /. % У* ! L,СССР,вднх,карта
Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме технико экономические показатели (+1000 картинок)